途觀汽車的話，可以使用環(huán)球娃娃的安全座椅，它的設(shè)計符合嬰兒醫(yī)學(xué)和育兒工學(xué)原理的VW5點式安全帶，單手就可調(diào)節(jié)。
奔馳E300L后方右側(cè)的前排座位乘客可從后由電后右門上的后部空間調(diào)整的調(diào)整按鈕的位置是更舒服得到礦。這種設(shè)計是梅賽德斯 - 奔馳E300L的一種表現(xiàn)尊重的貴賓車后面的一位高級管理人員的水平，使后排乘客感覺更舒適的乘坐感。
福特翼虎和大眾途觀是同級別車型中最值得推薦的兩款車型。翼虎確實要提價，但途觀也一樣需要加價，而且都需要等。翼虎車型最新，動力選擇多，性價比很高。 翼虎的外形比較激進(jìn)，整車硬朗的線條透露著一絲陽剛之氣，其中以前臉表現(xiàn)得猶為
一般來說是可以的，因為現(xiàn)在的汽車用品都是國際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，可能就是操作上的區(qū)別，目前來講很少聽說有只針對某一款車專門設(shè)計的兒童座椅，如果你的車已經(jīng)買好了不放開到4S試試，理論上而言是可以用的!具體怎么操作建議閣下自己研究研究
表示兩款車本人都有坐過。途觀的空間整體感覺還是比較緊湊的，人少的時候還好，但坐四個人以上明顯感覺空間確實是小了點。座椅的舒適度還可以，不過有些生硬，后備箱空間也一般。途觀的整體車身沒有森林人大，里面空間也比森林人略小，森
東風(fēng)Honda新CR-V，在今年二月份完成了垂直換代，有（2.0L、2.4L）兩個排量5款車型，廠商指導(dǎo)價為19.38萬~26.38萬；上海大眾途觀2010年上市，目前有（1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI）三個排
首先說進(jìn)口的途觀為什么要比國產(chǎn)的貴，進(jìn)口車在國外生產(chǎn)，在國內(nèi)銷售的話不但要考慮國外的生產(chǎn)成本，還有運費、關(guān)稅等等費用，再通過經(jīng)銷商，這樣價格必然提升很多，而國產(chǎn)的話先不說國內(nèi)外生產(chǎn)成本的差價，單說關(guān)稅和運費就是一大筆資金
難得一款值得我強烈推薦的好車，以前很鐘意途觀的手動版本，無奈只有個最低配的乞丐版擺在那兒，想將就一下，但乞丐版犧牲了太多大眾引以為豪的人性化設(shè)計和舒適的駕乘感�，F(xiàn)在進(jìn)享版將原先犧牲掉的配置全部加了進(jìn)來(17吋 “波士頓”
你好，很高興為你解答疑惑。 這兩款車子都很不錯，途觀內(nèi)飾設(shè)計簡潔，各種按鈕操作方便，而且手感較好;黑色內(nèi)飾低調(diào)沉穩(wěn);座椅厚實，包裹性較好，乘坐舒適;儲物空間豐富實用; 我比較看好全新勝達(dá)，外形線條剛毅，整體
2019款凌派的后排座椅確實可以放倒，這一設(shè)計不僅提供了逃生開關(guān)的便利，還增強了車輛的實用性。車身尺寸為4756mm×1804mm×1509mm，軸距2730mm，定位于緊湊型車市場。新一代凌派針對90后新晉青年，憑借超越A級車的空間和燃油經(jīng)濟(jì)性，滿足了國內(nèi)市場的需求。內(nèi)飾方面，采用“無縫空間”設(shè)計...
本文深入探討了基于人機工程學(xué)原理的汽車座椅設(shè)計，分析了座椅設(shè)計中應(yīng)考慮的心理、生理因素，以及汽車振動特性、視野范圍和空間分布。文章指出，優(yōu)良的汽車座椅設(shè)計需滿足五個關(guān)鍵方面：提供舒適的坐姿、有效隔離震動、保證良好視野、方便操作和提高安全系數(shù)。人機工程學(xué)要求座椅設(shè)計考慮貼合感、穩(wěn)定性、合理支承、軟硬感...
