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博瑞發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)

博瑞發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)相關(guān)問答

博瑞渦輪增壓發(fā)動機多少轉(zhuǎn)速介入

你好。低慣量渦輪增壓機。發(fā)動機1600轉(zhuǎn)開始介入。祝你用車愉快58車

提問者: edap69462017-01-04

吉利博瑞發(fā)動機怎樣

博瑞動力還不錯的,1.8T GDI發(fā)動機最大功率120kw,最大扭矩250Nm,在動力輸出上,從體感來說,低轉(zhuǎn)速扭矩足,高轉(zhuǎn)速更澎湃,中間部分動力銜接順暢,感覺非常好,體現(xiàn)出了大排量自然吸氣發(fā)動機的優(yōu)勢。

提問者: joshuadominynj2016-06-23

吉利博瑞發(fā)動機里有一根桿碰到引擎蓋發(fā)出異響怎么辦

(1)異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系  發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪

提問者: saihdiuahsuida2016-01-18

博瑞2.4和1.8t發(fā)動機哪個好

小敗一場 2015/04/12 17:03:48 發(fā)表在 6樓 油耗方面呢?1.8T的優(yōu)勢是扭矩比2.4的要高一些,也就是在一定轉(zhuǎn)速區(qū)間加速時的感覺要比2.4的更暢快些。而2.4的自然吸氣發(fā)動機是在整個轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)比較線性

提問者: low_down_Boy2016-12-28

2016款吉利博瑞2.4發(fā)動機噪音有改進嗎

1.積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題,發(fā)動機噪音隨之而來。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟負擔。三

提問者: haha2ha2016-05-30

c51.6t和博瑞1.8t發(fā)動機哪個好

PSA的發(fā)動機好,低轉(zhuǎn)速就發(fā)出最大扭矩,能最好的保證車輛提速穩(wěn)定和動力輸出

提問者: wxlwxl4122015-10-26

博瑞2.4和1.8t發(fā)動機哪個好

小敗一場 2015/04/12 17:03:48 發(fā)表在 6樓 油耗方面呢? 1.8T的優(yōu)勢是扭矩比2.4的要高一些,也就是在一定轉(zhuǎn)速區(qū)間加速時的感覺要比2.4的更暢快些。而2.4的自然吸氣發(fā)動機是在整個轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)

提問者: yaoqiang.19842015-12-28

新車吉利博瑞2.4舒適型起步時發(fā)動機比較大聲正常嗎

車主您好,如您所說,隨著轉(zhuǎn)速加大會有一些噪音的,是正,F(xiàn)象。一線維修技師為您答題請您參照解決,祝您駕駛愉快。58車

提問者: bz131whpb2015-12-19

新款博瑞雙離合與手自一體哪個省油

1、控制最佳轉(zhuǎn)速行駛中,一般電噴車的發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右最合適。不論在哪個檔位,均保持發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過低轉(zhuǎn)速車走不動,耗油不走道,還傷發(fā)動機;過高轉(zhuǎn)速增加無效油耗,也傷發(fā)動機。2、保持

提問者: 2016-09-09

吉利汽車-博瑞 - 想入2.4舒適,但是不知道2.4動力夠不夠。

2.4的可以參考雅閣十年前的技術(shù) 雅閣整備質(zhì)量(kg)1465 博瑞整備質(zhì)量(kg)1635 2005款雅閣2.4 最大馬力(Ps)162最大功率(kW)119最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)5500 最大扭矩(N·m)219最

提問者: kaoyan_lian2015-05-07
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博瑞發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)相關(guān)文章

自動擋下坡沒踩油門,發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)突然升到3000轉(zhuǎn)是怎么回事?

自動擋下坡沒踩油門,發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)突然升到3000轉(zhuǎn)是怎么回事?

自動擋下坡時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速突然升高通常是變速箱自動降檔的結(jié)果。在不踩油門的情況下,車速保持不變,而變速箱為了提高發(fā)動機功率,可能會自動降檔,導(dǎo)致轉(zhuǎn)速升高。這樣做的目的是為了在下坡時限制車速,同時確保發(fā)動機有足夠的動力。有些車輛在下坡時會自動降檔,而有些則不會,這取決于車輛的具體設(shè)置。總的來說,下坡時發(fā)...

