優(yōu)點(diǎn):樸實(shí)而不簡(jiǎn)陋,雖然中控和門板都是塑料但是看著還不小氣,手扣手感很好。檔位桿很上手,比那些又大又長(zhǎng)的手感好。 缺點(diǎn):起步得給點(diǎn)油,不然易熄火。后排空間僅限172cm以下個(gè)頭,不然容易抵頭。 綜述:發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的非常給力
這款車沒必要改裝動(dòng)力。花費(fèi)太高,效果不明顯。還破壞原車本身就很優(yōu)秀的動(dòng)力系統(tǒng)! ∵@雖然是款三缸小排量的車,但是廠家的調(diào)校非常討巧,在低轉(zhuǎn)速高扭力方面的性能非常突出。也就是車輛的初始加速能力很強(qiáng)。日常走走停停感覺非常
車主你好!車子多少公里了。建議檢查離合器,可能離合器存在打滑的現(xiàn)象。希望我的回答能幫到你謝謝
(1)首先檢查點(diǎn)火系各缸火花塞間隙是否在0.7-0.9mm之間、分電器分火頭是否損壞、點(diǎn)火正時(shí)是否正確、高壓線有無(wú)漏電現(xiàn)象、點(diǎn)火線圈是否短路等,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)進(jìn)行針對(duì)性的修理;然后檢查電子點(diǎn)火器、霍爾信號(hào)發(fā)生器工作是否正常,
藍(lán)色手豪,買了3個(gè)多月了。說(shuō)一下自己的感受。 本人有三年開車經(jīng)驗(yàn),以前主要是開公司的花冠自動(dòng)擋、比亞迪F3手動(dòng)、奧德賽自動(dòng)擋。 1、動(dòng)力我覺得還可以,如果起步熟練的話,基本上起步不會(huì)比的士慢。上100公里之后,加速就
在1.0的車子里面動(dòng)力還是不錯(cuò)的
你的這些要求是沒有問(wèn)題的,別看發(fā)動(dòng)機(jī)的排量這個(gè)是一方面還有變速箱的匹配也是很重要的,相互配合得好動(dòng)力性就會(huì)從分的發(fā)揮。
新奧拓1.0排量,還可以的?锤裁窜嚤,不過(guò)老奧拓0.8排量,提速很快,因?yàn)檐嚫p。
確實(shí)是,因?yàn)槲乙查_的是奧拓,05年買的。而我一個(gè)哥買的比較早,是第一批進(jìn)北京的奧拓。不知道你是那人,當(dāng)時(shí)奧拓進(jìn)北京時(shí)打出過(guò)一個(gè)標(biāo)語(yǔ)“一天少吃半只烤鴨,40個(gè)月開上車”。(當(dāng)時(shí)北京很流行吃烤鴨,那時(shí)我記得是38元一只,貴的
動(dòng)力系統(tǒng)并不在此款中期改款的范圍之內(nèi),1.0L K10B1型全鋁三缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率52Kw/6200rpm,最大扭矩92N·m/2500~3500rpm,可以看到,排量不大的機(jī)器還擁有一個(gè)范圍達(dá)到1000rpm的扭矩平臺(tái)
一顆強(qiáng)勁的“芯”能夠讓汽車的動(dòng)力更澎湃,一顆強(qiáng)勁的“芯”也能夠讓汽車駕馭更靈活。作為國(guó)內(nèi)精品微轎的領(lǐng)軍車型,長(zhǎng)安鈴木新奧拓以其“精品炫動(dòng)超節(jié)能”的卓越品質(zhì),自上市以來(lái)就持續(xù)熱銷,搭載了K10B全國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的它,更是樹立國(guó)內(nèi)微轎的環(huán)保新標(biāo)桿。炫動(dòng)外形演繹微轎風(fēng)尚多樣、絢麗的車身色彩和充裕的內(nèi)部空間,...
上海國(guó)際車展于4月20日盛大啟幕,本次車展長(zhǎng)安鈴木品牌推出多款新款車型,全面出擊本次展會(huì),大連地區(qū)東升鈴木店2013款全新奧拓全新蛻變而來(lái),全新外觀定義,炫動(dòng)外觀、強(qiáng)勁動(dòng)力,小車“核”核變!店內(nèi)車展專供月,全系優(yōu)惠3000惠民補(bǔ)貼,感受小車領(lǐng)袖,關(guān)注上海車展,東升鈴木優(yōu)惠一整月!動(dòng)力核心鑄就世界級(jí)小...
一顆強(qiáng)勁的“芯”能夠讓汽車的動(dòng)力更澎湃,一顆強(qiáng)勁的“芯”也能夠讓汽車駕馭更靈活。作為國(guó)內(nèi)精品微轎的領(lǐng)軍車型,長(zhǎng)安鈴木新奧拓以其“精品炫動(dòng)超節(jié)能”的卓越品質(zhì),自上市以來(lái)就持續(xù)熱銷,搭載了K10B全國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的它,更是樹立國(guó)內(nèi)微轎的環(huán)保新標(biāo)桿。炫動(dòng)外形演繹微轎風(fēng)尚多樣、絢麗的車身色彩和充裕的內(nèi)部空間,...
