您好: 對(duì)于您問的問題，由于沒有見到現(xiàn)車，并且清洗過節(jié)氣門和怠速馬達(dá)的話，分析主要的故障原因應(yīng)該是進(jìn)氣道內(nèi)部出現(xiàn)積碳，在涼車時(shí)吸附一些汽油，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)就會(huì)造成混合氣過稀，從而導(dǎo)致涼車怠速不穩(wěn)。所以您要檢查節(jié)氣門和進(jìn)
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)
你說的這種情況可以排除不是怠速馬達(dá)的毛病 因?yàn)槟愣沃嚲偷∷僬Ａ? 像你這么說的話應(yīng)該是油路的事 換換汽濾 清洗清洗油壓調(diào)節(jié)器 應(yīng)該就沒事了 像你第一次著完車以后發(fā)動(dòng)機(jī)抖得時(shí)候你轟兩腳油應(yīng)該也就
你用充電器給車充一下電,要不開到高速公路上去開半個(gè)小時(shí)就好了
兩者都有能消除故障代碼只能暫時(shí)能用問題還存還主動(dòng)維修比較好哪天壞半路糟糕了
問題1:節(jié)氣門積碳會(huì)導(dǎo)致，發(fā)動(dòng)機(jī)涼車抖動(dòng)，和故障燈亮、 問題2:點(diǎn)火線會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和故障燈亮 問題3:之前故障燈亮的時(shí)候檢測(cè)過說是一個(gè)缸失火 這說明有個(gè)缸的點(diǎn)火線或者火花塞或者點(diǎn)火線 圈有問題了 故障燈亮
朋友說，哪管未連接。混亂的
您好：根據(jù)上述車輛故障現(xiàn)象及發(fā)生條件，對(duì)于維修4s店的判斷也是有道理的，結(jié)合維修部位和檢查的零部件，此種故障建議去維修店對(duì)以下幾點(diǎn)進(jìn)行檢查：1、點(diǎn)火系統(tǒng)；相對(duì)是點(diǎn)火線圈和缸線的檢查，如果點(diǎn)火線圈能量過弱或缸線阻值過大，則
你有沒有到外地呀 ?你加的油都有保證嗎?這象是積碳了，去洗噴油嘴，節(jié)氣門吧。打著車后到后面看看聞一聞味兒怎么樣?有沒有汽油的濃味??要是有的話就沒錯(cuò)，是臟了。去洗吧。
車子啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)可能由多種原因引起。首先，點(diǎn)火能量偏低，如火花塞間隙過大或點(diǎn)火線圈老化，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖。其次，混合氣比例不正確，由于傳感器誤差或ECU控制失誤，也會(huì)引起抖動(dòng)。此外，多缸發(fā)動(dòng)機(jī)各氣缸點(diǎn)火能量差異或活塞磨損不均，導(dǎo)致動(dòng)力輸出不均，同樣會(huì)引起抖動(dòng)。最后，空氣流量計(jì)信號(hào)錯(cuò)誤、廢氣再循環(huán)閥故...
剛啟動(dòng)車子抖動(dòng)可能由三個(gè)原因?qū)е拢?.機(jī)腳墊老化，橡膠變硬導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)；2.節(jié)氣門積碳過多，影響怠速穩(wěn)定性，需清洗并重新匹配電腦；3.某個(gè)氣缸工作不良，需檢查火花塞和點(diǎn)火線圈，定期更換火花塞。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一...
啟動(dòng)車子抖動(dòng)可能由以下原因?qū)е拢?.節(jié)氣門積碳過多或氣缸工作不良，影響怠速穩(wěn)定性；2.機(jī)腳墊老化變硬，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)抖動(dòng)。解決方法包括清洗節(jié)氣門并重新匹配電腦，以避免油耗上升。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提...
車子啟動(dòng)時(shí)車身抖動(dòng)可能由多種原因引起。油壓不穩(wěn)或油泵供油壓力不正常，進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤都可能導(dǎo)致抖動(dòng)。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，如引擎腳問題，也會(huì)使震動(dòng)傳至駕駛室。節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳過多也是常見原因，影響冷啟動(dòng)混合氣比例。解決方法包括檢查油壓、更換老化部件、清洗油路和怠速馬達(dá)積碳。以上內(nèi)容由58...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在沒有故障碼的情況下，需要依靠操作人員的檢查和判斷來確定故障的性質(zhì)和部位。常見的故障包括發(fā)動(dòng)機(jī)不能發(fā)動(dòng)、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃油噴射系統(tǒng)故障、進(jìn)氣系統(tǒng)故障和ECU故障。這些故障可能由蓄電池存電不足、電路總保險(xiǎn)絲斷、點(diǎn)火線圈工作不良、燃油泵不工作或泵油壓力過低、怠速控制閥或其控制線路故障等原因引起...