作者:小楊說車
發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)不穩(wěn)定,發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)不穩(wěn)定是怎么回事呢?

發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)不穩(wěn)定,發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)不穩(wěn)定是怎么回事呢?

發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)不穩(wěn)定可能由燃油供應(yīng)、點火系統(tǒng)、空氣供應(yīng)、傳感器故障以及發(fā)動機積碳等多種因素引起。解決這些問題,需及時到專業(yè)汽車維修站檢查,保持良好駕駛習慣和定期保養(yǎng)。這樣才能確保車輛一直處于良好工作狀態(tài)。一輛汽車的發(fā)動機,宛如人體的心臟一般,是汽車動力系統(tǒng)的核心部件。然而,有時我們會遇到這樣的問題:發(fā)動...

作者:小楊說車
柴油發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)達不到,柴油發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)多少是正常?

柴油發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)達不到,柴油發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)多少是正常?

柴油發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)是衡量其性能和運行狀況的重要指標。正常情況下,柴油發(fā)動機的轉(zhuǎn)數(shù)范圍在1500轉(zhuǎn)/分鐘到4000轉(zhuǎn)/分鐘之間。如果轉(zhuǎn)數(shù)異常,可能是由燃油供應(yīng)不足、空氣供應(yīng)不足、潤滑不良或點火系統(tǒng)故障等原因造成的。解決這些問題的方法包括檢查燃油系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)和點火系統(tǒng)。定期維護和保養(yǎng)是確保柴油發(fā)...

作者:小楊說車
發(fā)動機升不上去轉(zhuǎn)數(shù),發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)上去了不怎么提速?如何解決?

發(fā)動機升不上去轉(zhuǎn)數(shù),發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)上去了不怎么提速?如何解決?

汽車發(fā)動機在行駛過程中,如果出現(xiàn)轉(zhuǎn)速提升困難或提速效果不佳的情況,可能是由以下幾個原因造成的:1.點火系統(tǒng)故障:點火線圈老化、點火塞積碳嚴重或點火正時偏移等問題,都可能導(dǎo)致點火不充分或點火時間不準確,影響發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升和提速效果。2.燃油供應(yīng)系統(tǒng)故障:燃油泵壓力不足、油路堵塞或噴油嘴散射不均等問題,...

作者:小楊說車
比亞迪秦ProDM行駛過程中不充電故障檢修如何解決?

比亞迪秦ProDM行駛過程中不充電故障檢修如何解決?

一輛比亞迪秦ProDM在行駛中出現(xiàn)了不充電的問題,電量降至4%,但車輛其他功能正常。經(jīng)過分析,可能的原因包括電池包故障、BSG電機及控制器問題、冷卻水泵故障和相關(guān)線路問題。維修過程中,首先確認了SOC值低,發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)波動,且回充功率顯示但SOC未增加。使用診斷儀檢查未發(fā)現(xiàn)故障碼,但重點檢查了BSG系...

作者:小楊說車
雪佛蘭探界者磨合期多久,探界者磨合期多少公里合適?

雪佛蘭探界者磨合期多久,探界者磨合期多少公里合適?

新車磨合期是指車輛出廠后,通過行駛一定距離使引擎各部件磨合順暢的過程。雪佛蘭探界者的磨合里程通常在1000至3000公里之間。為了達到最省油的行車狀態(tài),應(yīng)保持勻速直線行駛,小排量車最省油的車速為60-80公里/小時,中排量車為80-100公里/小時。電噴車發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)維持在2200-2500轉(zhuǎn)/分鐘最...

作者:小楊說車
科魯茲手自一體手動擋如何使用疑問

科魯茲手自一體手動擋如何使用疑問

手自一體車型的手動模式在長坡或堵車時更實用,可避免變速箱頻繁換擋導(dǎo)致故障。上長坡時,D檔提前沖并保持轉(zhuǎn)速在2000左右,緩慢加油。或提前掛L檔并按一下,保持舒適轉(zhuǎn)速。L檔電腦會讓變速箱匹配發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在3000轉(zhuǎn),噪音大且易頓挫,需適度使用。超載下雪路滑下坡可掛L檔,增加安全性。切換手動模式無需多想,...

