提問者:nz9431tx2013-08-17 00:00
請問我買的是一輛福美來三代早上發(fā)動車,發(fā)動機(jī)抖動厲害,聽上去發(fā)動機(jī)瘸,怠速忽高忽低導(dǎo)至熄火,再次啟動就什么毛病也沒有了,就算是沒有熄火,自己關(guān)閉點(diǎn)火鑰匙,再次啟動車也是什么毛病也沒有了,請問怎么二次啟動就什么毛病也沒有哪?
你說的這種情況可以排除不是怠速馬達(dá)的毛病 因?yàn)槟愣沃嚲偷∷僬A? 像你這么說的話應(yīng)該是油路的事 換換汽濾 清洗清洗油壓調(diào)節(jié)器 應(yīng)該就沒事了 像你第一次著完車以后發(fā)動機(jī)抖得時候你轟兩腳油應(yīng)該也就沒事了 說白了也就是泄壓了 油壓沒上來
回答者:hgoc8u4acj92016-08-17 00:00
并不一定是分離軸承,導(dǎo)向軸承也一樣會引起這樣的問題,但是你變速箱是肯定要拆下來了,到4S店換,換的時候檢查一下零件的包裝,別換了水貨還不如你原來的呢。。。 58車>>
提問者:lj9001212013-08-08
你的汽車是分電器點(diǎn)火嗎?如果是建議您換新的。如果是普通電子點(diǎn)火,換點(diǎn)火器一般火花塞高壓線這一類不會出現(xiàn)故障,當(dāng)然不排除火花塞問題,還有檢查四個噴油嘴油量,是否一樣。我的建議是檢查:1點(diǎn)火器總成,2四個缸噴油是否一樣,3火
提問者:xfxxud2013-10-17
狂野 關(guān)于您說的異響的問題,根據(jù)出現(xiàn)異響的部位分析,可能是因?yàn)樗没蛘龝r皮帶漲緊輪出現(xiàn)問題導(dǎo)致的。建議您盡快去4s店進(jìn)行檢查。
提問者:trcetb2013-09-10
(1)異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:lpf12282016-01-29
根據(jù)經(jīng)驗(yàn)?zāi)氵@種應(yīng)該是前輪轂軸承異響!速度越快越響類似蜜蜂嗡嗡聲!這絕不是共振!請更換軸承! 起步車身抖,你是不是用半離合(有的叫半聯(lián)動)抖,放開離合正常行駛就不抖了?如果是這樣那我告訴你,是你的離合壓盤或飛輪磨損異常。
提問者:igie602013-08-24
一、異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:HX小怪2016-05-28