有的，很不錯(cuò)的東西，慢慢你就懂了。對底盤的養(yǎng)護(hù)很重要
我建議是奔騰B50.奔騰B50搭載了1.6L和1.8L發(fā)動機(jī)，內(nèi)空間相對于緊湊車型里算是比較寬大的。底盤、懸架、車身工藝都不錯(cuò),質(zhì)量穩(wěn)定。內(nèi)部空間夠大，夠舒適穩(wěn)定，還擁有4安全氣囊，操控性非常流暢。外觀大氣而且內(nèi)飾很不錯(cuò)
在我看來還是B50更加好一些首先B50是以老馬六為基礎(chǔ)的，車子的平臺成熟底盤也經(jīng)過市場的考驗(yàn)，在空間和穩(wěn)定性上都有不錯(cuò)的表現(xiàn)發(fā)動機(jī)雖然技術(shù)比較落后，但是大眾的品質(zhì)以及其節(jié)油養(yǎng)護(hù)成本低是有目共睹的翼神只是個(gè)殼子好看而已還是
在你提出的這些車?yán)�，資質(zhì)最老的算是捷達(dá)了，它的優(yōu)點(diǎn)就不必說了，作為新改款的捷達(dá)在動力上并沒有更新，依舊是2閥的發(fā)動機(jī)，雖然有些老，但是在國外入門級的車型都是以2閥發(fā)動機(jī)為主，主要是因?yàn)檫@種發(fā)動機(jī)在低速時(shí)可以達(dá)到低速大扭矩
說實(shí)話，如果你在這兩款車中間猶豫，那就太不應(yīng)該了…… 首先咱討論下他們性價(jià)比，奔騰B50用的就是老馬六的轎跑車底盤，發(fā)動機(jī)是大眾的速騰、新寶來、高爾夫等等車都在用的那款，這個(gè)還需要繼續(xù)討論嗎……韓國車，看起
沒什么可對比的 國產(chǎn)車和合資車比還是存在一定的差距 但是國產(chǎn)車的性價(jià)比非常高 較為低廉的價(jià)格就能買到 例如一鍵啟動 胎壓檢測等智能配置 而�？怂箍媳举I不到 想都別想 相對國產(chǎn)車目前的燃油經(jīng)濟(jì)性和安全性 在歐美車系以
伊蘭特比較老了，如果能多點(diǎn)預(yù)算現(xiàn)在悅動優(yōu)惠還是比較大的。后續(xù)郎動出來的話，可能還會再讓點(diǎn)價(jià)。 B50的話底盤還算好，但是動力系統(tǒng)都比較老了，現(xiàn)在馬6都不是很值得推薦，B50也不是太好的選擇。 C30的話感覺要比另外兩車都
按照一汽對B50的保養(yǎng)要求，B50轎車每行駛7500公里或每隔6個(gè)月要對車輛進(jìn)行定期的檢查保養(yǎng)，此次列出的保養(yǎng)項(xiàng)目，除必做項(xiàng)目外，建議保養(yǎng)項(xiàng)目，廣大車友可結(jié)合自己車輛的使用情況，有選擇的進(jìn)行保養(yǎng)。（一）7500KM強(qiáng)制免
花冠吧...你開了10萬公里后就能感覺出來了... 捷達(dá)皮實(shí)耐用是以配件便宜為基礎(chǔ)的...真要耐用，比不過小日本的。 花冠縮水比較大的，這點(diǎn)你要注意。
車輛基本信息奔騰B50，作為一款備受矚目的緊湊型轎車，由一汽奔騰精心打造并推向市場。這款車基于馬自達(dá)6的CD3平臺開發(fā)，自上市以來，憑借其出色的操控性和穩(wěn)定性，贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。奔騰B50的軸距達(dá)到了2675mm，車身寬度為1785mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間，尤其適合家庭使用。不同配置版本對比...