車子啟動(dòng)后，繽智的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈和手剎燈同時(shí)亮起，可能是供電線束故障、火花塞老化或電子手剎開關(guān)故障。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈黃燈亮的原因多樣，包括節(jié)氣門過臟、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多或氧傳感器故障。遇到這種情況，車主可以靠邊停車熄火，等待5分鐘后通電自檢，觀察故障燈是否熄滅。如果仍然亮燈，正常啟動(dòng)車輛后，確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和噪...
冷啟動(dòng)車子抖動(dòng)主要由汽缸內(nèi)燃燒不好導(dǎo)致，點(diǎn)火能量偏低、混合比不合適、氣門和進(jìn)氣道積碳、各缸工況不同、水溫傳感器失靈及其他因素如空氣流量計(jì)臟、EGR閥工作不良、怠速馬達(dá)控制問題和油品質(zhì)量差都可能是原因。這些因素導(dǎo)致動(dòng)力性不足，從而引發(fā)抖動(dòng)現(xiàn)象。是什么造成冷啟動(dòng)時(shí)車子抖？冷啟動(dòng)或者空擋候車的抖動(dòng)現(xiàn)象最根...
停放時(shí)間過長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致油質(zhì)變差，冬天更易出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。建議更換車內(nèi)油品，并加入優(yōu)質(zhì)油。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳嚴(yán)重也會(huì)引起抖動(dòng)，定期清洗發(fā)動(dòng)機(jī)很重要。若發(fā)現(xiàn)缺缸問題，需定期更換火花塞。在停放一段時(shí)間后，啟動(dòng)車輛出現(xiàn)抖動(dòng)情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查以上問題，以保證車輛正常運(yùn)行。汽車是需要經(jīng)常來開動(dòng)的，不建議停放的時(shí)間過...
平地起步時(shí)，先空擋啟動(dòng)車輛，踩下離合掛入一擋。接著抬起離合踏板，當(dāng)離合到了聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，感受到車有移動(dòng)跡象時(shí)，保持離合半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，輕踩油門配合，這樣起步不容易熄火。半坡起步時(shí)，先拉起手剎，踩離合掛入一擋，松離合到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)車子會(huì)輕微抖動(dòng)，這時(shí)輕踩油門配合同時(shí)將手剎慢慢松開，自然就可以順利起步。紅綠燈起步時(shí)，...
【標(biāo)題】凱越曲軸位置傳感器壞了有哪些癥狀？如何更換？凱越曲軸位置傳感器故障的癥狀如下：車子會(huì)很弱，上坡的時(shí)候不能加油；沒有怠速，或者怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重。加油時(shí)排氣管發(fā)出爆破聲，偶爾加油也隨著爆破聲而死；無法啟動(dòng)。當(dāng)啟動(dòng)車輛時(shí)，你會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的碰撞聲，這是活塞撞擊閥門的聲音(這在高級(jí)汽車中不會(huì)發(fā)生)...
當(dāng)EPC和發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈同時(shí)亮起，應(yīng)先判斷是否能啟動(dòng)車輛。若不能啟動(dòng)，考慮燃油泵或點(diǎn)火故障，需立即求助；若可啟動(dòng)但無異常，可能是傳感器故障，建議低速前往維修店；若行駛中抖動(dòng)、加速無力，應(yīng)立即停車并呼叫救援，確保行車安全。造成車子發(fā)動(dòng)機(jī)故障亮了的原因有多種，既有傳感器方面的故障，例如水溫傳感器、曲軸傳感...
汽車怠速不穩(wěn)抖動(dòng)可能由油氣調(diào)配不準(zhǔn)、點(diǎn)火能量偏低及各缸工況不同導(dǎo)致。油氣調(diào)配不當(dāng)時(shí)，ECU控制失誤減少動(dòng)力輸出引發(fā)抖動(dòng)。點(diǎn)火能量低則因火花塞間隙大、老化或高壓線問題影響點(diǎn)火效果。各缸工況差異也會(huì)因ECU無法準(zhǔn)確診斷而引發(fā)抖動(dòng)。解決這些問題需定期檢查和更換相關(guān)部件，確保發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)正常運(yùn)行。如果艙內(nèi)的...
