這樣吧 你把油門調(diào)節(jié)調(diào)大大點(diǎn) 盡量熱車久點(diǎn) 看看 不行就是其他問題
我雅閣2.4單位雅閣2.0問題我解答確 雅閣2.0發(fā)機(jī)些抖抖接受范圍內(nèi)稍稍些抖種像拖拉機(jī)抖呵呵 雅閣2.0抖情況包括起步瞬間抖空調(diào)情況怠速抖掛著D檔踩著剎車等紅燈抖8代雅閣2.0抖9代雅閣2.0發(fā)機(jī)結(jié)構(gòu)8代2.0所發(fā)
你好，首先，車輛有沒有加裝底護(hù)板。你說的很大是聲音大還是振動(dòng)大。如果是振動(dòng)較大，請檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的四個(gè)固定犄角是否損壞。簡單的方法是，拉住手剎，掛上d檔，然后加油門，另一個(gè)人，打開機(jī)蓋，看發(fā)動(dòng)機(jī)，就可以知道犄角是否損壞了，希
故障原因是由于裝配時(shí)接縫不均勻引起的.再加上行駛當(dāng)中的震動(dòng)引起的共震.才會有異響.按說屬于質(zhì)量問題.應(yīng)該索賠換新天窗的.如果他們不給換.告訴你一個(gè)簡單而有效的辦法.更換天窗的密封條.如果在保質(zhì)期以內(nèi)當(dāng)然應(yīng)該是索賠了.4S
我的就是y82.4ex。起步踩到4000轉(zhuǎn)，不震才怪！新車被你這樣弄，想報(bào)廢嗎？送給我好了。 雅閣八代是好車，好好對她！ 馬6也是不錯(cuò)的車，綜合油耗10個(gè)左右，多少一公里，自己算吧。 說實(shí)話，我買這個(gè)價(jià)位的車時(shí)，也
臨時(shí)停車，請把檔位推到P或者N，如果要還在D，不排除會有上述現(xiàn)象
是點(diǎn)火正時(shí)錯(cuò)亂 首先檢查正時(shí)對不 不對調(diào)對 對的就是各個(gè)傳感器或者電腦問題
仔細(xì)檢查腳下，腳墊和地膠是否有妨礙你踩剎車踏板的地方，這種表現(xiàn)多出自于剎車踏板沒踩到位所致。
看看四輪定位。。。
我以前有一輛 車內(nèi)噪音還可以 發(fā)動(dòng)機(jī)跑了8萬多 沒什么聲響 不夠我感覺換上4根米其林的輪胎胎噪小多了 還有 車要是出過大事 那就那就不好說了 因?yàn)檐嚿嫌泻芏嗔慵?是隔燥的 這些有的修理工不給你上 你也看不出來的
車身異響通常由車身剛度不足引起，長期激烈駕駛或顛簸路段行駛可能導(dǎo)致車身鋼架輕微變形。這會直接導(dǎo)致車門與車況不正常撞擊或摩擦，或焊接、螺絲部位不正常摩擦，產(chǎn)生異響。此外，部分車型風(fēng)噪聲較大，與汽車造型有關(guān)。解決異響并不困難，但需注意，這些異響不會對車輛性能產(chǎn)生重大影響，但處理起來較為繁瑣，難以徹底解決...
手動(dòng)擋轎車起步時(shí)車體震動(dòng)劇烈的原因主要有兩點(diǎn)：一是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，可能由于變速箱與底盤連接部位松曠或離合器壓盤和摩擦片結(jié)合不平；二是發(fā)動(dòng)機(jī)長期處于異常負(fù)荷，導(dǎo)致離合壓片磨損，動(dòng)力結(jié)合不順暢，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。這些問題若不及時(shí)處理，可能加重發(fā)動(dòng)機(jī)積炭，損壞火花塞，加快發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化。1、發(fā)動(dòng)機(jī)上動(dòng)力不...
雅閣以其青春活力的前臉設(shè)計(jì)和分層式格柵，展現(xiàn)出年輕化和個(gè)性化的風(fēng)格。車身尺寸為4908/1862/1449mm，軸距2830mm，車側(cè)線條流暢，大氣感十足。內(nèi)飾炫酷，非對稱式中控臺充滿戰(zhàn)斗氣息，吸引年輕消費(fèi)者。搭載油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力，峰值扭矩175�！っ祝爸秒妱�(dòng)...
新天籟2.0車型在行駛3000公里后，整體表現(xiàn)尚可，但起步時(shí)動(dòng)力不足，且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，這是許多車主的共同感受。這種情況在2.0和2.5排量的車型中都存在，原因在于天籟使用的CVT無級變速箱在起步時(shí)需要較大的力來擠壓鋼帶，從而產(chǎn)生較大的聲音。正確的起步方式是將轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)，適當(dāng)調(diào)整油門。...
