樓上說(shuō)的不太全面。樓主應(yīng)該是新手吧。你停車之后先將檔位從R檔或者D檔推到N檔。然后注意看看汽車有沒(méi)有溜車。如果微微溜車了，就踩住剎車，然后拉手剎。然后再把檔推到P檔。這樣做的原因是，如果你直接推P檔，但是你的車溜車的話，
如果你是做完DSG召回才有這種聲音，那就是正常。起碼目前按照官方說(shuō)法是這樣，而且基本召回后的DSG7速車型都有類似情況。 DSG召回是更變速箱換機(jī)電單元。更換新的機(jī)電單元之后停車是會(huì)有CI CI CI聲音。那個(gè)是
遇事糊涂關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，老款帶增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)是為了讓其散熱，所以需要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘再熄火。而新款發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后會(huì)有電動(dòng)水泵自動(dòng)循環(huán)冷卻，正常使用停車后可以立即熄火。但是在劇烈行駛后，最好是怠速兩分鐘在熄火。冷車啟動(dòng)后需要
發(fā)動(dòng)機(jī)剛體內(nèi)是正常的。
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
如果此時(shí)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行,那么有可能是汽油泵發(fā)出的音,這個(gè)不用擔(dān)心,泵運(yùn)轉(zhuǎn)有音是正常的,不是很大就行
是在中間靠后漏的水嗎？你可以自己看看。如果是在前車門(mén)中間位置那是空調(diào)水。如果在車尾那是排氣管經(jīng)三元催化轉(zhuǎn)換后的水。都是正常的。如果排氣管漏，那么聲音會(huì)很大的。凱越的車天涼時(shí)就是水很多。 或者是別的車型在靠近后車門(mén)中間位置
注意觀察下吧，先跑著再說(shuō)，應(yīng)該不是什么大事，感覺(jué)響聲頻率增加了，再去檢查。有可能是電子風(fēng)扇啟動(dòng)的聲音
哈，我的小高也有類似的情況一兩回，沒(méi)事的。58車論壇好幾個(gè)車友都有類似的情況。主要原因有兩種： 1.葉子板內(nèi)襯是用絨布纖維做的，可以有效防止石子撞擊，可以隔音降噪，缺點(diǎn)是泥在里面不好洗，還有就是要吸水，所以前后的水是葉子
一般是沒(méi)有問(wèn)題的，它有這個(gè)功能的，時(shí)間長(zhǎng)的話；對(duì)拔叉和檔位齒可能有點(diǎn)磨損，你最好的話停車掛P檔再熄火比較正規(guī)。因自動(dòng)變速箱在車發(fā)動(dòng)時(shí)你換檔比熄火要好，要養(yǎng)成良好的駕車習(xí)慣。
高爾夫GTI以其6.5秒的百公里加速成績(jī)成為同類車型的佼佼者，搭載2.0T7速雙離合變速箱，動(dòng)力傳遞效率高，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配出色。君威GS以6.7秒的成績(jī)緊隨其后，搭載2.0T9速自動(dòng)變速箱，多擋位變速箱為其帶來(lái)優(yōu)勢(shì)。凱迪拉克ATS-L以6.2秒的成績(jī)展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)與操控的平衡，盡管空間和油耗是其軟肋...
停車后發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出“噠噠噠”的聲音是因?yàn)闇囟茸兓鸬慕饘偈湛s摩擦。在停車后稍等一會(huì)再熄火，可能減少這種聲音的發(fā)出。如果檢查后仍有響聲，建議去4S店檢修。另外，底部噠噠聲可能來(lái)自于三元催化器，屬于正�，F(xiàn)象。車友們不必過(guò)多擔(dān)心，放心使用即可。1、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)在工作！在尋找故障之前應(yīng)首先排除是否是發(fā)動(dòng)機(jī)...
哈弗H6停車后底盤(pán)出現(xiàn)劈里啪啦的響聲，可能是懸掛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)或軸承等部件的問(wèn)題。起步、轉(zhuǎn)向、行駛中異響可能與懸掛系統(tǒng)故障有關(guān)；制動(dòng)系統(tǒng)部件松動(dòng)、磨損也可能導(dǎo)致異響。駕駛時(shí)注意避免粗暴操作，減速行駛，減少底盤(pán)異響。哈弗H6停車后底盤(pán)劈里啪啦響聲是正�，F(xiàn)象嗎？判斷異響可分以下幾步：1．車輛起步時(shí)發(fā)出的...
