一般來講,1.6以下的車子動力性不能要求太多了畢竟1.4左右排量只是為了入門級車型或者日常使用的需要來的省油經(jīng)濟(jì),拉低價格才是其主要考慮的,當(dāng)然排除大眾1.4T這樣的機型已使用來講的話,1.4油耗跟1.6差不多,動力性上
不飚車絕對夠了。還經(jīng)濟(jì)。我就是開POLO1.4的。
這兩個車其實就是殼不一樣而已,對于這個價位的車來說,還是看你自己感覺哪個更喜歡,或者哪個給的優(yōu)惠更大了,這才是最實際的。畢竟買車還是以實用為主嘛。 手動擋好不好開主要看你的技術(shù),瑞納的自動變速器是幾速的我不知道,但是我知
這兩個車其實就是殼不一樣而已,對于這個價位的車來說,還是看你自己感覺哪個更喜歡,或者哪個給的優(yōu)惠更大了,這才是最實際的。畢竟買車還是以實用為主嘛。 手動擋好不好開主要看你的技術(shù),瑞納的自動變速器是幾速的我不知道,
1.6的想超2.0的還是有困難的吧呵呵 所以,1.6的在整個同級別同排量車中還是可以的,不過我們店里賣的都是1.4的,已經(jīng)很好開了,1.6的肯定油門更輕,但是瑞納畢竟是小車,高速上如果開到170以上肯定會飄的,安全第一…
外觀時尚 撐起中國人愛面子的虛榮心 其他嗎 都很一般 從動力到舒適度都很平凡 家用可以了 保養(yǎng)的話在250-350之間
小車還可以 很省油 因為省油所以所以就不要太過最求動力 空間家庭用 也夠用 畢竟也是個小三廂車
我的是1.4MT,應(yīng)該說動力還可以,一直走的是平路,上橋的時候也還可以,可能本身車身不是很重,踩踩油門就上去了
不是一個級別的車 動力上兩者差不多 外觀各有所好 A3尺寸比較大 懸掛比較好 架子厚 安全 動力上一般
亞洲龍2.0的動力是足夠的。它搭載2.0L四缸自然吸氣發(fā)動機,最大功率可達(dá)130千瓦,匹配CVT無級變速箱。這套動力總成在城市道路上起步迅速,超車并線輕松;在高速行駛時,動力輸出穩(wěn)定,加速也有一定推背感,足以滿足大多數(shù)日常駕駛場景的需求。二、背景知識1.**發(fā)動機與變速箱**:亞洲龍2.0采用的是自...
對于“瑞虎5x自吸爬坡動力夠嗎”這一問題,答案主要取決于車型配置、駕駛條件以及駕駛者的操作方式。一般而言,瑞虎5x,尤其是1.4T渦輪增壓車型,在爬坡性能上表現(xiàn)出色,其最大爬坡度可達(dá)30%,能輕松應(yīng)對約16.7度的坡道。然而,對于自吸功能。在某些情況下,關(guān)閉ESP可能有助于提升車輛的動力響應(yīng)。四、相...
針對“庫斯途1.5動力夠嗎”這一問題,作為專業(yè)汽車售后顧問,我可以明確回答:庫斯途1.5T的動力表現(xiàn)足夠滿足大部分家庭用戶的日常需求。庫斯途1.5T車型搭載的是一臺渦輪增壓發(fā)動機,能夠輸出170匹的最大馬力和253牛米的峰值扭矩,其理論最高時速可以達(dá)到200公里每小時。傳動方面,車輛匹配了8擋自動變...
蘭德酷路澤4000作為一款經(jīng)典的越野車型,在進(jìn)藏的動力表現(xiàn)上是足夠的。其搭載的4.0升V6自然吸氣汽油發(fā)動機,最大功率可達(dá)202kW,最大扭矩385Nm,配備五速或六速自動變速箱,動力輸出線性且反應(yīng)迅速。無論是在城市道路還是復(fù)雜多變的越野路況下,蘭德酷路澤4000都能展現(xiàn)出卓越的動力性能。二、相關(guān)背...
