高速拉不拉，看各人了，家里人一輛老款凱越，女性駕駛，應(yīng)該說駕駛習(xí)慣灰常溫和的，沒拉過高速，但是現(xiàn)在明顯提速不給力，上了90碼提速過程比較緩慢。我自己拉了高速做了首保后，不說心里作用，很明顯的是油耗低了2升，提速的感覺咱不
找條人少的直路。有S檔就S檔，沒有就用2檔，油門踩深點(diǎn)。 要不就上高速開。開到120以上
拉高速就是讓發(fā)動機(jī)來進(jìn)行高轉(zhuǎn)速，方法是：將每一個擋位的轉(zhuǎn)速拉到4000轉(zhuǎn)-5500轉(zhuǎn)之間，這樣才能讓發(fā)動機(jī)的活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài)，讓發(fā)動機(jī)更有活力，達(dá)到拉高速的意義。拉高速時，每個擋位的轉(zhuǎn)速到達(dá)一定速度時，一定要
滿3000公里再拉高速，拉高速不是拉速度，而是拉轉(zhuǎn)速，放在手動模式從一檔開始到各檔位，轉(zhuǎn)速到達(dá)4000轉(zhuǎn)，持續(xù)時間不超過1分鐘，反復(fù)2次即可。2樓的說法不對。
可以，拉完去做首保，三檔開始，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到4000～5000，持續(xù)兩分鐘，拉高速對發(fā)動機(jī)無明顯改善，屬心理作用，大多數(shù)網(wǎng)友都這么做了，對發(fā)動機(jī)也沒什么壞處，如果駕駛技術(shù)還不好的話，還是謹(jǐn)慎點(diǎn)好。
在所有技術(shù)性的標(biāo)準(zhǔn)方面，都沒有要求新車?yán)咚佟＠咚龠@種說法，是老的造車水平的年代的說法。對于汽車造車技術(shù)非常成熟的今天，所謂的拉高速指的是經(jīng)常在市內(nèi)行駛的車輛，在一定速度下達(dá)到每個檔位都得到相應(yīng)的磨合。發(fā)動機(jī)在出廠前已
1500公里內(nèi)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不要長時間超過3000轉(zhuǎn)，車速不要超過100公里/小時，不要滿載/滿負(fù)荷 新車說明書上都規(guī)定了機(jī)油的更換周期，這個周期是機(jī)油的最長更換周期，實(shí)際使用中如果能提前更換當(dāng)然更好。另外，機(jī)油
大漢網(wǎng)民 關(guān)于您說的問題，首先說新車的齒輪和齒輪接觸表面之間不夠光滑，需要在平穩(wěn)的行駛中彼此接觸，磨合后才能平滑，新車在出廠之前經(jīng)過了冷車磨合，一定程度上已經(jīng)改善了零部件之間的配合狀況。但是考慮到車輛正常工作狀態(tài)的溫度
我愛我車根據(jù)您所說的情況，首先磨合期要注意行駛的時候承載率應(yīng)低于90％，并選擇平坦道路行駛。慢起動、緩?fù)＼�。變速檔常變速，使其在各檔位都能磨合。保持起步平穩(wěn)，避免猛踩油門，猛踩剎車。按照廠家的規(guī)定注意在磨合期內(nèi)對車輛的各
n途觀1.4舒適版新車需磨合，磨合期應(yīng)注意避免緊急制動、負(fù)荷過重、過早換油，并在跑高速時控制時速與轉(zhuǎn)速。新車磨合期內(nèi)不宜滿載運(yùn)行，初駛300公里內(nèi)避免緊急制動，1000公里內(nèi)載荷不超過額定75%-80%，跑高速時速不超過120公里且轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)，按廠家規(guī)定時間換初裝油。磨合期注意事項(xiàng)1.盡量不...
【正文】對于新車來說，磨合期是非常關(guān)鍵的階段，這期間車輛各部件需要逐漸適應(yīng)彼此的摩擦和壓力。然而，一些車主發(fā)現(xiàn)，在磨合期結(jié)束后，如果直接進(jìn)行高速行駛，可能會對車輛造成不必要的損害。因此，正確的拉高速方法就顯得尤為重要。首先，專家強(qiáng)調(diào)，完成磨合期后，讓車輛盡可能達(dá)到高速狀態(tài)是有益的。這樣可以提高車輛運(yùn)...
汽車是否要拉高速的討論：***內(nèi)容概述**：文章主要探討了新車磨合期需要注意的幾個事項(xiàng)以及新車是否需要拉高速。新車在磨合期需要避免緊急制動，減少超載；對機(jī)油選擇需慎重，不必過早更換初裝油。對于新車是否要拉高速，原因在于初始磨合后的發(fā)動機(jī)經(jīng)高速運(yùn)轉(zhuǎn)可以提升性能，但需注意使用時機(jī)，不可用第一箱帶有碎屑的...