2019款奔騰B50采用前雙橫臂、后多連桿獨(dú)立懸架，此配置在同級車中少見，為駕駛提供良好支撐與舒適感，市場競爭力強(qiáng)。尤其后多連桿懸架，成本及行駛質(zhì)感均優(yōu)于常見扭力梁，是吸引消費(fèi)者的亮點(diǎn)之一。2018年9月，一汽奔騰官方宣布，2019款奔騰B50。作為年度改款的奔騰B50，在配置上進(jìn)行了一定調(diào)整，外觀...
一汽奔騰B50采用馬自達(dá)6底盤，底盤高度，汽車的通過性就比較好，但如果在高速公路上行駛，穩(wěn)定性就差一些；離地間隙若低于110毫米，高速上就有穩(wěn)定的操控性，但汽車的通過性能較差。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供...
一、動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50在動力系統(tǒng)上提供了多樣化的選擇，搭載了1.6L和1.4T兩種發(fā)動機(jī)。其中，1.6L發(fā)動機(jī)的最大功率為80kW，峰值扭矩達(dá)到155N·m，而1.4T發(fā)動機(jī)則更為強(qiáng)勁，最大功率提升至100kW，峰值扭矩高達(dá)220N·m。這樣的動力配置使得奔騰B50在加速和爬坡時(shí)表現(xiàn)出色。在傳動...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率達(dá)到136馬力，峰值扭矩為220�！っ�。這套動力系統(tǒng)不僅在城市擁堵路況下表現(xiàn)出色，輕松應(yīng)對日常通勤需求，更在加速性能上展現(xiàn)出強(qiáng)勁實(shí)力。加速過程平順且有力，超車變道從容不迫。同時(shí)，奔騰B50在油耗控制方面也有著不俗的表現(xiàn)，實(shí)際行駛中百...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)13款奔騰B50采用了前雙橫臂式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿和后多連桿獨(dú)立懸架的組合，這樣的底盤結(jié)構(gòu)使得車輛在操控性上表現(xiàn)出色。在駕駛過程中，車輛能夠保持較好的穩(wěn)定性，尤其是在急轉(zhuǎn)彎時(shí)，懸掛系統(tǒng)的支撐性使得車身側(cè)傾得到有效控制。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)迅速且精準(zhǔn)，為駕駛者帶來了較為運(yùn)動的駕駛感受。此外，...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50的底盤設(shè)計(jì)同樣令人印象深刻。它采用了中高級轎跑車的底盤設(shè)計(jì)，前雙橫臂式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，使得轉(zhuǎn)向響應(yīng)迅速，電子助力系統(tǒng)讓方向盤指向更加精準(zhǔn)。無論是高速行駛還是低速行駛，奔騰B50的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都能提供優(yōu)異的操控性能，車身跟隨性出色，快速變線流暢，底盤極限高，高...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50采用了前雙橫臂后多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，操控性表現(xiàn)出色。無論是高速行駛還是低速行駛，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都能提供優(yōu)異的操控性能，車身跟隨性出色，快速變線流暢，底盤極限高。在激烈駕駛時(shí)，該車能夠保持良好的運(yùn)動姿態(tài)和平穩(wěn)度，確保駕駛者的舒適體驗(yàn)。電子助力系統(tǒng)讓方向盤指向更加精準(zhǔn)，整體駕駛感受穩(wěn)定而...
長城C50和一汽新奔騰B50都是基于成熟技術(shù)平臺開發(fā)的自主品牌車型。B50基于馬自達(dá)6底盤，搭載大眾技術(shù)的1.6L發(fā)動機(jī)和愛信6AT變速箱，動力總成成熟，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，適合家用。而C50則借鑒了老思域的底盤和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格類似，但長城在用料上進(jìn)行了提升，使得底盤更加扎實(shí)。C50搭載長城自主研發(fā)...
