朋友您好，K3，外觀漂亮，動(dòng)力尚可，整體性能一般，不僅簡(jiǎn)約同時(shí)也很時(shí)尚,因?yàn)槌饲按鬅敉?K3的尾燈也采用了LED元素,同時(shí)還有加上大傾角前風(fēng)擋以及溜背式車尾處理。在車內(nèi)布局方面,K3的內(nèi)飾整體風(fēng)格與K5較為接近,兩種配
車的中網(wǎng)格柵顏色發(fā)生了變更，后保險(xiǎn)杠也進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，高配車型尾排還加裝了鍍鉻裝飾，外后視鏡新增加熱功能。內(nèi)飾部分，車輛的做工和舒適性都得到了大幅度的提升。手剎按鈕及空調(diào)旋鈕增加鍍鉻裝飾，內(nèi)飾的材料及顏色都發(fā)生變化并得到
這倆車真的沒有可比性，也不沖突，K3典型的新一代運(yùn)動(dòng)緊湊型車。時(shí)尚的外觀，漂亮的內(nèi)飾。V5嚴(yán)格意義上說不算SUV，屬于偏跨界車的方向，設(shè)計(jì)感頗像寶馬X1，內(nèi)飾也很好看，底盤高，通過性好。1.5T動(dòng)力也很棒。如果您喜歡操控
建議K3 朗動(dòng)懸掛 調(diào)的非常軟 舒適有余 但是路感模糊 城市開還好 高速的話開起來很不穩(wěn) 跟船似的 但是方向盤又很敏感 稍微一打方向盤車身就動(dòng) 通俗說就是對(duì)駕駛者的虛位容忍度小 至于網(wǎng)上說的用料 配置的什么 我
我就看中它的配置，但質(zhì)量心里真是沒底。 1.試駕時(shí)，4S店的人先開，他開天窗，摳了半天的按鈕，天窗不動(dòng)，貌似壞了，試駕車雖不是全新，但也不至于用了好多年吧，K3才剛出來的。減一分 2.另外起亞邊上就是雪鐵龍和標(biāo)志，比
優(yōu)點(diǎn):外觀很吸引眼球，內(nèi)飾蠻精致，配置豐富，真皮、多功能方向盤，無鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)。 缺點(diǎn):速度起來后，方向盤有點(diǎn)重，可能是經(jīng)常大眾的車子開慣了，習(xí)慣就好了。 綜述:空間夠用了，昨天一共做了6個(gè)人。。。。 動(dòng)力可以，坐
優(yōu)點(diǎn):外型時(shí)尚大氣，配置齊全，性價(jià)比在同級(jí)車中算是比較不錯(cuò)的，底盤扎實(shí)，高速穩(wěn)定性也比較高。 缺點(diǎn):做工不是很高級(jí)，靜音一般，底盤操控極限不高，懸掛行程短。 整體:全新K3的外觀造型有著典型的起亞風(fēng)格，尤其是家族式
起亞K3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿青春活力，對(duì)稱式中控臺(tái)搭配銀色飾條，展現(xiàn)出時(shí)尚風(fēng)格。三輻式方向盤采用塑料材質(zhì)，與品牌調(diào)性相契合。儀表盤為組合式設(shè)計(jì)，配備7英寸屏幕，信息顯示全面。10.25英寸的中控屏科技感十足，標(biāo)配CarLife和藍(lán)牙/車載電話功能。仿皮座椅材質(zhì)受到消費(fèi)者喜愛，后排空間表現(xiàn)符合預(yù)期，滿足大部...
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于東風(fēng)起亞k3中控臺(tái)異響的問題，主要原因可能是塑料模具有偏差或安裝移位導(dǎo)致摩擦擠壓松動(dòng)。解決此問題，首先需確定異響位置及原因，如因異物、松動(dòng)部件或改裝不當(dāng)?shù)纫�，可采取清理、緊固或加裝膠皮緩沖等方法。此外，還需檢查音響改裝螺絲是否上緊、出風(fēng)口調(diào)節(jié)裝置及出風(fēng)管道是否斷裂等。整體而言，對(duì)中控...
東風(fēng)起亞k3的中控臺(tái)異響可能由多種原因引起，如塑料模具偏差、安裝移位或部件松動(dòng)。解決這一問題，首先要確定異響的具體位置，然后根據(jù)情況采取相應(yīng)措施。例如，如果是由于摩擦造成的異響，可以在摩擦點(diǎn)墊上膠皮或使用汽車內(nèi)胎進(jìn)行緩沖。如果是因?yàn)椴考蓜?dòng)，應(yīng)先緊固部件再進(jìn)行緩沖處理。在排查異響時(shí)，要注意慢行中聆聽...
