首先得看你更傾向于什么! 論性能。奧迪沒(méi)得說(shuō),是最好的! 論低速駕駛的操控樂(lè)趣,馬6不錯(cuò)! 論中庸的駕駛,配置的性價(jià)比,身份的體現(xiàn),帕薩特不錯(cuò)!不想奧迪官味那么 重! 在你說(shuō)的這個(gè)級(jí)別里,雅閣完全可
打五折就可以談性價(jià)比了。 九代雅閣 3.0V 旗艦版。15萬(wàn)都能找到動(dòng)力、操控、安全性各方面都優(yōu)于他的頂配中型轎車(chē)。
雅閣各方面比較平庸,但是夠用了,大的問(wèn)題沒(méi)有,油也還可以,空間很大,商務(wù)家用都很不錯(cuò),F(xiàn)在優(yōu)惠力度也大。其實(shí)是很值得入手的。最好是2.4那款有車(chē)身穩(wěn)定的。
2004年雅閣HG7240性價(jià)比雖然不錯(cuò),但是已經(jīng)12年車(chē)齡,車(chē)子的尾氣排放還有年檢以后都要是問(wèn)題,除非價(jià)格特別便宜,否則不建議購(gòu)買(mǎi)。
你好,8代雅閣現(xiàn)在基本上都是2012款,手動(dòng)擋的話只有一款,是18.68萬(wàn)的,剩下的就是自動(dòng)擋的,自動(dòng)擋的分為2.0L和2.4L兩種排量,一般2.0SE和2.4SE是性價(jià)比最高的,也是銷(xiāo)量最好的,不管是從車(chē)價(jià)、車(chē)輛的使用
八代雅閣各款車(chē)性價(jià)比分析! 2.4EX Navi(264800)與2.4EX(229800)比較 1.導(dǎo)航+DVD帶40G硬盤(pán)式+倒車(chē)影像(導(dǎo)航應(yīng)該來(lái)說(shuō)做的很強(qiáng)大了,大的方向先做好提示,然后到50
第八代雅閣采用傳統(tǒng)的三箱式外形,兼具動(dòng)感與美感,以精細(xì)的設(shè)計(jì),展現(xiàn)出超越時(shí)空的四門(mén)轎車(chē)造型。車(chē)型設(shè)計(jì)旨在向家庭、朋友和同僚傳達(dá)一種不凡的風(fēng)度,就好象一套高品質(zhì)的服裝可以在完全不同的場(chǎng)合穿著,卻能在風(fēng)格和層次上給人以連貫
15分還多啊。。。。不過(guò)我樂(lè)意說(shuō)說(shuō)我的觀點(diǎn)。。。。。。。,F(xiàn)在的新款雅閣軸據(jù)加長(zhǎng)了,發(fā)動(dòng)機(jī)也更新了,比老款更寬敞,更舒適,動(dòng)力更強(qiáng)勁。。。。。車(chē)子還不錯(cuò)。 我還推薦你看看大眾的邁騰2、0T,采用的是DSG雙離合器,也就
八代雅閣各款車(chē)性價(jià)比分析! 2.4EX Navi(264800)與2.4EX(229800)比較 1.導(dǎo)航+DVD帶40G硬盤(pán)式+倒車(chē)影像(導(dǎo)航應(yīng)該來(lái)說(shuō)做的很強(qiáng)大了,大的方向先做好提示,然后到500米處再提示一次,1
本田雅閣的機(jī)油選擇與更換周期根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)排量有所不同。3.0L車(chē)型使用5w40全合成機(jī)油,容量4.3L,更換周期為1萬(wàn)公里。而2.0L/2.4L車(chē)型則使用5w30礦物質(zhì)機(jī)油,容量4L,同樣更換周期為1萬(wàn)公里。更換時(shí)需注意先讓車(chē)輛靜置并遵循拆裝機(jī)油濾清器的步驟,并注意檢查機(jī)油的加注量是否處于上限與下限之...
