最近朋友們都比較關(guān)心鋒馭這款車(chē)的一個(gè)共振問(wèn)題，不過(guò)大家不用擔(dān)心了，因?yàn)檫@個(gè)問(wèn)題已經(jīng)得到解決了，而且這個(gè)共振問(wèn)題也不是每臺(tái)車(chē)都有的�，F(xiàn)在只要有這個(gè)問(wèn)題的車(chē)主們，完全可以通過(guò)正規(guī)4S店在專(zhuān)業(yè)技師的解決下就可以迎刃而解，其實(shí)只
針對(duì)車(chē)主反映鈴木大規(guī)模出現(xiàn)的低頻共振問(wèn)題，有業(yè)內(nèi)人士也指出，如果問(wèn)題足夠嚴(yán)重而且是廣泛存在，鈴木廠(chǎng)家就應(yīng)該采取召回的措施，不過(guò)就目前的相關(guān)報(bào)道來(lái)看，針對(duì)低頻共振，鈴木并沒(méi)有找到好的解決方案，也就是說(shuō)即使召回可能也無(wú)法最終
近朋友都比較關(guān)鋒馭款車(chē)共振問(wèn)題家用擔(dān)問(wèn)題已經(jīng)解決且共振問(wèn)題每臺(tái)車(chē)都現(xiàn)要問(wèn)題車(chē)主完全通規(guī)4S店專(zhuān)業(yè)技師解決迎刃解其實(shí)要升級(jí)電腦版OK所現(xiàn)款車(chē)車(chē)主用煩關(guān)注款車(chē)朋友用擔(dān)完全膽單
應(yīng)該是設(shè)計(jì)缺陷問(wèn)題，皮薄啊，這都是為省油惹的禍。
上周開(kāi)始，青島早報(bào)持續(xù)關(guān)注了鈴木鋒馭低頻共振可能給車(chē)主健康帶來(lái)?yè)p害的問(wèn)題，本周記者又從多個(gè)途徑了解到，鈴木鋒馭共振問(wèn)題已經(jīng)呈現(xiàn)全國(guó)爆發(fā)的態(tài)勢(shì)，與此同時(shí)記者也了解到，日前鈴木鋒馭的月銷(xiāo)量已從共振問(wèn)題出現(xiàn)之前的5000余輛，
據(jù)我所知，鋒馭車(chē)是2013年底最新上市的2014年款車(chē)型。上市不久就有一些車(chē)主反映有共振的噪聲，即所謂“共振門(mén)”事件。但沒(méi)聽(tīng)說(shuō)廠(chǎng)家為此召回。大約半年后就不太有車(chē)主反映共振噪音了。你可去《58車(chē)》網(wǎng)站的鋒馭論壇詳細(xì)了解一
鈴木鋒馭低頻共振確實(shí)是cvt才有的，并且據(jù)說(shuō)廠(chǎng)家說(shuō)共振在cvt里很正常。有人說(shuō)，可能是這車(chē)車(chē)皮薄產(chǎn)生的共振傳入駕駛室了，不知道是不是真的。
鈴木鋒馭車(chē)的共振問(wèn)題至今未被召回，到目前為止似乎要算作“偶發(fā)”故障了吧。你可去《58車(chē)》的鋒馭論壇看看車(chē)友們的最新車(chē)況反饋吧。
鋒馭后窗同時(shí)放下的時(shí)候確實(shí)噪音問(wèn)題，很多車(chē)都是這樣的，盡量避免同時(shí)開(kāi)窗就行了，這不是質(zhì)量問(wèn)題。
后備箱共振音過(guò)大，其實(shí)有幾種簡(jiǎn)單有效的方法可以解決。首先，可以購(gòu)買(mǎi)兩塊80公分x80公分的隔音棉或高密度海綿，取出備胎后先鋪上一塊，裝好備胎后再鋪上一塊，這樣可以減少低頻噪音。如果覺(jué)得效果還不夠，可以在后備箱的“天花板”貼上一塊隔音棉，阻斷噪聲傳入車(chē)內(nèi)。最后，拆下后排座靠墊，在后墻上粘上隔音棉，進(jìn)一...
