高爾夫行駛證上是五座小客車(chē)，就能坐五個(gè)人，不管上不上高速，就是坐五個(gè)人。這應(yīng)該是起碼的常識(shí)，不會(huì)開(kāi)車(chē)的人也應(yīng)該知道。
您好，如果只有高速抖動(dòng)的話(huà)，有肯能是共振造成的，如果高低速都抖的話(huà)，那就去清理下積炭。如果我的回答對(duì)你有幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳！
如果連續(xù)駕駛3、4個(gè)小時(shí)，進(jìn)入服務(wù)區(qū)休息時(shí)，有條件情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)別熄火，怠速15分鐘以上再熄火。這樣發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)過(guò)速降溫，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的部件溫度也會(huì)慢速降低，對(duì)車(chē)有好處。如果你不是職業(yè)司機(jī)，估計(jì)很難熬過(guò)8個(gè)小時(shí)。
或許發(fā)動(dòng)機(jī)有問(wèn)題。。。跑高速很危險(xiǎn)吶，還是建議去正規(guī)的4S店檢查一下，如果你是在南方六省的話(huà)，也可以去 一汽大眾汽車(chē)空間 咨詢(xún)下在線(xiàn)的技術(shù)人員。。。。。安全第一。
檢查膨脹閥，可能結(jié)冰導(dǎo)致堵塞了！希望我的回答可以給你帶來(lái)幫助！58車(chē)
去滄州名人高爾夫在長(zhǎng)深（津汕）高速黃驊收費(fèi)站下，東行約10公里石黃高速黃驊東收費(fèi)站下，北行約8公里本數(shù)據(jù)來(lái)源于百度地圖，最終結(jié)果以百度地圖最新數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。
一、汽車(chē)噪音的形成 我們先來(lái)說(shuō)說(shuō)行駛中的車(chē)輛，它的噪音是怎么產(chǎn)生的，當(dāng)車(chē)輛高速行駛的時(shí)候，會(huì)產(chǎn)生各種動(dòng)態(tài)噪音: 1、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音:車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)是噪音的一個(gè)來(lái)源，它的噪音產(chǎn)生是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的不同而不同(主要通
你好，這車(chē)減震就是很硬朗，希望對(duì)你有幫助58車(chē)
您好： 對(duì)于您問(wèn)的問(wèn)題，您的車(chē)最好是等到首保之前再高速。拉高速的關(guān)鍵是提高發(fā)動(dòng)機(jī)在各個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速，而不是單純提高車(chē)速，拉高速的時(shí)候要注意每個(gè)擋位都要使用一下，以便使變速箱內(nèi)各擋位齒輪都能充分地進(jìn)行磨合。手自一體的車(chē)可以
試題答案：（1）有沖突，未經(jīng)國(guó)家審批，大建高爾夫球場(chǎng)，屬于濫占土地，最終導(dǎo)致土地資源的不合理利用和破壞。（2）“略”（3）“略”
ISTA/D診斷顯示DME故障，檢查發(fā)現(xiàn)DME線(xiàn)束插頭插反，導(dǎo)致高壓油軌傳感器信號(hào)不可信。拔除傳感器插頭后車(chē)輛能啟動(dòng)，更換傳感器后問(wèn)題解決。N55發(fā)動(dòng)機(jī)DME插頭設(shè)計(jì)易插反，需注意避免損壞高壓油軌傳感器。寶馬GT535在大修后遇到啟動(dòng)困難，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)KI.15時(shí)風(fēng)扇異常高速運(yùn)轉(zhuǎn)。診斷發(fā)現(xiàn)DME線(xiàn)束插頭...
朗動(dòng)高速發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響變速箱頓挫換方向管柱問(wèn)題，建議先到4S店檢測(cè)故障代碼。變速箱頓挫可能由電磁閥、汽車(chē)電腦學(xué)習(xí)功能、閥體內(nèi)部不通暢或變速箱活塞回位不好引起。若售后認(rèn)為正常，但頓挫嚴(yán)重，可嘗試投訴。電磁閥或閥體問(wèn)題可能性較大。朗動(dòng)高速異常需檢測(cè)，頓挫或因電磁閥、電腦學(xué)習(xí)、閥體堵塞或活塞問(wèn)題，售后不解決...
