都市高爾夫油門(mén)問(wèn)題

跟離合有關(guān) 你去維修站 問(wèn)一下就好 問(wèn)題不大

新買(mǎi)的高爾夫7.油門(mén)好重，很難提速，是油門(mén)有問(wèn)題嗎？

樓主可以檢查一下機(jī)油量 正常跑動(dòng)一段時(shí)間后熄火，把機(jī)油尺拔出來(lái)擦干凈，然后再放進(jìn)去抽出來(lái)，看機(jī)油高度是否在規(guī)定刻度內(nèi)，八成是機(jī)油多了

高爾夫GTI踩下油門(mén)有點(diǎn)延遲，是問(wèn)題還是都這樣？

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有個(gè)特點(diǎn)，就是滯后反應(yīng)，在低轉(zhuǎn)速區(qū)間（大概1500以下）增壓器是不工作的，如果你突然加油門(mén)，首先增壓器的渦輪得先轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，才能加大進(jìn)氣量，讓發(fā)動(dòng)機(jī)增加動(dòng)力，而這個(gè)是需要一小小段時(shí)間的，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)不需要這

4代高爾夫轉(zhuǎn)速問(wèn)題，05款高爾夫，正常使用時(shí)候有時(shí)候轉(zhuǎn)速突然自己上到3 4千轉(zhuǎn)，下不來(lái)，踩油門(mén)轉(zhuǎn)速

電動(dòng)節(jié)氣門(mén)插接器問(wèn)題，時(shí)間長(zhǎng)了里面的金屬片因被油污勿擾局部短路，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)電腦無(wú)法整場(chǎng)控制，清洗或者換插頭

高爾夫7起步踩油門(mén)發(fā)出蛐蛐的聲音，倒車(chē)也有這個(gè)聲音，去4s店就說(shuō)要換飛輪，感覺(jué)不像是飛輪的問(wèn)題，

飛輪的聲音58車(chē)

高爾夫1.4T油門(mén)踩下去有時(shí)車(chē)不走沒(méi)動(dòng)力，又要把油門(mén)松開(kāi)在踩油門(mén)車(chē)子才會(huì)走，請(qǐng)問(wèn)下高手這是怎么回事了？

你描述的不是很清楚，比如，哪年車(chē)，行駛多少公里，平時(shí)保養(yǎng)情況什么的。 就你如題的描述，我個(gè)人認(rèn)為，應(yīng)該是空氣濾芯透氣不良，和節(jié)氣門(mén)過(guò)臟，所造成的。 解決辦法：更換質(zhì)量好的空氣濾清器；把裝空濾的盒子擦干凈；清洗

高爾夫7踩油門(mén)一檔都是6000轉(zhuǎn)是什么問(wèn)題

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和檔位沒(méi)有直接關(guān)系，別說(shuō)一檔，就是空檔也能到6000轉(zhuǎn)。

高爾夫行車(chē)時(shí)加油門(mén)有異響怎么辦？

您好！ 關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題，應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)叫桿的聲音，引發(fā)叫桿兒的原因主要有四種：積碳過(guò)多、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早、低轉(zhuǎn)速高檔位，或者加入低標(biāo)號(hào)汽油都可能引發(fā)此類(lèi)故障。您可以從這幾方面入手檢查。您說(shuō)的這種情況有可能是高檔低轉(zhuǎn)速時(shí)，急

高爾夫6踩下油門(mén)后沒(méi)有動(dòng)力，請(qǐng)大家?guī)徒M一下!

如果長(zhǎng)時(shí)間低速運(yùn)行，油門(mén)、節(jié)氣門(mén)產(chǎn)生積碳，首保前適當(dāng)拉一下高速即可。

03款高爾夫的油門(mén)踩不下去

估計(jì)是你的氧傳感器壞了，高爾夫1.8的容易出個(gè)毛病，看著根據(jù)你的描述有點(diǎn)像，你可以到比較大的大眾專(zhuān)修去看看，用電腦檢查一下氧傳感器，如果壞了趕緊和4S店聯(lián)系，索賠。

踩油門(mén)有響聲噠噠聲是發(fā)動(dòng)機(jī)油問(wèn)題嗎？這可能是其他原因?qū)е碌膯幔?/a>

踩油門(mén)有滋滋聲是什么問(wèn)題？可能是變速箱需要換油嗎？

當(dāng)你踩下油門(mén)踏板時(shí)，如果聽(tīng)到異常的滋滋聲，這可能是變速箱需要換油的信號(hào)。油門(mén)踏板是汽車(chē)燃油供給系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，通過(guò)控制踩踏力度來(lái)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度，進(jìn)而控制進(jìn)氣量和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。這種噪音可能源自油泵或離合器分離軸承的損壞，需要檢查進(jìn)氣管是否漏氣、空氣濾清器是否安裝到位，以及發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶是否老化或松動(dòng)...