總結(jié)內(nèi)容:鄭州本田經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)顯示,雅閣中型車(chē)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元。該車(chē)外觀炫酷、線條流暢,內(nèi)飾新潮,搭載油電混合動(dòng)力系統(tǒng),性能出眾。其口碑良好,具有較高的性價(jià)比。用戶表示車(chē)輛價(jià)格實(shí)惠,操控精準(zhǔn),動(dòng)力隨叫隨到。在市場(chǎng)上備受關(guān)注,是性價(jià)比之選。詳細(xì)內(nèi)容定位為中型車(chē),根據(jù)鄭州本田經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià),...
十代雅閣憑借年輕外觀和優(yōu)秀動(dòng)力備受青睞,月銷(xiāo)2萬(wàn)。但近日一輛新雅閣在小區(qū)自燃的視頻引發(fā)關(guān)注。雅閣自燃并非首次,老款車(chē)型也多次發(fā)生,原因或與電路問(wèn)題有關(guān)。廠家對(duì)質(zhì)量問(wèn)題予以否認(rèn),車(chē)主未獲合理回復(fù)和賠償。廣汽本田曾召回部分車(chē)型,但同樣事件再次發(fā)生。希望廠家高度重視,給消費(fèi)者合理解釋。憑借著年輕的外觀,不...
紅旗H5和本田雅閣在B級(jí)車(chē)市場(chǎng)中都是備受關(guān)注的車(chē)型。紅旗H5以其年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)和親民的價(jià)格吸引了消費(fèi)者,而雅閣則以其運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和混動(dòng)版本受到青睞。在外觀上,紅旗H5的直瀑式格柵和雅閣的羽翼式LED大燈都具有辨識(shí)度。紅旗H5的車(chē)身尺寸略大于雅閣,內(nèi)飾方面紅旗H5更顯豪華,而雅閣則更為規(guī)整。動(dòng)力方面,紅旗...
雅閣混動(dòng)以其省油效果、駕控體驗(yàn)和豐富配置受到關(guān)注。車(chē)尾小鴨尾設(shè)計(jì)增添亮點(diǎn),電機(jī)主導(dǎo)的動(dòng)力系統(tǒng)帶來(lái)強(qiáng)勁中低速動(dòng)力和快速響應(yīng)。i-MMD系統(tǒng)提供三種模式,切換平順,發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)配合默契。旗艦版配置升級(jí),包括電子換擋、座椅加熱等,超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。盡管后備箱空間因電池組而減少,但整體規(guī)整。價(jià)格方面,27.98...
總結(jié)內(nèi)容:在對(duì)比了天籟和雅閣這兩款中型車(chē)后,可以發(fā)現(xiàn)它們?cè)趦r(jià)格、車(chē)身尺寸、安全配置及動(dòng)力等方面存在差異。天籟在安全及舒適配置上略顯優(yōu)勢(shì),而雅閣則在車(chē)身尺寸及配置豐富度上領(lǐng)先。價(jià)格上天籟略高,但綜合性價(jià)比不容小覷。兩款車(chē)在市場(chǎng)上都有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力,選擇需根據(jù)消費(fèi)者實(shí)際需求而定。詳細(xì)分析表明,兩款車(chē)型各有千...
在討論汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)時(shí),油耗是消費(fèi)者非常關(guān)心的一個(gè)因素。針對(duì)2011款3.5LATV6雅閣的油耗表現(xiàn),我們收集了一些車(chē)主和專業(yè)人士的意見(jiàn)。雖然有觀點(diǎn)認(rèn)為這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn),但實(shí)際油耗數(shù)據(jù)對(duì)于購(gòu)車(chē)決策至關(guān)重要。根據(jù)現(xiàn)有信息,該車(chē)的綜合油耗為9.9L/100km,這一數(shù)據(jù)對(duì)于追求經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一個(gè)不...
