馬自達(dá)cx-5怠速12小時對車子有多大影響

車是不錯，馬自達(dá)這次為了拼市場確實(shí)下了血本了，CX5頂配的性價比尤其高，同價位很難找到動力、操控、配置都這么均衡的SUV了。動力沒的說，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)真不是蓋的，去試駕過幾回，動力非常好，油門給一下就有反應(yīng)，2.5的給一點(diǎn)

提問者： Double_Juice2015-07-01

馬自達(dá)CX-5汽車怎么樣

車錯馬自達(dá)次了拼市場確實(shí)下了血本了CX5頂配性價比尤其高同價位難找動力、操控、配置都均衡SUV了 動力沒說創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)真蓋去試駕過幾回動力非常好油門給下有反應(yīng)2.5給點(diǎn)油說間功夫80了提速非常錯方向也清晰懸掛稍微硬點(diǎn)而且

提問者： hxxing08102016-01-09

新進(jìn)口Mazda CX-5智能怠速停止系統(tǒng)詳解

日前，全新進(jìn)口MazdaCX-5正式引入中國市場。對于這款極具設(shè)計美感的城市跨界SUV而言，最大的賣點(diǎn)有便是兩個。其一是開創(chuàng)性的前端化綜合技術(shù)——“創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)”，其二便是馬自達(dá)自主研發(fā)的“智能怠速停止系統(tǒng)“i-stop”。對于“創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)”技術(shù)，在很多媒體報道上都能看到比較詳盡合理的描述；而對于...

作者：余婷

馬自達(dá)cx-4操控性

1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)CX-4的底盤設(shè)計獨(dú)特，采用了麥弗遜多連桿與雙獨(dú)立懸架的復(fù)雜設(shè)計，實(shí)現(xiàn)了卓越的操控性能和乘坐舒適性的平衡。在高速通過坑洼路面時，懸架的支撐能力令人信心十足。電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使得駕駛者在操控車輛時感到更加輕盈自如，轉(zhuǎn)向反應(yīng)靈敏。駕駛CX-4，無論是城市穿梭還是高速巡航，都能感受到...

作者：58汽車

馬自達(dá)CX-5安全性

1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)CX-5的底盤表現(xiàn)同樣出色。它采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后多連桿式獨(dú)立懸架，賦予了車輛堅(jiān)實(shí)的操控基礎(chǔ)。懸掛結(jié)構(gòu)的設(shè)計獨(dú)具匠心，支撐點(diǎn)的精心布局讓駕駛體驗(yàn)更為穩(wěn)定。在彎道行駛時，車輛的穩(wěn)定性和循跡性令人印象深刻。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈精準(zhǔn)，電子干預(yù)少，為駕駛者提供了清晰的路感。3.舒適性與...

作者：58汽車

馬自達(dá)CX-5車好不好用？

總結(jié)內(nèi)容：馬自達(dá)CX-5是一款定位為5門5座緊湊型SUV的車型，車身尺寸較大，提供舒適的駕駛和乘坐空間。整車質(zhì)量良好，配置較高，包括并線輔助、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)等。然而，保養(yǎng)成本稍高，但實(shí)際駕駛感受中表現(xiàn)良好，噪音控制較好。在動力方面，采用2.0L自然吸氣引擎，加速平穩(wěn)。剎車性能良好，油耗表現(xiàn)也令人滿意...

作者：小楊說車

馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天X發(fā)動機(jī)SPCCI技術(shù)與M-HYBRID輕混動力系統(tǒng)解析（六）是什么？

國產(chǎn)新型長安馬自達(dá)3-昂克賽拉與CX-30搭載了全球首款SKYACTIV-X壓燃發(fā)動機(jī)和24V輕混合動力系統(tǒng)。這套M-HYBRID系統(tǒng)能夠在各種場景中收集減速能量，并將其利用。減速再生制動在踩下制動踏板時收集制動能量，而B-ISG則在智能怠速停止系統(tǒng)重新啟動發(fā)動機(jī)時，作為啟動機(jī)啟動發(fā)動機(jī)，提供更安靜...

作者：小楊說車

朋友不建議我買CX5,馬自達(dá)CX5能不能買？值得考慮嗎？

馬自達(dá)CX5在動力、空間和配置上優(yōu)于CX4，但銷量不及CX4。朋友指出其三大缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)噪音、隔音效果和后排空間。CX5的發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速時噪音較大，冷啟動時噪音明顯。車輛隔音效果不佳，高速行駛時噪音明顯。后排中間座椅硬，地板凸起，不適合長時間乘坐。盡管如此，CX5的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)使其油耗表現(xiàn)出色，操控...

