右側調(diào)節(jié)旋鈕可以調(diào)節(jié)，如果調(diào)到最高還是不舒服，就需要考慮買個后坐墊了
合適啊!如果沒有什么事故的話出手吧!
上海別克4S店，或者直接聯(lián)系廠家訂貨。
通用別克凱越采用一體化后座頭枕，新凱越的后排座椅也具有局部調(diào)整功能，一體化的后座頭枕可以靈活移動，后排乘客在休息時不用擔心醒來會落枕。
新凱越副駕駛座位高低 可以調(diào)嗎， 我的車沒那功能，你的怎么會有呢
你的車是高配了，低配的輪胎是185的。 這個價格在甘肅嘉峪關別克4s里面算是便宜的了。這里的lx-mt低配價格是8.49W，如在4S里面做金融，價格才能到7.99w。 至于價格問題，我認為是這樣:既然買了，就不
你好~在實際駕駛中，新凱越的操控性較老款確實得到了很大的提升。在高速行駛中，車身姿態(tài)穩(wěn)定扎實，沒有任何的異動。甚至車速達到180公里/小時，新凱越的可控性依然非常好。駕駛新凱越挑戰(zhàn)彎道，同樣成為了我們必須要完成的任務，既
凱越 1.6LE-MT 說句實在話——真不怎么樣��！ 1、動力不強 凱越從外觀上看，感覺比較大氣，仿佛很“強悍”的樣子。但其實...小馬拉大車！起步——沒有推背感，4檔急加速——干著急不走路...我
一個個分析給樓主看看吧，先說一下，這幾款車里，我更推薦科魯茲和經(jīng)典�？怂�! 新寶來，可能在某種角度來說，這車是這幾款車中，內(nèi)部空間最小的，而且在大眾品牌當中，新寶來的口碑也是相對較差的，所以如果想家用，舒適，這款車應該
豐田卡羅拉座椅久坐易腰疼，問題不僅在于調(diào)節(jié)或頭枕。座椅過軟易致脊椎彎曲度增大，體重集中于尾椎，不利健康及腿部循環(huán)。短途駕駛軟座舒適，長途則易疲勞。可增加坐墊緩解，但腰部支撐調(diào)節(jié)等高端配置對低配車主無緣。座椅上下調(diào)節(jié)已屬難得，低配版更無此功能，令人遺憾。豐田卡羅拉座椅做久了會腰疼是很正常的現(xiàn)象的，主要...
八零后大叔圓夢老銳志，分享自己動手修復座椅異響的全過程。從拆解座椅到潤滑減速器，再到調(diào)整滑軌平行度，每一步都詳細記錄。不僅解決了異響問題，還分享了變速箱故障的檢查方法，避免不必要的維修費用。通過親身實踐，體驗了對未知事物的好奇心和動手的樂趣。---Step1.拆解座椅，找到異響源頭-座椅調(diào)節(jié)到最后，...
ISOFIX接口，全稱為國際標準組織兒童安全座椅固定系統(tǒng)，是歐洲在1990年制定并實施的一項兒童座椅標準。這一標準在歐洲車型中得到了廣泛應用，國內(nèi)與歐洲合資生產(chǎn)的歐洲品牌車型也普遍采用ISOFIX兒童安全座椅系統(tǒng)作為標準配置。ISOFIX標準的特點在于，一個座椅配備兩個接口，后排座椅接口總數(shù)為四個，...
寶馬3系的座椅設計注重高速行駛時的人體支撐和穩(wěn)定性，因此座椅材質相對較硬。如果感覺座椅不舒服，可以嘗試以下方法：1.在座椅上加一個軟墊，提高舒適度；2.調(diào)整座椅位置，找到最適合自己的坐姿；3.定期擦拭座椅，保持清潔；4.使用專業(yè)皮革清洗劑，避免油脂污染；5.定期吸塵，保持座椅透氣性。此外，新車的真皮...