起亞K3中控異響可能由塑料模具偏差、安裝移位或內(nèi)胎松動(dòng)引起。首先，應(yīng)進(jìn)行故障排查，檢查螺絲是否松動(dòng)并擰緊。異響也可能由顛簸路段引起，通常無需擔(dān)心。中控臺(tái)異響的原因包括塑料模具偏差或安裝移位，以及內(nèi)胎松動(dòng)。解決方法包括找到響聲位置，確認(rèn)摩擦點(diǎn)，并使用膠皮等材料進(jìn)行緩沖。如果問題仍未解決，可能是中控器部...
起亞K3作為一款緊湊型轎車，憑借其時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)和豐富的配置，贏得了不少消費(fèi)者的喜愛。這款車型由東風(fēng)悅達(dá)起亞生產(chǎn)，于近年來多次推出新車型，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，新款起亞K3于2024年2月13日正式上市，其動(dòng)感的設(shè)計(jì)和出色的性能使其成為市場(chǎng)上備受矚目的車型之一。不同配置版本對(duì)比起亞K3提供了...
起亞K5凱酷以其酷炫的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和個(gè)性化配置吸引了年輕消費(fèi)者。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，儀表板動(dòng)感時(shí)尚，8英寸中控屏標(biāo)配藍(lán)牙和GPS導(dǎo)航。仿皮座椅提升了內(nèi)飾的高級(jí)感，后排空間表現(xiàn)令人滿意，配備頭部氣囊和后座出風(fēng)口。車主反饋?zhàn)问孢m度一般，但內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置齊全，軟質(zhì)材料為主，豪華感十足，只是新車氣味較大。起亞...
起亞K3GL與GLS兩款車型主要區(qū)別在于車輪尺寸和配置。GLS版車輪尺寸更大，為205/55R16，且配置更豐富，包括前排側(cè)氣囊、后駐車?yán)走_(dá)、電動(dòng)天窗等。兩款車均搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，GL版售價(jià)較低，而GLS版價(jià)格稍高。外觀方面，K3采用家族式設(shè)計(jì)，保險(xiǎn)杠寬厚霸氣。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用，配置8英寸中控...
起亞K3以其端莊的前臉設(shè)計(jì)和虎嘯式格柵吸引著消費(fèi)者的目光。車身尺寸為4660/1780/1450mm，軸距2700mm，車側(cè)線條簡(jiǎn)潔而優(yōu)雅。內(nèi)飾風(fēng)格素凈，中控臺(tái)對(duì)稱且以銀色飾條修飾，簡(jiǎn)潔而不失現(xiàn)代感。搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130馬力，峰值扭矩211�！っ�，工信部綜合油耗5.3L/100km...
東風(fēng)悅達(dá)起亞K3的2022款年度改款即將上市，新車將采用全新中網(wǎng)設(shè)計(jì)。盡管內(nèi)飾信息尚未公布，但預(yù)計(jì)會(huì)保留現(xiàn)款的內(nèi)飾風(fēng)格，包括大尺寸懸浮式中控屏和對(duì)稱式中控臺(tái)。車身尺寸保持不變，長(zhǎng)寬高分別為4660*1780*1450MM，軸距為2700MM。新車將升級(jí)內(nèi)部配置，包括更智能的車機(jī)系統(tǒng)，動(dòng)力系統(tǒng)則繼續(xù)搭...
云南起亞K3以其冷酷線條和直瀑式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的個(gè)性和時(shí)尚感。車身尺寸為4660/1780/1450mm，軸距2700mm，內(nèi)飾采用黑色調(diào)搭配銀色飾條，細(xì)節(jié)處理精致。搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115馬力，峰值扭矩143.9�！っ�，工信部綜合油耗5.4L/100km。用戶評(píng)價(jià)中，車內(nèi)用料和...
美國皮卡市場(chǎng)迎來了新一代道奇Ram1500的亮相，這款經(jīng)典美式皮卡在2018北美車展上正式發(fā)布。新車在外觀上更寬，前臉采用大量鍍鉻材料，車尾LED尾燈效果更佳。Rebel車型以黑色啞光燈網(wǎng)和前保險(xiǎn)杠的皮革塑料材質(zhì)，提升了越野實(shí)用性。提供15種輪圈樣式和12種車身顏色，內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華，大尺寸中控屏搭載U...
