我開(kāi)的手動(dòng)檔，高速 2000轉(zhuǎn)80左右，3000轉(zhuǎn)100 ，3500轉(zhuǎn)130-1400 油耗 市區(qū) 百公里平均7.6個(gè)油 動(dòng)力 自己看發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩曲線，相當(dāng)給力 舒適度 懸掛偏硬，胎噪有些大
你該換機(jī)油或者火花塞了吧。要么就是eco開(kāi)著加速也會(huì)無(wú)力
你掛了D R發(fā)動(dòng)機(jī)吃著力啊，你怠速要掛到P檔啊，那不是故障啊。
是這樣的，我那天換排氣管才知道，到了5000就上不去了
優(yōu)點(diǎn)： 說(shuō)道思域，不得不讓我想起第六代思域的前后雙橫臂懸掛為思域打下了一個(gè)運(yùn)動(dòng)車的名號(hào)，在每個(gè)富有激情的大男孩心中，都不乏擁有一個(gè)賽車的夢(mèng)，而思域TYPE-S便是我心中的女神！言歸正傳，我所熟悉的車型九代思域，給我最滿
一、燒機(jī)油主要原因1、使用品質(zhì)不佳或粘度等級(jí)不符合要求的機(jī)油。機(jī)油質(zhì)量等級(jí)低，會(huì)導(dǎo)致磨損加劇，另外，機(jī)油粘度過(guò)低或過(guò)高都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良，使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導(dǎo)致燒機(jī)油。2、活塞環(huán)與氣缸壁間的配
由于加工和裝配誤差，新車各運(yùn)動(dòng)部件的摩擦阻力在開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對(duì)汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性都會(huì)產(chǎn)生很大的影響。所以，新車使用時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車行駛
所有ABS防抱死剎車均如此。 當(dāng)車輪即將抱死，輪速傳感器將車輪轉(zhuǎn)速傳達(dá)到電腦控制器ECU，電腦傳出指令到制動(dòng)油泵，使其泄壓。 油泵泄壓后，車輪即將轉(zhuǎn)動(dòng)，輪速傳感器又將此動(dòng)態(tài)信號(hào)傳遞到電腦，電腦再次傳出指令到制動(dòng)油泵加
正常的 冷車本身的話怠速比較高，怠速一高的話就聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)大一點(diǎn)，跑跑溫度起來(lái)了怠速自然就下來(lái)了
首先糾正lz一個(gè)常人容易犯的錯(cuò)誤：思域是東風(fēng)本田的，而不是廣本的 下面是思域的技術(shù)特點(diǎn)： i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī) 國(guó)產(chǎn)思域裝備有本田汽車排量為1.8L的最新一代VTEC（可變氣門正時(shí)及升程電子控制系統(tǒng)
本田CRV發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油異常增加問(wèn)題未平，又有思域車主反映第十代思域也存在同樣問(wèn)題，機(jī)油異常增加并帶有汽油味，且此現(xiàn)象多發(fā)生在北方寒冷地區(qū)。國(guó)外思域車主早已發(fā)現(xiàn)此問(wèn)題，并稱之為“燃油稀釋”。目前只是個(gè)別情況，建議思域車主及時(shí)檢查車輛，聯(lián)系4S店。剛剛進(jìn)入2018年，東風(fēng)本田連續(xù)遭遇兩次暴擊。第一個(gè)是本田...
手機(jī)數(shù)據(jù)線可能破損或折斷，導(dǎo)致思域carplay顯示USB設(shè)備異常。USB插頭和手機(jī)插頭金屬接觸端子可能附著異物或氧化，影響連接。車載主機(jī)外置USBHUB的USB母頭插口可能損壞，接觸金屬片和USB公頭接觸不良，或車載主機(jī)與外置USBHUB連線松動(dòng)。CarPlay可充電但無(wú)法連接時(shí)，檢查手機(jī)是否開(kāi)啟...
一輛行駛里程約13300km的寶駿630轎車在正常行駛過(guò)程中，換檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常升高至1200~3000r/min，遠(yuǎn)高于正常怠速780±50r/min。用戶擔(dān)心這會(huì)導(dǎo)致油耗增加和安全隱患。維修技師使用診斷工具發(fā)現(xiàn)故障碼P0832，指向離合器踏板開(kāi)關(guān)電路電壓過(guò)高。經(jīng)過(guò)檢查和更換離合器開(kāi)關(guān)，故障依舊...
車輛行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊ECM通過(guò)檢測(cè)離合器開(kāi)關(guān)信號(hào)來(lái)判斷車輛負(fù)荷狀態(tài)，以調(diào)整噴油量維持轉(zhuǎn)速。本案例中，離合器踏板未能完全壓合開(kāi)關(guān)，導(dǎo)致ECM無(wú)法正確判斷工況，造成換檔時(shí)轉(zhuǎn)速異常升高。用戶因駕駛習(xí)慣調(diào)整離合行程，影響了信號(hào)傳遞。經(jīng)重新調(diào)整離合器行程并清除故障碼后，問(wèn)題得到解決。此案例提醒車主，勿私...