【內(nèi)容】雅閣作為一款指導(dǎo)價(jià)27.98萬(wàn)元的車(chē)型,以其新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格、寬敞的空間和高效的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)吸引了眾多消費(fèi)者。其尺寸為4915/1845/1470mm,軸距2775mm,外觀呈現(xiàn)出層次分明的新潮感。車(chē)側(cè)線條流暢,前臉?lè)謱邮礁駯旁O(shè)計(jì),后排空間充裕,配備后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、后排頭部氣囊等實(shí)用配置。搭...
總結(jié)內(nèi)容:雅閣作為本田品牌的代表車(chē)型,深受各檔次人群的喜愛(ài)。經(jīng)濟(jì)條件中等或以上的消費(fèi)者通常會(huì)選擇雅閣,因?yàn)樗韧癸@車(chē)主身份,又在同類車(chē)型中性價(jià)比高。在女性眼中,開(kāi)雅閣的人多為年輕、家境較好且注重品質(zhì)的消費(fèi)者。他們通常被視為注重汽車(chē)性能、追求時(shí)尚動(dòng)感的年輕人,或擁有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力的中產(chǎn)階層。雅閣的設(shè)計(jì)和...
MPV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,消費(fèi)者面臨選擇困難。五菱凱捷和瑞風(fēng)M3都是不錯(cuò)的MPV選擇,但它們?cè)趦r(jià)格、車(chē)身數(shù)據(jù)、參數(shù)配置和動(dòng)力方面各有優(yōu)勢(shì)。五菱凱捷稍高的指導(dǎo)價(jià)并不影響其綜合性價(jià)比,而瑞風(fēng)M3的實(shí)力也十分強(qiáng)大。消費(fèi)者在選購(gòu)時(shí)需結(jié)合個(gè)人需求和喜好來(lái)做出最合適的選擇。最終,MPV哪個(gè)更值得購(gòu)買(mǎi),還需根據(jù)實(shí)際情況...
邁騰、帕薩特、凱美瑞、雅閣,誰(shuí)的性價(jià)比高?邁騰和帕薩特哪個(gè)更好?雅閣和凱美瑞哪個(gè)更適合你?本文將為你詳細(xì)分析這四款熱門(mén)B級(jí)車(chē)。作為B級(jí)車(chē)的標(biāo)桿車(chē)型,邁騰、帕薩特、雅閣和凱美瑞都備受關(guān)注。那么,如何選擇呢?我們分別來(lái)看看。首先是邁騰和帕薩特。雖然理論上同級(jí)別,但用料和做工上,邁騰比帕薩特稍微好一些。而...
根據(jù)南康區(qū)多家本田經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià),雅閣目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.6萬(wàn)元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠。雅閣前臉看上去非常簡(jiǎn)潔流暢,中網(wǎng)采用了單幅式的設(shè)計(jì),看起來(lái)相當(dāng)順滑,觀感不俗。這款車(chē)尺寸4908/1862/1449mm,軸距2830mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢...
雅閣2022款260TURBOCVT幻夜·旗艦版和天籟2021款2.0TXL智進(jìn)版,兩款中型車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)者。雅閣指導(dǎo)價(jià)21.58萬(wàn)元,略低于天籟的21.68萬(wàn)元。車(chē)身尺寸上,雅閣以4906/1862/1449mm和2830mm軸距略勝一籌。配置方面,雅閣在安全和舒適配置上更為豐富,而天籟則在某些方面...
捷途X70以其時(shí)尚外觀和寬敞空間受到市場(chǎng)歡迎。外觀設(shè)計(jì)圓潤(rùn)大方,大燈和車(chē)輪設(shè)計(jì)動(dòng)感十足,車(chē)尾造型規(guī)整且俏皮。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔獨(dú)特,配備多功能方向盤(pán)和10.1英寸液晶屏,材質(zhì)覆蓋手感簡(jiǎn)約時(shí)尚。車(chē)身尺寸在同級(jí)中表現(xiàn)不錯(cuò),車(chē)內(nèi)空間寬敞,后排腿部空間充足。搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)上乘。安全配置齊全,包括LED日...
