平常多拉拉高速，有助于沖出發(fā)動機內(nèi)的積碳!有可能是缸內(nèi)積碳過多~也可以先到4S清理積碳!因為我家以前也是B5 ，2.8V6的也是有這種情況!拉拉高速有所減緩~后來到4S清缸內(nèi)積碳后就沒有多大問題了!主要還是市區(qū)跑得多了，
新車皮帶太緊，用用就沒事了！
1.變速箱負荷運轉(zhuǎn)會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。（奧迪等高端車
首先可能是因為風(fēng)噪跟胎噪簡單說就是風(fēng)的聲音跟輪胎跑快了以后的聲音,如果是發(fā)動機艙內(nèi)的聲音的話,可能就是隔音板壞了可能因為時間長了銹了然后壞了,或者就是門的各個方面密封不夠好,所以風(fēng)的聲音顯得更大
哪里噪音大？！發(fā)動機還是胎噪？！問題提的太模糊了。
100KM/H以下還可以，上了100以后風(fēng)燥和胎噪比較明顯。
德系的車在安全性以及實用豪華性上絕對是最好的，舒適性就一般了，沒有日系車那么舒適。所以噪音大是正常的，但不會影響駕駛，如果噪音干擾很大，也許是引擎出現(xiàn)了安裝松動的故障，建議去4S點進行檢查與修理。
首先可能是因為風(fēng)噪跟胎噪 簡單說就是風(fēng)的聲音跟輪胎跑快了以后的聲音, 如果是發(fā)動機艙內(nèi)的聲音的話,可能就是隔音板壞了 可能因為時間長了銹了然后壞了, 或者就是門的各個方面密封不夠好,所以風(fēng)的聲音顯得更大
如果出現(xiàn)動力下降，噪聲變大，油耗增加，有可能是保養(yǎng)不及時造成的發(fā)動機內(nèi)部機油變質(zhì)或油脂沉積，或者嚴重的有可能是部分機件已經(jīng)損壞。車主應(yīng)該嚴格按照使用說明書的要求保養(yǎng)維護，1.8T的引擎每5000公里，1.8GSI和2.0
不是 有很多此方能造成你說的這樣的現(xiàn)象 比如 你車的后輪軸承嚴重損壞后 在駕駛室內(nèi)就能聽見你說的那種聲音 比如 排氣管接口墊損壞 即配氣漏氣 ruguo ni 如果響聲在怠速的時候 能聽見就不是軸承的事
眾所周知，隨著汽車使用時間的延長，各種聲音開始出現(xiàn)。特別是當(dāng)車輛老化后，這些噪音往往會變得更加明顯。然而，在車內(nèi)時，我們很難確定具體是哪個部分發(fā)出了聲音。那么，為什么汽車會發(fā)出聲音呢？有沒有辦法可以解決這些問題？接下來，我們將探討汽車運行中噪音的原因及解決方案。首先，內(nèi)飾的噪音基本上很難解決，因為內(nèi)...
總結(jié)內(nèi)容：在汽車行駛過程中，若誤掛P擋，會產(chǎn)生咔咔的噪音。此噪音源于變速箱內(nèi)部的齒輪跳動和棘爪與棘輪的摩擦。此操作會嚴重損壞汽車的變速箱，尤其是對變速箱內(nèi)部零件的傷害極大。因此，汽車未完全停止時，不應(yīng)掛入P擋。遇到緊急情況，應(yīng)先使用手剎進行制動，避免使用電子手剎強制拉升以免對車輛造成不可挽回的損失。...
音頻噪音是無線充電中常見的問題，尤其在安靜的環(huán)境下，如床頭給手機充電時，可能會打擾到用戶休息。噪音主要來源于陶瓷貼片電容，由于壓電效應(yīng)，電容在電場變化下產(chǎn)生形變和機械振動，從而產(chǎn)生噪音。這種振動在PCB板上會引起更大的噪音。人耳能辨識的噪音范圍為20Hz~20kHz，而無線充電中的通信頻率正好處于這...
當(dāng)您遇到雨刷刮玻璃時發(fā)出噪音，這可能是由多種原因造成的。以下是三種常見的情況及其解決方法：1.**新雨刷磨合聲音**：這是正�，F(xiàn)象，因為無骨雨刷的膠條在安裝后需要一段時間來適應(yīng)和磨合。雖然初期可能會有一些尖銳的聲音，但隨著時間的推移，這種聲音會消失。如果聲音持續(xù)存在，可能是膠條磨損或老化的跡象，這時...