頭枕設(shè)計巧妙地減少了追尾時頸椎的沖擊，有效預(yù)防甩鞭損傷。在城市交通事故中，追尾事故頻發(fā)，其引發(fā)的甩鞭效應(yīng)對頸部和脊椎的傷害不容小覷。當(dāng)車輛遭受猛烈撞擊時，如果頭枕設(shè)計不當(dāng)，駕乘者的頸部將無法獲得有效支撐，導(dǎo)致頭部劇烈后仰撞擊頭枕，然后向前甩出，這種高速甩動極易造成頸椎嚴(yán)重傷害。甩鞭損傷多見于高速行駛...
途觀L作為中型SUV，設(shè)計端莊穩(wěn)重，空間充裕，配置豐富。車頭與頭燈設(shè)計相得益彰，車身線條精美，尺寸適中。車尾高貴，尾燈設(shè)計精巧。2017款380TSI四驅(qū)旗艦版途觀L備受車主好評，整體大氣耐看，尤其前燈和尾燈設(shè)計美觀，但側(cè)面設(shè)計稍顯不協(xié)調(diào)。如果屏幕前的你正打算購買一輛中型SUV，那你對它的要求有哪些...
大眾途觀L的座椅調(diào)節(jié)功能十分全面，駕駛位座椅調(diào)節(jié)開關(guān)包括座椅位置、腰部支撐和靠背，均位于坐墊左側(cè)。后排座椅則可通過座椅肩部的開關(guān)輕松放倒。具體調(diào)節(jié)方法如下：1.腰部支撐角度調(diào)節(jié)：前后拉動開關(guān)即可。2.座椅位置調(diào)節(jié)：上抬坐墊升高，下壓降低，前推座椅前移，后拉后移。3.靠背角度調(diào)節(jié)：前推靠背前傾，后移靠...
途觀L以其鎧甲式中網(wǎng)和沉穩(wěn)車頭設(shè)計，提升了整車檔次。標(biāo)配氙氣大燈，展現(xiàn)出利落帥氣的風(fēng)格。車身尺寸4712/1839/1673mm，軸距2791mm，車側(cè)沉穩(wěn)且氣場十足。輪胎規(guī)格235/55R18，多輻式輪圈設(shè)計年輕時尚。單邊雙出排氣管與精致尾燈相得益彰，車尾線條平直，氣質(zhì)突出。尾燈精巧時尚，夜間辨識...
奧迪Q5L作為一款豪華SUV，雖然在外觀和性能上有著不錯的表現(xiàn)，但在內(nèi)飾豪華感、后排座椅舒適度、購車優(yōu)惠、方向盤設(shè)計、四驅(qū)能力、手機格設(shè)計、中控屏操作和保險杠油漆等方面存在一些不足。這些問題可能會影響消費者的購車體驗和滿意度。內(nèi)飾的豪華氛圍的不足，覺得檔次和質(zhì)感其實差了點，畢竟快五十萬的車了，比奔馳...
特斯拉重新設(shè)計了ModelS前排座椅，新款座椅靠背更薄更舒適，為后排乘客提供更多空間。新款座椅采用一體式設(shè)計，肩部舒展寬闊，靠背承托性好，坐墊長度增加。座椅靠背后增加儲物袋，且特斯拉正在研發(fā)座椅主動調(diào)節(jié)冷暖的設(shè)計專利。新款座椅已在特斯拉中國官網(wǎng)訂購頁面上線，預(yù)計2020年第一季度交付。日前，獲悉，特...
風(fēng)行T5L2020款探險家座椅設(shè)計年輕時尚，符合其市場定位。車頭設(shè)計耐看，內(nèi)飾年輕化設(shè)計風(fēng)格，配銀色金屬飾條和非對稱式中控臺。動力方面搭載1.5TL4發(fā)動機，匹配自動變速箱，工信部綜合油耗7.9L/100km。底盤配備前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架，并采用前置前驅(qū)的驅(qū)動形式�？傮w表現(xiàn)符合市場...
汽車座椅頭枕的成長史與安全性分析。本文探討了汽車座椅頭枕的演變歷程及其在保護(hù)乘員安全中的作用。從早期的馬車座椅到現(xiàn)代汽車的頭枕設(shè)計，經(jīng)歷了技術(shù)和安全性的不斷進(jìn)步。頭枕的初衷并非為了舒適性，而是為了在碰撞事故中保護(hù)乘員的頸椎，防止“揮鞭傷”的發(fā)生�，F(xiàn)代的頭枕設(shè)計更加注重安全性和舒適性的平衡，但在使用時...
