車輛在長(zhǎng)時(shí)間怠速消耗、頻繁起步停車、里程清零又跑了擁堵短途之類的情況下，是有可能達(dá)到這個(gè)程度的，想看車況是否正常的話，可以找一段順暢路況或者高速跑一下，沒問題的話油耗顯示會(huì)迅速下降的，如果仍然居高不下，以奇駿正常值考慮，
不明白你說的是什么意思？能否說清楚一點(diǎn)，既然是起步，怎么可能還有怠速呢？
是2.0的還是2.5的? 2.0的怠速還好，在800左右。 2.5的怠速高在1200左右。 原因是2.5的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，為奇駿做過專門的調(diào)校，可以適合各種惡劣路況的起步。也是奇駿這種非常專業(yè)的SUV才有的
你試一下給大油門的時(shí)候是否這樣的金屬聲會(huì)大一些。如果大一些，則說明你聽到的金屬噪聲是CVT的金屬帶因工況變化產(chǎn)生的聲音。
2.5CVT的奇駿在低速行駛時(shí)丟油門會(huì)聽到明顯的“噠噠”聲，而且在怠速時(shí)踩著腳剎把檔位從D檔推到N擋車子會(huì)抖動(dòng)一下，也有“噠”的一聲。2個(gè)聲音是一樣的，只是“噠”和“噠噠噠”的區(qū)別。在4S檢查多次未果.
你的車是怠速游車。如果清洗怠速閥解絕不了問題，測(cè)量一下怠速閥到電腦的線路，如果沒問題就只能換怠速閥了。
一、不預(yù)熱啟動(dòng)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足1、很多車主都有一個(gè)共同的體會(huì),那就是在嚴(yán)冬之下,經(jīng)過一夜后再開動(dòng)車輛,發(fā)現(xiàn)車輛就像“吃不飽”一樣缺乏動(dòng)力。此外,久而久之,還很容易造成車輛積碳增多。其實(shí),這是由于冬季開車未經(jīng)預(yù)熱所導(dǎo)致的
如果您在車庫中起步，有時(shí)候是倒車，起步時(shí)不異響的可能性小，這是剎車盤的問題，也不是問題。如果您起步后前行有異響需要分清楚具體原因了。 您說的怠速發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，也要看幅度，很多車都會(huì)抖動(dòng)的，怠速過后就平穩(wěn)多了，甚至有些車
樓主，肯定需要的汽車的磨合期如同運(yùn)動(dòng)員在參賽前的熱身運(yùn)動(dòng)，目的是使機(jī)體各部件機(jī)能適應(yīng)環(huán)境的能力得以調(diào)整提升。“良好的開始，是成功的一半”，汽車磨合的優(yōu)劣，會(huì)對(duì)汽車壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響，實(shí)在不可小看。因此，做好
點(diǎn)火系統(tǒng)出問題,或者是嚴(yán)重缺缸引起的故障 剎車后怠速太低就會(huì)出現(xiàn)熄火,如果只是怠速問題,那么40碼是不會(huì)發(fā)抖,明顯加油不暢,一般為點(diǎn)火系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)數(shù)據(jù)有問題,也不排除你空氣濾太臟油路堵塞的可能 建議盡快進(jìn)場(chǎng)維修,
奧迪A3在點(diǎn)火怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由以下幾個(gè)原因造成的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難，需要清洗油路和檢查怠速電機(jī)。其次，點(diǎn)火系統(tǒng)問題，如火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈工作不良，需要檢查并更換火花塞。第三，油壓不穩(wěn)定，需要檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是否正常。最后，發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，如發(fā)動(dòng)機(jī)腳老化，...
汽車起步時(shí)，使用怠速半離合是一種常見技巧。在學(xué)車和開車過程中，一檔起步通常是最基本和安全的選擇。雖然高擋起步在技術(shù)上可行，但會(huì)對(duì)車輛造成一定的損害，包括離合器磨損、變速器油的影響以及增加積碳等問題。因此，選擇合適的檔位起步對(duì)于保護(hù)車輛和駕駛安全至關(guān)重要。在大多數(shù)情況下，一檔起步是最合適的選擇。自動(dòng)啟...
文章描述了奇駿汽車在冷車起步時(shí)出現(xiàn)嘰嘰異響的問題，以及中控臺(tái)、方向盤和剎車系統(tǒng)等部位可能出現(xiàn)的異響情況。提到麥弗遜懸掛曠量、駕駛習(xí)慣粗暴、排氣管問題及剎車片磨損等因素可能導(dǎo)致異響。建議檢查懸掛、養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣、檢查排氣管及及時(shí)更換剎車片以解決問題。全文未加標(biāo)題和總結(jié)字樣。注：此總結(jié)未包含標(biāo)題，且字...
