提問者：dxzggdebk2015-09-07 00:00
拉高速就是讓發(fā)動機來進行高轉速，方法是：將每一個擋位的轉速拉到4000轉-5500轉之間，這樣才能讓發(fā)動機的活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài)，讓發(fā)動機更有活力，達到拉高速的意義。拉高速時，每個擋位的轉速到達一定速度時，一定要加擋。不可長時間的在一個擋位下高轉速行駛，否則會導致水溫迅速升高，“拉高速”要與磨合變速箱相結合，在每一個檔位從低到高拉起來，每檔位適應幾個轉速，每轉速保持3-5分鐘，別超過5分鐘。
回答者：kdxdzszem2016-09-07 00:00
在每個檔位把轉速拉高到5000轉，保持3-5分鐘，反復兩三次即可。低檔位就不用拉到5000了。注意安全 58車>>
提問者：mengtxian96a2014-08-19
那你把時速控制在120以內就行了，其實長時間高速磨合，對車是最好的，路上注意儀表顯示，在路上備上點機油，防凍液與防凍玻璃水，加油盡量選用中石化和中石油的加油站。把駕駛本，行駛本，還有保單帶上，再多帶些銀子，呵呵，遇到結冰
提問者：wangyue702013-04-22
大漢網(wǎng)民 關于您說的問題，首先說新車的齒輪和齒輪接觸表面之間不夠光滑，需要在平穩(wěn)的行駛中彼此接觸，磨合后才能平滑，新車在出廠之前經(jīng)過了冷車磨合，一定程度上已經(jīng)改善了零部件之間的配合狀況。但是考慮到車輛正常工作狀態(tài)的溫度
提問者：lihanlin1989432013-05-21
所謂的拉告訴并不是車速要多高，而是讓發(fā)動機在高轉速下工作一定時間，這樣可以清楚缸內積炭。 最好是在每個擋位下都試著將轉速提高到4000~5000轉，但是保持時間不要太長，3~5分鐘就夠了。
提問者：yu9812092013-06-09
拉高速其實就是讓發(fā)動機高速運轉一些時間，在一般公路上拉就有些浪費，用低擋位高轉速使發(fā)動機的轉速達到4000至5000轉之間，這就叫做拉高速。所以要求上高速路上拉，這樣既不浪費油，又拉了發(fā)動機的轉速，何樂而不為。當然也不用
提問者：x6487765722013-07-15
可以，拉完去做首保，三檔開始，發(fā)動機轉速達到4000～5000，持續(xù)兩分鐘，拉高速對發(fā)動機無明顯改善，屬心理作用，大多數(shù)網(wǎng)友都這么做了，對發(fā)動機也沒什么壞處，如果駕駛技術還不好的話，還是謹慎點好。
提問者：pov6722013-03-18
