提問者：zg4148393022013-02-28 00:00
我爸想要這個月買凱美瑞，但是我在網上看到很多人討論凱美瑞剎車問題，請問現在的凱美瑞仍然存在這個問題嗎？
就你說的這個問題,在相同級別的車上也有過(本田),主要是剎車的抗磨性不是很好,其次,材質上耐用度比較差...不過廣州豐田已經就此事進行了改進,比原來要好些,但是可能存在成本上的因數,想要達到預期效果不是很容易...有些車友為了解決這個問題,親自到比較專業(yè)的改車點,把原廠的更換,而且效果很好...畢竟車無完善,在自己喜歡同時,只能這樣操作了...
回答者：mxwv09332016-02-28 00:00
在右腳前 左腳后 這樣的情況下。 新手至少要在對平的情況下 左腳使勁往下踩，人稍微站起一點點，然后右腳瞬間的向上提 就會得到這樣的跳剎效果。 一定要有在狗嘴的情況下。
提問者：markxuhui2013-09-04
你這個做法是從駕校里學車的時候養(yǎng)成的習慣吧,學車的時候倒樁都是用一擋,已經是最慢的速度了,要踩剎車就必然踩離合,不然就會熄火.但是真正上路的時候,車速比較快,這個時候踩剎車不需要同時踩離合了,等車速降下來的時候再踩離合換
提問者：h2456772013-06-16
我的電動自行車也碰到類似問題，這和現在這類設計不合理、產品用料不講究關系很大。 剎把、剎車線、車架、剎車總成、……總體剛性欠佳，這些缺陷造成最后加在剎車閘皮上的力不足，剎車無力。 我改用了大號的閘鼓（在車行挑選閘鼓外
提問者：uzkul2013-07-03
勻減速直線運動s=1/2at，v0=at，所以v0=2s/t=2*9/1.5m/s=12m/s=43.2km/h＞40km/h，所以該車違章
提問者：xu58118062013-06-13
因為是勻減速運動，所以設加速度為a,距離為本S,初速度為V0 先計算加速度a S=1/2(at^2) 得a=-100/18（m/s^2） Vt^2-V0^2=2aS 因為Vt=0 所以V0=√ 2a
提問者：TQAUNG2013-03-24
可能不是剎車把，有可能是水泵響，或者是排氣管連接處的墊片響，去4S看下，保修期內這兩個都是免費換的。多半是后者，通病。沒什么大問題。不影響駕駛。 剎車片生銹也響，磨下就好了，停一晚上又需要磨下，這個問題不大。
提問者：huihui585858582013-09-04