**總結(jié)內(nèi)容**：沃爾沃XC60搭載的17.5發(fā)動機由于為提升動力而犧牲了部分噪音控制，尤其是高轉(zhuǎn)數(shù)時噪音較大。雖然歐洲人可能對這種程度的噪音習(xí)以為常，但對其他人而言，特別是與駕駛更靜謐的3.0汽油車相比，可能會感到不習(xí)慣。雖然新drivee2.0t的性能表現(xiàn)良好，但就整體而言，其在性能評價上與某些...
東南dx3的噪音怠速還行，一加油噪音就出來了，四五十邁的速度主要就是發(fā)動機噪音。東南dx3車內(nèi)噪音測試如下：發(fā)動機未啟動平均值25db，怠速狀態(tài)平均值38db，轉(zhuǎn)速1250狀態(tài)平均值37db，轉(zhuǎn)速1500狀態(tài)平均值37db。噪音大有四個“源頭”：發(fā)動機噪音、輪胎噪音、空氣中的噪音和車身結(jié)構(gòu)造成的噪音...
比亞迪宋1.5t自動精英版在怠速時室內(nèi)噪音明顯，與五菱宏光相比并無太大優(yōu)勢。車輛噪音主要來源于發(fā)動機、胎噪和風(fēng)噪。發(fā)動機噪音隨轉(zhuǎn)速變化，通過前葉子板、引擎蓋等傳遞；胎噪由輪胎與路面摩擦產(chǎn)生，受路況影響；風(fēng)噪則是高速行駛時風(fēng)壓超過車門密封阻力所致。車體結(jié)構(gòu)和材料對噪音傳播有影響，缺乏吸音隔音材料會導(dǎo)致...
比亞迪F0發(fā)動機出現(xiàn)嗒嗒聲音，常被誤認為是氣門拍子聲。這一現(xiàn)象并非車輛故障，而是設(shè)計特點之一。F0排氣管設(shè)計簡約，只有一段消聲器，導(dǎo)致聲音相對較大。若要降低車內(nèi)噪音，可以選擇全車做隔音處理或更換帶有消聲器中段的排氣管。但需權(quán)衡動力損失與靜音效果，原設(shè)計雖噪音稍大，但換來的是充沛的動力。內(nèi)容：比亞迪F...
怠速共振和噪音問題在XC60車型中普遍存在，尤其在高溫天氣下更為明顯。一些車主通過開大音響或使用自動啟停功能來掩蓋噪音，但并非長久之計。堵車時，低頻噪音尤為突出，可能導(dǎo)致頭痛和耳漲。如果你對低頻噪音敏感，建議在購車前進行測試：選擇一輛同款車，熱車20公里或半小時，關(guān)閉啟停和音樂，怠速停車或模擬堵車，...
大眾桑塔納在行駛中，底盤對路噪和胎噪的隔絕效果良好，但在高速行駛時，發(fā)動機和風(fēng)噪會變得更加明顯。EA211發(fā)動機在噪音控制上表現(xiàn)不佳，轉(zhuǎn)速達到3000轉(zhuǎn)時噪音顯著，給人一種不舒適的感覺。盡管如此，新桑塔納在勻速行駛時相對安靜。測試結(jié)果顯示，新桑塔納1.6AT在不同速度下的噪音值分別為：怠速49.8分...
雪佛蘭科魯茲在高速行駛中面臨噪音問題，尤其是風(fēng)噪、路噪和發(fā)動機噪聲。針對這些問題，有效的解決辦法包括：1.風(fēng)噪：通過加裝或更換車門密封條來減少車體與空氣摩擦產(chǎn)生的噪音。2.胎噪：在車門、翼子板、擋泥板等部位加裝隔音材料，維持正常胎壓或更換軟質(zhì)輪胎。3.發(fā)動機噪聲：在發(fā)動機蓋處加裝吸音泡沫材料，以抑制...
五菱宏光以其高性價比和耐用性贏得了“神車”的美譽，但舒適性和噪音問題卻鮮少被提及。盡管價格親民，但車主們對提升駕駛體驗有著自己的追求。隨著越來越多的人開始關(guān)注生活品質(zhì)，五菱宏光的升級改裝市場逐漸火熱。例如，通過全車大能隔音升級，車主們能夠明顯感受到駕駛環(huán)境的改善，這不僅提升了舒適度，也增加了駕駛的樂...
