就你說(shuō)的這個(gè)問(wèn)題,在相同級(jí)別的車(chē)上也有過(guò)(本田),主要是剎車(chē)的抗磨性不是很好,其次,材質(zhì)上耐用度比較差...不過(guò)廣州豐田已經(jīng)就此事進(jìn)行了改進(jìn),比原來(lái)要好些,但是可能存在成本上的因數(shù),想要達(dá)到預(yù)期效果不是很容易...有些車(chē)
新凱美瑞剎車(chē)倒是比較少被討論了，以前確實(shí)關(guān)于豐田特別是凱美瑞的剎車(chē)偏軟有很大爭(zhēng)議，但是我試駕了新凱美瑞感覺(jué)剎車(chē)改進(jìn)了很多，處于正常水平吧。前段偏硬，中段感覺(jué)還可以，剎車(chē)挺靈敏的不會(huì)虛。廠家公布的制動(dòng)距離是40米，這個(gè)距離
剎車(chē)軟有幾種原因：系統(tǒng)內(nèi)有空氣自由間隙過(guò)大制動(dòng)液品質(zhì)不良，沸點(diǎn)低，剎車(chē)時(shí)產(chǎn)生氣泡總泵、分泵密封不良，卸壓5.制動(dòng)液與原來(lái)的制動(dòng)液不是同一品牌、同一型號(hào)的，二者發(fā)生了化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生了腐蝕性物質(zhì)，腐蝕了制動(dòng)總泵和分泵處的
查剎車(chē)油、剎車(chē)盤(pán)，剎車(chē)分配器……
剎車(chē)不復(fù)位首先檢查剎車(chē)踏板回位彈簧是否脫落或者斷裂失去彈性，彈簧正常就要檢查剎車(chē)總泵，總泵推桿，皮碗活塞卡滯是剎車(chē)不能回位最多的原因，剎車(chē)總泵如果出現(xiàn)了故障不能維修，只能更換總成。
豐田車(chē)剎車(chē)都稍微偏軟，可以在保養(yǎng)時(shí)候叫維修人員調(diào)整下。實(shí)在很不適應(yīng)建議通過(guò)更換剎車(chē)卡鉗等改裝的方式調(diào)整。
這個(gè)跟你后期的維護(hù)、保養(yǎng)有關(guān)系
這種聲音主要應(yīng)該是剎車(chē)皮和剎車(chē)盤(pán)磨擦的聲音。很多車(chē)主會(huì)發(fā)現(xiàn)剛洗完車(chē)后的幾腳剎車(chē)有異響，這是由于剎車(chē)盤(pán)剛使用后很熱，遇水后立刻收縮，造成表面不均勻，因此和剎車(chē)皮磨擦發(fā)出聲音，此外早晨剛用車(chē)時(shí)也有時(shí)會(huì)有這個(gè)現(xiàn)象。因此請(qǐng)注意觀
剎車(chē)盤(pán)不平的原因有好多種.比如剎車(chē)習(xí)慣過(guò)于激烈.或者行駛后剎車(chē)盤(pán)過(guò)熱時(shí)就馬上洗車(chē)或過(guò)水坑.這時(shí)高溫的剎車(chē)盤(pán)迅速熱脹冷縮導(dǎo)致變形不平整.等剎車(chē)盤(pán)不平整時(shí)一般會(huì)導(dǎo)致異響出現(xiàn).更嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致高速踩剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)。建議使用百分
車(chē)跑多少公里了？？？剎車(chē)變軟可以照我說(shuō)的試試：停車(chē)情況下踩下剎車(chē)踏板然后拉緊手剎、松開(kāi)剎車(chē)踏板、放手剎，多重復(fù)幾次、一般正常車(chē)輛剎車(chē)變軟顯像會(huì)減輕、純手打字 望采納！
一、車(chē)輛概況與背景知識(shí)2016年的凱美瑞2.0作為一款中型轎車(chē)，在當(dāng)時(shí)以其均衡的性能、舒適的駕乘體驗(yàn)以及良好的燃油經(jīng)濟(jì)性贏得了不少消費(fèi)者的青睞。該車(chē)型采用了豐田的成熟技術(shù)，確保了其穩(wěn)定性和可靠性。同時(shí)，凱美瑞2.0的胎壓建議維持在2.2-2.5bar之間，以確保行車(chē)安全和輪胎壽命。二、用戶(hù)反饋與優(yōu)缺...
2012款凱美瑞2.0作為一款經(jīng)典的中型轎車(chē)，以其卓越的性能和合理的配置贏得了不少消費(fèi)者的青睞。這款車(chē)搭載了2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到152馬力，最大扭矩為194N·m，動(dòng)力表現(xiàn)較為出色，能夠滿(mǎn)足日常駕駛和高速公路超車(chē)的需求。同時(shí)，6速手自一體變速箱的配備，使得換擋調(diào)整更加靈活，提供了更多的動(dòng)力表...
