你好,這款車(chē)的火花塞是專(zhuān)用的,必須要使用長(zhǎng)的火花塞才可以。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能幫到你那就太好了!有什么不明白的地方隨時(shí)追問(wèn),我會(huì)給你滿(mǎn)意的答復(fù)!
車(chē)型年款排量要匹配才可以。建議去買(mǎi)個(gè)好一點(diǎn)的,像博世,海拉(泰明頓)的質(zhì)量和效果都不錯(cuò)?梢栽诰W(wǎng)上某貓正規(guī)旗艦店上購(gòu)買(mǎi)。另外需要提醒的是防偽驗(yàn)證。液體方面建議去百適通旗艦店看看,東西不錯(cuò)。液體方面建議去百適通旗艦店看看,
車(chē)主您好,您這個(gè)火花塞可以60000公里更換一次的,希望我的回答對(duì)您有幫助,如果您還有疑問(wèn),您可以繼續(xù)咨詢(xún)我,祝您生活愉快,順心如意--------,58車(chē)竭誠(chéng)為您服務(wù)
你好,這款車(chē)更換火花塞,一般需要200元左右。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能幫到你那就太好了!有什么不明白的地方隨時(shí)追問(wèn),我會(huì)給你滿(mǎn)意的答復(fù)!
建議不要更換原車(chē)火花塞 原車(chē)用的火花塞在淘寶價(jià)格為160+一個(gè)是啥子雙依白金火花塞(具體型號(hào)忘了本人FF1.5,MT)拆火花塞需要準(zhǔn)備10MM的套筒和16MM火花塞套筒 58車(chē)>>
當(dāng)然是NGK,NGK的性能穩(wěn)定,而且耐用。
你好,NGK目前為眾多火花塞品牌的首位。 鋒范火花塞的話(huà)普通級(jí)別的23快左右,壽命3萬(wàn)公里,折算下來(lái)1W公里 3塊錢(qián) 鋒范銥金號(hào)的為50快左右,壽命7~8萬(wàn)公里,折算下來(lái)1W公里 2快錢(qián)。 鋒范專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用火花塞為
本田鋒范有火花塞的,如果是1.8排量的,火花塞型號(hào)是:IZFR6K-11S
可以用,銥鉑金火花塞,貴哦,不過(guò)質(zhì)量好
我在20-30時(shí)速之間突然松油門(mén)也會(huì)撮車(chē),四兒子叫我去清下氣門(mén),現(xiàn)在還沒(méi)去,沒(méi)空
冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重,可能是由于火花塞間隙過(guò)大、缸線(xiàn)老化或怠速系統(tǒng)問(wèn)題。檢查火花塞是否高壓火弱,怠速閥是否臟污,氧傳感器和水溫傳感器是否工作正常,以及節(jié)氣門(mén)和噴油嘴是否清潔。如果問(wèn)題依舊,建議使用專(zhuān)業(yè)測(cè)試儀器進(jìn)行電腦檢測(cè),以確定具體故障原因。---早晨打火發(fā)動(dòng)機(jī)抖得厲害,差點(diǎn)熄火,是火花塞的問(wèn)題...
火花塞是汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,其性能直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。當(dāng)火花塞損壞或工作不良時(shí),可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、抖動(dòng)和異響;鸹ㄈ闹饕饔檬菍⒏邏弘娨肴紵遥a(chǎn)生火花以點(diǎn)燃?xì)飧字械目扇蓟旌蠚。如果火花塞出現(xiàn)問(wèn)題,可能會(huì)出現(xiàn)以下癥狀:?jiǎn)?dòng)困難、功率下降、尾氣排放超標(biāo)和油耗增加。這些問(wèn)題都與火花塞的...
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冬天難以起動(dòng),并不一定是火花塞的問(wèn)題,更多是由于發(fā)動(dòng)機(jī)油流動(dòng)性變差和電瓶性能下降導(dǎo)致的。低溫下電瓶?jī)?nèi)阻增加,電流減小,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難。同時(shí),機(jī)油流動(dòng)性差也會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部阻力,導(dǎo)致啟動(dòng)不易。因此,要定期檢查電瓶和更換機(jī)油,確保車(chē)輛冬季正常運(yùn)轉(zhuǎn)。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冬天難以起動(dòng)是由于發(fā)動(dòng)機(jī)油流動(dòng)性太差...
鋒范車(chē)型出現(xiàn)p0335故障碼,表示CKP。14檢查ecm/pcm插接器端子c32和車(chē)身搭鐵之間是否導(dǎo)通。是否導(dǎo)通?是,修理ecm/pcm(c32)和ckp傳感器之間線(xiàn)束的短路,然后進(jìn)行19步。否,進(jìn)行15步。15用跨接線(xiàn)將ckp傳感器3針插接器3號(hào)端子連接到車(chē)身搭鐵上。16檢查ecm/pcm插接器端...