奔騰B50與帝豪GL各具特色，奔騰B50強(qiáng)調(diào)運(yùn)動與操控，基于馬自達(dá)底盤設(shè)計(jì)，駕駛感受出色，適合追求駕駛樂趣的消費(fèi)者。帝豪GL則注重家用與舒適，配置豐富，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，適合家庭用戶。兩者在空間、配置等方面均表現(xiàn)不俗，選擇哪款取決于個(gè)人對駕駛體驗(yàn)和用車需求的偏好。目前大家的關(guān)注點(diǎn)都在SUV身上，老實(shí)說SUV...
愛麗舍和奔騰b50都是市場上受歡迎的汽車品牌，它們各有優(yōu)缺點(diǎn)。愛麗舍的優(yōu)點(diǎn)在于其全新?lián)Q代后的外觀造型，給人一種高端大氣的感覺，車漆質(zhì)量也相當(dāng)不錯(cuò)。然而，4AT變速箱、車頭較短以及后備箱撐桿的實(shí)用性有待提高。相比之下，奔騰b50的車身線條流暢，配置豐富，底盤扎實(shí)，懸架舒適，高速行駛穩(wěn)定。座椅和空間表現(xiàn)...
在對比藍(lán)鳥和奔騰b50這兩款車時(shí)，我們可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行分析：1.外觀和內(nèi)飾：藍(lán)鳥的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，線條流暢，LED廓示燈造型獨(dú)特，與車身很適應(yīng)。車內(nèi)空間寬敞，座椅包裹性好，乘坐舒適。而奔騰b50的外觀也符合年輕人的口味，內(nèi)飾配置豐富。2.駕駛體驗(yàn)：藍(lán)鳥的駕駛舒適度高，隔音效果好，音響效果佳。多功...
奔騰B50車架號通常位于發(fā)動機(jī)艙、儀表板左側(cè)或風(fēng)擋玻璃左下方。車架號是汽車獨(dú)一無二的識別碼，包含生產(chǎn)商、引擎、底盤序號等信息，具有記錄問題、變更記錄和防盜功能。車架號標(biāo)牌一般固定在駕駛員座位附近，如門鉸鏈柱、門鎖柱或儀表板左側(cè)，特殊情況需向NHTSA申請。車架號介紹：車架號是汽車上的一組獨(dú)一無二的號...
奔騰B50是一款經(jīng)典緊湊型轎車，具有獨(dú)特中網(wǎng)設(shè)計(jì)和光導(dǎo)發(fā)光技術(shù)。底盤采用高強(qiáng)度鋼材，配備前置雙叉臂式獨(dú)立懸架和后置多連桿式獨(dú)立懸架。其油耗約為6.5L。要降低油耗，需培養(yǎng)良好駕駛習(xí)慣，如低檔起步、高檔長途行駛，避免急加速和急剎車，定期檢查胎壓，高速行駛時(shí)避免開窗。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車...
奔騰B50加速無力頓挫的原因可能是內(nèi)部頑固性臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部形成堵塞。奔騰X80基于M1平臺，與B70共享底盤和動力，外觀設(shè)計(jì)保留X概念車元素，突出年輕個(gè)性，采用大量銀色裝飾。奔騰X80是一款基于M1平臺打造的汽車，與奔騰B70共享底盤和動力系統(tǒng)。在外觀設(shè)計(jì)上，X80保留了部分X概念車的設(shè)...
奔騰B50底盤之所以低，主要是為了提高車身穩(wěn)定性。為了保護(hù)轎車底盤，可以采取以下措施：噴涂底盤裝甲以增加保護(hù)面積；加裝發(fā)動機(jī)護(hù)板以防止碎石撞擊和異物刮蹭，但需注意選擇合格產(chǎn)品，避免影響散熱和發(fā)動機(jī)下沉；了解汽車的離地間隙，盡量避免托底。這些措施有助于維護(hù)底盤安全，延長車輛使用壽命。以上內(nèi)容由58汽車...