鋒馭以其扎實(shí)的底盤(pán)和出色的操控性能受到消費(fèi)者的青睞。2014款1.6L自動(dòng)精英型以其簡(jiǎn)潔的外觀設(shè)計(jì)、舒適的內(nèi)飾和高效的動(dòng)力系統(tǒng)，成為同級(jí)別車(chē)型中的佼佼者。搭載1.6LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率122馬力，峰值扭矩158牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km，匹配無(wú)級(jí)變速箱，提供平順的駕駛體驗(yàn)。前麥弗遜...
奧迪A6L車(chē)主近期發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)共振問(wèn)題加劇，懷疑是機(jī)腳墊故障。共振可能由轉(zhuǎn)子不平衡、轉(zhuǎn)子共振、氣流不穩(wěn)定和傳動(dòng)機(jī)匣齒輪嚙合不平穩(wěn)引起。解決振動(dòng)問(wèn)題，可嘗試定位I缸壓縮上止點(diǎn)、固定平衡軸和機(jī)油泵裝配。這些步驟有助于消除振動(dòng)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。奧迪A6L發(fā)動(dòng)機(jī)共振問(wèn)題可能與機(jī)腳墊有關(guān)。共振原因包括轉(zhuǎn)子不...
自己也親自讓媳婦在停車(chē)時(shí)空轉(zhuǎn)加速到1500轉(zhuǎn)左右，發(fā)現(xiàn)確實(shí)是整個(gè)進(jìn)氣口組件帶著進(jìn)氣管在這個(gè)轉(zhuǎn)速共振嚴(yán)重。結(jié)合網(wǎng)上的文章，我嘗試加了泡沫，發(fā)現(xiàn)共振有緩解，但是沒(méi)有徹底解決。緊固了外面看到的幾個(gè)T25固定螺絲，還是有共振。于是我想，剛買(mǎi)車(chē)到7萬(wàn)公里前都沒(méi)有共振，現(xiàn)在為何共振了呢？又仔細(xì)檢查了下，發(fā)現(xiàn)固定...
夏天到了，你們的車(chē)空調(diào)制冷效果好嗎？是不是在行駛時(shí)才開(kāi)始制冷呢？這是因?yàn)槠?chē)空調(diào)系統(tǒng)中的冷凝器散熱片過(guò)臟，導(dǎo)致系統(tǒng)的壓力和溫度過(guò)高，所以空調(diào)泵停止工作了。而當(dāng)車(chē)輛行駛時(shí)，車(chē)速可以使空調(diào)系統(tǒng)散熱，所以在行駛時(shí)空調(diào)系統(tǒng)就會(huì)制冷了。除了這個(gè)故障點(diǎn)，還有其他常見(jiàn)的空調(diào)不制冷的故障點(diǎn)。比如空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑泄...
汽車(chē)消音器是降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的關(guān)鍵部件，通常通過(guò)箍帶、吊耳或軟墊固定。由于消聲器工作環(huán)境惡劣，高溫、積碳和水蒸氣腐蝕易導(dǎo)致故障，因此日常保養(yǎng)至關(guān)重要。檢查進(jìn)氣管法蘭是否漏氣，可觀察是否有黑煙痕跡或“噼噼”聲，若有則需更換密封墊片。注意發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后排氣管高溫，避免燙傷。排氣異響可能是消聲器內(nèi)腔隔板腐蝕、...
沃爾沃XC60的車(chē)主們普遍反映存在十大問(wèn)題，包括新車(chē)故障率高、燒機(jī)油、后排空間狹小、車(chē)機(jī)系統(tǒng)不便利、減震硬、售后服務(wù)不佳、油耗高、變速器頓挫、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大以及車(chē)身共振嚴(yán)重。這些問(wèn)題不僅影響了駕駛體驗(yàn)，還可能對(duì)健康和安全造成威脅。新車(chē)故障和燒機(jī)油問(wèn)題尤為突出，而發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和車(chē)身共振問(wèn)題則被廣泛認(rèn)為是通...