高爾夫8的啟動(dòng)和停車步驟如下：1.上車，扣好安全帶，踩住剎車。2.找到擋把左前方的一鍵啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，長(zhǎng)按2秒，啟動(dòng)車輛。3.啟動(dòng)后，觀察儀表盤(pán)上面的指針指著800轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速，確認(rèn)車輛處于啟動(dòng)狀態(tài)。4.踩剎車，把擋桿拉到D擋，放手剎，松剎車，車輛起步。5.到達(dá)目的地后，先踩剎車，擋把推到“P”擋位置，最后按...
車輛熄火后，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻過(guò)程中可能會(huì)發(fā)出一些聲音，這是正常現(xiàn)象。可能是水溫風(fēng)扇在轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度下降后，風(fēng)扇會(huì)自動(dòng)停止。正確停放機(jī)動(dòng)車時(shí)，應(yīng)選擇平坦的地方，停車后向右打方向，打開(kāi)駐車系統(tǒng)，車頭朝向外側(cè)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，可能是機(jī)油需要更換，應(yīng)檢查機(jī)油型號(hào)是否符合要求。正確維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，可以避免內(nèi)部零件...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)歐拉黑貓采用了麥弗遜式獨(dú)立前懸架和扭力梁式非獨(dú)立后懸架，操控簡(jiǎn)單易上手，方向盤(pán)輕盈，懸掛調(diào)校偏向舒適，過(guò)減速帶時(shí)穩(wěn)定性良好。車主們普遍反映，這款車的操控性較好，轉(zhuǎn)向靈活，沒(méi)有虛位，停車方便，上手快。3.舒適性與隔音表現(xiàn)在舒適性方面，歐拉黑貓的車廂內(nèi)部設(shè)計(jì)溫馨，座椅舒適。然而，隔音降噪...
高爾夫車的里程表清理操作因車型和儀表盤(pán)類型的不同而有所差異，但一般可以按照以下步驟進(jìn)行：確保車輛處于通電狀態(tài)，但不必啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。在車輛儀表盤(pán)附近找到“SET”或復(fù)位按鈕。這些按鈕通常位于儀表盤(pán)左側(cè)或右側(cè)，或者是撥擋桿前方。長(zhǎng)按“SET”或復(fù)位按鈕，直到聽(tīng)到儀表盤(pán)發(fā)出響聲或看到顯示屏上的數(shù)字開(kāi)始閃爍。...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)歐拉黑貓采用麥弗遜前懸與扭力梁后懸組合，底盤(pán)調(diào)校合理，操控靈活。前懸掛能有效吸收路面震動(dòng)，后懸掛則提供足夠的支撐力，確保過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定性。車輛小巧靈活，停車便捷，動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛感受良好。底盤(pán)扎實(shí)性表現(xiàn)穩(wěn)定，能夠較好地過(guò)濾路面顛簸，日常駕駛舒適性不錯(cuò)。3.舒適性與隔音表現(xiàn)歐...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)歐拉黑貓的底盤(pán)采用麥弗遜前懸與扭力梁后懸組合，調(diào)校能較好地過(guò)濾路面顛簸，提供不錯(cuò)的駕駛舒適性。同時(shí)，這種懸架配置也使得車輛在過(guò)彎時(shí)能提供一定的支撐力，保證操控穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向方面，歐拉黑貓的方向盤(pán)輕巧不沉重，容易掌控，車主普遍反映操控靈活，停車便捷。整體駕駛感受輕松，適合城市短途出行。3...
【改寫(xiě)內(nèi)容】：可能原因如下：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)在工作持續(xù)高轉(zhuǎn)后，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度會(huì)相應(yīng)增高導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)很熱。當(dāng)停車后，缸體溫度不均勻降低，導(dǎo)致金屬接縫間冷卻收縮。這種噠噠的聲響是金屬間的摩擦聲音，年代久遠(yuǎn)的車尤其明顯。一般造成汽車熄火后發(fā)出異響聲的原因如下：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻。汽車行駛一段時(shí)間后，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高熄...
自動(dòng)擋車輛在剎停后松開(kāi)剎車時(shí)出現(xiàn)異響，通常是由于剎車片間隙和剎車盤(pán)硬度不均導(dǎo)致的。這種現(xiàn)象在自動(dòng)擋車中較為常見(jiàn)，尤其是在松剎車時(shí)，如果操作較慢或較輕，響聲會(huì)更加明顯。這是因?yàn)樵趽Q擋桿不在停車擋或空檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)仍有動(dòng)力輸出，即使怠速狀態(tài)下也是如此。當(dāng)制動(dòng)力與動(dòng)力處于臨界狀態(tài)時(shí)，剎車片與剎車盤(pán)之間的摩擦...