總結(jié)內(nèi)容:火花塞依賴(lài)高壓電工作,其正常運(yùn)作需缸線(xiàn)、獨(dú)立式或集成式點(diǎn)火線(xiàn)圈火花塞工作需要高壓電的提供,通常是由高壓包通過(guò)缸線(xiàn)連接火花塞,或由獨(dú)立式點(diǎn)火線(xiàn)圈、集成式點(diǎn)火線(xiàn)圈(簡(jiǎn)稱(chēng)點(diǎn)火線(xiàn)圈,俗稱(chēng)高壓包)直接連接火花塞。由于缸線(xiàn)、獨(dú)立式點(diǎn)火線(xiàn)圈工作在約100℃左右的溫度下,加上高壓電、灰塵、機(jī)油等各種因素的...
火花塞發(fā)白通常意味著燃燒室內(nèi)溫度異常升高。這可能是由于積碳過(guò)多導(dǎo)致氣門(mén)間隙過(guò)小,或是排氣門(mén)過(guò)熱、冷卻系統(tǒng)故障。未按規(guī)定力矩?cái)Q緊火花塞也可能導(dǎo)致電極熔化,絕緣體發(fā)白?赡艿脑虬c(diǎn)火時(shí)間過(guò)早、冷卻條件差、使用低辛烷值汽油、火花塞過(guò)長(zhǎng)或熱值過(guò)低、安裝力矩不足導(dǎo)致漏氣。建議更換高熱值火花塞,并清理燃燒室...
文章討論了汽車(chē)火花塞的重要性及其常見(jiàn)問(wèn)題。火花塞是發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵部件,其使用壽命受多種因素影響。文章詳述了火花塞燒蝕的四種癥狀及其診斷,同時(shí)還提及了火花塞上沉積物的問(wèn)題,包括油性沉積物和黑色沉積物,并給出了相應(yīng)的診斷方法。這些問(wèn)題如不及時(shí)處理,可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作,因此車(chē)主應(yīng)多關(guān)注火花塞的...
總結(jié)內(nèi)容如下:推薦日產(chǎn)軒逸:因它有4.67米的車(chē)身長(zhǎng)度和2.7米的軸距,提供寬敞的內(nèi)部空間。配置實(shí)用且先進(jìn),包括安全氣囊、剎車(chē)輔助等。搭載1.6L和1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充沛。懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理,駕駛舒適?傮w性?xún)r(jià)比高,優(yōu)惠促銷(xiāo)力度大。具體選擇哪款還需根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算進(jìn)行考慮。你好,推薦日產(chǎn)軒...
【改寫(xiě)內(nèi)容】:我有一次高速行駛時(shí),開(kāi)啟了定速巡航功能,車(chē)速很快達(dá)到了120碼。然而,當(dāng)我嘗試手動(dòng)調(diào)整至這個(gè)速度時(shí),發(fā)現(xiàn)車(chē)輛出現(xiàn)了頓挫現(xiàn)象,并且行車(chē)電腦立刻發(fā)出了警告提示。在服務(wù)區(qū)熄火休息后,這個(gè)提示就消失了。經(jīng)過(guò)一番思考,我認(rèn)為是行車(chē)電腦控制得太激進(jìn),導(dǎo)致油門(mén)加得過(guò)大,使得油噴到火花塞上沒(méi)有充分燃燒...
根據(jù)三包法規(guī)定,新車(chē)在60日內(nèi)或行駛3000公里內(nèi),若出現(xiàn)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng)失效等嚴(yán)重問(wèn)題,消費(fèi)者可要求更換或退貨。若在三包有效期內(nèi),嚴(yán)重安全性能故障經(jīng)兩次修理未解決,或發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等主要零件更換兩次后仍無(wú)法正常使用,消費(fèi)者同樣有權(quán)要求更換或退貨。建議與4S店協(xié)商,若變速箱再次出現(xiàn)問(wèn)題,可依法要求免費(fèi)...
怠速時(shí)車(chē)輛發(fā)抖和排氣管突突聲可能是由多種原因引起的。首先,排氣管破損會(huì)導(dǎo)致廢氣直接噴出,產(chǎn)生碰撞聲。其次,發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)導(dǎo)致排氣管發(fā)出撞擊聲,這通常是由于點(diǎn)火問(wèn)題或氣缸不工作造成的。此外,點(diǎn)火線(xiàn)圈問(wèn)題和發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多也可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定和無(wú)加速力。建議檢查火花塞、高壓線(xiàn)和三元催化劑,以確保車(chē)輛正常運(yùn)...
火花塞絕緣淺棕正常,其他顏色需警惕。積炭機(jī)油查磨損,調(diào)整火花塞類(lèi)型。電極積炭看時(shí)長(zhǎng),爆燃問(wèn)題查點(diǎn)火。發(fā)白過(guò)熱多原因,熱值汽油冷卻系。絕緣燒熔查點(diǎn)火,積炭冷卻要留意;鸹ㄈ鯐r(shí)調(diào)間隙,系統(tǒng)器件火花塞。短路試火直觀查,使用周期換新的。①火花塞絕緣部分呈淺棕色,這種情況說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常。這種情況表示發(fā)動(dòng)機(jī)...