起亞K3以其典雅的前臉設(shè)計(jì)和內(nèi)斂之美受到消費(fèi)者青睞。車身尺寸為4660/1780/1450mm，軸距2700mm，車側(cè)線條簡(jiǎn)約而耐看。內(nèi)飾柔和，對(duì)稱式中控臺(tái)搭配銀色飾條，簡(jiǎn)單卻耐看。搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130馬力，峰值扭矩211�！っ祝ば挪烤C合油耗5.3L/100km。市場(chǎng)口碑良好，新...
【百度58汽車亭湖區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從亭湖區(qū)多家起亞經(jīng)銷商處了解到，目前起亞K3最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.4萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠。起亞K3車頭顯得非常冷酷，格柵使用了凹字形的設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足。這款車尺寸4660/1780/1450mm，軸距2700mm，車側(cè)...
在眾多車型中，起亞K5凱酷憑借其動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)和優(yōu)質(zhì)的內(nèi)飾材料，贏得了不少年輕消費(fèi)者的青睞。該車不僅外觀個(gè)性，顏值高，而且在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也十分用心，充滿戰(zhàn)斗氣息，能夠打動(dòng)年輕人的心。起亞K5凱酷的方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。同時(shí)，車內(nèi)配備了真皮座椅，便于清潔和保養(yǎng)，實(shí)用性較高。此外，該車還配...
起亞EV6，這款緊湊型純電SUV預(yù)計(jì)將在2023年登陸國內(nèi)市場(chǎng)，以其600公里的高續(xù)航能力成為關(guān)注焦點(diǎn)。EV6GT-line以其“OppositesUnited”設(shè)計(jì)理念，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，軸距達(dá)到2900毫米，超越了同級(jí)別的大眾ID.4X。車尾設(shè)計(jì)獨(dú)特，配備大尺寸尾翼和貫穿式LED尾燈。內(nèi)飾科...
在汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的今天，消費(fèi)者對(duì)汽車的要求越來越高。市場(chǎng)上的好車琳瑯滿目，但真正能打動(dòng)人心的并不多。今天，我們將探討起亞K3這款車是否值得購買，以及它的保值率如何。首先，讓我們從外觀開始。起亞K3的外觀設(shè)計(jì)年輕運(yùn)動(dòng)，非常適合年輕人。前臉的設(shè)計(jì)有點(diǎn)像小馬丁，尾部的造型則顯得有些小騷氣。特別是日間行車...
東風(fēng)起亞K3的ESP功能集成在ESC系統(tǒng)中，該系統(tǒng)開關(guān)位置通常在車輛中控臺(tái)附近。要打開ESP功能，需確保點(diǎn)火開關(guān)置于ON位置，ESC系統(tǒng)進(jìn)入激活狀態(tài)。當(dāng)需要關(guān)閉ESC系統(tǒng)時(shí)，按下ESCOFF按鈕至少半秒鐘，ESCOFF警告燈亮即可關(guān)閉。在工作時(shí)，ESC警告燈會(huì)閃爍，同時(shí)可能感覺車內(nèi)輕微脈動(dòng)，這是正常...
東風(fēng)起亞k3的剎車問題并非普遍現(xiàn)象，不屬于設(shè)計(jì)缺陷，因此不會(huì)進(jìn)行召回。剎車異響可能由五個(gè)原因造成：剎車盤厚度變化、變形或裝配不當(dāng)、輪轂變形或表面缺陷、輪轂和剎車盤表面或之間有油、制動(dòng)摩擦材料問題。剎車盤和剎車片在使用一定里程后，會(huì)因摩擦產(chǎn)生熱量和碎屑，導(dǎo)致表面劃痕和起槽，剎車片也會(huì)偏磨變硬。制動(dòng)力取...
網(wǎng)上商城中，東風(fēng)起亞k3發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的價(jià)格因品牌和材料不同，大致在250元至300元之間。這種護(hù)板專為不同車型設(shè)計(jì)，主要功能是防止泥土包裹發(fā)動(dòng)機(jī)，以及在行駛中保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受撞擊損傷，從而延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。市場(chǎng)上護(hù)板價(jià)格差異較大，但所用材料相似，只是生產(chǎn)廠家不同。建議到正規(guī)汽車服務(wù)店選購品牌產(chǎn)品，避免低價(jià)...
在20-22萬的價(jià)格區(qū)間，亞洲龍以其豐富的配置、良好的舒適性和動(dòng)力表現(xiàn)成為家用車的理想選擇。車輛配備了多項(xiàng)安全和舒適便利配置，車身尺寸適中，大燈設(shè)計(jì)修長(zhǎng)且標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈�？_拉雙擎E+以其后排空間和安全性配置滿足日常家用需求，車身尺寸和大燈配置也符合預(yù)期。起亞K3新能源則以其舒適性配置和合理的定...
