雖然現(xiàn)在市面上出現(xiàn)了不少的新車，但是相比較而言我感覺(jué)思域還是比較出眾的那種，我家里開(kāi)的就是思域EXI手動(dòng)版，先從油耗說(shuō)起吧現(xiàn)在油價(jià)這么高也不能不提，現(xiàn)在平均油耗6.7左右，跑了25000公里了。0~100加速度一般般不太
鋒范AT如何拉高速 你好，我的鋒范1.5AT剛剛拉完高速做完保養(yǎng)，我是在保養(yǎng)前1周去拉的高速，當(dāng)時(shí)是3500KM左右，是凌晨拉的哦，因?yàn)榘滋旄咚佘囂嗔�，基本�?、2、D3、D四個(gè)擋位都要拉一下，每個(gè)擋位在4000-50
在告訴開(kāi)空調(diào)5擋轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)是70KM/H，感覺(jué)不是太有勁，買雅閣吧，我爸的雅閣動(dòng)力不錯(cuò)，我的鋒范在他年前簡(jiǎn)直不值一提。
150沒(méi)問(wèn)題，之內(nèi)都肯定是沒(méi)有問(wèn)題了，油耗在90的時(shí)候最低不到6個(gè)，保養(yǎng)費(fèi)用真的很便宜，小保養(yǎng)300零點(diǎn)，大保養(yǎng)不過(guò)900塊錢。
車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)在正常行駛過(guò)程中不起任何作用，與車身是否在高速下穩(wěn)定沒(méi)有任何關(guān)系，只有在車輛出現(xiàn)急剎車、猛打方向或者出現(xiàn)碰撞事故的時(shí)候才會(huì)起到輔助穩(wěn)定車輛的作用。希望能幫到您，祝您愉快。
可以 只能提示所謂的固定電子眼求采納
可以，強(qiáng)制換擋，提升發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩
您好：關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，對(duì)于這種車型來(lái)說(shuō)，當(dāng)車速達(dá)到160公里時(shí)，如果想繼續(xù)加速到更高車速，需要靠慣性慢慢在提高車速，很難再有低車速時(shí)踩油門感覺(jué)到的那種動(dòng)力。高速公路上最高限速為120公里，建議您盡量避免高速行駛。
請(qǐng)直接上淘寶，很多。分很多類。4S確實(shí)肯定。上周第三次鋒范保養(yǎng)啃爹我1000多元。真愛(ài)鋒范，遠(yuǎn)離4S。
磨合期內(nèi)速度前1000公里別超過(guò)90公里每小時(shí)，1000-1500公里時(shí)別超過(guò)100公里每小時(shí)。當(dāng)車輛行駛到2500公里時(shí)，可以去高速公路上跑一下，速度保持在120-130就可以。這樣對(duì)車輛比較有好處，以后油耗會(huì)比較經(jīng)濟(jì)
變速箱的表現(xiàn)有些出乎意料。當(dāng)然，這是好的一面。保留了乘坐舒適性，在所有轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能準(zhǔn)確傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，沒(méi)有拖沓感。CVT的調(diào)校足夠智能，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在低位，不需要像踩一點(diǎn)水一樣踩油門。變速箱會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右，輕踩油門就能獲得不錯(cuò)的扭矩輸出。CVT的齒輪比降低了17%，并...
雖然中型車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中不如緊湊型車那樣火熱，但在眾多消費(fèi)者心中，中型車的空間表現(xiàn)絕對(duì)值得點(diǎn)贊。今天，我們來(lái)聊聊凱美瑞，它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。凱美瑞車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上倒梯形格柵，讓前臉設(shè)計(jì)看上去比較炫酷。凱美瑞車尾顯得非常飄逸，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型盡顯個(gè)...
身邊同事分別駕駛本田鋒范、日產(chǎn)陽(yáng)光和豐田威馳，我詢問(wèn)了他們的感受。鋒范在120時(shí)速下表現(xiàn)穩(wěn)定，但130時(shí)速時(shí)會(huì)感覺(jué)飄。日產(chǎn)陽(yáng)光在120時(shí)速下變道無(wú)問(wèn)題，但130時(shí)速時(shí)會(huì)感覺(jué)飄。豐田威馳在120時(shí)速下穩(wěn)定，超過(guò)則感覺(jué)飄�？_拉在140時(shí)速下穩(wěn)定，接近150時(shí)速時(shí)會(huì)飄。車輛穩(wěn)定性與車重、輪胎大小和底盤設(shè)...
博越以其豐富的配置和高性價(jià)比受到市場(chǎng)歡迎，被譽(yù)為“三好先生”。車輛外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)自主，用料扎實(shí)，做工精細(xì)。高配車型配備LED大燈、真皮座椅、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和全景天窗。安全配置如ABS和車身穩(wěn)定系統(tǒng)為駕駛提供保障。博越提供三種駕駛模式：普通、經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動(dòng)，適應(yīng)不同路況。普通模式適合市區(qū)，操控平穩(wěn)，油耗適...