作者:小楊說車
本田思鉑睿變速箱問題之拖檔現(xiàn)象引發(fā)關(guān)注

本田思鉑睿變速箱問題之拖檔現(xiàn)象引發(fā)關(guān)注

總結(jié)內(nèi)容:本田思鉑睿車型在駕駛過程中常出現(xiàn)變速箱拖檔問題。當車輛在D檔模式下以時速60-80公里行駛時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速約為1400轉(zhuǎn),若此時需上坡或增加負荷,緩踩油門會導(dǎo)致發(fā)動機發(fā)出突突聲,表現(xiàn)為高檔低速、動力不足的現(xiàn)象。車內(nèi)乘客可聽到不悅耳的聲音。盡管可通過深踩油門或使用撥片降檔緩解,但變速箱頻繁自動...

作者:小楊說車
20萬左右SUV推薦,如何選省油又拉風?

20萬左右SUV推薦,如何選省油又拉風?

控制轉(zhuǎn)速是省油的關(guān)鍵,電噴車發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)維持在2200-2500轉(zhuǎn)最經(jīng)濟。保持勻速行駛,小排量車時速60-80公里,中排量車80-100公里為最佳。換檔時轉(zhuǎn)速稍高,避免低于2000轉(zhuǎn)換檔導(dǎo)致脫檔。避免頻繁變道和超車,保持中速勻速行駛,既安全又省油。在20萬左右的SUV選擇中,省油與性能并重是關(guān)鍵。通過...

作者:小楊說車
福特又出爆款!長安福特銳界購車手冊值得買嗎?

福特又出爆款!長安福特銳界購車手冊值得買嗎?

銳界豪華系列與RS版在外觀設(shè)計上,前包圍造型和蜂窩狀前格柵是其顯著特征,前臉大氣,車身側(cè)面簡潔,尾部線條有力且隱藏排氣管。內(nèi)飾方面,運動系列與ST-Line版相似,配備液晶儀表和12.8寸中控屏,科技感強,ST-Line內(nèi)飾紅黑配色,打孔真皮運動座椅,ST車型還有專屬配置。車身尺寸4878×1925...

作者:小楊說車
38說的爬坡自動升檔問題是否已解決

38說的爬坡自動升檔問題是否已解決

手動模式下掛一檔陡坡,若不開陡坡緩降且不踩剎車,車速會加快,發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升。為保護發(fā)動機,多數(shù)車型會設(shè)定轉(zhuǎn)速限制,達此限制即升檔。長城等品牌尤為保守,初版3000多轉(zhuǎn)即升檔,后升級ECU至4500轉(zhuǎn),雖略低但屬合理范圍,反映廠家求穩(wěn)態(tài)度。手動模式下掛一檔陡坡,不開陡坡緩降不踩剎車的話,車速會越來越快...

作者:小楊說車
汽車扭矩與轉(zhuǎn)速的關(guān)系是什么?

汽車扭矩與轉(zhuǎn)速的關(guān)系是什么?

總結(jié)內(nèi)容:汽車發(fā)動機的扭矩與轉(zhuǎn)速并非正比關(guān)系。在發(fā)動機上,轉(zhuǎn)速定義為單位時間內(nèi)曲軸的轉(zhuǎn)數(shù),與車速直接相關(guān)。然而,經(jīng)過整個傳動系統(tǒng)的減速扭曲后,最終反映到車輪上的扭矩與發(fā)動機轉(zhuǎn)速之間并非簡單的正比或反比關(guān)系。實際上,發(fā)動機的扭矩與轉(zhuǎn)速成反比,即轉(zhuǎn)速越低,扭矩越大。因此,汽車在滿載時,由于負載增加,車速...

作者:小楊說車
吉利博瑞高速噪音測試,博瑞噪音大怎么辦?

吉利博瑞高速噪音測試,博瑞噪音大怎么辦?

吉利博瑞在高速行駛時的噪音表現(xiàn)尚可,與試駕時的感受相仿。怠速狀態(tài)下,車內(nèi)噪音控制出色,環(huán)境寧靜。然而,當發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升,其噪音便變得較為明顯。盡管如此,行駛中的噪音水平略高于推薦值,但在同級別車型中仍屬中等。若要減少發(fā)動機噪音,可在引擎蓋下安裝高級吸音材料,有效抑制震動并吸收噪音。對于胎噪問題,由于...