一顆強(qiáng)勁的“芯”能夠讓汽車的動(dòng)力更澎湃,一顆強(qiáng)勁的“芯”也能夠讓汽車駕馭更靈活。作為國(guó)內(nèi)精品微轎的領(lǐng)軍車型,長(zhǎng)安鈴木新奧拓以其“精品炫動(dòng)超節(jié)能”的卓越品質(zhì),自上市以來(lái)就持續(xù)熱銷,搭載了K10B全國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的它,更是樹立國(guó)內(nèi)微轎的環(huán)保新標(biāo)桿。炫動(dòng)外形演繹微轎風(fēng)尚多樣、絢麗的車身色彩和充裕的內(nèi)部空間,...
近日長(zhǎng)安鈴木發(fā)布官方消息,新一代Alto中文定名正式確定為:新奧拓,并且編輯還收到了新奧拓的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)信息,下面就和朋友們分享一下。新奧拓外觀新奧拓將會(huì)搭載鈴木K系列全新的小排量發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為K10B,采用直列式雙頂置凸輪軸全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)排量為996CC,最大功率為52kW6200...
長(zhǎng)安奧拓電動(dòng)車,作為長(zhǎng)安汽車與鈴木技術(shù)合作的結(jié)晶,憑借其精致的設(shè)計(jì)、經(jīng)濟(jì)的能耗以及出色的駕駛體驗(yàn),在市場(chǎng)上占有一席之地。其中,長(zhǎng)安Lumin作為奧拓電動(dòng)車的衍生車型,于2025年2月16日正式上市,標(biāo)志著長(zhǎng)安在微型電動(dòng)車領(lǐng)域的新一輪布局。不同配置版本對(duì)比長(zhǎng)安奧拓電動(dòng)車提供多種配置版本,以滿足不同消費(fèi)...
一、明確油耗表現(xiàn)根據(jù)眾多車主的反饋和測(cè)試數(shù)據(jù),2.0t皇冠的平均油耗約為9.81升/百公里,油耗范圍在8.34至11.28升/百公里之間。這一油耗表現(xiàn)得益于其采用的歧管噴射/缸內(nèi)直噴雙噴射系統(tǒng)以及奧托/阿特金森雙循環(huán)系統(tǒng)等技術(shù),這些技術(shù)確保了車輛在不同工況下都能保持較高的燃燒效率和動(dòng)力輸出。二、背景...
阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),由詹姆斯·阿特金森在1882年發(fā)明,是一種以犧牲升功率為代價(jià)提高效率的內(nèi)燃機(jī)。這種循環(huán)在低轉(zhuǎn)速時(shí)效率低、扭力差,但其現(xiàn)代變種已廣泛應(yīng)用于混合動(dòng)力和非混合動(dòng)力車輛中。阿特金森循環(huán)的特點(diǎn)是做功行程長(zhǎng)于壓縮行程,從而實(shí)現(xiàn)高熱效率。與傳統(tǒng)的奧托循環(huán)相比,阿特金森循環(huán)通過(guò)延遲進(jìn)氣門關(guān)閉,減...
鈴木奧拓以其經(jīng)濟(jì)實(shí)惠和穩(wěn)定性能成為新手的理想選擇。車身尺寸小巧,便于停車和城市穿梭,外觀簡(jiǎn)約可愛,內(nèi)飾實(shí)用,空間布局合理。搭載1.0L三缸發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充足且燃油經(jīng)濟(jì),工信部油耗6.2升/百公里,實(shí)測(cè)更低。保養(yǎng)簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì),日常使用成本低廉。底盤調(diào)校滿足日常需求,維修成本不高。綜合年費(fèi)用約5400元,月均...
對(duì)于奔馳C級(jí)180L1.6T的動(dòng)力表現(xiàn),我的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)是,在遵守交通法規(guī)的前提下,它完全能夠滿足高速和山路的駕駛需求。在高速上,即使是手擋奧托也能輕松達(dá)到120公里/小時(shí),沒有動(dòng)力不足的問(wèn)題。而在山路超車時(shí),關(guān)鍵在于技術(shù)和膽量,而非馬力。當(dāng)然,如果駕駛方式超出了法律允許的范圍,那么任何馬力都可能不夠。...
北汽版鈴木北斗星全面升級(jí),采用北汽新設(shè)計(jì)外觀,更顯精致大氣,搭載經(jīng)典1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),車內(nèi)空間更寬敞,售價(jià)依舊接地氣。作為家用小型車,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力依然強(qiáng)大,外觀時(shí)尚個(gè)性,給人留下深刻印象。經(jīng)典國(guó)產(chǎn)鈴木北斗星完成升級(jí)!北汽設(shè)計(jì)外觀+1.4升動(dòng)力,新造型真帥氣!說(shuō)到最近一段時(shí)間大家都比較關(guān)注的家用小...