這兩天日產(chǎn)的奇駿又火了，原因是兩個(gè)方面。第一，某汽車愛(ài)好者開(kāi)三缸新奇駿去沙漠越野，出現(xiàn)變速箱過(guò)熱報(bào)警，一路上掉零件。第二，好多車評(píng)人發(fā)現(xiàn)在打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋后，三缸奇駿的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)?00rpm升到約1100rpm。作為發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)出身的工程師，針對(duì)這個(gè)本專業(yè)的內(nèi)容特別想發(fā)聲。低轉(zhuǎn)速大負(fù)荷狀態(tài)是所有三缸機(jī)...
文章提到了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過(guò)多可能的原因，包括油品不合適、氧傳感器損壞、以及三濾未及時(shí)更換等。建議在加油時(shí)添加清潔劑，定期更換三濾，并及時(shí)更換損壞的氧傳感器。文章要求內(nèi)容口語(yǔ)化、真實(shí)自然，段落過(guò)渡自然、邏輯清晰，同時(shí)要包含seo關(guān)鍵詞，具有一定的權(quán)威性和優(yōu)質(zhì)內(nèi)容，符合百度top1內(nèi)容的標(biāo)準(zhǔn)。1、清理發(fā)...
發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸轉(zhuǎn)速異�？赡苡啥喾N原因引起，包括潤(rùn)滑不良、異常磨損、斷裂等。潤(rùn)滑不良可能是由于機(jī)油泵供油壓力不足、潤(rùn)滑油道堵塞或軸承蓋緊固螺栓擰緊力矩過(guò)大造成的。異常磨損會(huì)導(dǎo)致凸輪軸與軸承座間隙增大，產(chǎn)生異響。斷裂等嚴(yán)重故障可能由液壓挺桿碎裂、潤(rùn)滑不良、凸輪軸質(zhì)量差或正時(shí)齒輪破裂引起。此外，人為原因如維...
帕薩特在車速100mph時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速通常在3000rpm左右，而80mph時(shí)則在2000rpm左右。但不同車輛即使在相同速度下，轉(zhuǎn)速也會(huì)有所差異。此外，同一輛車在100km/h時(shí)，自動(dòng)變速箱和手動(dòng)變速箱的轉(zhuǎn)速也不盡相同。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車速并非完全成正比，還與變速箱有關(guān)。大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的健康轉(zhuǎn)速范圍在2...
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不正常是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題，這不僅會(huì)導(dǎo)致車輛性能下降，還可能帶來(lái)潛在的故障風(fēng)險(xiǎn)。要解決這一問(wèn)題，首先需要了解造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不正常的原因。1.空氣流量傳感器故障：空氣流量傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量。如果傳感器損壞或出現(xiàn)故障，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)甚至熄火。...
花冠發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，特別是在冷啟動(dòng)時(shí)，可能源于點(diǎn)火系統(tǒng)故障、空燃比失調(diào)、傳感器故障或進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題。建議檢查點(diǎn)火線圈、火花塞，調(diào)整空燃比，更換故障傳感器，并清潔進(jìn)氣道，確保車輛安全運(yùn)行。如不熟悉處理，建議前往正規(guī)維修店檢修。您的車輛的花冠發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中出現(xiàn)了轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的問(wèn)題，并且在冷啟動(dòng)時(shí)也存在轉(zhuǎn)速...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的“心臟”，其正常運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)于汽車的使用和安全至關(guān)重要。然而，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異�；騿�(dòng)困難等問(wèn)題時(shí)有發(fā)生。本文將介紹這些問(wèn)題的可能原因及解決方法。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)2000的原因可能包括：1.引擎控制單元失靈，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常。2.燃油供給問(wèn)題，如燃油濾清器堵塞或燃油泵故障。3.點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，...
很多十代思域車主在使用中控USB接口給手機(jī)充電時(shí)，可能會(huì)遇到無(wú)法充電或充電速度極慢的問(wèn)題，中控顯示“USB設(shè)備異常請(qǐng)查看手冊(cè)”。這并非車輛故障，而是由于中控USB接口僅提供5V電壓，主要用于連接U盤，而非手機(jī)充電。遇到這種情況，首先建議更換一根全新正品的數(shù)據(jù)線重新嘗試。同時(shí)，由于扶手箱USB接口輸出...
