吉利博瑞GC9搭載JLE-4G18TD型1.8TGDI的發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，網(wǎng)友親測(cè)最高可以上到203碼。吉利汽車官方公布的數(shù)據(jù)最高可以上到210碼。不過(guò)，開這么快，可是在玩命，別這樣玩，一是開越快，離天堂越近，不是玩笑話；二
博瑞高速穩(wěn)定性博瑞跑高速時(shí)會(huì)不會(huì)有發(fā)飄的感覺(jué)，大家別說(shuō)極速有人開到200多邁啥的，那都沒(méi)用，我一小眾泰2008車新的時(shí)候高速下坡的時(shí)候都跑到過(guò)最快150，但是那時(shí)候真得心里打鼓，心里發(fā)虛��！感覺(jué)再堅(jiān)持一會(huì)兒車就駕馭不住了
博瑞是吉利非常用心打造的一款中級(jí)車經(jīng)歷了五六年的研發(fā)，大量的借用了沃爾沃的技術(shù)，總體來(lái)說(shuō)是非常不錯(cuò)的。外形的話各人看法不一樣，但我?guī)讉�(gè)同事跟我一起去看車的時(shí)候都說(shuō)非常漂亮，內(nèi)飾的話絕對(duì)很贊，各種配置按鍵眼睛都花了，可以說(shuō)
第一兩個(gè)人不是一個(gè)類型的，一個(gè)三廂車，一個(gè)suv。當(dāng)然了suv的內(nèi)飾比較粗獷，而博瑞的三廂轎車，又是新上市的車，車內(nèi)飾做的很細(xì)。個(gè)人建議，首先選擇車型，再考慮內(nèi)飾如果覺(jué)得回答可以請(qǐng)點(diǎn)采納
1.8首選
我感覺(jué)博瑞的噪音控制的相當(dāng)好了，建議檢查下窗戶關(guān)沒(méi)關(guān)好，或者開一下別的車試試就知道了。
你好，可能是新車磨合期，看看輪胎磨損或者氣壓情況，或者四輪定位看看，也可能是提速過(guò)程的共振現(xiàn)象，如果過(guò)了這個(gè)速度就好了那就沒(méi)有問(wèn)題。
走成龍路啊··或者走驛都大道···到了龍泉然后走北干道直走，大概十幾分鐘就到博瑞了·····
吉利博瑞在高速行駛時(shí)的噪音表現(xiàn)尚可，與試駕時(shí)的感受相仿。怠速狀態(tài)下，車內(nèi)噪音控制出色，環(huán)境寧?kù)o。然而，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升，其噪音便變得較為明顯。盡管如此，行駛中的噪音水平略高于推薦值，但在同級(jí)別車型中仍屬中等。若要減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，可在引擎蓋下安裝高級(jí)吸音材料，有效抑制震動(dòng)并吸收噪音。對(duì)于胎噪問(wèn)題，由于...
本文介紹了本田思鉑睿在高速噪音測(cè)試中的表現(xiàn)，并提出了解決思鉑睿噪音大問(wèn)題的方法。其中包括做防火墻隔音和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隔音、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否正常、貼上隔音棉等。通過(guò)這些方法可以有效減少車輛噪音，并提升駕駛舒適度。文章內(nèi)容詳實(shí)，具有一定專業(yè)性，將有助于車主解決思鉑睿噪音大的問(wèn)題。本田思鉑睿高速噪音測(cè)試如下：思...
本田思鉑睿type-s作為一款定位高于雅閣的中型車，其動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)和扎實(shí)的操控性能給人留下了深刻印象。車身寬度達(dá)到1840mm，軸距2705mm，使得車輛在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性出色。前照燈和中網(wǎng)設(shè)計(jì)獨(dú)具特色，展現(xiàn)出車輛的個(gè)性。內(nèi)飾方面，三輻真皮方向盤和前排座椅的寬肩支撐設(shè)計(jì)，提升了駕駛舒適性。電子轉(zhuǎn)向...
博瑞車以其年輕時(shí)尚的外觀、科技感十足的內(nèi)飾和舒適寬敞的乘坐空間贏得了好評(píng)。動(dòng)力方面搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，起步加速迅猛。配置上雖不算豐富但足夠?qū)嵱茫倏匦阅苓m中，適合新手和老司機(jī)。整體而言，博瑞車性價(jià)比較高，適合作為家用車選擇。3、博瑞車憑借時(shí)尚的外觀、科技內(nèi)飾和寬敞空間獲得了良好的評(píng)價(jià)。其1...