汽車(chē)N檔是什么意思掛N檔猛踩油門(mén)會(huì)出問(wèn)題么嗎？

N檔，即Neutral停車(chē)擋當(dāng)你掛入此檔位時(shí)，車(chē)輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，可以防止溜動(dòng)。車(chē)輛一定要在完全停止時(shí)才可使用P檔，不然自動(dòng)變速器的機(jī)械部分會(huì)受到損壞。另外，自動(dòng)擋的汽車(chē)一般會(huì)設(shè)置啟動(dòng)的開(kāi)關(guān)，使得汽車(chē)只能在“P”或“N”檔才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，以避免在其他檔位上誤啟動(dòng)時(shí)使汽車(chē)突然前竄。要說(shuō)N擋和P擋最大...

貨車(chē)加不上油門(mén)，提不上速怎么回事，是不是怠速問(wèn)題？

貨車(chē)油門(mén)無(wú)力，提速困難，可能原因有哪些？貨車(chē)油門(mén)無(wú)力，提速困難，可能是由于多種原因造成的。首先，離合器打滑可能導(dǎo)致動(dòng)力傳遞不完全，使得汽車(chē)加速無(wú)力。其次，油品質(zhì)量差會(huì)影響供油系統(tǒng)，導(dǎo)致加速困難。節(jié)氣門(mén)積碳也會(huì)影響進(jìn)氣量，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。此外，車(chē)輛排量小而載重量大，油門(mén)位置傳感器故障，電子油門(mén)故障...

問(wèn)題：加油門(mén)聲音變大是什么原因？

總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)踩下油門(mén)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速升高，隨之聲音也會(huì)增大，這是正�，F(xiàn)象。但若聲音異常大，可能的原因包括氣門(mén)聲過(guò)大、皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)聲音大、發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出其他摩擦聲音等。要找出具體原因，可按以下步驟檢查：?jiǎn)��?dòng)過(guò)程中無(wú)異響；輕踩油門(mén)聲音應(yīng)順暢無(wú)卡滯；快速踩油門(mén)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提升聲音；在復(fù)合路況行駛后重新檢查怠速和...

汽車(chē)換擋后離合與油門(mén)操作問(wèn)題

在汽車(chē)換擋過(guò)程中，離合器的操作與油門(mén)的配合是關(guān)鍵。掛完檔后，不能立即完全松開(kāi)離合器后才加油門(mén)。離合器的作用是切斷或連接發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，若踩下離合器后油門(mén)未松開(kāi)，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)做功并可能損傷離合器分離軸承。正確的操作順序是先踩離合器，然后換擋，再松開(kāi)離合器的同時(shí)輕踩油門(mén)。正確配合離合與油門(mén)，可確保汽車(chē)...

現(xiàn)代途勝自動(dòng)檔松油門(mén)一闖是出了什么問(wèn)題嗎？

現(xiàn)代途勝和起亞獅跑這兩款車(chē)型，由于使用了同款底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，都面臨著一個(gè)共同的問(wèn)題。早期的4AT變速箱由于技術(shù)限制，缺乏自動(dòng)學(xué)習(xí)功能，導(dǎo)致在駕駛習(xí)慣上無(wú)法自適應(yīng)。盡管后來(lái)的途勝和獅跑改寫(xiě)了電腦程序以增加駕駛習(xí)慣學(xué)習(xí)功能，但這一改動(dòng)并非原始設(shè)計(jì)，技術(shù)上存在不完善之處。特別是在油門(mén)控制不當(dāng)時(shí)，如突...

長(zhǎng)安CS75機(jī)油門(mén)再掀波瀾，ECU升級(jí)治標(biāo)不治本，二次投訴問(wèn)題難解

本文敘述了長(zhǎng)安CS75召回事件后的新情況。經(jīng)召回并升級(jí)ECU軟件和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)后，部分車(chē)主反映問(wèn)題并未解決，出現(xiàn)車(chē)輛動(dòng)力減弱等問(wèn)題。隨后有二次投訴增長(zhǎng)，經(jīng)調(diào)查仍未能徹底解決機(jī)油增多問(wèn)題。面對(duì)消費(fèi)者投訴，經(jīng)銷(xiāo)商手足無(wú)措，仍在等待廠(chǎng)商進(jìn)一步通知。文章將持續(xù)關(guān)注此事件進(jìn)展。長(zhǎng)安CS75召回后，升級(jí)ECU...

