寶馬X1作為一款入門級豪華SUV，通過降低生產(chǎn)成本和定價策略，吸引了對品牌有追求且預(yù)算有限的消費(fèi)者。它適合那些看重品牌檔次和豪華駕乘體驗(yàn)的人群，同時也滿足了一些人追求面子的心理需求。然而，車型并不能完全反映一個人的社會地位，因此，我們應(yīng)以平等和尊重的態(tài)度看待每一位車主，避免用物質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)來評判他人。在我...
近日，有網(wǎng)友曝光了一組花華晨寶馬全新X1車型的諜照，從視覺上看新車較現(xiàn)款更長，不排除是7座版的可能性。據(jù)之前的報道，國產(chǎn)全新X1有望在6月份上市。寶馬全新X1基于UKL前驅(qū)平臺打造，據(jù)之前的消息透露，國產(chǎn)全新X1的長寬高分別為4565/1821/1624mm，軸距達(dá)到2780mm，相比標(biāo)準(zhǔn)版增長11...
汽車點(diǎn)評網(wǎng)南京站訊1999年以來，BMWX5、X3和X6的相繼推出不斷開辟出全新細(xì)分市場，獨(dú)領(lǐng)市場風(fēng)騷，并為BMWX家族贏來卓越聲譽(yù)。在這些車型大獲成功的基礎(chǔ)上，寶馬集團(tuán)于2009年推出了BMWX1，將BMWX家族的開創(chuàng)精神、X基因與時尚設(shè)計(jì)和都市化需求相結(jié)合，打造出一款完美應(yīng)對多樣化都市生活方式的...
2009年，BMWX1誕生。作為BMWX家族的第四位成員，BMWX1率先開創(chuàng)了緊湊型跨界豪華SAV細(xì)分市場。上市3年來，BMWX1迅速由市場開拓者升級為暢銷車型，并一直引領(lǐng)同級市場的發(fā)展，創(chuàng)造了對手難以復(fù)制的市場傳奇，后來者們一直無法撼動X1對這一細(xì)分市場的絕對領(lǐng)軍地位。今年前10個月，BMWX1在...
繼承BMWX家族優(yōu)秀基因，緊湊型豪華SAV細(xì)分市場的開拓者和領(lǐng)跑者。內(nèi)裝和設(shè)計(jì)11項(xiàng)升級，引入兩大設(shè)計(jì)套裝，個性化車型任意選擇。同級別最大空間靈活多變，滿足消費(fèi)者的多功能需求。更多高效動力技術(shù)，新增發(fā)動機(jī)節(jié)能自動啟停和ECOPRO節(jié)能駕駛模式。首次引入BMW應(yīng)用互聯(lián)駕駛功能，是最具駕駛樂趣的SAV。...
阿爾法羅密歐在日內(nèi)瓦車展推出全新緊湊型SUVTonale，設(shè)計(jì)獨(dú)特，采用隱藏式前門把手和攝像頭后視鏡，尾部貫穿式大燈設(shè)計(jì)美感十足。預(yù)計(jì)可能推出插電式混合動力車型，定位年輕消費(fèi)群體，若價格合適有望沖擊BBA地位�！�58汽車新聞】58汽車前線小伙伴已經(jīng)帶來高清無碼圖片！阿爾法羅密歐在日內(nèi)瓦車展帶來了一款...
寶馬SUV產(chǎn)品線豐富，從X1到X6M，覆蓋各級別市場。盡管奧迪Q8搶先一步，寶馬X5憑借經(jīng)典地位和改裝潛力，銷量穩(wěn)健。新一代X5基于CLAR架構(gòu)，減重200kg，提升燃油效率。外觀采用M套件，前臉雙腎型格柵連體設(shè)計(jì)，激光大燈保留天使眼風(fēng)格。車身尺寸全面升級，軸距增加42mm。內(nèi)飾中控屏與儀表盤相連，...
【58汽車爆點(diǎn)車評】國產(chǎn)化之后，林肯冒險家在中國市場的銷量節(jié)節(jié)攀升，與BBA的緊湊型SUV相比雖然仍有差距，但隱約能夠感受到林肯冒險家已經(jīng)動搖了它們的地位。究竟林肯冒險家有什么特別之處能夠取得如此大的進(jìn)步呢？在豪華緊湊級別SUV市場上，其實(shí)還沒有一款真正稱職的車型值得我們選擇，寶馬X1、奧迪Q3、奔...