車子怠速抖動(dòng)可能由兩個(gè)原因?qū)е拢阂皇腔旌媳炔缓线m，導(dǎo)致油氣混合不均，特別是在冷啟動(dòng)時(shí)，氧傳感器未工作，ECU控制出現(xiàn)誤差，減小動(dòng)力輸出，造成抖動(dòng)；二是點(diǎn)火能量偏低，火花塞間隙變大，低溫時(shí)燃油霧化不好，需要更高點(diǎn)火能量，點(diǎn)火能量下降影響動(dòng)力性，導(dǎo)致車子抖動(dòng)。1、混合比不合適導(dǎo)致抖動(dòng)。如果汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)...
掛一擋起步抖動(dòng)厲害的原因主要有兩個(gè)：一是氣溫過低，潤(rùn)滑油半凝固狀態(tài)導(dǎo)致啟動(dòng)阻力增大；二是車子長(zhǎng)時(shí)間停放后，引擎上半部缺乏機(jī)油潤(rùn)滑。在低溫或長(zhǎng)時(shí)間停放后啟動(dòng)車輛，應(yīng)等待約30秒，讓機(jī)油泵浦將機(jī)油輸送到需要潤(rùn)滑的部件，以減少抖動(dòng)現(xiàn)象。氣溫過低：主要是由于氣溫過低，潤(rùn)滑油處于半凝固狀態(tài)而不能充分的啟動(dòng)潤(rùn)滑...
掛一擋起步抖動(dòng)厲害的原因主要有兩個(gè)：一是氣溫過低，潤(rùn)滑油半凝固狀態(tài)導(dǎo)致啟動(dòng)阻力大；二是車子長(zhǎng)時(shí)間停放后，引擎上半部缺乏機(jī)油潤(rùn)滑。在低溫或長(zhǎng)時(shí)間停放后啟動(dòng)車輛，需等待約30秒，讓機(jī)油泵浦將機(jī)油運(yùn)送到需要潤(rùn)滑的部件，以減少抖動(dòng)現(xiàn)象。氣溫過低：主要是由于氣溫過低，潤(rùn)滑油處于半凝固狀態(tài)而不能充分的啟動(dòng)潤(rùn)滑作...
汽車節(jié)氣門需要定期清洗以去除積碳，避免影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣，導(dǎo)致怠速抖動(dòng)、熄火等問題。清洗方法包括：1.打開引擎蓋，找到節(jié)氣門；2.擰開金屬箍，取下塑料管；3.噴清洗劑，用衛(wèi)生紙擦拭；4.頂開活動(dòng)擋板，再次噴洗并擦拭；5.裝回節(jié)氣門，啟動(dòng)車輛，排出臟物。定期清洗可保持發(fā)動(dòng)機(jī)性能，降低油耗。以下關(guān)于節(jié)氣門的...
車子打火后抖動(dòng)的原因主要有兩點(diǎn)：一是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高，啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)加�。欢前l(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化，無法有效吸收運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的震動(dòng)，導(dǎo)致駕駛室內(nèi)抖動(dòng)。遇到抖動(dòng)問題時(shí)，應(yīng)檢查并清洗節(jié)氣門和噴油嘴，或更換老化的發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊。1、節(jié)氣門過臟噴油嘴積炭過多會(huì)抖動(dòng)，汽車在行駛一段里程之后，節(jié)氣門因...
小車掛一檔起步抖動(dòng)的原因主要有兩個(gè)：一是氣溫過低，潤(rùn)滑油半凝固，啟動(dòng)阻力大，導(dǎo)致抖動(dòng)；二是長(zhǎng)時(shí)間停放后，引擎上半部缺乏機(jī)油潤(rùn)滑，啟動(dòng)時(shí)需約30秒機(jī)油泵浦才能將機(jī)油運(yùn)送到位。為避免抖動(dòng)，應(yīng)確保潤(rùn)滑油質(zhì)量，適時(shí)啟動(dòng)車輛，避免長(zhǎng)時(shí)間停放。氣溫過低：主要是由于氣溫過低，潤(rùn)滑油處于半凝固狀態(tài)而不能充分的啟動(dòng)潤(rùn)...