豐田機(jī)油門(mén)的影響逐漸淡去，但機(jī)油乳化或增多問(wèn)題真的解決了么？

幾個(gè)月前，豐田機(jī)油門(mén)事件在網(wǎng)絡(luò)上引起了廣泛關(guān)注。然而，隨著時(shí)間的推移，相關(guān)討論似乎逐漸減少。許多人開(kāi)始疑惑，豐田是否真的解決了機(jī)油乳化和增多的問(wèn)題。實(shí)際上，豐田并沒(méi)有直接解決這一問(wèn)題，而是采取了一種間接的方法。他們沒(méi)有正面回應(yīng)，而是發(fā)布聲明稱(chēng)機(jī)油乳化或增多不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成故障，試圖安撫車(chē)主。但這種說(shuō)...

大眾凌渡掛到D擋踩油門(mén)不走是怎么回事？變速器故障還是離合器問(wèn)題？

當(dāng)大眾速騰掛D擋踩油門(mén)時(shí)，車(chē)輛不動(dòng)可能是由于變速器故障、傳動(dòng)軸不轉(zhuǎn)動(dòng)或離合器問(wèn)題。首先，檢查變速器是否工作正常，包括變速叉和導(dǎo)塊固定螺釘。其次，觀察傳動(dòng)軸是否旋轉(zhuǎn)，若不轉(zhuǎn)，可能是后橋或半軸問(wèn)題。最后，檢查離合器是否打滑嚴(yán)重，或從動(dòng)盤(pán)花鍵齒與鋼片鉚釘是否斷裂。這些步驟有助于診斷并解決掛D擋踩油門(mén)不走的...

汽車(chē)沒(méi)勁加油門(mén)發(fā)悶提速慢是怎么回事？如何解決這個(gè)問(wèn)題？

汽車(chē)提速時(shí)感覺(jué)無(wú)力，油門(mén)反應(yīng)遲鈍，速度提升緩慢，可能是由幾個(gè)原因造成的。首先，離合器踏板打滑可能導(dǎo)致動(dòng)力傳遞不暢，影響加速。其次，使用劣質(zhì)或低標(biāo)號(hào)燃油也可能導(dǎo)致動(dòng)力不足。再者，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不足會(huì)減弱發(fā)動(dòng)機(jī)性能，進(jìn)而影響提速。此外，點(diǎn)火系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)的故障也不容忽視。面對(duì)這些情況，車(chē)主應(yīng)重視并及時(shí)檢查維...

【改寫(xiě)標(biāo)題】：定速巡航加速到120，電腦提示油門(mén)過(guò)大導(dǎo)致火花塞問(wèn)題？

【改寫(xiě)內(nèi)容】：我有一次高速行駛時(shí)，開(kāi)啟了定速巡航功能，車(chē)速很快達(dá)到了120碼。然而，當(dāng)我嘗試手動(dòng)調(diào)整至這個(gè)速度時(shí)，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛出現(xiàn)了頓挫現(xiàn)象，并且行車(chē)電腦立刻發(fā)出了警告提示。在服務(wù)區(qū)熄火休息后，這個(gè)提示就消失了。經(jīng)過(guò)一番思考，我認(rèn)為是行車(chē)電腦控制得太激進(jìn)，導(dǎo)致油門(mén)加得過(guò)大，使得油噴到火花塞上沒(méi)有充分燃燒...

開(kāi)車(chē)“咻咻咻”異響？大油門(mén)會(huì)有內(nèi)飾共振？可能是這里出了問(wèn)題嗎？

汽車(chē)消音器是降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的關(guān)鍵部件，通常通過(guò)箍帶、吊耳或軟墊固定。由于消聲器工作環(huán)境惡劣，高溫、積碳和水蒸氣腐蝕易導(dǎo)致故障，因此日常保養(yǎng)至關(guān)重要。檢查進(jìn)氣管法蘭是否漏氣，可觀察是否有黑煙痕跡或“噼噼”聲，若有則需更換密封墊片。注意發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后排氣管高溫，避免燙傷。排氣異響可能是消聲器內(nèi)腔隔板腐蝕、...

高爾夫車(chē)機(jī)Carplay無(wú)聲問(wèn)題解析

總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)高爾夫車(chē)機(jī)Carplay出現(xiàn)無(wú)聲問(wèn)題，可能的原因及解決方法如下：1.情境模式選擇不當(dāng)。需確認(rèn)是否開(kāi)啟了免打擾或駕駛員專(zhuān)注模式，若開(kāi)啟則需更改情境。2.數(shù)據(jù)傳輸中斷，即設(shè)備掉線(xiàn)。需重新連接手機(jī)和車(chē)輛。3.檢查音頻播放狀態(tài)、車(chē)載mp3音量及設(shè)備是否正常工作。4.Carplay是美國(guó)蘋(píng)果公司...