昂克賽拉行駛10萬(wàn)公里后,即使沒(méi)有明顯問(wèn)題,也建議檢查火花塞是否接近更換標(biāo)準(zhǔn)。火花塞負(fù)責(zé)將高壓電引入燃燒室,產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體。它由接線(xiàn)螺母、絕緣體、接線(xiàn)螺桿、中心電極、側(cè)電極和外殼組成,類(lèi)型多樣。工作原理是在高電壓下,中心電極與側(cè)電極間的空氣電離,形成放電通道,產(chǎn)生高溫電火花。這種電火...
汽車(chē)油耗突然增加可能與火花塞故障、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多或剎車(chē)系統(tǒng)故障有關(guān);鸹ㄈ匣蚬收蠒(huì)導(dǎo)致油耗增加,建議更換。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多會(huì)影響燃油燃燒,增加油耗,應(yīng)定期清理。剎車(chē)系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致頻繁切換運(yùn)動(dòng)狀態(tài),增加油耗,應(yīng)及時(shí)維修。保持汽車(chē)良好維護(hù),可有效降低油耗。有些車(chē)主朋友反映,自己的愛(ài)車(chē)最近車(chē)子油耗一下子...
25.如何修復(fù)腐蝕了的缸蓋水道口及火花塞孔座?對(duì)于價(jià)格昂貴的轎車(chē),如果僅是缸蓋出水口或火花塞孔座口有腐蝕,輕易更換是不合算的,宜采用補(bǔ)板鑲補(bǔ)、鑲套或堆焊的方法修復(fù)。冷卻液的更換:一般冷卻液使用兩年或行駛4萬(wàn)km時(shí)應(yīng)更換。如果防凍液的濃度正?梢圆桓鼡Q。冷卻系統(tǒng)內(nèi)防凍液長(zhǎng)久使用,使冷卻系統(tǒng)內(nèi)防凍液減少...
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難可能由多種因素導(dǎo)致。若啟動(dòng)性逐漸變差或突然變差,可能是蓄電池性能不佳。當(dāng)啟動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速極低時(shí),應(yīng)及時(shí)更換蓄電池以改善啟動(dòng)性。長(zhǎng)期啟動(dòng)性差則可能與點(diǎn)火系統(tǒng)或燃料供給系統(tǒng)有關(guān),如火花塞、高壓線(xiàn)等故障。需專(zhuān)業(yè)人員檢查,非專(zhuān)業(yè)人士不宜自行調(diào)節(jié)。解決此類(lèi)問(wèn)題需一定技術(shù),應(yīng)在問(wèn)題未...
在日常維修中,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)或自動(dòng)熄火等故障常常與火花塞選用不當(dāng)有關(guān)。通過(guò)兩個(gè)實(shí)例分析,我們可以看到火花塞的選擇對(duì)車(chē)輛性能有著重要影響。如果遇到類(lèi)似問(wèn)題,首先應(yīng)檢查高壓電和燃油系統(tǒng),然后重點(diǎn)排查火花塞是否符合原廠標(biāo)準(zhǔn)。在排查過(guò)程中,要有耐心和細(xì)致,避免遺漏潛在問(wèn)題。最終,正確更換符合標(biāo)準(zhǔn)的火花塞可以...
在該案例中,車(chē)主曾因發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)“聳車(chē)”現(xiàn)象而多次更換高壓線(xiàn)和火花塞,但問(wèn)題仍未完全解決。經(jīng)過(guò)多次嘗試和排查,最終發(fā)現(xiàn)原因在于火花塞選用不當(dāng)。一些維修人員在更換火花塞時(shí)隨意性較大,認(rèn)為高價(jià)火花塞一定比低價(jià)火花塞好,忽略了火花塞的熱值是否符合原廠標(biāo)準(zhǔn)的重要性。因此,我們?cè)诟鼡Q火花塞時(shí)需特別注意火花塞的品...
火花塞絕緣部分呈淺棕色通常意味著發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常。若出現(xiàn)點(diǎn)火時(shí)機(jī)過(guò)早或混合氣稀薄等問(wèn)題,火花塞電極附近可能會(huì)有積炭和機(jī)油沉淀物,這可能是由于氣缸、活塞過(guò)度磨損或氣門(mén)油封失效造成的。火花塞電極有少許積炭但無(wú)機(jī)油沉積物可能與火花塞使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或電極間隙調(diào)整不當(dāng)有關(guān);鸹ㄈ姌O絕緣部分呈白色且有褐色斑點(diǎn)可能...
火花塞在使用過(guò)程中變紅是正,F(xiàn)象,不必過(guò)于擔(dān)心;鸹ㄈ诟邏弘娮饔孟挛交覊m和油蒸汽,長(zhǎng)時(shí)間高溫工作導(dǎo)致焦黃。高壓蓋覆蓋位置間隙大,易出現(xiàn)變色;鸹ㄈ庹f(shuō)法不準(zhǔn)確,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室高溫高壓,漏氣會(huì)導(dǎo)致氣缸動(dòng)作不良。即使火花塞變色,也不會(huì)影響正常使用。希望這些信息對(duì)你有幫助,歡迎交流討論。這種現(xiàn)象正...