作者：小楊說車

四川馬自達(dá)CX-5最多優(yōu)惠3.2萬元最新報價是多少？

馬自達(dá)CX-5在四川地區(qū)最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)3.2萬元，消費(fèi)者可通過點(diǎn)擊報價表格中的“獲取底價”獲取更高優(yōu)惠。該車型以其協(xié)調(diào)的車頭設(shè)計、順滑的外觀和新潮的車側(cè)風(fēng)格吸引年輕消費(fèi)者。車身尺寸為4555/1842/1685mm，軸距2700mm。內(nèi)飾設(shè)計酷炫，搭配銀色飾條，動感十足。搭載2.0LL4發(fā)動機(jī)，最...

作者：小楊說車

創(chuàng)馳藍(lán)天味兒馬自達(dá)CX-4租車試駕體驗(yàn)如何

馬自達(dá)CX-4租車試駕體驗(yàn)分享：外觀動感，內(nèi)飾精致，駕駛感受得心應(yīng)手。動力表現(xiàn)聰明，變速箱換擋難以察覺，駕駛意圖理解到位。轉(zhuǎn)向操控優(yōu)秀，底盤舒適。NVH表現(xiàn)一般，但發(fā)動機(jī)噪音好聽�？紤]15-20萬預(yù)算，可能會選擇車況優(yōu)秀的二手寶馬E90或5系作為家用。前些天因?yàn)橐�辦一些事情需要跑很多路，而手頭又沒有...

作者：小楊說車

2021款馬自達(dá)CX-5空間如何？

馬自達(dá)CX-5的緊湊型SUV空間表現(xiàn)符合預(yù)期，后排空間可滿足大部分消費(fèi)者需求。該車配備有織物座椅、后排頭部氣囊和后座出風(fēng)口等。另外，它的后備廂空間足夠日常使用。對于其舒適性配置方面，各車主反饋略有不同，總體而言其雙層隔音玻璃對風(fēng)噪的抑制有一定效果。然而座椅緩沖性能及胎噪等問題也是一些車主關(guān)注的點(diǎn)。馬...

作者：小楊說車

鞭辟入里拆解CX-5/CR-V對比降噪工藝，誰更勝一籌？

兩款日系SUV，東風(fēng)本田CR-V和長安馬自達(dá)CX-5，在設(shè)計理念、隔音降噪工藝上各有千秋。CX-5注重外形和空間利用率，而CR-V以滿足不同用戶需求為主。車門設(shè)計上，CX-5采用硬塑料橫膈膜，CR-V則用薄膜+膠水固定，后者隔音效果更佳。CX-5前側(cè)窗升級為雙層玻璃，而CR-V為單層，前者在風(fēng)噪控制...

作者：小楊說車

潮州馬自達(dá)CX-5最高優(yōu)惠2.6萬最新報價是多少？

馬自達(dá)CX-5以其緊湊型SUV的定位，在潮州市場最高可享2.6萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。外觀設(shè)計簡潔明快，車身尺寸為4555/1842/1685mm，軸距2700mm，展現(xiàn)出青春活力。內(nèi)飾采用銀色金屬飾條裝飾，時尚且符合年輕口味。搭載2.5LL4發(fā)動機(jī)，最大功率196馬力，峰值扭矩252�！っ祝�工信部綜合油耗7...

作者：小楊說車

馬自達(dá)CX-52021款2.5L自動四驅(qū)旗艦型空間大嗎？車主真實(shí)評價馬自達(dá)CX-5購車手冊

對于消費(fèi)者來說，一款緊湊型SUV最基本的要求是什么？空間實(shí)用性是至關(guān)重要的。馬自達(dá)CX-5在設(shè)計中充分利用空間，前臉方正、內(nèi)飾年輕動感，配備真皮座椅、駕駛位座椅記憶等，提升了車內(nèi)質(zhì)感。車主@壽壽表示在3口之家的自駕游中，后排不放倒的情況下空間足夠使用；@hetachi認(rèn)為后排座椅角度可以調(diào)節(jié)會更舒適...

作者：小楊說車

馬自達(dá)cx5的自動啟停系統(tǒng)怎么關(guān)閉呢？

在馬自達(dá)cx5啟動前，按下i-stop按鈕，橙色燈亮即關(guān)閉。i-stop是智能怠速停止系統(tǒng)，車輛停駛時自動停轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)，起步時0.3秒內(nèi)重啟，節(jié)省燃油。i-stop技術(shù)先進(jìn)，提升燃油經(jīng)濟(jì)性8%，0.3秒重啟，操控自然。不同于傳統(tǒng)系統(tǒng)，i-stop直接向氣缸噴射燃油重啟發(fā)動機(jī)，更省油、快速、安靜。馬自達(dá)...