ISOFIX接口是什么標準？ISOFIX全稱為國際標準組織固定系統(tǒng)，是歐洲在1990年制定并實施的兒童安全座椅固定系統(tǒng)標準。由于ISOFIX標準起源于歐洲，因此歐洲車型大多采用ISOFIX系統(tǒng)作為標準配置。國內(nèi)與歐洲合資生產(chǎn)的歐洲品牌車型也普遍配備ISOFIX接口。當我們在后排座椅上看到明顯的ISO...
特斯拉座椅不舒服時，可以嘗試使用坐墊來緩解不適。如果座椅塌陷嚴重，建議不要使用坐墊，而是去汽車店進行專業(yè)修理。此外，還可以考慮購買同型號的座椅進行替換。在沒有經(jīng)驗技術的情況下，不建議自行修理，以免影響座椅的標準和使用效果。如果是塌下去比較嚴重的就建議不適用坐墊。自己沒有什么經(jīng)驗技術就還是不要自己修理...
要掀開別克凱越后排座椅，首先需將座椅角往上抬，使鐵環(huán)與底盤卡槽分離。接著，抓住座椅與靠墊縫隙，向前掰動座椅。然后，拆卸固定座椅與安全帶卡扣的螺絲，同樣操作另一邊。最后，座椅即可拆下。需要繼續(xù)把住別克凱越后排座椅與后排靠墊的縫隙后往前掰后排座椅。再將固定別克凱越后排座椅與安全帶卡扣的螺絲拆卸下來。汽車...
汽車座椅前高后低不舒服時，可通過調(diào)節(jié)座椅高低和前后距離來解決。座椅高低調(diào)節(jié)一般在左手邊，前后調(diào)節(jié)在座位下的拉手。固定式賽道版座椅建議使用腰墊。座椅應合理布置，外形設計符合人體生理功能，安全可靠，結構緊湊，調(diào)節(jié)機構有可靠鎖止裝置。汽車座椅按形狀分為分開式和長座椅，功能分為固定式、可卸式和調(diào)節(jié)式。座椅設...
車輛基本信息別克凱越作為一款知名合資車型，自上市以來便受到廣泛關注。2012款別克凱越基于通用汽車全球平臺打造，以其出色的性價比和實用性贏得了消費者的青睞。這款車于2012年正式上市，成為了當時市場上的一款熱門車型。不同配置版本對比2012款別克凱越提供了多種配置版本以滿足不同消費者的需求。其中，舒...
別克凱越1.6作為一款緊湊型轎車，自上市以來便備受消費者關注。其品牌別克隸屬于上汽通用汽車，以其卓越的品質和出色的性能贏得了廣泛好評。凱越1.6車型于2004年首次上市，至今仍有多個版本在市場上銷售，包括舒適版、運動版等不同配置，滿足了不同消費者的需求。不同配置版本對比別克凱越1.6提供了多種配置版...
一、車輛基本信息別克凱越作為一款經(jīng)典緊湊型轎車，以其出色的性能和經(jīng)濟性贏得了廣大消費者的喜愛。2010款別克凱越于2009年10月正式上市，是上汽通用別克品牌下的一款重要車型。其時尚的外觀設計、寬敞的內(nèi)部空間以及穩(wěn)定的駕駛性能，使得它在同級別車型中脫穎而出。二、不同配置版本對比2010款別克凱越提供...
車輛基本信息別克凱越作為一款備受矚目的緊湊型轎車，在2013年迎來了其多款車型的更新上市。作為上汽通用別克旗下的經(jīng)典車型，別克凱越13款憑借優(yōu)雅大方的外觀設計和卓越的性能配置，贏得了廣大消費者的青睞。不同配置版本對比別克凱越13款提供了多種配置版本，以滿足不同消費者的需求。其中，手動經(jīng)典型以其實用的...