博瑞ePro的車主評(píng)測(cè)給出了積極的反饋。其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)穩(wěn)定，低速抖動(dòng)情況少，且電動(dòng)機(jī)扭矩表現(xiàn)優(yōu)秀。車身尺寸寬敞，后排空間充足。內(nèi)飾雖然略有下降，但在這個(gè)價(jià)位上仍有不錯(cuò)表現(xiàn)。懸掛結(jié)構(gòu)舒適，提供了良好的行駛體驗(yàn)。雖然配置有所減少，但性價(jià)比極高，高于博瑞GEPHEV�？偟膩�(lái)說(shuō)，博瑞ePro是一款值得考慮的...
春天來(lái)了，很多美好的事情都在發(fā)生，枯木褪去枝芽新生盡顯勃勃生機(jī)，如果有空閑不妨出去走走，既可以調(diào)節(jié)心情、又可以豐富自己的生活。當(dāng)然，這種時(shí)候的節(jié)奏一般都是舒緩溫柔的，也不會(huì)輕易破壞任何畫面，和諧、愜意而又環(huán)保，似乎恰好需要一輛思鉑睿銳·混動(dòng)來(lái)做陪襯。享受愜意容易，踐行環(huán)保不易享受愜意的狀態(tài)其實(shí)并非什...
每一個(gè)消費(fèi)者購(gòu)車的時(shí)候心中都會(huì)有一個(gè)關(guān)于車的理想模樣，然而要是告訴他們優(yōu)質(zhì)可以趨向完美，或許大多數(shù)人會(huì)微笑著搖搖頭表示不可能。然而，博瑞旗艦型的強(qiáng)產(chǎn)品力和個(gè)性化選擇或許就是這樣一款可以完美符合消費(fèi)者心理預(yù)期的車型。作為博瑞的高配車型，1.8T博瑞旗艦型的多種配置令人眼前一亮。舒適如前排座椅電加熱、后...
一、車輛性能與特點(diǎn)吉利博瑞作為一款備受關(guān)注的車型，以其卓越的性能和鮮明的特色贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。從動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)看，吉利博瑞搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)具備強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，無(wú)論是城市道路還是高速公路，都能提供充沛的動(dòng)力支持，確保駕駛的愉悅性。同時(shí)，其操控性能也十分出色，底盤調(diào)校精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈敏準(zhǔn)確，懸掛系統(tǒng)能有效過(guò)...
吉利繽瑞和吉利博瑞在動(dòng)力系統(tǒng)方面各有千秋。吉利繽瑞搭載高效的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供充沛的動(dòng)力輸出。其1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá)181匹，最大扭矩290牛·米，零百加速僅需7.1秒，動(dòng)力響應(yīng)迅速，換擋平順，且具備不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，油耗低至5.9L/100km。而吉利博瑞同樣配備多種動(dòng)力組合，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)...
吉利繽瑞搭載1.5T直噴四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率181馬力，最大扭矩290�！っ祝�0-100km/h加速時(shí)間僅為7.1秒。這套動(dòng)力系統(tǒng)在加速過(guò)程中響應(yīng)迅速，尤其在運(yùn)動(dòng)模式下，油門響應(yīng)積極，高速超車輕松自如。油耗方面，繽瑞WLT綜合油耗為5.9升/100公里，表現(xiàn)出色。變速箱方面，匹配吉利自研的7...
吉利博瑞搭載了1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到163kW，最大扭矩為300N·m，這樣的動(dòng)力配置在城市道路和高速行駛時(shí)都能提供充沛的動(dòng)力支持。加速響應(yīng)迅速，超車并線輕松自如。然而，油耗方面表現(xiàn)稍顯遜色，綜合油耗約為8.5L/100km，相較于同級(jí)別競(jìng)品略高。換擋邏輯方面，7速濕式雙離合變速器使得換擋過(guò)程...