**廣汽本田雅閣綜合評(píng)價(jià)**雅閣作為廣汽本田的經(jīng)典車(chē)型,自1999年進(jìn)入中國(guó)以來(lái),歷經(jīng)多代演變,至今已成第十代。其外觀時(shí)尚動(dòng)感,特別是新設(shè)計(jì)的前大燈和車(chē)身線條,深受年輕人喜愛(ài)。搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀,且燃油經(jīng)濟(jì)性良好。油門(mén)調(diào)教更為跟腳,駕駛體驗(yàn)在城市路況中表現(xiàn)優(yōu)異。總之,雅閣以其...
日產(chǎn)天籟2.0T車(chē)型以其VC-T可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)吸引了市場(chǎng)關(guān)注,但實(shí)際體驗(yàn)后,除了發(fā)動(dòng)機(jī)外,其他方面似乎并未有太大突破。相比之下,雅閣混動(dòng)在配置、內(nèi)飾質(zhì)感、駕駛體驗(yàn)等方面均表現(xiàn)出色。雅閣混動(dòng)的E-CVT變速箱與動(dòng)力系統(tǒng)配合默契,提供了平順的加速體驗(yàn),且在城市道路表現(xiàn)尤為突出。盡管天籟2.0T在動(dòng)...
文章內(nèi)容本文主要介紹了湖南華順廣汽本田雅閣的最新報(bào)價(jià)和優(yōu)惠信息。雅閣是一款運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)、內(nèi)飾新潮的中型車(chē),搭載油電混合動(dòng)力系統(tǒng),綜合油耗4.4L/100km。在市場(chǎng)上獲得了不錯(cuò)的口碑,但也存在一些問(wèn)題,如隔音效果較差等?傮w來(lái)說(shuō),雅閣是一款性價(jià)比較高的中型車(chē)。根據(jù)上述文章內(nèi)容,可以得出以下結(jié)論:雅閣是一...
在怠速狀態(tài)下,全新一代雅閣的車(chē)內(nèi)噪音控制表現(xiàn)出色,僅為44.6db,即使在空調(diào)開(kāi)啟時(shí),噪音增幅也主要來(lái)自空調(diào)本身,而非發(fā)動(dòng)機(jī)。在40km/h和60km/h的勻速行駛中,車(chē)內(nèi)噪音水平保持在可接受范圍內(nèi),前排和后排的噪音值分別為62.7db/60.7db和62.8db/61.4db,顯示出良好的隔音效果...
帕薩特2.0T與雅閣在中型車(chē)市場(chǎng)各具競(jìng)爭(zhēng)力。帕薩特指導(dǎo)價(jià)稍高,但配置豐富,尤其在安全駕駛輔助和舒適性方面表現(xiàn)突出。雅閣則以更低的價(jià)格和優(yōu)秀的隔音降噪技術(shù)吸引消費(fèi)者。兩者各有優(yōu)勢(shì),選擇哪款更合適需根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算來(lái)決定。汽車(chē)已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無(wú)論是平日代步還是全家出游,它帶來(lái)的便利性都...
雅閣憑借i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)感外觀、舒適空間和良好口碑,成為B級(jí)車(chē)市場(chǎng)的佼佼者。i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力強(qiáng)勁、靜謐平順、經(jīng)濟(jì)省油,深受消費(fèi)者喜愛(ài)。十代雅閣外觀年輕時(shí)尚,內(nèi)飾中庸平和,空間寬敞舒適,迎合了消費(fèi)者需求。與凱美瑞相比,雅閣在口碑和保值率上更勝一籌,銷(xiāo)量也更勝一籌。與美系、德系競(jìng)品相比,雅閣...