汽車(chē)保養(yǎng)常見(jiàn)問(wèn)題解答：油門(mén)變重是否需清洗節(jié)氣門(mén)？

總結(jié)內(nèi)容：文章主要針對(duì)了汽車(chē)保養(yǎng)中的幾個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題進(jìn)行了回答。對(duì)于油門(mén)變重的問(wèn)題，浙江蘭通服務(wù)經(jīng)理周瑛認(rèn)為可能與油品有關(guān)，汽油濾芯堵塞，而非節(jié)氣門(mén)問(wèn)題。對(duì)于轉(zhuǎn)速偏高的問(wèn)題，張根華建議可以檢查火花塞及油品質(zhì)量，若為變速箱傳感器損壞則需要相應(yīng)修理。至于踩剎車(chē)打方向出現(xiàn)異響的問(wèn)題，徐國(guó)平表示冷車(chē)狀態(tài)下有聲響...

大眾高爾夫電子扇單轉(zhuǎn)問(wèn)題

內(nèi)容大眾高爾夫車(chē)輛出現(xiàn)電子扇不開(kāi)空調(diào)時(shí)僅一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)的現(xiàn)象，這可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，導(dǎo)致汽車(chē)進(jìn)入大循環(huán)模式，使得電子扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。電子扇由溫控器控制，當(dāng)水溫達(dá)到特定值時(shí)啟動(dòng)或關(guān)閉。更換電子扇的步驟包括打開(kāi)引擎蓋、拆下進(jìn)氣管、卸下風(fēng)扇螺絲、安裝新風(fēng)扇、固定螺絲、測(cè)試運(yùn)轉(zhuǎn)及安裝進(jìn)氣管等�？偨Y(jié)：大眾高爾夫車(chē)...

怠速發(fā)抖震動(dòng)加油門(mén)就不發(fā)抖震動(dòng)了駕駛沒(méi)力是什么問(wèn)題？可能是積碳或輪胎故障

怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)晃動(dòng)大，可能是火花塞燒結(jié)、噴油嘴堵塞、汽油泵壓力不足、節(jié)流閥污物、氣缸壓力不均勻等原因。建議清洗油路積碳，進(jìn)氣道和進(jìn)氣閥積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致閥門(mén)關(guān)不牢，怠速晃動(dòng)，行走無(wú)力。如果積碳不太嚴(yán)重，清洗干凈就能解決問(wèn)題，費(fèi)用約200元。行駛中車(chē)身晃動(dòng)，可能是輪胎不均衡，需要盡快定位和平衡四輪，調(diào)整輪胎...

一汽大眾高爾夫愛(ài)信6AT變速箱問(wèn)題究竟出在哪？

文章揭秘了一汽大眾高爾夫愛(ài)信6AT變速箱存在的頓挫反應(yīng)遲鈍等問(wèn)題，并分析了問(wèn)題所在——發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱不匹配和變速箱減配等設(shè)計(jì)缺陷。廠(chǎng)家雖然在第7.5代高爾夫上進(jìn)行了改良，但對(duì)于之前車(chē)主的問(wèn)題卻選擇了視而不見(jiàn)。此外，該變速箱在換擋機(jī)構(gòu)故障方面也存在較大問(wèn)題，影響了車(chē)輛的正常使用。文章指出，一汽大眾應(yīng)該認(rèn)...

DS6提車(chē)一周，懸掛硬、胎壓調(diào)整、油門(mén)剎車(chē)感受及方向盤(pán)微調(diào)問(wèn)題大家怎么看？？

DS6提車(chē)一周后，車(chē)主們普遍反映懸掛偏硬，這與歐洲車(chē)系的設(shè)計(jì)理念有關(guān)，建議根據(jù)乘坐人數(shù)調(diào)整胎壓以適應(yīng)。油門(mén)在1200轉(zhuǎn)時(shí)提速明顯，需適應(yīng)；剎車(chē)表現(xiàn)優(yōu)異。車(chē)速提升后，方向盤(pán)需微調(diào)以保持直線(xiàn)行駛，若感覺(jué)跑偏應(yīng)及時(shí)檢查。整體而言，DS6在懸掛、油門(mén)、剎車(chē)和方向盤(pán)方面的表現(xiàn)值得關(guān)注，車(chē)主們可根據(jù)個(gè)人體驗(yàn)進(jìn)行...