近日,印度專屬版“鈴木北斗星”實(shí)車亮相,以其精致大氣的外觀和實(shí)用的性能吸引了眾多關(guān)注。該車采用1.0升動(dòng)力搭配AMT自動(dòng)變速箱,車身尺寸有所增加,保留了經(jīng)典的方正造型。預(yù)售價(jià)與奧拓看齊,展現(xiàn)出其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于這臺(tái)新車的印象,從外觀到車內(nèi)空間都給人留下深刻印象。您對(duì)這款車的看法如何?期待其市場(chǎng)表現(xiàn)。...
D-4T發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn):1.采用VVT-iW雙循環(huán)技術(shù),實(shí)現(xiàn)奧托與阿特金森循環(huán)的無(wú)縫切換,平衡動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。2.渦輪增壓技術(shù),使1.2排量的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)媲美1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),廣域輸出高扭矩。3.在歐洲市場(chǎng)已使用一年多,尤其與手動(dòng)擋搭配效果更佳。雖在動(dòng)力效率上略遜于新思域,但豐田在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速...
十九世紀(jì)中后期,蒸汽動(dòng)力汽車發(fā)展迎來(lái)小高潮,但蒸汽機(jī)的缺陷限制了汽車發(fā)展。科學(xué)家和工程師開始研發(fā)內(nèi)燃機(jī),以解決蒸汽機(jī)的問(wèn)題。法國(guó)青年工程師卡諾提出卡諾熱機(jī)和卡諾循環(huán)概念,為熱機(jī)效率提高指明方向。阿方斯·博·德羅沙在卡諾原理基礎(chǔ)上提出四沖程內(nèi)燃機(jī)工作原理。德國(guó)發(fā)明家奧托受啟發(fā),制造出新型四沖程循環(huán)發(fā)動(dòng)...
長(zhǎng)安鈴木即將推出1.0升手動(dòng)實(shí)用型新奧拓,減配不減價(jià)。這款新車型預(yù)計(jì)7月14日上市,官方售價(jià)3.99萬(wàn)元。相比現(xiàn)有最低配,新奧拓實(shí)用型取消了副駕安全氣囊、四門電動(dòng)窗和中控鎖等配置,價(jià)格降低5千元。外觀與現(xiàn)款相同,搭載1.0LK10B全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率52kW,最大扭矩92Nm,配備5擋手動(dòng)變速器。...
全新一代鈴木吉姆尼以其硬派外觀和“小G”的昵稱在日本市場(chǎng)備受關(guān)注。這款小車在日本被稱為K-car,是一種輕自動(dòng)車,有著嚴(yán)格的尺寸和排量限制。K-car起源于二戰(zhàn)后的日本,旨在振興本國(guó)汽車工業(yè),其標(biāo)準(zhǔn)隨著時(shí)間不斷調(diào)整以適應(yīng)市場(chǎng)需求。盡管K-car以家用和小排量著稱,但也出現(xiàn)過(guò)跑車型號(hào),如馬自達(dá)的Aut...
根據(jù)中國(guó)汽車金融暨保值率研究委員會(huì)的調(diào)查,微型轎車和小型轎車的保值率排行榜既展現(xiàn)出了各車型的特點(diǎn),也反映了消費(fèi)者的消費(fèi)升級(jí)。微型車中,長(zhǎng)安奧拓以穩(wěn)定的表現(xiàn)奪得第一,而在小型車榜單上,本田飛度憑借空間大、動(dòng)力強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)位居首位。合資車企的口碑在小型車保值率中起著決定性作用,而自主品牌車輛的市場(chǎng)表現(xiàn)則受到...
邁騰2019款2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)均基于第三代EA888升級(jí),結(jié)構(gòu)無(wú)差異,低功率版增加奧托+米勒雙循環(huán),提升動(dòng)力同時(shí)降低油耗。動(dòng)力上,2.0T低功率版最大功率137千瓦,最大扭矩320扭米,滿足日常使用。預(yù)算有限者,2.0T低功率版性價(jià)比更高,技術(shù)動(dòng)力均優(yōu)于老款1.8T。隨著大眾全面換代2.0T低...
雪鐵龍世嘉保養(yǎng)中,火花塞需每3萬(wàn)公里換一次,新奧拓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)需換4個(gè)。制動(dòng)片和制動(dòng)盤需根據(jù)損耗情況更換,一般換兩套制動(dòng)片換一套制動(dòng)盤,且需對(duì)稱更換以保證制動(dòng)力平衡。良好的保養(yǎng)可提高汽車行駛效率和安全性。火花塞是把高壓導(dǎo)線送來(lái)的脈沖高壓電放電,擊穿火花塞兩電極間空氣,產(chǎn)生電火花以此引燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體...