根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及相關(guān)實(shí)施條例，摩托車(chē)在滿(mǎn)足一定條件下是可以上高速公路行駛的。首先，摩托車(chē)必須設(shè)計(jì)最高時(shí)速不低于七十公里；其次，駕駛?cè)吮仨氉C照齊全，摩托車(chē)牌照齊全，繳納相應(yīng)保險(xiǎn)；最后，駕駛?cè)诵璐骱妙^盔、護(hù)具，并且摩托車(chē)不得載人。然而，具體能否上高速還需根據(jù)地方性法規(guī)和高速公路的限...
總結(jié)內(nèi)容如下：文中描述了本田10代雅閣車(chē)主在高速路上遭遇車(chē)輛失去動(dòng)力的情況，強(qiáng)調(diào)了故障的真實(shí)性。討論了可能的起因，包括中冷器出口處的水分問(wèn)題、低速早燃、高壓油泵失效以及進(jìn)氣口進(jìn)水等可能性。指出車(chē)主與4S店的溝通問(wèn)題，以及維權(quán)進(jìn)展的困難。呼吁廠家和4S店正面積極解決問(wèn)題。上述內(nèi)容不包含標(biāo)題、總結(jié)等字樣...
自攻螺絲扎輪胎若沒(méi)漏氣，開(kāi)高速前建議檢查傷口位置。非側(cè)面?zhèn)谇椅绰饪蓵簳r(shí)行駛，但需注意觀察。補(bǔ)胎方式中，壓膠熱補(bǔ)最牢固但費(fèi)時(shí)費(fèi)錢(qián)；冷補(bǔ)價(jià)格差異大，質(zhì)量參差不齊；蘑菇釘補(bǔ)胎效果好但價(jià)格高。選擇適合自己的補(bǔ)胎方式確保行車(chē)安全。不是側(cè)面，如果漏氣就補(bǔ),不漏氣開(kāi)車(chē)走人即可.膠條補(bǔ)胎是應(yīng)急之用,雖然最簡(jiǎn)便,...
一、故障現(xiàn)象：在高速行駛4、若以上排查均符合，則確認(rèn)為前保偏軟問(wèn)題導(dǎo)致，請(qǐng)訂購(gòu)“前保險(xiǎn)杠緩沖塊”安裝；三、注意事項(xiàng)：1、逆風(fēng)情況下，車(chē)速未超過(guò)120kph也可能出現(xiàn)此現(xiàn)象；2、若降速之后故障仍然存在，可能是MRR安裝/支架不良導(dǎo)致雷達(dá)脫出；3、加裝“前保險(xiǎn)杠緩沖塊”方案參照TSI執(zhí)行；以上內(nèi)容由58...
2019款別克英朗1.3T雙離合精英版，與2018年10月6日提車(chē)，至2018年10月21日，不到一個(gè)月15天的時(shí)間，行車(chē)總共提車(chē)至今行駛2千公里，路面開(kāi)的時(shí)候突然冒出大量煙霧，車(chē)內(nèi)，引擎蓋內(nèi)也出現(xiàn)焦糊味，車(chē)子也動(dòng)不了了.打了電話(huà)給廠家,廠家遲遲沒(méi)派來(lái)人,又打了2個(gè)電話(huà),離最后一通電話(huà)將近2個(gè)多小時(shí)...
smart品牌在奔馳和吉利的合作下轉(zhuǎn)型為新能源車(chē)，推出了首款車(chē)型smart精靈#1。然而，一位車(chē)主在提車(chē)僅五天后，在高速上遭遇了電門(mén)失靈的問(wèn)題，車(chē)速驟降至40km/h，導(dǎo)致安全隱患。車(chē)主嘗試重啟車(chē)輛，但速度仍受限，最終不得不報(bào)警處理。smart官方確認(rèn)了這一事件，并解釋稱(chēng)是由于電子閥門(mén)線(xiàn)路板故障導(dǎo)致...
