你的頓挫是什么意思？是不是起步時感覺象有運轉(zhuǎn)正常的輪子，有中斷的感覺。 是否剎車時明明剎住了，可是還有很明顯的向前動了那么一點。 如果是有可能是下列情況：1、承載軸與剎車輪桿（連接）松動，2、剎車連桿減震橡膠出現(xiàn)不良（接
自動變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
估計是滑閥箱的問題
動力系統(tǒng)表現(xiàn)奧迪Q5LSportback的底盤調(diào)校精良，采用前/后五連桿獨立懸架，鋁制下擺臂有效減輕簧下質(zhì)量，提供了出色的操控穩(wěn)定性和舒適性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈且精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎時車身穩(wěn)定，側(cè)傾控制得當(dāng)，駕駛感受順滑靈活。無論是在城市駕駛還是高速行駛，都能為駕駛者帶來信心。舒適性與隔音表現(xiàn)奧迪Q5LSportb...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奧迪Q5L的底盤經(jīng)過精心調(diào)校，前后五連桿獨立懸架設(shè)計，不僅有效過濾路面的顛簸，還提供了出色的支撐力。在高速行駛時，車身穩(wěn)定性極高，給駕駛者十足的信心。適時四驅(qū)系統(tǒng)的加入，進一步提升了車輛的通過性和穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)度高，電子助力轉(zhuǎn)向讓轉(zhuǎn)向手感輕盈舒適，無論是城市道路的靈活變道，還是...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)奧迪Q5e-tron在底盤與操控方面同樣表現(xiàn)出色。其采用前麥弗遜獨立懸掛和后多連桿獨立懸掛，鋁合金材質(zhì)減輕了車身重量，提升了車輛整體性能。DCC自適應(yīng)動態(tài)調(diào)節(jié)功能可根據(jù)路況和駕駛風(fēng)格自動調(diào)節(jié)懸掛硬度，為駕駛者帶來更加舒適的駕駛體驗。轉(zhuǎn)向方面，奧迪Q5e-tron的轉(zhuǎn)向響應(yīng)非常精準(zhǔn)，加上底...
奧迪Q5在換擋時出現(xiàn)頓挫和沖擊，李先生的15萬公里車輛在P檔到D檔切換時沖擊感尤為明顯。經(jīng)過專業(yè)檢測，發(fā)現(xiàn)變速箱內(nèi)閥體受損，電磁閥工作不良，油壓異常，閥柱磨損嚴(yán)重。維修后，更換閥體并進行在線編程和基本設(shè)定，故障得以排除。傳星變速箱專修連鎖擁有18年經(jīng)驗，對各類變速箱問題有成熟的解決方案，歡迎車主留言...
奧迪Q5在松開油門時出現(xiàn)頓挫感，可能是由于發(fā)動機油路堵塞導(dǎo)致。這種情況下，車輛在加速或減速后可能會感到頓挫。首先，檢查變速器溫度是否正常，如果異常，需要檢查變速器冷卻系統(tǒng)。此外，對齒輪箱計算機系統(tǒng)進行重新編程，更換變速器油，以及檢查變速器內(nèi)部閥體是否損壞也是必要的。發(fā)動機油路堵塞會影響燃油燃燒，導(dǎo)致...
奧迪Q5L目前沒有提供變速箱升級程序。其搭載的DL3827速濕式雙離合變速箱，通過高傳動效率的雙離合器模塊，實現(xiàn)了接近手動變速箱的94%傳動效率，遠(yuǎn)超傳統(tǒng)AT變速器。配備的2.0TEA888第三代發(fā)動機，高功率版本可輸出252馬力，采用混合噴射和雙循環(huán)系統(tǒng)，優(yōu)化了動力和油耗。DL382變速箱與發(fā)動機...
奧迪Q5急加速時左前噠噠響，可能是皮帶或正時鏈條問題。建議前往4S店檢查，確保車輛正常運行。Q5作為奧迪經(jīng)典中型SUV，雖已停產(chǎn)，但其繼任者Q5L仍受市場歡迎。Q5搭載2.0T發(fā)動機，匹配8AT變速箱，提供平順換擋與強勁動力。全時四驅(qū)系統(tǒng)增強車輛抓地力，提升駕駛體驗。這可能是皮帶或正時鏈條發(fā)出的聲音...
在駕駛奧迪Q5時，可能會遇到不開空調(diào)時出現(xiàn)嗡嗡的響聲，以及起步時有頓挫感的問題。這些問題可能由空調(diào)壓縮機、風(fēng)扇、冷凝器等部件的運轉(zhuǎn)或故障引起。解決這些問題的方法包括檢查空調(diào)壓縮機的工作情況，定期清潔和維護空調(diào)系統(tǒng)，以及檢查發(fā)動機供油系統(tǒng)并保持良好的發(fā)動機工作狀態(tài)。通過這些措施，可以有效解決奧迪Q5的...
奧迪Q5L未計劃升級變速箱，其搭載的DL382濕式雙離合變速箱已高度定制匹配第三代EA888發(fā)動機，具備高效傳動與燃油經(jīng)濟性。雙質(zhì)量飛輪減少低速振動，經(jīng)特別調(diào)整與四驅(qū)系統(tǒng)匹配，提供與AT變速箱相當(dāng)?shù)膹姸群涂煽啃浴W迪Q5L目前沒有升級變速箱的計劃。Q5l配備了代號為DL382的7速濕式雙離合變速箱。...