一、車(chē)輛概況與背景介紹凱美瑞作為豐田旗下的中型轎車(chē)，自上市以來(lái)便以其出色的耐用性、可靠性和舒適性贏得了廣大消費(fèi)者的喜愛(ài)。對(duì)于一款已經(jīng)使用了10年的凱美瑞，其表現(xiàn)如何呢？以下將從多個(gè)方面進(jìn)行詳細(xì)解答。二、車(chē)輛性能與表現(xiàn)1.**動(dòng)力與油耗**：-**動(dòng)力組合**：10年前的凱美瑞，如2.5L+6AT的黃...
一、明確解答用戶(hù)問(wèn)題2.5凱美瑞作為一款中型轎車(chē)，在動(dòng)力性能、油耗表現(xiàn)、舒適性以及科技配置上都有著均衡且出色的表現(xiàn)。對(duì)于是否值得購(gòu)買(mǎi)，答案取決于您的具體需求和預(yù)算。如果您注重駕駛質(zhì)感、燃油經(jīng)濟(jì)性以及車(chē)輛保值率，那么2.5凱美瑞無(wú)疑是一個(gè)值得考慮的選擇。二、簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)2.5凱美瑞搭載的是2....
一、車(chē)輛概況與性能表現(xiàn)2011款凱美瑞2.0作為廣汽豐田的經(jīng)典車(chē)型，自上市以來(lái)便以其卓越的性能和信賴(lài)度贏得了眾多車(chē)主的喜愛(ài)。該車(chē)搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到147匹，最大扭矩為190牛米，配合4檔自動(dòng)變速器或CVT無(wú)級(jí)變速器，可按照車(chē)輛手冊(cè)中的操作步驟進(jìn)行操作。通常涉及點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的切換、...
一、問(wèn)題解答2013款凱美瑞作為一款經(jīng)典的中級(jí)轎車(chē)，在市場(chǎng)上仍具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于是否值得購(gòu)買(mǎi)，主要取決于您的具體需求和預(yù)算。從車(chē)輛性能、空間、配置以及保值率等方面來(lái)看，13款凱美瑞是一款性?xún)r(jià)比較高的車(chē)型。二、背景知識(shí)介紹1.**車(chē)輛性能**：13款凱美瑞搭載了不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，如2.0L自然吸氣...
2.5升的凱美瑞在動(dòng)力系統(tǒng)上表現(xiàn)出色，搭載了2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與ECVT變速箱的組合，動(dòng)力強(qiáng)勁且響應(yīng)迅速。特別是在混動(dòng)版本中，配合電動(dòng)機(jī)的使用，使得車(chē)輛在低速時(shí)更為靈活，加速過(guò)程平滑且高效。油耗方面，根據(jù)實(shí)際用戶(hù)反饋，綜合油耗在5.2L/100km左右，這對(duì)于一款中型轎車(chē)來(lái)說(shuō)，表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)異。特別...
一、車(chē)輛概況對(duì)于一款2012年的凱美瑞，其整體表現(xiàn)依然值得肯定。凱美瑞作為豐田旗下的經(jīng)典車(chē)型，以可靠的品質(zhì)和良好的口碑贏得了消費(fèi)者的喜愛(ài)。經(jīng)過(guò)12年的使用，雖然可能有些許歲月的痕跡，但其整體性能和舒適性依然保持在較高水平。二、車(chē)輛性能1.動(dòng)力與油耗凱美瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，日常駕駛完全夠...
一、車(chē)輛概況與性能表現(xiàn)2012款凱美瑞2.0S作為一款中型轎車(chē)，在市場(chǎng)上以其舒適的駕駛體驗(yàn)、寬敞的車(chē)內(nèi)空間和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性而備受關(guān)注。該車(chē)型搭載了一臺(tái)2.0升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為157馬力，以提高行車(chē)安全性和燃油經(jīng)濟(jì)性。2.保養(yǎng)與維護(hù)按照保養(yǎng)手冊(cè)的建議進(jìn)行定期保養(yǎng)，包括更換機(jī)油、機(jī)濾等常規(guī)...
凱美瑞，作為豐田旗下的經(jīng)典中型轎車(chē)，其2025款車(chē)型自上市以來(lái)便備受矚目。這款車(chē)不僅繼承了凱美瑞系列的優(yōu)良傳統(tǒng)，更在動(dòng)力、配置、設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行了全面升級(jí)。2025款凱美瑞于近期正式上市，以其卓越的性?xún)r(jià)比和均衡的性能，迅速成為市場(chǎng)中的熱門(mén)車(chē)型。不同配置版本對(duì)比2025款凱美瑞2.0車(chē)型提供了多種配置版...
2025款豐田凱美瑞作為豐田旗下最經(jīng)典的中型轎車(chē)之一，于2025年正式上市。這款車(chē)不僅延續(xù)了豐田一貫的可靠性與經(jīng)濟(jì)性，還在設(shè)計(jì)、科技配置及駕駛體驗(yàn)上實(shí)現(xiàn)了顯著突破。特別是2.0版本，以其均衡的動(dòng)力表現(xiàn)和豐富的配置，吸引了眾多消費(fèi)者的目光。不同配置版本對(duì)比2025款凱美瑞2.0版本提供了多種配置，以滿(mǎn)...