作者:小楊說車
艾力紳奧德賽哪款更省油 家庭實用對比分析

艾力紳奧德賽哪款更省油 家庭實用對比分析

艾力紳與奧德賽在省油性能上各有優(yōu)勢,但具體哪款更省油還需結(jié)合駕駛習慣、路況等因素。文章提到,控制最佳轉(zhuǎn)速、保持最佳車速、合理換檔及穩(wěn)定駕駛等行為均能有效降低油耗。家庭實用方面,兩者均作為MPV車型,空間寬敞,適合家庭出行。選擇時,除考慮油耗外,還需根據(jù)個人喜好、預(yù)算及車輛配置等因素綜合決定。1、控制...

作者:小楊說車
奧迪A6L行駛中或怠速情況下抖動厲害?

奧迪A6L行駛中或怠速情況下抖動厲害?

一輛行駛里程超26.7萬km的2006年奧迪A6L轎車經(jīng)常出現(xiàn)抖動問題,經(jīng)過故障診斷發(fā)現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)指針時高時低,甚至降至0。通過檢測發(fā)現(xiàn)多個控制單元無法達到,最終定位在J533上,更換后問題仍未解決。經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)車輛加裝了導(dǎo)航系統(tǒng),并安裝在J533上的兩個驅(qū)動CAN上,拆除后問題得以解決。故障排除:...

作者:小楊說車
卡羅拉1.2t與1.6l油耗對比及省油技巧

卡羅拉1.2t與1.6l油耗對比及省油技巧

卡羅拉1.2T與1.6L油耗因駕駛習慣與條件而異,但掌握省油技巧可降低油耗。建議保持發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2200-2500轉(zhuǎn),勻速直線行駛最省油,小排量車時速60-80公里最佳,中排量車80-100公里為宜。換檔時轉(zhuǎn)速稍高更順暢,避免頻繁變道超車,保持中速勻速行駛,既安全又省油。1、控制最佳轉(zhuǎn)速行駛中,一般...

作者:小楊說車
1000rpm代表什么意思?

1000rpm代表什么意思?

在車輛發(fā)動機轉(zhuǎn)速方面,1000rpm是什么意思呢?實際上,1000轉(zhuǎn)/分意味著當前車輛發(fā)動機轉(zhuǎn)速為每分鐘1000轉(zhuǎn)。RotationalSpeed(或Rev)是指單個zhidao位時間內(nèi),物體繞圓心做圓周運動的次數(shù)(不同于頻率)。Rpm是revolutionsperminute的縮寫,中文意思是每分...

作者:小楊說車
搭1.5TD+7DCTH智擎·混動系統(tǒng)帝豪GL將推插混PHEV車型嗎?

搭1.5TD+7DCTH智擎·混動系統(tǒng)帝豪GL將推插混PHEV車型嗎?

近日,吉利汽車宣布旗下高品質(zhì)中級車帝豪GL將推出插電式混動車型——帝豪GLPHEV,并發(fā)布了新車細節(jié)。新車在延續(xù)帝豪GL高品質(zhì)、高安全性的同時,將懸掛吉利全新全黑標配,并在前格柵、大燈、尾部排氣管等細節(jié)處加入新能源專屬藍色裝飾條,搭載與博瑞GE一致的1.5TD7DCTH智能發(fā)動機和混動系統(tǒng)。帝豪GL...

作者:小楊說車
發(fā)動機拉高轉(zhuǎn)數(shù)影響大不,轉(zhuǎn)數(shù)高對發(fā)動機影響嗎?

發(fā)動機拉高轉(zhuǎn)數(shù)影響大不,轉(zhuǎn)數(shù)高對發(fā)動機影響嗎?

發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)對汽車發(fā)動機的性能至關(guān)重要。過高或過低的轉(zhuǎn)數(shù)都會對發(fā)動機的正常運行產(chǎn)生不良影響。高轉(zhuǎn)速下,發(fā)動機性能提升,但同時也會加劇磨損和損耗。而低轉(zhuǎn)速下,發(fā)動機動力減弱,影響行車速度。因此,合理控制發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)非常重要。高轉(zhuǎn)數(shù)可以提高發(fā)動機的動力輸出和總功率,但也會加速部件磨損,增加熱負荷和工作溫度。...

作者:小楊說車
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