又是美好的一天開(kāi)始了，同時(shí)也終于盼到休息日了，最近真的是忙的不要不要的了。還好有了小雷后，每天早晚上下班不用耗去更多時(shí)間在路上，臨近年末，接到了叔叔家的邀請(qǐng)電話，說(shuō)是殺了豬，讓我們一家人去他家吃豬肉。大家也可以團(tuán)聚一下了。但是叔叔家在百公里外的鎮(zhèn)子里，借此機(jī)會(huì)我的小雷又一次跑起了高速公路，而這一次和...
經(jīng)過(guò)一年的使用，我對(duì)2018款寶馬630GTM套的整體表現(xiàn)還是比較滿意的。雖然人無(wú)完人，車無(wú)完車，但這輛車的優(yōu)缺點(diǎn)都值得一提。首先，寶馬的售后服務(wù)確實(shí)不錯(cuò)，但也有一些4S店存在問(wèn)題，比如智能大屏鑰匙和后排宇航頭枕的配置問(wèn)題。其次，空調(diào)屏幕出現(xiàn)裂紋，主動(dòng)剎車系統(tǒng)在某些情況下不夠智能，前置后驅(qū)在雪地行駛...
09年底我有一輛，開(kāi)了3年賣了6W5，鋒范這款車外觀看上去是很漂亮的，但是內(nèi)飾很一般，沒(méi)有外觀那么時(shí)尚，車還是不錯(cuò)的，先說(shuō)說(shuō)優(yōu)點(diǎn)，油耗不高，1.5手動(dòng)綜合路況6-7升，新車怠速基本沒(méi)噪音，中低速噪音也很小，開(kāi)著很柔和，音響也不錯(cuò)，后備箱巨大，說(shuō)說(shuō)細(xì)節(jié)，最適用的功能就是USB連接，聽(tīng)歌方便，不同于其他...
120時(shí)速汽車會(huì)不會(huì)飄？——同事親身體驗(yàn)告訴你你是否曾經(jīng)開(kāi)過(guò)車在高速公路上飛馳，感覺(jué)車身有些晃動(dòng)？那么你可能想知道的是，當(dāng)你開(kāi)到120時(shí)速的時(shí)候，汽車會(huì)不會(huì)真的開(kāi)始飄起來(lái)呢？今天，我們就來(lái)聽(tīng)聽(tīng)身邊幾個(gè)同事的親身體驗(yàn)。首先是本田鋒范，這輛車開(kāi)到120時(shí)速變線還是比較穩(wěn)的，但是如果開(kāi)到130的時(shí)速那就有...
陽(yáng)光鋒范在高速上開(kāi)到120公里/小時(shí)是否飄，主要取決于車輛設(shè)計(jì)、懸掛系統(tǒng)、駕駛員的主觀感受及行駛條件。車輛對(duì)橫風(fēng)、路面不平、與大車并行等情況的反應(yīng)不同，會(huì)影響駕駛穩(wěn)定性。同時(shí)，方向盤的靈敏度和懸掛系統(tǒng)的支撐性也是關(guān)鍵因素。合理控制車速，避免急打方向，通常能保證安全駕駛。經(jīng)常看到一些人說(shuō)某車跑高速時(shí)“...
2022年6月16日晚上9點(diǎn)，我駕駛特斯拉ModelY長(zhǎng)續(xù)航版從深圳出發(fā)，經(jīng)過(guò)約14小時(shí)的行程，于6月17日上午11點(diǎn)抵達(dá)廣西百色，全程約800公里。這次旅行讓我對(duì)純電車跑高速有了全新的認(rèn)識(shí)。ModelY的續(xù)航能力在夏天表現(xiàn)良好，盡管充滿電后官方宣稱的續(xù)航為660公里，但實(shí)際行駛中，我設(shè)置了充電至9...
Arrizo5的底盤調(diào)校表現(xiàn)出色，能夠很好地過(guò)濾路面的起伏和坑洼，高速行駛時(shí)穩(wěn)定性佳。車內(nèi)噪音控制良好，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音在高轉(zhuǎn)速時(shí)平穩(wěn)。車輛外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)令人滿意，高速行駛時(shí)胎噪稍大，但不影響正常交流。Arrizo5配備了許多實(shí)用配置，如一鍵升降車窗、自動(dòng)轉(zhuǎn)向燈、自動(dòng)雨刷和倒車影像等，提升了駕駛體驗(yàn)。在使...
奧迪Q3的外觀無(wú)疑是吸引人的，其獨(dú)特的中網(wǎng)和犀利的大燈設(shè)計(jì)，以及車身線條的流暢，都讓人印象深刻。車主對(duì)于車漆的質(zhì)量和鈑金效果也表示滿意。內(nèi)飾方面，奧迪Q3展現(xiàn)了其品牌一貫的精致工藝，材質(zhì)柔軟，接縫均勻，扶手箱的可移動(dòng)設(shè)計(jì)和中控儀表的實(shí)用性都得到了車主的認(rèn)可。盡管車內(nèi)有輕微的皮革氣味，但車主認(rèn)為這是可...