2021款2.0T途觀L的外觀設(shè)計莊重而不失威武，采用了穩(wěn)重的大幅式中網(wǎng)設(shè)計，并配有氙氣遠(yuǎn)近光燈。車身尺寸適中，線條立體感強，給人一種有力威武的感覺。車尾設(shè)計敦實，尾燈簡潔。此外，途觀L的內(nèi)部空間寬敞，配置豐富，動力充沛，還配備了發(fā)動機啟停技術(shù)等實用配置。那么，它的具體設(shè)計亮點是什么呢？讓我們一探究...
大眾途觀駕駛位座椅可通過坐墊左側(cè)的三個開關(guān)調(diào)節(jié)：座椅位置、腰部支撐和靠背。后排座椅則通過肩部開關(guān)放倒。具體調(diào)節(jié)方法包括前后移動腰部支撐、升降及前后移動坐墊、傾斜靠背等，頭枕也可上下調(diào)節(jié)及拆裝。操作便捷，符合人體工學(xué)設(shè)計。大眾途觀座椅調(diào)節(jié)功能全面，包括腰部支撐、坐墊升降及前后移動、靠背傾斜和頭枕調(diào)節(jié)等...
本文詳細(xì)介紹了大眾途觀L座椅的調(diào)節(jié)方法和后排座椅的放倒步驟。包括前座椅的位置、腰部支撐、靠背調(diào)節(jié)以及頭枕的升降和固定方法。后排座椅通過肩部開關(guān)進(jìn)行放倒操作。同時，文章還提供了頭枕的安裝和拆卸方法，以及后排座椅靠背的翻轉(zhuǎn)和固定步驟。這些內(nèi)容為駕駛者和乘客提供了舒適的乘坐體驗。大眾途觀L駕駛位的座椅調(diào)節(jié)...
大眾途觀駕駛位座椅可通過坐墊左側(cè)開關(guān)調(diào)節(jié)位置、腰部支撐和靠背角度。后排座椅肩部有開關(guān)，可輕松放倒。頭枕調(diào)節(jié)分為前后排，通過抓住側(cè)面或按壓按鈕完成升降和前后移動。安裝和拆卸頭枕時需注意對準(zhǔn)導(dǎo)管和固定孔，使用車鑰匙或螺絲刀輔助拆卸后部頭枕。大眾途觀駕駛位的座椅調(diào)節(jié)開關(guān)有三個：座椅位置、腰部支撐、靠背；位...
汽車大燈是汽車的靈魂之窗，不僅提高了識別度和回頭率，更重要的是能夠提高行車安全性。本期案例是來自深圳寶安的大眾途觀L車主，原車燈光系統(tǒng)不滿足安全需求，因此選擇升級。經(jīng)過改裝后，途觀L原車大燈煥然一新，采用PDKLED雙光透鏡+LED日行燈套件，實現(xiàn)近4遠(yuǎn)2的照明效果。升級后的大燈不僅外觀高逼格，還提...
大眾途觀的兒童鎖位于后排車門上，采用旋鈕式機械控制開關(guān)，可通過鑰匙手動上鎖。同時，途觀的安全座椅接口類型包括LATCH美國標(biāo)準(zhǔn)和ISOFIX歐洲標(biāo)準(zhǔn)，兩種接口均可通用，LATCH因多一個上部接口而更加牢固，通常位于座椅背面或頭枕部后面。大眾途觀的兒童鎖位于后排的車門上，采用旋鈕式機械控制開關(guān)，車主可...
德系車車門結(jié)構(gòu)通常采用一體沖壓成型式車門內(nèi)板，通過激光焊接與窗框連接，再與加強件和防撞梁焊接形成車門內(nèi)板總成。隨后，內(nèi)板總成與外板通過壓合和單邊焊形成車門總成。涂裝后，壓合翻邊被PVC膠覆蓋，外觀上看似一體。內(nèi)飾裝配如電路、喇叭等在總裝車間完成，車門內(nèi)板上留有工藝孔，便于安裝而無需破壞結(jié)構(gòu)。這種設(shè)計...