途安陪我走過(guò)了四年的風(fēng)風(fēng)雨雨，里程數(shù)達(dá)到了115122公里。從海邊到高山，從戈壁灘到草地，途安從未讓我失望。購(gòu)車(chē)過(guò)程中的激動(dòng)與失落，提車(chē)后的改裝與升級(jí)，都讓我對(duì)途安有了更深的感情。途安L的多功能方向盤(pán)、定速巡航、倒車(chē)影像等配置，讓我的駕駛更加便捷。在自駕游中，途安L的穩(wěn)定性和舒適性讓我印象深刻。無(wú)論...
**總結(jié)內(nèi)容**：作者分享了購(gòu)買(mǎi)天籟舒適版珠光白車(chē)型的經(jīng)歷和感受。文章描述了車(chē)輛的外觀時(shí)尚動(dòng)感，車(chē)頭細(xì)致精致，車(chē)尾實(shí)用配備倒車(chē)?yán)走_(dá)。車(chē)內(nèi)部分詳細(xì)介紹了各種功能如全景天窗、雙驅(qū)自動(dòng)空調(diào)、PM2.5過(guò)濾裝置等，以及座椅舒適度、空間寬敞度等。駕駛體驗(yàn)上，動(dòng)力滿(mǎn)足家庭用車(chē)需求，油耗表現(xiàn)良好，底盤(pán)調(diào)教舒適�？�...
日產(chǎn)樓蘭以其防撞梁用料受到贊譽(yù)，但底盤(pán)設(shè)計(jì)引發(fā)爭(zhēng)議。底盤(pán)平整度差，四驅(qū)車(chē)型傳動(dòng)軸和排氣管布局影響通過(guò)性，且排氣管共振問(wèn)題僅出現(xiàn)在2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)上。底盤(pán)兩側(cè)護(hù)板厚，部分車(chē)型缺少護(hù)板，暴露排氣管。樓蘭底盤(pán)11年未更新，存在老舊設(shè)計(jì)。前懸架采用鋁合金材質(zhì)，后懸架為多連桿形式，兼顧舒適性和運(yùn)動(dòng)性。國(guó)產(chǎn)樓...
鈴木鋒馭以其寬敞的空間和15萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，成為入門(mén)級(jí)城市SUV的不錯(cuò)選擇。雖然2600mm的軸距在緊湊級(jí)SUV中不算突出，但與同價(jià)位的小型SUV相比，鈴木鋒馭在前后排頭部和腿部空間上都顯得更為寬敞。后備箱采用雙液壓桿開(kāi)啟，容積大且后排座椅可放倒，增加了空間的靈活性。這些細(xì)節(jié)處理，使得鈴木鋒馭在空間表...
鋒馭2014款以其干練的前臉設(shè)計(jì)、內(nèi)斂的頭燈、旋風(fēng)式輪圈和精簡(jiǎn)的尾燈設(shè)計(jì)吸引消費(fèi)者。內(nèi)飾雅致，中控屏7英寸，配備GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)。大燈近光為氙氣，遠(yuǎn)光為鹵素，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方。網(wǎng)友評(píng)價(jià)中規(guī)中矩，外觀越看越好看，滿(mǎn)意度因人而異。鋒馭2014款5座以其簡(jiǎn)潔而不失精致的設(shè)計(jì)和實(shí)用配置，成為一款耐看且...
小型SUV以其低使用成本、良好通過(guò)性和時(shí)尚外觀受到年輕消費(fèi)者青睞。鋒馭作為其中一員，空間表現(xiàn)經(jīng)過(guò)優(yōu)化，各方面表現(xiàn)均衡。車(chē)頭端莊，中網(wǎng)多幅式設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔；車(chē)尾簡(jiǎn)練，尾燈柔和，符合簡(jiǎn)約審美。內(nèi)飾低調(diào)，銀色飾條點(diǎn)綴，配備真皮座椅和駕駛位座椅記憶。后排空間滿(mǎn)足日常需求，配備頭部氣囊。后備廂空間充足，可放倒后排座...