大眾桑塔納在行駛中，底盤(pán)對(duì)路噪和胎噪的隔絕效果良好，但在高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)噪會(huì)變得更加明顯。EA211發(fā)動(dòng)機(jī)在噪音控制上表現(xiàn)不佳，轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)時(shí)噪音顯著，給人一種不舒適的感覺(jué)。盡管如此，新桑塔納在勻速行駛時(shí)相對(duì)安靜。測(cè)試結(jié)果顯示，新桑塔納1.6AT在不同速度下的噪音值分別為：怠速49.8分...
雪佛蘭科魯茲在高速行駛中面臨噪音問(wèn)題，尤其是風(fēng)噪、路噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲。針對(duì)這些問(wèn)題，有效的解決辦法包括：1.風(fēng)噪：通過(guò)加裝或更換車(chē)門(mén)密封條來(lái)減少車(chē)體與空氣摩擦產(chǎn)生的噪音。2.胎噪：在車(chē)門(mén)、翼子板、擋泥板等部位加裝隔音材料，維持正常胎壓或更換軟質(zhì)輪胎。3.發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲：在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋處加裝吸音泡沫材料，以抑制...
新能源汽車(chē)在高速行駛時(shí)確實(shí)面臨較大的耗電問(wèn)題，續(xù)航能力受限。雖然電機(jī)的動(dòng)態(tài)特性曲線(xiàn)優(yōu)于內(nèi)燃機(jī)，但在高速勻速行駛時(shí)，電機(jī)并不需要最大功率，耗電量卻隨之增加。理論上，通過(guò)多擋變速箱調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速，可以顯著提升電池續(xù)航里程。然而，目前新能源汽車(chē)配備變速器仍面臨技術(shù)挑戰(zhàn)，無(wú)法完全解決高負(fù)荷運(yùn)行時(shí)的高功耗問(wèn)題。...
車(chē)輛輪胎更換周期通常為5-8萬(wàn)公里，檢查時(shí)需觀察輪胎表面是否有裂紋或老化紋，以及耐磨層與排水槽止損點(diǎn)的距離。輪胎胎冠的三角形止損標(biāo)志也是判斷依據(jù)。若需更換，米其林輪胎以靜音和舒適性著稱(chēng)，倍耐力、固異特、普利司通則以耐磨性和操控性為優(yōu)勢(shì)，馬牌輪胎則綜合性能較好。輪胎添加劑的差異也影響性能，米其林和馬牌...
總結(jié)內(nèi)容：本文描述了本田凌派車(chē)型在高速狀態(tài)下的噪音測(cè)試結(jié)果，并針對(duì)噪音問(wèn)題提供了可能的解決方案。測(cè)試結(jié)果顯示，隨著車(chē)速的增加，噪音水平逐漸上升。對(duì)于噪音問(wèn)題，首先可檢查輪胎是否需要更換。若發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大，需確認(rèn)是否有其他異響或?yàn)檎Ｒ袅吭龃�。出現(xiàn)異響可能由水泵、皮帶張緊輪等零件故障導(dǎo)致，應(yīng)及時(shí)至專(zhuān)業(yè)...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)高爾夫車(chē)機(jī)Carplay出現(xiàn)無(wú)聲問(wèn)題，可能的原因及解決方法如下：1.情境模式選擇不當(dāng)。需確認(rèn)是否開(kāi)啟了免打擾或駕駛員專(zhuān)注模式，若開(kāi)啟則需更改情境。2.數(shù)據(jù)傳輸中斷，即設(shè)備掉線(xiàn)。需重新連接手機(jī)和車(chē)輛。3.檢查音頻播放狀態(tài)、車(chē)載mp3音量及設(shè)備是否正常工作。4.Carplay是美國(guó)蘋(píng)果公司...