解決思域車充顯示USB異常的方法有：1.更換全新正品數(shù)據(jù)線嘗試；2.使用單頭數(shù)據(jù)線，避免多頭線導(dǎo)致電流不穩(wěn)定；3.購(gòu)買點(diǎn)煙器式USB插頭，通過(guò)點(diǎn)煙器插口為手機(jī)充電。十代思域USB設(shè)備異常可能原因：1.USB接口問(wèn)題；2.USB設(shè)備損壞；3.USB接口供電不足。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用...
思域松油門轉(zhuǎn)速不降可能由多種原因引起。首先，節(jié)氣門彈簧長(zhǎng)時(shí)間壓縮可能導(dǎo)致張力減小，使節(jié)氣門開(kāi)度變大，供油量增加，從而轉(zhuǎn)速指針回位變慢。其次，油門拉線卡滯或電子油門踏板傳感器故障也可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)速不降。此外，如果剛剛完成保養(yǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降得慢可能不算故障。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的高低影響單位時(shí)間內(nèi)做功次數(shù)和有效功率大...
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)異�？赡苡梢韵略�?qū)е拢?.怠速馬達(dá)過(guò)臟或損壞，需清洗并檢查節(jié)氣門是否正常工作；2.冷卻液溫度傳感器信號(hào)錯(cuò)誤，導(dǎo)致控制單元誤判發(fā)動(dòng)機(jī)低溫，錯(cuò)誤增加進(jìn)氣和噴油，使怠速轉(zhuǎn)速異常升高。建議定期檢查和維護(hù)相關(guān)部件，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。怠速馬達(dá)過(guò)臟：這種現(xiàn)象在電噴車上較為長(zhǎng)見(jiàn)，這種現(xiàn)象一般是由于...
九代思域怠速時(shí)出現(xiàn)輕微抖動(dòng)，轉(zhuǎn)速維持在700左右，這通常是由于燃油中的雜質(zhì)、膠質(zhì)或水分導(dǎo)致的燃燒不充分。解決這個(gè)問(wèn)題并不復(fù)雜，首先從清潔油路開(kāi)始。如果車輛是新車，那么問(wèn)題很可能不是配件故障，而是油路長(zhǎng)期未清潔或燃油質(zhì)量不佳。加油站的燃油可能含有雜質(zhì)，私家車也需要定期清潔油路。長(zhǎng)期燃燒不充分會(huì)導(dǎo)致積碳...
長(zhǎng)安cs75轉(zhuǎn)速表上的感嘆號(hào)是輪胎氣壓異常的警示。當(dāng)汽車啟動(dòng)時(shí)，胎壓指示燈會(huì)自動(dòng)檢測(cè)并亮起幾秒鐘后熄滅。如果指示燈一直亮著或閃爍，說(shuō)明胎壓不足。胎壓異常時(shí)，不建議繼續(xù)行駛，以免造成輪胎橡膠疲勞變形或胎側(cè)磨損。遇到胎壓異常，可以先用應(yīng)急氣泵抽氣，然后去輪胎店補(bǔ)胎或保養(yǎng)。胎壓過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響輪胎使用壽...
八代思域冷車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異常抖動(dòng)，可能是由于燃油質(zhì)量問(wèn)題、油路臟污、積碳等原因?qū)е�。首先，乙醇燃油的�?qiáng)揮發(fā)性會(huì)導(dǎo)致9天變質(zhì)，產(chǎn)生大量水分和雜質(zhì)，影響燃燒效果。其次，油路臟污和積碳會(huì)進(jìn)一步加劇抖動(dòng)現(xiàn)象。此外，加油站定期清潔油罐，而私家車很少清洗油路，也會(huì)導(dǎo)致油品問(wèn)題。解決這一問(wèn)題，可以嘗試使用燃油清洗劑，...
油門踩下后轉(zhuǎn)速異常上升可能由多種原因?qū)е�。首先，油門位置傳感器過(guò)臟或電壓失衡可能引起電子油門故障，導(dǎo)致油門踩到底時(shí)速度無(wú)法提升。其次，液力變矩器未鎖止也可能導(dǎo)致踩油門時(shí)轉(zhuǎn)速上升但速度不增。油門控制節(jié)氣門開(kāi)度，影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。當(dāng)油門踩下，新鮮空氣增多，ECU控制噴油量增加，燃燒力...
思域起步轉(zhuǎn)速一般保持在1000至3500轉(zhuǎn)之間，以3000轉(zhuǎn)左右為佳，可發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩。過(guò)高轉(zhuǎn)速可能導(dǎo)致燃油不完全燃燒，影響動(dòng)力和油耗。起步無(wú)力或轉(zhuǎn)速過(guò)高可能由積碳過(guò)多或噴油嘴堵塞引起，需及時(shí)清理或維修。1.思域起步轉(zhuǎn)速建議1000-3500轉(zhuǎn)，3000轉(zhuǎn)最佳，過(guò)高可能影響燃燒效率。2.起步無(wú)力...