自從測(cè)試了前風(fēng)扇1.5MT，有人問(wèn)我這車怎么樣，我的回答很快就會(huì)是——“動(dòng)力不錯(cuò)！非常容易駕駛！油耗也不高！空絕對(duì)夠了！但就在對(duì)方滿心歡喜準(zhǔn)備問(wèn)下一句的時(shí)候，我的補(bǔ)充馬上出來(lái)了——“剎車太一般了”。當(dāng)然我也會(huì)說(shuō)明原因，就是輪胎太窄了。其實(shí)以上大部分評(píng)價(jià)都與此有關(guān)，就像之前測(cè)試報(bào)告中的標(biāo)題一樣——成敗...
CRH高速動(dòng)車組作為中國(guó)鐵路的重要組成部分，不同型號(hào)的動(dòng)車組有著各自的特點(diǎn)和優(yōu)缺點(diǎn)。1系動(dòng)車組在北方地區(qū)較為罕見(jiàn)，而2系動(dòng)車組如D4521次則給乘客留下了深刻的印象。2系動(dòng)車組的座椅設(shè)計(jì)人性化，窗戶中間的棍子可以把手搭在窗戶旁邊，非常舒適。3系動(dòng)車組，俗稱“兔子”，外觀時(shí)尚，內(nèi)飾采用木紋紋理，車體寬...
本田urv在高速噪音方面表現(xiàn)良好，怠速時(shí)車內(nèi)安靜，但行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍顯明顯，略高于推薦值。對(duì)此，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋處添加吸音泡沫材料來(lái)有效降噪。若是胎噪影響大，建議在車門、翼子板等部位加裝隔音材料。總的來(lái)說(shuō)，本田urv的車內(nèi)噪音控制處于中等水平，適用于日常駕駛。對(duì)于本田urv高速噪音表現(xiàn)的總結(jié)，怠速時(shí)...
本田鋒范電子扇通過(guò)溫控開(kāi)關(guān)控制，僅當(dāng)溫度達(dá)到一定值時(shí)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，且一般為單速設(shè)計(jì)，無(wú)傳統(tǒng)意義上的高低速之分。更換防凍液時(shí)，需先排放舊液，再以清水沖洗，最后加注新防凍液至指定刻度，并注意在車輛怠速時(shí)檢查并補(bǔ)充防凍液至適量。本田鋒范電子扇沒(méi)有高低速。通過(guò)溫控開(kāi)關(guān)控制，溫度達(dá)到一定是散熱風(fēng)扇開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。車輛散...
2.0T和3.5發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力差距一直是很多車主關(guān)心的問(wèn)題。作為一名2.0T車主，我有幸在工作中體驗(yàn)到了3.5發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)。通過(guò)實(shí)際駕駛，我發(fā)現(xiàn)3.5在加速性能上明顯優(yōu)于2.0T，尤其是在重載情況下，差距更加明顯。雖然我沒(méi)有進(jìn)行過(guò)專業(yè)的百公里加速測(cè)試，但個(gè)人感受已經(jīng)足夠說(shuō)明問(wèn)題。此外，自吸和渦輪增壓的...
本田鋒范電子風(fēng)扇在運(yùn)行時(shí)，如果出現(xiàn)只有高速?zèng)]有低速的情況，可能是由于溫控開(kāi)關(guān)故障或風(fēng)扇電機(jī)損壞導(dǎo)致的。溫控開(kāi)關(guān)負(fù)責(zé)控制風(fēng)扇的啟動(dòng)和停止，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到一定程度時(shí)，溫控開(kāi)關(guān)會(huì)控制風(fēng)扇開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。如果溫控開(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障，可能導(dǎo)致風(fēng)扇無(wú)法正常啟動(dòng)或無(wú)法調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速。此外，風(fēng)扇電機(jī)損壞也會(huì)導(dǎo)致風(fēng)扇無(wú)法正常工作。汽...
攬勝2021款3.0L6傳世加長(zhǎng)經(jīng)典版以其寬敞的空間和卓越的實(shí)力吸引了眾多消費(fèi)者的目光。本文將從性價(jià)比、動(dòng)力、剎車、噪音和油耗等方面，為您深入解析這款加長(zhǎng)版攬勝的駕駛感受。首先，從性價(jià)比來(lái)看，這款攬勝的廠商指導(dǎo)售價(jià)為157.3萬(wàn)，江蘇地區(qū)裸車價(jià)格在154萬(wàn)�？紤]到其豪華配置和卓越性能，這個(gè)價(jià)格還是相...
寶馬M2作為一款高性能跑車，車身軸距長(zhǎng)達(dá)2693毫米，提供寬敞的內(nèi)部空間。搭載3.0T渦輪增壓引擎，爆發(fā)出410Ps馬力，搭配輕便車身，駕駛起來(lái)充滿激情。車內(nèi)豪華感突出，后排有獨(dú)立出風(fēng)口，大燈支持隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能。百公里提速成績(jī)?yōu)?.47秒，尾速表現(xiàn)令人印象深刻。剎車系統(tǒng)配備前6活塞后4活塞制動(dòng)卡鉗，制...