在國內(nèi)豪華品牌中，寶馬X2更加保值。原因在于寶馬X2車型年齡小，設(shè)計(jì)更年輕、動力更強(qiáng)，質(zhì)量更好。另外，寶馬X2全系均為進(jìn)口，地位更高。相比之下，寶馬X1一直在降價，可能是因?yàn)榕cX2重疊，但實(shí)力不足。盡管換裝了三缸發(fā)動機(jī)，價格與性能不匹配，但降價幅度并不大。豪華品牌的X系列車型，也得面對市場的殘酷競爭...
寶馬X1作為緊湊型SUV，憑借精巧的車頭、青春風(fēng)格的大燈、協(xié)調(diào)的車身線條及炫酷的車尾設(shè)計(jì)，贏得不少好評。車主們對其外觀評價不一，但普遍認(rèn)可其流線型外觀與雙腎式格柵的經(jīng)典設(shè)計(jì)，認(rèn)為其彰顯力量與動感，是身份與地位的象征。緊湊型SUV近年來一直是市場上的搶手貨，這主要是因?yàn)樗麄儍r格合理、配置豐富、空間也足...
寶馬x1節(jié)氣門故障表現(xiàn)及解決方法如果你的寶馬x1出現(xiàn)了節(jié)氣門故障，那么你可能會遇到以下幾種情況：油門臟、車輛怠速抖動、怠速時轉(zhuǎn)速表指針不穩(wěn)、發(fā)動機(jī)加速不平穩(wěn)等。這些故障的主要原因包括油汽、開車方式和空氣濾芯過濾性能下降。為了解決這些問題，我們可以采取一些措施，例如使用優(yōu)質(zhì)機(jī)油、改變駕駛方式、經(jīng)常清洗...
寶馬集團(tuán)近期在中國市場進(jìn)行了高層管理團(tuán)隊(duì)的調(diào)整，旨在打造一支年輕化、本土化的管理團(tuán)隊(duì)。三位"70后"高管高翔、寶一鳴和邵賓將擔(dān)任新的職務(wù)，他們均具有豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和對中國市場的熱情。這一調(diào)整體現(xiàn)了寶馬對管理團(tuán)隊(duì)年輕化和本土化的長期戰(zhàn)略。高翔先生將擔(dān)任華晨寶馬汽車有限公司營銷高級副總裁，他曾在寶馬全球...
在大家的心目中，豪華品牌車型的保養(yǎng)價格讓人覺得很高，他們的SUV車型保養(yǎng)價格會比轎車貴，但事實(shí)真的是這樣嗎？我認(rèn)為寶馬X1不會同意這個說法。先來看看這款寶馬熱銷車型的保養(yǎng)價格和保養(yǎng)周期。車輛出廠時，制造商將通過車輛隨附的保養(yǎng)手冊告知車主車輛的保養(yǎng)周期和更換項(xiàng)目。因?yàn)檫@個數(shù)據(jù)是基于理想的設(shè)計(jì)，實(shí)際情況...
豪華緊湊型SUV的質(zhì)量評價不能僅看新車銷量，而應(yīng)綜合考慮投訴故障率、市場占有率、缺陷召回等多個維度。本期榜單中，凱迪拉克XT4以128分的質(zhì)量分?jǐn)?shù)位居榜首，沃爾沃XC40、奧迪Q3Sportback、寶馬X2、奧迪Q3和奔馳GLA緊隨其后，質(zhì)量分?jǐn)?shù)均在150分以下，表現(xiàn)優(yōu)秀。奔馳GLB、雷克薩斯UX...
華晨寶馬X1在豪華緊湊型SUV市場銷量領(lǐng)先，憑借2780mm軸距和寬敞乘坐空間贏得消費(fèi)者青睞。2022款寶馬X1北京地區(qū)優(yōu)惠7.5萬元，購車條件包括京牌指標(biāo)、店內(nèi)投保四項(xiàng)主險等。中期改款后，新車采用家族最新設(shè)計(jì)語言，更運(yùn)動化。全新一代X1諜照曝光，預(yù)計(jì)加入純電動版本iX1。老車主最滿意后排空間和2....
寶馬iX1作為X1的電動版，預(yù)計(jì)將取代i3在寶馬電動車陣容中的地位。它將與奔馳EQA和奧迪Q4e-tron等競爭對手展開競爭。iX1基于即將推出的寶馬X1LCI，采用更新的UKL平臺，與MINI和緊湊型寶馬共享。雖然FWD配置看似更合理，但預(yù)生產(chǎn)原型的后輪傳感器暗示了RWD的可能性�；拘吞柕膇X1...