汽車皮帶是傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的關(guān)鍵部件，其異常響聲通常由皮帶松動(dòng)、老化或張緊輪失效引起。解決吱吱聲，需檢查并調(diào)整皮帶張緊度，必要時(shí)更換張緊器或皮帶。若皮帶斷裂，可能導(dǎo)致氣門(mén)和點(diǎn)火系統(tǒng)異常，火花塞損壞，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法工作，需緊急停車并尋求救援。定期檢查和更換皮帶，可預(yù)防此類問(wèn)題，確保行車安全。汽車皮帶發(fā)出...
兩廂車與三廂車的主要區(qū)別在于車身結(jié)構(gòu)和造型。兩廂車沒(méi)有突出的后備行李艙，乘員艙和后備行李艙是一體的，而三廂車則將發(fā)動(dòng)機(jī)艙、乘員艙和后備行李艙完全分隔開(kāi)。價(jià)格上，并非所有兩廂車都比三廂車貴，但一些品牌定位高、設(shè)計(jì)精良的兩廂車，如大眾高爾夫，因其優(yōu)良的做工、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)和操控性，價(jià)格相對(duì)較高。兩廂車的優(yōu)...
停車熄火后聽(tīng)到車底部噼啪響聲，尤其在夏天更為明顯，這通常是排氣管金屬收縮的聲音，屬于正常現(xiàn)象。排氣管在高溫下膨脹，熄火后冷卻收縮，發(fā)出響聲。渦輪增壓車輛熄火后風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)聲也是正�，F(xiàn)象，用于保護(hù)渦輪增壓器。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，所有用電設(shè)備和機(jī)械部件都會(huì)停止工作，不會(huì)有聲音發(fā)出。排氣管滴水也是正�，F(xiàn)象，是汽油燃...
特斯拉Model3的冷卻系統(tǒng)在停車后仍然工作，以確保電池和電動(dòng)機(jī)的溫度保持在安全范圍內(nèi)。這種風(fēng)扇響聲是正�，F(xiàn)象，因?yàn)樘厮估闹悄芟到y(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速和工作時(shí)間，以維持冷卻液的適宜溫度。特斯拉作為一家美國(guó)電動(dòng)汽車及能源公司，不僅生產(chǎn)電動(dòng)汽車，還涉及太陽(yáng)能板和儲(chǔ)能設(shè)備。與傳統(tǒng)車企不同，特斯拉建立了以客...
日產(chǎn)天籟在行駛中，輪胎噪音不可避免。右前輪異響時(shí)，先檢查輪胎螺絲是否緊固，排除異響。輪轂螺絲松動(dòng)時(shí)，下坡輕點(diǎn)剎車會(huì)有細(xì)微響聲，后輪螺絲松動(dòng)則響聲會(huì)放大。嚴(yán)重松動(dòng)時(shí)，輪子會(huì)搖擺，低速時(shí)咔咔聲明顯，應(yīng)立即停車檢查。輪胎響聲有節(jié)奏且車速快時(shí)頻率高，低沉“啪啪”聲可能是胎面變形或氣壓不足；“嗒嗒”聲可能是胎...
本文詳細(xì)介紹了新高爾夫汽車儀表盤(pán)上各種警示燈亮起所代表的含義。包括胎壓報(bào)警燈、電瓶警示燈、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、機(jī)油報(bào)警燈、水溫報(bào)警燈以及剎車油/片報(bào)警燈等。當(dāng)這些警示燈亮起時(shí)，分別代表汽車輪胎、電瓶、發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)、機(jī)油、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)以及剎車系統(tǒng)可能存在問(wèn)題，需要及時(shí)檢查并處理�？偨Y(jié)內(nèi)容：汽車儀表盤(pán)上的各種...
剎車異響可能是ABS系統(tǒng)工作的正常聲音，也可能是剎車片、剎車盤(pán)或變速箱電磁閥等部件故障的信號(hào)。如果響聲伴隨剎車乏力或抖動(dòng)，應(yīng)及時(shí)檢查維修。了解這些原因，有助于車主判斷是否需要專業(yè)檢查。剎車異響可能源自ABS系統(tǒng)的正常工作，或是剎車系統(tǒng)故障。正常響聲無(wú)需擔(dān)心，但若伴隨剎車乏力或抖動(dòng)，應(yīng)檢查剎車片、剎車...