磨合期內(nèi)，朗逸新車的駕駛者應(yīng)避免高速行駛。新車的各個部件需要在磨合期進(jìn)行適應(yīng)，這一過程對車輛未來的經(jīng)濟(jì)性和性能至關(guān)重要。建議車主仔細(xì)閱讀車輛說明書，并按照其指導(dǎo)進(jìn)行磨合。在磨合期內(nèi)，應(yīng)避免激烈駕駛，因?yàn)楦咚傩旭偪赡軙黾影l(fā)動機(jī)和其他部件的磨損，尤其是在有鐵屑等雜質(zhì)混雜在機(jī)油中的情況下。首保后，更換機(jī)...
自動擋新車沒有必要拉高轉(zhuǎn)速。多數(shù)車輛使用說明書關(guān)于新車狀態(tài)駕駛的要求是：新車磨合里程為1500KM，在1000KM以內(nèi)行駛時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不允許高于額定轉(zhuǎn)速的四分之三；在1000KM-1500KM期間可以根據(jù)路面情況提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速直至額定轉(zhuǎn)速。自己的車是否建議高轉(zhuǎn)速駕駛需要查閱相應(yīng)說明書�，F(xiàn)階段的汽車制...
新車磨合期是一個重要的過渡階段，對于車輛的性能和壽命有著重要影響。很多人對于新車磨合期的公里數(shù)和是否需要拉高速存在疑問。首先，新車磨合期的公里數(shù)一般在500-1000公里左右。在磨合初期，汽車的里程在500公里以下，此時車速應(yīng)保持在60-70公里，轉(zhuǎn)速不超過2200轉(zhuǎn)/分。當(dāng)里程達(dá)到500-1000...
新車磨合期后，拉高速是有必要的。拉高速的真正意義在于拉發(fā)動機(jī)的高轉(zhuǎn)速，讓活塞和齒輪嘗試高速工作狀態(tài)。新車過了磨合期后，上高速拉一下車，可以讓發(fā)動機(jī)內(nèi)的新活塞和凸輪軸快速工作，提高它們之間的親密接觸。同時，讓變速箱內(nèi)的變速齒輪高速轉(zhuǎn)動，使齒輪之間的咬合更順暢。通過拉高速，可以提高車輛的動力性能和換擋的...
新車在磨合期后進(jìn)行高速行駛，可以有效保護(hù)發(fā)動機(jī)。一般建議行駛2500公里后進(jìn)行高速行駛，此時發(fā)動機(jī)內(nèi)部已形成油膜。在拉高速前，應(yīng)先對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，更換機(jī)油機(jī)濾，檢查車輛運(yùn)行情況，排除隱患，提高駕駛安全性。同時，要注重機(jī)油質(zhì)量，避免在換油前直接拉高速。拉高速時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高，機(jī)械磨損大，劣質(zhì)機(jī)油會導(dǎo)致...
新車磨合期后，很多車主都會關(guān)心何時拉高速合適。其實(shí)，現(xiàn)在的汽車制造技術(shù)已經(jīng)非常成熟，車輛在出廠前都會進(jìn)行冷磨合，所以新車“高速”的磨合基本不存在了。過去，由于汽車制造技術(shù)落后，發(fā)動機(jī)和變速箱的精加工都是人工完成的，所以需要通過高速磨合來提高使用效果和壽命。但現(xiàn)在，車輛出廠前已經(jīng)進(jìn)行了冷磨合，如果達(dá)不...
新車要磨合是因?yàn)槠囉性S多金屬零配件需要達(dá)到最佳工作狀態(tài)，而磨合期通常為1500公里。制動系統(tǒng)磨合也很重要，新車至少要行駛600km才能達(dá)到最佳摩擦力。此外，拉高速可以讓發(fā)動機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)下測試其極限工作狀況，增強(qiáng)機(jī)件材料的承受范圍。因此，新車不僅要磨合，還要適當(dāng)拉高速來保證汽車的性能和安全性。磨合原...
對于新手司機(jī)來說，高速公路是一個充滿挑戰(zhàn)的地方。根據(jù)最新的交通法規(guī)，新駕駛證持有者在實(shí)習(xí)期內(nèi)不能單獨(dú)上高速公路，必須有三年以上駕齡的司機(jī)陪同。這是出于安全考慮，因?yàn)楦咚俟奋囁倏�，需要注意的事�?xiàng)多。如果新手司機(jī)違反規(guī)定單獨(dú)上高速，可能會被罰款200元。此外，實(shí)習(xí)期內(nèi)的司機(jī)還需要在車身后部粘貼或懸掛統(tǒng)...
現(xiàn)在的車是否需要拉高速，這個問題一直存在爭議。一些經(jīng)驗(yàn)豐富的老手認(rèn)為，現(xiàn)代汽車的發(fā)動機(jī)已經(jīng)經(jīng)過冷磨合，加上加工技術(shù)的進(jìn)步，傳動系統(tǒng)、剎車和變速箱在正常行駛中就能自然磨合，因此拉高速似乎沒有必要。然而，有些網(wǎng)友提出，在車輛磨合2500公里后，應(yīng)該讓車達(dá)到極限速度，以清理積碳和汽油膠質(zhì)，因?yàn)榈娃D(zhuǎn)速行駛可...
