我的車(chē)這幾天停在露天1直沒(méi)有開(kāi)，今天我叔叔去停車(chē)場(chǎng)看了下車(chē)告知我天窗沒(méi)有關(guān)。我趕快拿了鑰匙下去看，結(jié)果天窗真沒(méi)有開(kāi)，并且深圳頭幾天都有下雨，結(jié)果大家可想而知貓了個(gè)咪的，腦袋進(jìn)水了，頭幾天忘了關(guān)天窗了，車(chē)?yán)锒急凰萘恕＿�好
一般這種情況下屬于貼膜師傅、貼膜前的防水工作不到位、是不是貼膜期間沒(méi)有做好防水工作、導(dǎo)致失靈、建議去美容店檢查、膜不會(huì)影響、前幾天也遇見(jiàn)個(gè)你這樣的情況、如果進(jìn)水、可索要賠償、
側(cè)檔和后擋不會(huì)，前擋的話就要注意，做好防水工作，條件允許的話，施工后不要馬上開(kāi)車(chē)，放置半天。
白車(chē)配黑膜外觀上很不錯(cuò)，隱私性也好，不過(guò)透光率低于20%的膜晚上對(duì)視野有明顯的影響，如果不喜歡深的可以選擇淺灰，淺綠或者淺藍(lán)，當(dāng)然跟你車(chē)玻璃自身的顏色也有關(guān)系。如果是綠色隔熱玻璃，貼淺色膜出來(lái)的效果都是綠的。前擋膜的顏色
這個(gè)應(yīng)該有吧，你買(mǎi)車(chē)的時(shí)候可以跟銷(xiāo)售談?wù)劊艘獪p價(jià)還得跟他們要些車(chē)的配件，例如腳墊和行車(chē)儀什么的，具體可以自己跟銷(xiāo)售聊才知道
有，現(xiàn)在很多擋風(fēng)玻璃的設(shè)計(jì)是“外硬內(nèi)軟”。從里面可以較輕易打碎，目的是為了發(fā)生意外時(shí)候乘員可以更迅速地脫出。
江蘇 棕色咖啡色加價(jià)肯定 過(guò)加10000送貼膜還劃算 同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)里面也沒(méi)競(jìng)爭(zhēng)車(chē)子了銷(xiāo)量說(shuō)明品質(zhì)
寶馬應(yīng)該還可以 應(yīng)該不愿意給自己惹麻煩 但是膜這個(gè)東西貼不貼無(wú)所謂，不用太在意 準(zhǔn)確的講，4S店報(bào)價(jià)5000的膜，高檔裝飾公司如(月福，有福)也就3500左右，一般的地方也就1500-2000，實(shí)際成本500左右
樂(lè)途車(chē)品不錯(cuò) 也是別人推薦給我的 在十里長(zhǎng)街那邊 師傅不錯(cuò) 服務(wù)人員也很熱情 呵呵希望可以幫到你
寶馬的原廠導(dǎo)航在到店做PDI檢查的時(shí)候是需要輸入一個(gè)專用的密碼的，而且是一輛車(chē)一個(gè)專用密碼。但是一般來(lái)說(shuō)交付給客戶的車(chē)輛是已經(jīng)做好PDI的車(chē)輛所以是不需要客戶親自去輸入的。 至于方向盤(pán)的問(wèn)題您可能要親自去店里檢查一下看
寶馬X1推薦使用全合成機(jī)油，型號(hào)為5W-30，每次更換需要5L，建議每行駛10000公里更換一次。更換機(jī)油前，應(yīng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)30分鐘，讓機(jī)油回流。更換步驟包括拆卸引擎蓋罩、使用起降機(jī)或電動(dòng)油泵抽取舊機(jī)油、清理并安裝新機(jī)油濾清器、添加新機(jī)油并檢查油量。確保油面處于機(jī)油尺的上限和下限之間。寶馬X1的機(jī)油選...
寶馬X1的原廠電瓶通常采用瓦爾塔品牌，但不同版本車(chē)型的電池型號(hào)會(huì)有所不同，尤其是有無(wú)自動(dòng)啟停功能的車(chē)型。更換電瓶時(shí)，首先找到位于駕駛員前方發(fā)動(dòng)機(jī)艙的電池位置。打開(kāi)后備箱，拆下端子保護(hù)蓋和固定支架螺母。先斷開(kāi)負(fù)極端口，再拆卸正極端口，以防止短路。拆除電池周?chē)墓潭ㄑb置后，傾斜角度不超過(guò)40°取出電池，...
寶馬X1火花塞更換周期建議為4萬(wàn)公里，推薦使用NGK品牌的火花塞。更換過(guò)程如下：首先，準(zhǔn)備一套完整的拆卸工具箱。對(duì)于直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，拆卸進(jìn)氣管和防凍儲(chǔ)液罐的步驟可以省略。然后，小心地拆下點(diǎn)火線圈，并使用套筒和扳手工具將火花塞拆下，注意保持扳手與火花塞垂直以避免滑絲。新舊火花塞之間存在明顯差異，舊火花...