內(nèi)容大眾高爾夫車(chē)輛出現(xiàn)電子扇不開(kāi)空調(diào)時(shí)僅一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)的現(xiàn)象，這可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，導(dǎo)致汽車(chē)進(jìn)入大循環(huán)模式，使得電子扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。電子扇由溫控器控制，當(dāng)水溫達(dá)到特定值時(shí)啟動(dòng)或關(guān)閉。更換電子扇的步驟包括打開(kāi)引擎蓋、拆下進(jìn)氣管、卸下風(fēng)扇螺絲、安裝新風(fēng)扇、固定螺絲、測(cè)試運(yùn)轉(zhuǎn)及安裝進(jìn)氣管等�？偨Y(jié)：大眾高爾夫車(chē)...
一位車(chē)隊(duì)經(jīng)紀(jì)人的購(gòu)車(chē)清單中，傳祺GM8的出現(xiàn)打破了別克GL8在商務(wù)MPV市場(chǎng)的壟斷地位。GM8憑借其高性?xún)r(jià)比、舒適的乘坐體驗(yàn)、寬敞的空間和豐富的配置，成為商務(wù)MPV市場(chǎng)的新寵。銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，GM8自上市以來(lái)累計(jì)銷(xiāo)量近6萬(wàn)臺(tái)，月均銷(xiāo)量超過(guò)2000臺(tái)，連續(xù)8個(gè)月成為20萬(wàn)級(jí)中國(guó)品牌豪華MPV銷(xiāo)量冠軍。在...
在最近，隨著第八代高爾夫正式在一汽-大眾佛山工廠下線(xiàn)，作為大眾最暢銷(xiāo)型已經(jīng)面世到第八代。隨著它的國(guó)產(chǎn)，以及中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于大眾的認(rèn)可度，相信肯定會(huì)得到不少年輕人的青睞。目前，德國(guó)著名改裝商奧汀格OettingerSportsystemsGmbH也率先推出為MK8而打造的——IngoNoak的外觀套件。第...
汽車(chē)胎壓的調(diào)整需考慮車(chē)型、季節(jié)和使用環(huán)境。若四胎壓不一，前2.3后2.5，長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定則無(wú)大礙。胎壓標(biāo)準(zhǔn)為2.3-2.7bar，保持2.5bar最佳。胎壓影響駕駛軟硬，過(guò)高過(guò)硬，過(guò)低磨損大油耗增。輪胎缺氣原因多樣，包括分子析出、輪轂腐蝕、氣門(mén)柱老化和輪胎老化。判斷缺氣可通過(guò)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、方向盤(pán)變重或檢...
文章介紹了路虎攬勝高速CAN網(wǎng)絡(luò)插頭卡頭脫落導(dǎo)致故障的情況，通過(guò)故障現(xiàn)象確認(rèn)、讀取故障內(nèi)容及SDD指導(dǎo)建議、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖及電路圖、故障診斷過(guò)程等詳細(xì)步驟對(duì)問(wèn)題進(jìn)行了分析和解決。經(jīng)過(guò)測(cè)量和分段測(cè)試，最終確定右前A柱高速CAN插頭松動(dòng)是導(dǎo)致故障的原因。此外，文章還提到了插頭夾子松動(dòng)導(dǎo)致高速CAN信號(hào)接觸不...
文章揭秘了一汽大眾高爾夫愛(ài)信6AT變速箱存在的頓挫反應(yīng)遲鈍等問(wèn)題，并分析了問(wèn)題所在——發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱不匹配和變速箱減配等設(shè)計(jì)缺陷。廠家雖然在第7.5代高爾夫上進(jìn)行了改良，但對(duì)于之前車(chē)主的問(wèn)題卻選擇了視而不見(jiàn)。此外，該變速箱在換擋機(jī)構(gòu)故障方面也存在較大問(wèn)題，影響了車(chē)輛的正常使用。文章指出，一汽大眾應(yīng)該認(rèn)...