汽車缺缸癥狀1.發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)：因部分氣缸不工作，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作頻率變化。2.排氣管異響：未燃燒的汽油進(jìn)入排氣管被點(diǎn)燃，產(chǎn)生突突聲。3.功率下降：缺缸導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率減少，車輛動(dòng)力減弱。4.排氣管燒紅：缺缸氣缸的機(jī)油未燃燒，排入排氣管導(dǎo)致其燒紅。怠速慢、起步動(dòng)力弱可能是缺缸引起的表現(xiàn)。缺缸通常由于點(diǎn)火或供...
起步時(shí)，先將點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到第二格，讓汽車電腦自檢至少6秒。接著踩腳剎，將檔位從P檔拉到N檔，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后根據(jù)車型和環(huán)境溫度確定熱車時(shí)間。然后踩腳剎，松手剎，將檔位從N檔拉到D檔，斜坡起步時(shí)可先拉到D檔，輕踩油門慢慢松手剎。停車時(shí)，選好位置后踩剎車，車輛停穩(wěn)后將檔桿推入N檔，拉手剎，松腳剎，再將檔桿經(jīng)過...
長(zhǎng)安CS75發(fā)動(dòng)機(jī)怠速及起步抖動(dòng)可能源于油壓不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化或節(jié)氣門噴油嘴積碳過多。油壓異常及傳感器故障需檢查更換，引擎腳老化會(huì)傳遞震動(dòng)至駕駛室，積碳則導(dǎo)致混合氣不均引發(fā)抖動(dòng)。建議檢查油壓、更換老化部件并清洗油路積碳。長(zhǎng)安cs75如果發(fā)生怠速車身抖動(dòng)，那很大的可能就是某個(gè)汽車配件狀態(tài)不佳，下面的...
日產(chǎn)新逍客起步有異響，新逍客怠速異響原因：發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響(在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯)。維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)...
在日產(chǎn)奇駿轎車清洗電子節(jié)氣門后，出現(xiàn)了怠速過高的問題，該如何解決呢？下面為您介紹怠速空氣量學(xué)習(xí)方法，不需要使用CONSULT-II診斷儀。具體步驟包括執(zhí)行“加速踏板釋放位置學(xué)習(xí)”和“節(jié)氣門閉合位置學(xué)習(xí)”，以及其他一系列操作。如果加速踏板位置傳感器電路有故障，可能無法開啟診斷模式。希望以上方法能幫助您...
這兩天日產(chǎn)的奇駿又火了，原因是兩個(gè)方面。第一，某汽車愛好者開三缸新奇駿去沙漠越野，出現(xiàn)變速箱過熱報(bào)警，一路上掉零件。第二，好多車評(píng)人發(fā)現(xiàn)在打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋后，三缸奇駿的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速從900rpm升到約1100rpm。作為發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)出身的工程師，針對(duì)這個(gè)本專業(yè)的內(nèi)容特別想發(fā)聲。低轉(zhuǎn)速大負(fù)荷狀態(tài)是所有三缸機(jī)...
汽車起步是駕駛技能的基礎(chǔ)，而正確的起步方式對(duì)車輛的保養(yǎng)至關(guān)重要。通常，我們被告知使用一檔起步，但技術(shù)熟練的司機(jī)可以嘗試二檔或三檔起步，盡管這可能會(huì)對(duì)車輛造成損害。使用高檔位起步時(shí)，離合器需要長(zhǎng)時(shí)間處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，這會(huì)導(dǎo)致磨損加劇，同時(shí)也會(huì)延遲起步時(shí)間。此外，高轉(zhuǎn)速起步會(huì)對(duì)變速器造成沖擊，增加積碳，從...
文章提到了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過多可能的原因，包括油品不合適、氧傳感器損壞、以及三濾未及時(shí)更換等。建議在加油時(shí)添加清潔劑，定期更換三濾，并及時(shí)更換損壞的氧傳感器。文章要求內(nèi)容口語化、真實(shí)自然，段落過渡自然、邏輯清晰，同時(shí)要包含seo關(guān)鍵詞，具有一定的權(quán)威性和優(yōu)質(zhì)內(nèi)容，符合百度top1內(nèi)容的標(biāo)準(zhǔn)。1、清理發(fā)...
新車使用一段時(shí)間后，車主可能會(huì)發(fā)現(xiàn)車身出現(xiàn)輕微抖動(dòng)，卻不知道問題出在哪里。車身抖動(dòng)是一個(gè)信號(hào)，提醒車主車輛可能存在問題。專業(yè)人士余師傅告訴我們，車身抖動(dòng)看似小事，但如果不注意檢測(cè)，可能會(huì)引發(fā)大故障隱患。那么，車身抖動(dòng)是由什么問題引起的呢？普通車主該如何判斷和解決？行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)，一般是輪胎引起的...