2014款別克凱越，作為上汽通用別克汽車生產(chǎn)的一款緊湊型轎車，以其時尚簡約的外觀設計、舒適的內(nèi)飾配置以及卓越的性能參數(shù)，贏得了廣大消費者的喜愛。這款車于2014年正式上市，是別克品牌在中型車市場中的一款重要車型。二、不同配置版本對比2014款別克凱越提供了多種配置版本，以滿足不同消費者的需求。其中，...
瑞虎8PLUS空間寬敞舒適，座椅柔軟，但減震偏硬影響乘坐體驗。油耗表現(xiàn)中等偏省，購車經(jīng)歷因75PLUS優(yōu)惠問題轉而選擇瑞虎8PLUS。不滿意之處包括減震硬、車機反應慢、U盤讀取時間長及自動啟停過于靈敏需手動關閉�！臼孢m性】空間很大后排放倒我183躺里面一點問題沒有，座椅很軟開長途容易犯困，同級別的車...
這個價位的鋒范、哥瑞、朗動、k3在省油、毛病少、保值方面都比科沃茲更勝一籌�？莆制潓嶋H上是老凱越的換殼、換內(nèi)飾版本。三大核心部件——發(fā)動機、變速箱、底盤均源自老凱越。科沃茲將老凱越的雙連桿獨立后懸架改為扭力梁式非獨立懸架，低配車型甚至沒有備胎。油箱容量也從60L縮減至41L，后排座椅無法放倒。全系標...
凱越作為緊湊型家用轎車，以其大眾審美觀和家庭定位受到歡迎。近期，河南地區(qū)某經(jīng)銷商處2020款15NCVT豪華型優(yōu)惠高達3.4萬，裸車價僅6.59萬。該車采用全新家族式前臉，內(nèi)飾舒適且檔次感強，座椅柔軟適合長途駕駛。搭載1.3L自然吸氣發(fā)動機，匹配手動和CVT變速箱，油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。如此優(yōu)惠的凱越，是否...
別克凱越hrv自動擋在不同路況下的油耗表現(xiàn)各異。高速行駛時，油耗約為6-8升/百公里，而市區(qū)駕駛則相對較高，冬季可達13-15升/百公里，夏季則在8-9升/百公里。整體來看，年均油耗大約在10升/百公里左右。外觀上，雖然初看并不驚艷，但隨著時間的推移，其耐看性和細節(jié)設計逐漸顯現(xiàn)，亞麻金色的車身配色也...
為什么要用安全座椅，手抱不可以嗎？NO��！理由：①家長和孩子乘坐不舒服；②遇上碰撞沒有抓力抱住孩子；③容易把孩子壓住/甩出車內(nèi)。如何選擇一款實用的安全座椅？1、安全認證：歐標EC、國標CCC、美標FMVSS；2.安裝方式：ISOFIX硬接口、LATCH軟接口、車載安全帶；3、側面保護：加深側翼、單層...
汽車故障診斷中，溫度檢測是關鍵一環(huán)。案例顯示別克凱越空調(diào)制冷問題實為三元催化器過熱，由點火線圈連接不良引起。汽車電氣系統(tǒng)故障常伴隨溫度變化，紅外測溫儀能高效檢測電氣元件、線路接點溫度，快速定位如點火線圈、座椅加熱、后窗除霧熱線等故障，以及接觸不良、漏電等問題，提高診斷準確性。3．案例分析有1輛別克凱...
今年摩托車市場上，國產(chǎn)品牌表現(xiàn)亮眼，新車型層出不窮。四缸車型如凱越400RR、無極RR525等備受矚目，而錢江QJMOTOR賽1000RR和貝納利899等也備受關注。力帆子品牌派方星艦6以其新穎設計和直列雙缸573cc發(fā)動機脫穎而出，寬大座椅和靠背設計讓乘客享受舒適騎行。這款旅行太子車不僅外觀霸氣，...