冠道1.5T的動力是完全夠用的。它搭載的1.5T地球夢發(fā)動機最大功率為193馬力冠道1.5T車型配備了CVT變速器,可以通過中控臺操作輕松切換至S檔,以釋放更強大的動力。但如前所述,S檔并非日常通勤的首選,使用時需注意適度。綜上所述,冠道1.5T的動力是完全夠用的,同時它還具備較高的燃油經(jīng)濟(jì)性和舒適...
**文章內(nèi)容總結(jié)**:驅(qū)逐艦05,作為一款緊湊型車,搭載了插電式混合動力系統(tǒng),配備1.5L發(fā)動機和前置永磁同步電動機,動力表現(xiàn)強勁。該車配備電子無級變速箱,操控性良好。前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為扭力梁式非獨立懸架,提供了穩(wěn)定的行駛體驗。車內(nèi)安全配置豐富,后排空間滿足大部分消費者需求。建議線下...
豐田卡羅拉1.2T渦輪增壓發(fā)動機家用夠嗎?在小渦輪增壓發(fā)動機比較受歡迎的今天,豐田也采用了這種技術(shù),主要使用在卡羅拉和雷凌兩款車型上。雖然已經(jīng)上市幾年了,但口碑表現(xiàn)不錯,耐用性和可靠性都很高,燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯,油耗基本在6L左右。這款1.2t渦輪增壓發(fā)動機整體表現(xiàn)成熟,口碑和可靠性都非常不錯。自17...
途昂380四驅(qū)豪華版在上坡時表現(xiàn)出色,動力充沛。盡管車身較大,停車和掉頭可能稍顯不便,但其城市SUV定位并不影響其越野能力。內(nèi)飾方面,雖然塑料感較強,但整體做工尚可。駕駛座控制窗戶的按鍵位置和座椅硬度可能需要適應(yīng),前排視線遮擋和盲區(qū)較大。動力系統(tǒng)方面,起步稍慢,但后續(xù)動力強勁,爬坡時需適時降擋。發(fā)動...
本田冠道1.5t以其轎跑SUV風(fēng)格和動力性、空間優(yōu)勢在同級別SUV中占有一席之地。外觀設(shè)計靈感來源于CONCEPT-D概念車,LED燈組和展翼式鍍鉻格柵彰顯力量感,側(cè)面線條帶有跨界轎車特色。內(nèi)飾方面,冠道作為Honda品牌的旗艦車型,內(nèi)飾考究,尊貴優(yōu)雅的車內(nèi)氛圍,木紋飾板點綴,豪華動感并存,展現(xiàn)出扎...
曾經(jīng)認(rèn)為一家有三輛自行車就足夠家用了,如今對于不同的家庭、不同的時期、不同的預(yù)算,對于夠用也是完全不同的理解。家用車的動力標(biāo)準(zhǔn)是不存在的,只要預(yù)算充足,選擇1.4T的版本更為合理。入門級別的高爾夫、思域雖然是入門車型,但動力也不能太疲軟。所以對于血統(tǒng)車型如高爾夫,動力不應(yīng)該太軟弱,否則失去了運動的魅...
瑞納1.4L發(fā)動機的最大功率為107馬力,峰值扭矩達(dá)到135!っ,工信部綜合油耗為6.6L/100km。這款車配備了4擋自動變速箱,前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架為扭力梁式非獨立懸架。雖然后排座椅空間不大,但足以滿足日常出行需求。配置方面,瑞納標(biāo)配了無鑰匙啟動系統(tǒng)和前排側(cè)氣囊。車主反饋顯示,動...
比亞迪e2作為一款純電動汽車,其性能和性價比在同級別車型中表現(xiàn)不俗。搭載的70kW永磁同步電機,提供了足夠的動力,適合城市通勤。電池方面,有兩種容量可選,分別為35.2kWh和47.3kWh,對應(yīng)的續(xù)航里程為305km和405km,滿足日常使用需求。雖然70kW的電機在極速上可能不如一些100kW的...