寶馬X1采用的是愛(ài)信品牌的變速箱，這一選擇與寶馬X1的特殊配置——橫置發(fā)動(dòng)機(jī)和前驅(qū)系統(tǒng)——緊密相關(guān)。根據(jù)不同的車(chē)型配置，愛(ài)信變速箱提供了6AT和8AT兩種型號(hào)，分別適配1.5排量的18Li和2.0排量的20Li車(chē)型。愛(ài)信變速箱以其卓越的品質(zhì)在汽車(chē)界享有盛譽(yù)，眾多汽車(chē)品牌都選擇其產(chǎn)品。對(duì)于寶馬X1而言...
通過(guò)改色貼膜，寶馬X1車(chē)身獲得了華麗的外觀變化，從暗黑色調(diào)變成尊貴的電光金屬黑，展現(xiàn)出高貴典雅的氣質(zhì)。改色貼膜專家的作品展示了頂級(jí)技術(shù)和奢侈品般的效果，成為一種全新的奢華享受。車(chē)身的變化讓愛(ài)車(chē)獨(dú)具個(gè)性，與眾不同，令人矚目。通過(guò)此案例可以看出，改色貼膜不僅是一種裝飾，更是一種個(gè)性和品味的展示，讓車(chē)主感...
全新寶馬X1外觀保持穩(wěn)重，內(nèi)飾更時(shí)尚精致，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀。車(chē)身尺寸適中，空間舒適，配備安全配置齊全。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停節(jié)省燃油，制動(dòng)輔助保障安全。口碑良好，性價(jià)比高，寶馬X1值得考慮。新款X1的外觀造型并沒(méi)有太大變化，但是在細(xì)節(jié)的雕琢上有了更多新的進(jìn)步，雙腎格柵尺寸更大，棱角更分明。新款車(chē)型還采用了尺寸不小的...
寶馬X1的剎車(chē)油建議每2年更換一次，以確保剎車(chē)系統(tǒng)的最佳性能。推薦使用寶馬原廠品牌的DOT4型號(hào)剎車(chē)油。更換過(guò)程包括使用抽油壺從剎車(chē)油壺中抽取舊油，然后通過(guò)分泵的排氣孔排出管路中的油液和空氣。在排氣孔連接軟管時(shí)，可能需要根據(jù)其位置決定是否拆卸車(chē)輪。在抽取過(guò)程中，需要有人協(xié)助在加注口慢慢加入新油，以推...
寶馬X1輪胎多久換一次，寶馬X1輪胎品牌型號(hào)尺寸？寶馬X1采用原廠輪胎品牌倍耐力、普利司通、米其林等，輪胎尺寸型號(hào)根據(jù)配置不同分為225/50R18、225/45R19。寶馬X1的輪胎更換周期為6-12萬(wàn)公里。如果輪胎超過(guò)6年的使用年限，即使很少使用甚至從未使用或并無(wú)明顯損傷，也必須由有資質(zhì)的技術(shù)人...
打開(kāi)后備箱，找到電池所在位置。2、拆下蓄電池端子保護(hù)蓋(固定支架螺母也需拆下)。3、先將負(fù)極端口斷開(kāi)，接著拆卸正極端口。因?yàn)樨?fù)極連接車(chē)身，這樣做防止金屬拆卸工具誤觸車(chē)身，從而造成短路。4、通常在電池周?chē)鷷?huì)有固定裝置，我們需要把固定裝置全部拆除后才能進(jìn)行電池更換。(注意：為了防止電解液流出，取出電池時(shí)...
首先，我們需要一個(gè)接裝的壺來(lái)抽取剎車(chē)油。最好不要使用踩踏制動(dòng)踏板的方法，因?yàn)檫@樣會(huì)使油路中殘留有剎車(chē)油。然后從發(fā)動(dòng)機(jī)艙的剎車(chē)油壺抽取，等上十幾秒的時(shí)間即可完成抽取。接著用抽油壺抽取剎車(chē)油管路里面的油液以及空氣。將油壺的軟管與分泵的排氣孔連接，開(kāi)始抽取殘余剎車(chē)油。如果排氣孔安置在內(nèi)側(cè)，則需要拆卸車(chē)輪進(jìn)...
寶馬X1剎車(chē)片多久換，寶馬X1剎車(chē)片品牌型號(hào)及更換教程寶馬X1的剎車(chē)片正常可以使用3萬(wàn)公里以上，沒(méi)有固定的更換周期。原廠采用ATE和Bremb的剎車(chē)片，具體型號(hào)因車(chē)型而不同。如果您想更換寶馬X1的剎車(chē)片，可以按照以下步驟進(jìn)行操作：首先，您需要了解寶馬X1后輪帶有電子駐車(chē)制動(dòng)電機(jī)，因此需要通過(guò)專門(mén)的電...