作者：小楊說車

安徽馬自達(dá)CX-5優(yōu)惠高達(dá)2.5萬？現(xiàn)車充足

安徽馬自達(dá)CX-5作為緊湊型SUV，外觀年輕有活力，內(nèi)飾時尚。目前該車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬元，現(xiàn)車充足。其長寬高及軸距適中，車側(cè)設(shè)計酷炫，加強(qiáng)了運(yùn)動感。配備2.0L發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)不錯，油耗經(jīng)濟(jì)。此外，該車型在市場上口碑良好，座椅舒適且噪音小，外觀霸氣，內(nèi)飾簡潔大方。詳情請咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商�！景�...

作者：小楊說車

馬自達(dá)CX-5防凍液多久換一次，CX-5冷卻液加注及更換教程需要多久？

馬自達(dá)CX-5的防凍液儲液罐位于發(fā)動機(jī)的左下方。根據(jù)官方建議，防凍液的更換周期為每6萬公里一次，每次更換的容量大約為4升。更換前，車輛應(yīng)靜置半小時以確保安全。更換步驟包括：首先擰松水箱底部的放水螺絲，讓舊防凍液完全排出；然后保持車輛怠速，同時向儲液罐加清水，直至水流清澈；接著裝上放水閥，熄火后在加注...

作者：小楊說車

2021款cx5的致命缺點(diǎn),cx5通病故障是什么？這些缺點(diǎn)真的致命嗎？

2021款馬自達(dá)CX5在緊湊型SUV市場中面臨著激烈的競爭。盡管它在動力輸出、變速箱平順性、智能化互聯(lián)、操控性和方向盤質(zhì)感等方面表現(xiàn)出色，但同時也存在一些不容忽視的問題�？臻g緊湊、冷啟動噪音大、車漆薄、缺乏全景天窗、內(nèi)飾異味、油耗較高、A柱視野受限、隔音效果差、動力性能不足以及中央屏幕清晰度欠佳等問...

作者：小楊說車

馬自達(dá)CX-5的質(zhì)量究竟如何？主要問題有哪些？

馬自達(dá)CX-5作為一款緊湊型SUV，其質(zhì)量在車主中有著不錯的口碑。盡管在發(fā)動機(jī)可靠性方面可能略遜于本田，但馬自達(dá)的三大件技術(shù)在很多方面都超越了競爭對手。CX-5的懸掛系統(tǒng)雖然有時顯得硬，但能有效過濾震動，減少不必要的彈跳。然而，噪音控制是CX-5的一個缺點(diǎn)。在選擇車輛時，重要的是要根據(jù)自己的需求和預(yù)...

作者：小楊說車

下周去試駕領(lǐng)克01，我要看看領(lǐng)克01有什么特別的感受，動力如何��？

昨天試駕領(lǐng)克01的感覺這個車好開，我駕車喜歡開點(diǎn)窗戶，開窗戶噪音控制很好，并不像網(wǎng)上說的加速噪音大什么的，當(dāng)然試駕時最高只開到了60碼，操控讓我這種開法系轎車的和開馬自達(dá)阿特茲和cx4跑了幾百公里的人都覺得不錯，很習(xí)慣！說明真的可以。領(lǐng)克的駕駛質(zhì)感就是輛轎車的感覺，suv這么大體形車能做到這點(diǎn)就很厲...

作者：小楊說車

長安馬自達(dá)CX5怎么樣？馬自達(dá)CX5真實(shí)口碑是否值得選擇？

馬自達(dá)CX5作為一款中型SUV，其真實(shí)口碑褒貶不一。雖然存在空間和噪音問題，但整體表現(xiàn)仍然可圈可點(diǎn)。車主對其外觀、操控性和油耗表現(xiàn)較為滿意。然而，后排空間略顯局促，噪音問題也不容忽視。此外，漆面較薄，需要車主在日常使用中多加注意。在動力系統(tǒng)方面，馬自達(dá)CX5搭載的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)技術(shù)先進(jìn)，燃油經(jīng)濟(jì)性表...

作者：小楊說車

馬自達(dá)CX5質(zhì)量投訴通病，馬自達(dá)CX5優(yōu)缺點(diǎn)有哪些？

馬自達(dá)CX5，這款與CX4同門的SUV，雖然在動力、空間和配置上略勝一籌，但銷量卻未能超越。關(guān)于馬自達(dá)CX5的質(zhì)量，是否存在普遍的投訴問題？本文將探討其優(yōu)缺點(diǎn)。首先，從用戶反饋來看，CX5在三大件上并未出現(xiàn)普遍的質(zhì)量問題。然而，個別用戶報告了油泵問題和發(fā)動機(jī)故障燈/熄火的情況。更具體的投訴則集中在發(fā)...

作者：小楊說車