很多車主對車內(nèi)噪音感到困擾，尤其在駕駛時想要享受音樂，卻因風(fēng)燥路噪而無法如愿。面對噪音問題，全車隔音是一個選擇，但是否必要還需根據(jù)個人需求。如果噪音問題嚴重，全車隔音是推薦的解決方案；若噪音不大，四門隔音和密封條也能有效改善。汽車噪音主要來源于引擎、底盤、風(fēng)切聲和車身共鳴。對于引擎噪音，可以在發(fā)動機...
新翼虎在噪音控制方面表現(xiàn)出色，車內(nèi)幾乎聽不到胎噪和發(fā)動機聲音，舒適度也相當(dāng)高，乘坐時側(cè)傾和顛簸感較小。隨著汽車使用年限的增加，噪音問題可能會逐漸顯現(xiàn)，影響駕駛體驗。針對發(fā)動機、排氣管、車身和懸掛系統(tǒng)的噪音問題，可以通過更換相關(guān)部件或進行維修來解決。例如，發(fā)動機噪音可能需要更換運動件，排氣管噪音可能需...
總結(jié)內(nèi)容：本文描述了本田凌派車型在高速狀態(tài)下的噪音測試結(jié)果，并針對噪音問題提供了可能的解決方案。測試結(jié)果顯示，隨著車速的增加，噪音水平逐漸上升。對于噪音問題，首先可檢查輪胎是否需要更換。若發(fā)動機聲音變大，需確認是否有其他異響或為正常音量增大。出現(xiàn)異響可能由水泵、皮帶張緊輪等零件故障導(dǎo)致，應(yīng)及時至專業(yè)...
新款雷克薩斯ES300h以其犀利的外觀、出色的內(nèi)飾、動力與細節(jié)的處理都得到了用戶的青睞。盡管有關(guān)于噪音的疑問，但大多數(shù)用戶認為輕微的異響是正�，F(xiàn)象。該車型在操控方面表現(xiàn)良好，但價格相對較高，性價比相對不是特別高。然而，其售后服務(wù)的優(yōu)勢以及豪華品牌的身份使得它成為許多消費者的選擇�？傮w而言，雷克薩斯E...
榮威i6plus在高速行駛時噪音較大，主要原因包括風(fēng)噪、車殼破損、發(fā)動機高轉(zhuǎn)速產(chǎn)生的噪音以及車蓋和發(fā)動機艙缺少吸音材料。風(fēng)噪與車型設(shè)計有關(guān)，高大型SUV更易受風(fēng)力影響。車殼破損會在高速行駛時產(chǎn)生額外噪音，需及時檢查修復(fù)。發(fā)動機在高速行駛時需爆發(fā)高扭矩，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速增加，產(chǎn)生高嘯聲。此外，車蓋和發(fā)動機艙缺...
發(fā)動機噪音大的問題并非無解，其根源在于多種因素。積碳過多、機油使用不當(dāng)或臟污是常見原因。此外，發(fā)動機異響也是一大因素，包括護板螺絲松動、機爪墊老化、塑料件松動、皮帶異響、爆震、氣門異響、回火故障及發(fā)動機缺缸等。針對這些問題，可采取緊固螺絲、更換老化部件、調(diào)節(jié)松緊度、清洗積碳、更換燃油、更換較稠機油等...
內(nèi)容摘要：文章詳述了針對日產(chǎn)天籟的噪音問題，通過四門及后備箱隔音處理的解決方案。改裝技師使用隔盾減震板和隔音棉對門板進行雙層隔音處理，有效抑制了風(fēng)噪和振動噪音。同時，對后備箱進行止振處理，大幅降低路面噪音、排氣噪音和胎噪。改裝后，天籟的噪音明顯減小，音響音質(zhì)也有所提升。詳細內(nèi)容：日產(chǎn)天籟商務(wù)車型在行...
內(nèi)容標致307三廂車因油底殼漏油進行維修后，發(fā)動機出現(xiàn)異常噪音。在更換離合器套件后，發(fā)動機聲音變得嘈雜，引起不適。詢問噪音原因及排氣管更換問題。經(jīng)查，機油液位或質(zhì)量可能是噪音增大的原因，建議檢查機油液位及壓力。排氣管若在保修期內(nèi)可免費更換。具體處理需專業(yè)人員進一步檢測。無標題，無總結(jié)字樣，格式符合要...