奧迪Q5L在加速時出現(xiàn)輕微震感，可能是由于油門踏板臟污或噴油器積碳過多導(dǎo)致的。長時間行駛后，節(jié)氣門可能因臟污而無法完全關(guān)閉，造成發(fā)動機在加油時產(chǎn)生抖動，嚴(yán)重時甚至無法啟動。電子油門控制系統(tǒng)通過油門踏板、位移傳感器、ECU、數(shù)據(jù)總線、伺服電機和油門執(zhí)行器等部件協(xié)同工作，實現(xiàn)對發(fā)動機功率的精確控制。位移...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，奧迪a4l加速連續(xù)頓挫的原因主要包括積炭故障、傳感器故障、油泵故障和電磁閥故障。長期低轉(zhuǎn)速、高檔位行駛?cè)菀讓?dǎo)致積炭，而傳感器問題會導(dǎo)致收油換擋頓挫。油泵故障和電磁閥損壞也會引起加速頓挫情況的發(fā)生。建議及時檢修維護以防變速箱高溫、沖擊、打滑等問題的發(fā)生。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任...
奧迪Q5加速時異響可能由發(fā)動機或變速箱問題引起。發(fā)動機異響通常為金屬刺耳聲或風(fēng)嘯聲，需送修檢查。變速箱異響表現(xiàn)為行駛中“沙沙”聲，踩離合或油門后消失，換檔時有吹口哨聲，也需專業(yè)檢查和更換故障部件。建議及時送至汽車維修中心進行詳細(xì)檢查和維修。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問...
1.奧迪Q5L的百公里加速成績根據(jù)發(fā)動機版本有所不同，低功率版為8.6秒，高功率版為6.7秒。這一數(shù)據(jù)受環(huán)境、路面、車輛損耗及油箱油量等因素影響。Q5L作為奧迪中型SUV，內(nèi)飾配備先進，包括多功能方向盤、全液晶儀表盤等，提供了豐富的駕駛輔助與娛樂系統(tǒng)。2.奧迪Q5L百公里加速成績優(yōu)異，分高低功率版，...
奧迪Q5低速頓挫問題建議送修解決。奧迪是德國豪華汽車品牌，以四個圓環(huán)相扣為標(biāo)志，現(xiàn)為大眾汽車子公司，總部在德國英戈爾施塔特，全球多國有分公司。2018年世界品牌500強排名第51位，2019年全球品牌百強榜第42位，發(fā)展迅速。奧迪Q5低速頓挫問題，建議送修解決。奧迪是德國豪華汽車品牌，以四個圓環(huán)為標(biāo)...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)皇冠陸放搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機與電動機組成的油電混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率達到246Ps，WLTC綜合油耗為5.82L/100km。其動力響應(yīng)迅速且平順，適合城市和高速路況。而新款奧迪Q5L則配備了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，分為高低功率版本，高功率版最大功率190Ps，最大扭矩320N·m...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)一汽大眾攬境和奧迪Q5在動力系統(tǒng)方面各有千秋。攬境搭載了傳統(tǒng)燃油發(fā)動機，提供強勁的低扭表現(xiàn)和持續(xù)的動力輸出，適合追求駕駛樂趣與遠(yuǎn)途出行的消費者。其高配版本可輸出最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，配合7速雙離合變速箱，動力響應(yīng)迅速，換擋邏輯清晰，且燃油經(jīng)濟性優(yōu)化良好，適合長途駕駛。...
奧迪與皇冠在動力系統(tǒng)方面各有千秋。奧迪A6L搭載了高性能的3.0T發(fā)動機，動力輸出強勁，加速性能卓越，尤其在中高速段表現(xiàn)尤為突出。其雙離合變速箱換擋迅速且平順，提升了駕駛的流暢性和響應(yīng)速度。油耗方面，奧迪A6L通過輕量化設(shè)計和高效的傳動系統(tǒng)，實現(xiàn)了相對經(jīng)濟的燃油表現(xiàn)�；使趧t搭載了3.5L自然吸氣發(fā)動...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)底盤方面，奧迪Q5配備了輕量化底盤和寬胎，抓地力優(yōu)異，越野能力良好。寶馬5系則采用了與7系相同的CLAR平臺，輕量化設(shè)計是其特點之一，懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜且經(jīng)過精心調(diào)校，確保了優(yōu)秀的操控性。轉(zhuǎn)向方面，奧迪Q5轉(zhuǎn)向自如，指向精準(zhǔn)，而寶馬5系則轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)細(xì)膩，底盤調(diào)校優(yōu)秀，駕駛體驗靈活有趣。駕駛感...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)確保高速行駛和轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性，自適應(yīng)懸架系統(tǒng)可根據(jù)駕駛模式自動調(diào)整，提供卓越的操控感。寶馬5系在直線加速和彎道表現(xiàn)上往往給人更直接的駕駛反饋，轉(zhuǎn)向更為線性。舒適性與隔音表現(xiàn)奧迪Q5L軸距達到2907mm，后排腿部空間寬敞，長途旅行舒適度極高。然而，其座椅填充偏硬，長時間乘坐可能感到腰酸背...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)奧迪Q5L和途觀L在動力系統(tǒng)方面均表現(xiàn)出色。奧迪Q5L搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，匹配7速濕式雙離合變速箱，動力輸出可達245匹馬力，即便較低功率版本也有190匹馬力。途觀L同樣采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力為220匹，低功率版為186匹。從實際駕駛感受來看，Q5L起步加速更快，動...