本田XRV1.5L動力在日常使用中足夠,百公里加速時間為10.09秒,雖無強烈推背感但平順穩(wěn)定,適合日常駕駛。對于追求更高動力性能的消費者,可考慮1.8L車型,其加速能力更為出色。本田xrv動力是足夠日常使用的,一下以百公里加速時間對比1.5/1.8車型的動力情況。1.5L:僅憑借著1.5L自然吸氣...
別克昂科威1.5t動力表現(xiàn)令人滿意,家用完全夠用。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率124kw,峰值扭矩250Nm,匹配7速干式雙離合變速箱。雖然動力不算太強,但日常駕駛體驗良好,滿足大部分路況需求。車速超過120km/h后,加速和減速毫無壓力。起步階段動力線性增長,0-100km/h加速用時9....
豐田Velanda提供了2.0L和2.5L兩種排量的車型,均配備四驅(qū)選項。2.0車型的最大功率為126kw,最大扭矩209Nm,而2.5車型則為131kw和221Nm。2.5雙擎版額外搭載88kw電機,提供202Nm扭矩。盡管2.0車型的動力對于大型車身來說略顯不足,但2.5雙擎版的價格相對親民,為...
上海大眾suv途岳280在動力上表現(xiàn)一般,但存在一些不足之處。首先,剎車踏板略高,即使抬高座椅后,仍比油門踏板高,導(dǎo)致駕駛者需要適應(yīng)。其次,內(nèi)飾顏色搭配不夠美觀,可能需要時間適應(yīng)。此外,后排凸起較大,影響乘坐舒適度。最后,車內(nèi)異味較濃,需要通過通風(fēng)和擺放竹炭來改善。盡管存在這些問題,途岳280在動力...
長安睿行M60試駕顯示,其1.5L發(fā)動機動力足夠日常駕駛,起步輕松,中低速行駛表現(xiàn)良好,但高速再加速能力一般。噪音控制有待提升,特別是傳動軸和發(fā)動機高轉(zhuǎn)速時的嗡嗡聲。懸掛系統(tǒng)偏向于承載能力,舒適性稍差。外觀和內(nèi)飾實用為主,配置水平適中。整體而言,睿行M60適合拉人載物,駕駛輕松,若改善噪音問題將更加...
雷克薩斯ES200雖為入門版,但外觀高級,內(nèi)飾豪華,駕駛模式多樣。動力中低速輕快,但后段儲備不足,適合佛系駕駛。轉(zhuǎn)向手感佳,底盤舒適,靜謐性良好。雖動力不澎湃,但舒適性與豪華感并存,是否接受因人而異。雷克薩斯賣的最火的ES走量的卻是ES200,雖然是低配但會以至于讓人覺得看起來丟人嗎?網(wǎng)友對此褒貶不...
本田XR-V的1.5L自然吸氣發(fā)動機搭配CVT變速箱,雖然加速過程平順但略顯平淡,百公里加速成績?yōu)?0.09秒,在同級別小型SUV中表現(xiàn)優(yōu)秀。相比之下,1.8L車型的加速成績?yōu)?.44秒,中后段加速能力更強,甚至超過了繽智1.55秒?傮w來說,XR-V的1.5L動力在日常使用中完全足夠,雖然缺乏激情...
凱美瑞2010款混合動力版240HG豪華版以其豪華的外觀設(shè)計、寬敞的內(nèi)部空間、精細(xì)的內(nèi)飾工藝以及油電混合動力系統(tǒng)贏得了消費者的青睞。車身尺寸為4825/1820/1474mm,軸距2775mm,車側(cè)狹長優(yōu)雅。前后輪胎規(guī)格均為215/60R16,輪圈設(shè)計豪華。內(nèi)飾細(xì)節(jié)把控到位,后排空間充裕,配備后風(fēng)擋...