共振現(xiàn)象，這個(gè)聽(tīng)起來(lái)有點(diǎn)技術(shù)性的詞匯，其實(shí)在我們的日常生活中無(wú)處不在。它指的是物體在特定頻率下吸收更多能量，從而產(chǎn)生更大的振動(dòng)。這種現(xiàn)象在自然界和人類(lèi)技術(shù)中都有廣泛的應(yīng)用，比如樂(lè)器的音響、衛(wèi)星的軌道，甚至是我們耳朵里的基底膜。每個(gè)系統(tǒng)都有它自己的共振頻率，這些頻率上的振動(dòng)特別容易，而在其他頻率上則相...
不分T4/T5，國(guó)五國(guó)六，低頻共振似乎是通病。有些人對(duì)此不敏感，有些人則通過(guò)開(kāi)大音響或使用自動(dòng)啟停功能來(lái)掩蓋。天熱時(shí)共振更明顯，天冷則減弱。堵車(chē)時(shí)，低頻噪音尤為明顯，可能導(dǎo)致頭痛耳漲。如果你對(duì)低頻噪音敏感，建議在選購(gòu)前進(jìn)行測(cè)試：選擇一輛同款車(chē)，熱車(chē)20公里或半小時(shí)，關(guān)閉啟停和音樂(lè)，模擬堵車(chē)慢行，坐在...
車(chē)門(mén)是車(chē)輛的重要組成部分，內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，包含門(mén)鎖、玻璃升降器等多種設(shè)備。別克新君威車(chē)主需關(guān)注車(chē)門(mén)鉸鏈、玻璃升降器等部件，及時(shí)維修以避免異響。車(chē)門(mén)鉸鏈和限位器因頻繁使用易磨損，需定期潤(rùn)滑以減少磨損。車(chē)窗升降器和門(mén)鎖機(jī)構(gòu)位于車(chē)門(mén)內(nèi)部，異響可能由部件故障或螺絲松動(dòng)引起，需拆開(kāi)檢查并保養(yǎng)。玻璃振動(dòng)也可能是異...
廣西貴港豐裕捷達(dá)近期捷達(dá)VS7全系車(chē)型暫無(wú)優(yōu)惠，外觀設(shè)計(jì)素雅，內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方，口碑不錯(cuò)。配備1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合油耗6.7L/100km。網(wǎng)友好評(píng)如潮，稱(chēng)空間寬敞，價(jià)格合理，性?xún)r(jià)比高。整體來(lái)看，捷達(dá)VS7是一款外觀時(shí)尚，內(nèi)飾豪華，性能優(yōu)秀的SUV車(chē)型，值得一提的是其空間表現(xiàn)令人滿(mǎn)意，車(chē)內(nèi)空間寬敞，...
在城市駕駛中，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)在1500轉(zhuǎn)時(shí)升檔，隨后轉(zhuǎn)速下降至1000-1200轉(zhuǎn)，若繼續(xù)加油，易出現(xiàn)拖檔共振。為避免此現(xiàn)象，建議升檔時(shí)收油，保持轉(zhuǎn)速在1000-1200轉(zhuǎn)，可減少共振。手動(dòng)模式下，換檔時(shí)收油再加油，可避免發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。自動(dòng)檔車(chē)輛應(yīng)注重油門(mén)與檔位的配合，以適應(yīng)駕駛者需求。在低速跟車(chē)時(shí)，...
共振問(wèn)題可以通過(guò)以下幾種方法來(lái)減輕：1.檢查并更換發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴，確保噴油嘴沒(méi)有堵塞或卡死，以保證燃油的霧化效果良好。2.檢查高壓油管是否有斷裂，及時(shí)更換損壞的油管。3.檢查進(jìn)排氣門(mén)的工作間隙，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整或更換。4.檢查活塞環(huán)是否有斷折或卡死現(xiàn)象，及時(shí)進(jìn)行維修或更換。5.對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)固定機(jī)腳膠墊爛...
江淮瑞風(fēng)商務(wù)車(chē)在更換正時(shí)帶后，部分裝配了DOHC雙頂置凸輪電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，如G4JS2.4L、HFG4GA12.4L和RFC4GA32.0L，可能會(huì)出現(xiàn)共振現(xiàn)象。這種共振通常在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí)變得明顯，尤其是在2500r/min以上。盡管故障指示燈不會(huì)點(diǎn)亮，故障檢測(cè)儀也難以發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，但共振聲和...