汽車起步是駕駛技能中的基礎(chǔ)，也是學(xué)車過程中的必經(jīng)之路。許多人誤以為開車起步一定要用1檔，但實(shí)際上，只要技術(shù)到位，2檔、3檔起步也是可行的，只是會(huì)對(duì)車輛造成一定傷害。1.離合器：高檔位起步時(shí)，離合器齒輪與車速不匹配，需要長(zhǎng)時(shí)間處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，磨損較大。2.變速箱油沖擊：為了不讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，需要提高轉(zhuǎn)速...
長(zhǎng)安cs75發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)問題，可能由以下幾個(gè)原因引起：1.油壓不穩(wěn)：如果已經(jīng)清理過發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，但怠速時(shí)車身抖動(dòng)，建議檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器。油泵供油壓力不正常或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。檢查油壓，必要時(shí)更換部件。2.發(fā)動(dòng)機(jī)部件老...
北汽紳寶X25怠速異響可能原因分析：1.離合器噪音2.驅(qū)動(dòng)軸軸承噪音3.驅(qū)動(dòng)橋噪音4.差分噪聲5.輪胎噪音6.零件松動(dòng)導(dǎo)致車輛共振發(fā)動(dòng)機(jī)異響原因：1.活塞與缸壁間隙過大2.活塞銷總成過緊或連桿軸承總成過緊3.挺桿與導(dǎo)孔間隙過大4.氣門凸輪輪廓磨損5.起步檔松了，滑輪響了怠速異響的可能原因:1。離合器...
一檔起步車抖動(dòng)主要由離合器壓盤過度磨損造成，解決方法是更換離合壓器。汽車的怠速抖動(dòng)可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)問題、機(jī)油壓力不穩(wěn)定等引起，建議車主進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)清洗、火花塞更換、供油壓力檢查。文章語言口語化，邏輯清晰，含有SEO關(guān)鍵詞，內(nèi)容優(yōu)質(zhì)，具有一定的權(quán)威性。相信很多手動(dòng)擋車主都有切身體會(huì)，就是一...
新奇駿2.0L車型在0-100km/h加速測(cè)試中表現(xiàn)不俗，但起步時(shí)變速箱會(huì)限制轉(zhuǎn)速至約2600rpm。雖然CVT變速箱有助于提升加速性能，但無法完全避免動(dòng)力輸出被限制。加速過程中，換擋時(shí)轉(zhuǎn)速回落會(huì)造成一定動(dòng)力損失。不過，車輛整體加速平穩(wěn)，無大影響。日產(chǎn)奇駿2.0L在起步時(shí)存在一定限制，但整體加速性能...
長(zhǎng)安CS75出現(xiàn)怠速車身抖動(dòng)，可能是由以下三種原因造成的。首先，油壓不穩(wěn)定，如果發(fā)動(dòng)機(jī)積碳已清理，節(jié)氣門已清洗，加油墊和火花塞已更換，但怠速時(shí)車身仍抖動(dòng)，建議到4S店檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器。如果機(jī)油泵供油壓力異�；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤，工作不良，都可能導(dǎo)致車身抖動(dòng)。最好的解決辦法是檢查油壓，...
奇駿起步和提車技巧包括手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的詳細(xì)操作方法。手動(dòng)擋需注意握擋方式、巧勁掛擋、離合點(diǎn)控制、起步與坡道起步技巧等。自動(dòng)擋則涵蓋了點(diǎn)火熄火、擋位切換、停車注意事項(xiàng)、加速技巧及特殊模式使用。新手應(yīng)掌握這些基礎(chǔ)，同時(shí)了解自動(dòng)擋在P檔N檔使用上的差異，選擇適合自己的操作方式，以確保行車安全與順暢。手動(dòng)擋...
在駕校學(xué)車時(shí)，我們經(jīng)�？吹浇叹氒囋谄鸩綍r(shí)不踩油門，這背后其實(shí)有著科學(xué)和技巧的支撐。首先，怠速起步并非駕校專利，許多手動(dòng)擋家用車也能實(shí)現(xiàn)，關(guān)鍵在于控制好離合。過去，駕校會(huì)調(diào)高怠速以提高動(dòng)力，幫助新手克服離合控制問題。但實(shí)際上，怠速起步是最理想的起步方式，因?yàn)樗鼘?duì)離合的損傷最小。然而，從實(shí)用角度來看，怠...