寶馬X1變速箱油推薦使用Atlan品牌，適用于6擋至9擋變速箱。更換時(shí)，需先升起車(chē)架并收集廢油，再拆下變速箱內(nèi)外殼及油箱，清潔并更換機(jī)油濾清器和油墊圈，確保無(wú)油漬和水，最后加入原廠機(jī)油并檢查油位。建議使用原廠機(jī)油以避免與其他品牌機(jī)油發(fā)生反應(yīng)，損害變速箱。寶馬X1可以考慮用Atlan變速箱油，6擋到9...
寶馬X1輪胎更換周期為6-12萬(wàn)公里，采用倍耐力、普利司通、米其林等品牌，輪胎尺寸為225/50R18或225/45R19。輪胎老化、花紋磨損、鼓包、破損嚴(yán)重等情況需及時(shí)更換，確保行車(chē)安全。寶馬X1輪胎更換周期為6-12萬(wàn)公里。年限超過(guò)6年的輪胎，即使很少使用甚至從未使用或并無(wú)明顯損傷，也必須由有資...
寶馬X1采用瓦爾塔品牌電瓶，型號(hào)因車(chē)型及啟停功能而異。更換時(shí)，需先開(kāi)后備箱找到電池，拆保護(hù)蓋及端子，先負(fù)后正斷開(kāi)連接，再拆固定裝置取出舊電池。注意傾斜角度和不斷電更換的重要性。搭電時(shí)，連接正負(fù)極線，啟動(dòng)后保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)充電。寶馬X1原廠電瓶采用瓦爾塔品牌。不同版本車(chē)型電池存在差異，有無(wú)自動(dòng)啟停功能也...
寶馬X1原裝剎車(chē)片品牌為ATE或Bremb。剎車(chē)片有多種類(lèi)型，包括石棉、半金屬、少金屬、NAO配方、陶瓷和NAO陶瓷剎車(chē)片。陶瓷剎車(chē)片相較于傳統(tǒng)金屬剎車(chē)片，摩擦力較小但磨損低，且無(wú)金屬摩擦產(chǎn)生的噪音。以下是剎車(chē)片的相關(guān)介紹：剎車(chē)片分類(lèi)：石棉剎車(chē)片(基本淘汰)、半金屬剎車(chē)片、少金屬剎車(chē)片、NAO配方剎...
寶馬X1剎車(chē)片更換周期及教程詳解寶馬X1剎車(chē)片的更換周期并沒(méi)有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)，通常可以使用3萬(wàn)公里以上。原廠剎車(chē)片品牌包括ATE和Brembo，具體型號(hào)會(huì)因車(chē)型而異。在更換剎車(chē)片時(shí)，需要注意寶馬X1后輪配備有電子駐車(chē)制動(dòng)電機(jī)，需要通過(guò)電腦操作收回剎車(chē)分泵。更換前輪制動(dòng)分泵則相對(duì)簡(jiǎn)單，可以直接使用工具...
寶馬X1原廠電瓶采用瓦爾塔品牌，不同版本車(chē)型電池型號(hào)有差異。車(chē)主在購(gòu)買(mǎi)時(shí)，需要根據(jù)車(chē)型和是否具備自動(dòng)啟停功能，咨詢清楚。更換寶馬X1蓄電池的步驟如下：1.打開(kāi)后備箱，找到電池位置。2.拆下蓄電池端子保護(hù)蓋，固定支架螺母也需拆下。3.先斷開(kāi)負(fù)極端口，再拆卸正極端口，防止短路。4.拆除電池周?chē)墓潭ㄑb置...
寶馬X1輪胎更換周期一般為6-12萬(wàn)公里，超過(guò)6年的輪胎即使很少使用也需檢查。原廠輪胎品牌包括倍耐力、普利司通、米其林等，尺寸型號(hào)有225/50R18、225/45R19等。更換輪胎時(shí)，注意將車(chē)輛平放，用千斤頂升起底盤(pán)，拆卸和安裝螺母時(shí)采用對(duì)角方式。判斷輪胎是否需要更換，可觀察胎面花紋、老化程度、鼓...
寶馬X1剎車(chē)油更換周期為2年，建議使用寶馬原廠品牌，型號(hào)為DOT4。更換教程如下：1.準(zhǔn)備一個(gè)接裝的壺，避免使用踩踏制動(dòng)踏板的方法，以免油路中殘留剎車(chē)油。2.從發(fā)動(dòng)機(jī)艙的剎車(chē)油壺抽取，等待十幾秒即可完成。3.使用抽油壺抽取剎車(chē)油管路中的油液和空氣。4.將油壺的軟管與分泵的排氣孔連接，根據(jù)排氣孔位置決...