車(chē)輛基本信息凱美瑞作為廣汽豐田旗下的中型車(chē)代表，以其卓越的品質(zhì)、均衡的性能和豐富的配置贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。2025款2.0L凱美瑞于2024年12月上市，再次刷新了中型車(chē)市場(chǎng)的標(biāo)桿。不同配置版本對(duì)比2025款2.0L凱美瑞提供了多種配置版本以滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。其中，2.0L燃油版適合城市通勤，...
2025款凱美瑞，作為豐田旗下的經(jīng)典中型轎車(chē)，自上市以來(lái)便備受關(guān)注。這款車(chē)不僅繼承了凱美瑞系列一貫的可靠與耐用，更在動(dòng)力、配置及智能化方面進(jìn)行了全面升級(jí)。2.0排量車(chē)型作為凱美瑞系列的主打之一，以其均衡的性能和較高的性?xún)r(jià)比，成為了眾多消費(fèi)者的首選。不同配置版本對(duì)比2025款凱美瑞2.0排量車(chē)型提供了...
2025款豐田凱美瑞作為豐田旗下經(jīng)典的中型轎車(chē)，自上市以來(lái)便備受矚目。作為第九代車(chē)型，凱美瑞在2025年迎來(lái)了從外觀到動(dòng)力系統(tǒng)的全面革新，不僅延續(xù)了豐田一貫的可靠性與經(jīng)濟(jì)性，還在設(shè)計(jì)、科技配置及駕駛體驗(yàn)上實(shí)現(xiàn)了顯著突破。本文將重點(diǎn)探討2.5凱美瑞的動(dòng)力表現(xiàn)及其相關(guān)配置。不同配置版本對(duì)比2.5凱美瑞提...
凱美瑞，作為廣汽豐田旗下一款經(jīng)典的中型轎車(chē)，自上市以來(lái)便以其均衡的性能和出色的品質(zhì)贏得了廣大消費(fèi)者的喜愛(ài)。2.5升的凱美瑞車(chē)型，更是以其強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)成為眾多消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。這款車(chē)型在市場(chǎng)上已經(jīng)上市多年，經(jīng)過(guò)不斷的升級(jí)與改進(jìn)，如今已成為中型車(chē)市場(chǎng)中的佼佼者。不同配置版本對(duì)比2.5升的凱美瑞提供了多...
14款經(jīng)典凱美瑞2.0在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)中規(guī)中矩，足以滿(mǎn)足日常駕駛需求。它搭載了2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)167馬力，最大扭矩為199�！っ�，配合6速手自一體變速器，加速穩(wěn)定，油門(mén)響應(yīng)流暢。即便時(shí)速達(dá)到120公里，車(chē)身也能保持穩(wěn)定。在城市道路行駛時(shí)，凱美瑞能憑借其平穩(wěn)的動(dòng)力輸出，讓駕駛者輕...
2015款凱美瑞2.0車(chē)型搭載了一款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為123kW2015款凱美瑞2.0的底盤(pán)調(diào)校偏向于舒適性，但并未犧牲操控性。懸架系統(tǒng)采用了雙叉臂式后懸架和擺動(dòng)閥式減震器，有效地過(guò)濾了路面震動(dòng)，提升了行駛的平穩(wěn)性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，方向盤(pán)穩(wěn)定，上高速或急轉(zhuǎn)彎時(shí)也不會(huì)有明顯的漂移感。駕駛感受方面...
2015款凱美瑞在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。其2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)足以滿(mǎn)足日常駕駛需求，無(wú)論是國(guó)道還是山路，動(dòng)力都表現(xiàn)出色。在D檔模式下，當(dāng)需要超車(chē)時(shí)，深踩油門(mén)，轉(zhuǎn)速超過(guò)3000轉(zhuǎn)就會(huì)有很好的加速表現(xiàn)，而在3000轉(zhuǎn)以下則保持了豐田車(chē)一貫的舒適風(fēng)格。切換到S檔，加速效果更佳，超車(chē)變得輕松自如。變速箱調(diào)教也非常...
2014款凱美瑞在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，尤其是其2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)167馬力，最大扭矩為199�！っ�。這樣的配置為車(chē)輛提供了充足的動(dòng)力，雖然加速感并不強(qiáng)烈，但動(dòng)力響應(yīng)積極，足以滿(mǎn)足日常駕駛需求。在高速行駛時(shí)，車(chē)輛能夠保持穩(wěn)定，時(shí)速達(dá)到120公里也毫無(wú)壓力。油耗方面，2.0版本車(chē)型在...
第七代凱美瑞在市場(chǎng)上享有較高的口碑。作為豐田旗下的經(jīng)典車(chē)型，凱美瑞憑借其出色的品質(zhì)、穩(wěn)定的性能和豐富的配置，贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。從專(zhuān)業(yè)汽車(chē)售后顧問(wèn)的角度來(lái)看，第七代凱美瑞在售后服務(wù)、保值率、用戶(hù)滿(mǎn)意度等方面均表現(xiàn)出色。二、相關(guān)背景知識(shí)1.推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)第七代凱美瑞的正常胎壓在2.2到2.5bar之...