總結(jié)內(nèi)容：購車時，應(yīng)關(guān)注廠家給出的首保時間和里程數(shù)建議。汽車首保按提車日期計(jì)算，重視時間和里程兩個指標(biāo)，先到的為準(zhǔn)。首保不需要提前進(jìn)行。常規(guī)保養(yǎng)通常每5000公里或3個月一次，視汽車品牌和使用情況而定。首次保養(yǎng)后，可適時拉高速進(jìn)行磨合。請注意不要錯過首保期限，否則可能影響汽車質(zhì)保。內(nèi)容字?jǐn)?shù)：147字...
汽車首保須知及建議：汽車首保應(yīng)遵守廠家所提供的時間或公里數(shù)指引。要注意的是首保是時間和里程雙重限制，時間稍微延長會有一定影響質(zhì)保的風(fēng)險(xiǎn)。首次保養(yǎng)不應(yīng)提前進(jìn)行，以手冊上規(guī)定為參考，機(jī)油使用狀況良好可以每5000公里或3個月?lián)Q一次。另外，新車更換首箱機(jī)油后更適合去“拉高速”以達(dá)到高速磨合的效果�？偨Y(jié)內(nèi)容...
新速騰1.4T首保時間需按照提車日期算，首保時間和里程兩個指標(biāo)以先到為準(zhǔn)，超出則影響質(zhì)保。首保無需提前，按保養(yǎng)手冊進(jìn)行即可。常規(guī)保養(yǎng)平均每5000公里或3個月一次，換機(jī)油很重要。首保后拉高速較好，因第一箱機(jī)油金屬碎屑多，易損耗發(fā)動機(jī)。第一次換機(jī)油后，發(fā)動機(jī)磨合更好，適合高速磨合。買車的時候，廠家一般...
買車時，廠家會提供首保時間和公里數(shù)。首保時間按提車日期算，以里程或時間先到為準(zhǔn)，否則影響質(zhì)保。首保時間因車型技術(shù)差異而異，有的2000公里，有的8000公里。首保不必提前，常規(guī)保養(yǎng)一般5000公里或3個月一次，換機(jī)油重要。首保后拉高速更好，因首箱機(jī)油含金屬碎屑多，拉高速易損發(fā)動機(jī)。換新機(jī)油后，發(fā)動機(jī)...
新車首保時間是按提車日期算還是里程？首保時間有里程和時間兩個指標(biāo)，哪個先到為準(zhǔn)。超過首保日期視為放棄首保權(quán)利，影響質(zhì)保。首保時間和保養(yǎng)周期因車型技術(shù)差異而異，發(fā)動機(jī)磨合期不同，對機(jī)油要求也不同。首保無需提前，常規(guī)保養(yǎng)一般每5000公里或3個月一次，換機(jī)油重要。首保后拉高速更好，因第一箱機(jī)油金屬碎屑多...
車輛首保需注意諸多事項(xiàng)，包括時間與里程的限制、提前保養(yǎng)和定期保養(yǎng)等方面。汽車的首保周期和次數(shù)可能因不同車輛而異，這與發(fā)動機(jī)技術(shù)等車輛特性有關(guān)。同時，也需要注意超時未保養(yǎng)會影響車輛質(zhì)保，故應(yīng)嚴(yán)格按照車輛手冊規(guī)定的保養(yǎng)時間和周期進(jìn)行保養(yǎng)。但具體的昂科威免費(fèi)保養(yǎng)次數(shù)可能需根據(jù)該車型的保養(yǎng)手冊來確定。車主需...
買車時，廠家會提供首保時間和公里數(shù)。首保誤區(qū)多，車主需注意：首保時間按提車日期算，以里程和時間先到為準(zhǔn)，否則影響質(zhì)保。首保時間因車型技術(shù)差異而異，發(fā)動機(jī)磨合期不同，機(jī)油要求也不同。首保不必提前，常規(guī)保養(yǎng)一般5000公里或3個月一次，換機(jī)油重要。首保后拉高速好，因第一箱機(jī)油雜質(zhì)多，拉高速增加損耗，換新...
總結(jié)內(nèi)容：購車時，廠家會為新車設(shè)定首保時間和里程標(biāo)準(zhǔn)。車主需注意，首保時間與提車日期相關(guān)，且以先到的為準(zhǔn)。不同車型的首保時間和保養(yǎng)周期有所不同，需根據(jù)車輛技術(shù)情況確定。首保無需提前進(jìn)行，常規(guī)保養(yǎng)平均每5000公里或3個月一次。首次機(jī)油更換后，發(fā)動機(jī)經(jīng)過磨合，更適合拉高速。對于行駛里程較少的車輛，可適...