一、明確油耗表現(xiàn)及判斷方式2015款銳界2.0TGTDi系列車型因其出色的動(dòng)力系統(tǒng)和燃油經(jīng)濟(jì)性，在市場(chǎng)上贏得了良好的口碑。根據(jù)車主反饋及官方數(shù)據(jù)，不同配置的車型油耗表現(xiàn)有所不同，但普遍在合理范圍內(nèi)。-**四驅(qū)尊銳型**：平均油耗約為10.5升/百公里，高速行駛時(shí)油耗更低，約為6.5-7升/百公里，市...
博瑞和星瑞的油耗對(duì)比并非一成不變，而是受到多種因素的影響。根據(jù)現(xiàn)有數(shù)據(jù)和車主反饋，博瑞的實(shí)際油耗通常在7.2~10.6L/100km之間，而星瑞的油耗則根據(jù)車型和路況有所不同。例如，星瑞1.5T版本在城市擁堵路況下油耗可達(dá)8~10L/100km，高速巡航時(shí)則可低至5.5L/100km。因此，無(wú)法一概...
《博瑞車型詳細(xì)介紹與購(gòu)買考量》博瑞車以其獨(dú)特設(shè)計(jì)、舒適內(nèi)裝及高效性能獲得廣泛關(guān)注。車身尺寸合理，車側(cè)線條流暢。1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)輸出最大163馬力，滿足日常駕駛需求。配備齊全，包括防紫外線玻璃、無(wú)鑰匙啟動(dòng)等。有車主評(píng)價(jià)性價(jià)比高，市區(qū)油耗稍高但高速表現(xiàn)良好�？傊�，博瑞作為一款中級(jí)轎車，無(wú)論從品質(zhì)還是性...
悅翔V72015款的底盤高度為13厘米，采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和扭力梁式非獨(dú)立后懸架。底盤高度，即最小離地間隙，決定了汽車滿載時(shí)底盤與地面的最近距離，影響通過(guò)復(fù)雜路面的能力。家用轎車底盤高度多在110-150毫米之間，13厘米的底盤高度使悅翔V7在各種路面上通過(guò)性較好，但高速穩(wěn)定性略差�？諝鈶壹芗夹g(shù)...
吉利博瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)排量有1.8T和2.4L，搭配6速手自一體變速器，車重為1661KG。車主普遍反映實(shí)際油耗高于儀表顯示，平均油耗為10L/100km。在城市路段，油耗較高，一公里約8-9毛錢；在高速路段，時(shí)速80到100時(shí)最經(jīng)濟(jì)。與雅閣和天籟等合資車相比，博瑞的油耗偏高，但考慮到車重和排量，這屬于正...
吉利博瑞1.8t工信部綜合油耗為7.8L/100km。實(shí)際測(cè)試中，從上海到福州的870公里路程，其中600公里為純高速路況，百公里油耗為8.7L。對(duì)于重達(dá)1760kg的博瑞而言，1.8T動(dòng)力表現(xiàn)足夠，但在市區(qū)路段速度較低時(shí)油耗相對(duì)較高。發(fā)動(dòng)機(jī)在60km/h時(shí)速以上，渦輪加速效果明顯。吉利博瑞實(shí)際油耗...
總結(jié)內(nèi)容：文章討論了思鉑睿si2.4與雅閣3.0的動(dòng)力性能及日常使用體驗(yàn)。文章指出，雖然老款思鉑睿的效率較低，但新款的2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)效率顯著提升，與雅閣3.0在動(dòng)力上相差無(wú)幾。8DCT變速箱在起步時(shí)表現(xiàn)出色，而6AT則更為穩(wěn)定。賽道上，思鉑睿si可能更勝一籌，但在高速行駛和再加速能力上，雅閣3.0體...
博瑞GEMHEV的自動(dòng)啟停功能在車輛行駛過(guò)程中臨時(shí)停車時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火，繼續(xù)前進(jìn)時(shí)會(huì)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)。EMS自動(dòng)停機(jī)功能允許車輛在運(yùn)行狀態(tài)下熄火以節(jié)省燃油。EMS自動(dòng)起動(dòng)功能在發(fā)動(dòng)機(jī)靜止?fàn)顟B(tài)下會(huì)迅速平穩(wěn)地起動(dòng)。另外，高速滑行停機(jī)功能在車速在52km/h至125km/h之間，松開油門踏板和制動(dòng)踏板時(shí)可自動(dòng)停...
