試駕過好友的博瑞,體驗(yàn)還不錯(cuò),說說我的感受吧。首先3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的性格并不暴躁,加速不會(huì)讓人覺得很激烈,但持續(xù)性很高,后勁充足,以日常駕駛的動(dòng)力需求來說絕對(duì)是足夠。另外,它的運(yùn)轉(zhuǎn)平順度相當(dāng)出色,聲音也挺好聽。
小敗一場(chǎng) 2015/04/12 17:03:48 發(fā)表在 6樓 油耗方面呢?1.8T的優(yōu)勢(shì)是扭矩比2.4的要高一些,也就是在一定轉(zhuǎn)速區(qū)間加速時(shí)的感覺要比2.4的更暢快些。而2.4的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是在整個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)比較線性
我有試駕過,3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的性格并不暴躁,加速不會(huì)讓人覺得很激烈,但持續(xù)性很高,后勁充足,以日常駕駛的動(dòng)力需求來說絕對(duì)是足夠。另外,它的運(yùn)轉(zhuǎn)平順度相當(dāng)出色,聲音也挺好聽。
小敗一場(chǎng) 2015/04/12 17:03:48 發(fā)表在 6樓 油耗方面呢? 1.8T的優(yōu)勢(shì)是扭矩比2.4的要高一些,也就是在一定轉(zhuǎn)速區(qū)間加速時(shí)的感覺要比2.4的更暢快些。而2.4的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是在整個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)
這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)能夠滿足日常使用了,但不適合急性子的人。吉利博瑞這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)0—100km/h加速為10.8秒,街上的h6 1.5t手動(dòng)為12秒,長(zhǎng)安cs75 1.8t的車型為12秒多,普拉多2.7L為15秒多,rav4
博瑞核心主打的這款帶有缸內(nèi)直噴的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然從數(shù)據(jù)上看,吉利博瑞這款1.8T GDI渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)與大眾的EA888等1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力處于相當(dāng)水平,但把這款發(fā)動(dòng)機(jī)放在博瑞這樣一輛整備質(zhì)量1.7噸的車上,
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隨之而來。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三
吉利博瑞性價(jià)比很高,是非常值得入手的車型,1.8T 2.4兩種排量動(dòng)力可選。如果跑高速或國(guó)道比較多的話可以選擇1.8T,渦輪增壓可以介入,相當(dāng)于2.5排量的動(dòng)力,動(dòng)力強(qiáng)勁。如果經(jīng)常跑市區(qū)或比較擁堵的道路,建議2.4排量,
混合氣燃燒不良可能是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈閃爍、加速無力和抖動(dòng)的原因。當(dāng)氣缸內(nèi)混合氣過濃時(shí),車輛會(huì)出現(xiàn)爆震和抖動(dòng);過稀時(shí),則會(huì)導(dǎo)致加速無力。此外,火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的故障也可能導(dǎo)致點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良,進(jìn)而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起和車輛抖動(dòng)。為了保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)避免盲目拆除節(jié)溫器,以免影響發(fā)動(dòng)機(jī)溫度調(diào)節(jié),導(dǎo)...
奇瑞1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)與長(zhǎng)安1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的性能對(duì)比揭示了國(guó)產(chǎn)車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的進(jìn)步。奇瑞的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)以其197匹馬力和290牛米扭矩的性能參數(shù),以及iHEC燃燒系統(tǒng)和高壓直噴技術(shù),展現(xiàn)出了優(yōu)秀的動(dòng)力輸出和環(huán)保性能。相比之下,長(zhǎng)安的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然扭矩更大,但在實(shí)際測(cè)試中,奇瑞的瑞虎8加速表現(xiàn)和油耗均...
2021款博瑞打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙的方法如下:首先,在駕駛員側(cè)腳部找到發(fā)動(dòng)機(jī)艙開關(guān),拉動(dòng)解鎖手柄,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋會(huì)開一個(gè)縫隙。接著,將手伸入發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋前端中央位置,將鎖扣向右撥動(dòng),同時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋向上抬起。然后,解開引擎蓋安全扣,支起發(fā)動(dòng)機(jī)艙的支撐桿,并將支撐桿放入艙蓋的支撐槽口內(nèi)。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)艙時(shí),只需將支撐桿放...
長(zhǎng)安之星最近加速抖動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)燈閃不停,感覺一個(gè)缸未工作。可能是節(jié)氣門、噴油嘴積碳過多或內(nèi)球籠損壞導(dǎo)致。需檢查平衡鉛塊、輪轂變形,再排查半軸彎曲、內(nèi)球籠磨損。發(fā)現(xiàn)內(nèi)球籠受力點(diǎn)凹坑,急加速時(shí)受力變化導(dǎo)致車身抖動(dòng)。建議更換損壞的內(nèi)球籠或半軸。汽車加速時(shí)車身抖動(dòng)的原因:1.開車時(shí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)正常情況厲害,...
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、路噪、胎噪和風(fēng)噪是中華H230EV加速時(shí)噪音大的主要原因。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音源于部件摩擦和金屬碰撞,路噪和胎噪與路面和輪胎狀況有關(guān),風(fēng)噪則是高速行駛時(shí)風(fēng)壓超過車門密封阻力。要改善噪音,可以在引擎蓋加隔音棉,換靜謐性好的輪胎,做底盤裝甲或貼隔音棉,加隔音條降低風(fēng)噪,以及更換內(nèi)部異響部件。這些方法能...
連接眾泰專用診斷儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)模塊讀取故障碼:2、經(jīng)過確認(rèn),P0366該故障無定義為排氣凸輪相位傳感器故障;P0122節(jié)氣門位置傳感器1電路信號(hào)電壓過低主要問題在發(fā)動(dòng)機(jī)線束,如線束外圍檢查無故障點(diǎn),則需要更換線束。3、拔下排氣相位傳感器插頭,電源ON,測(cè)量排氣相位傳感器插頭三線對(duì)地電壓,分別為5V、...
怠速時(shí)車身抖動(dòng),加速時(shí)感覺無力,這通常是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的跡象。缺缸意味著部分汽缸無法正常工作,破壞了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作平衡,導(dǎo)致車身有規(guī)律的晃動(dòng)。這種狀況下,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率會(huì)大幅下降,比如四缸發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸一個(gè),會(huì)損失25%的功率,使得車輛加速無力。此外,供油壓力不足也可能導(dǎo)致類似的問題,因?yàn)閲娪土坎蛔銜?huì)導(dǎo)致混合氣...
在處理眾泰大邁X7發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力的問題時(shí),我們首先發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮,且最高車速受限。通過診斷儀檢查,我們排除了發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障碼,但發(fā)現(xiàn)儀表、氣囊電腦和后車身控制模塊無法讀取。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)CAN線電壓異常,但更換RBCM后問題依舊。升級(jí)診斷儀后,我們成功清除了歷史故障碼,但新故障碼無法清除。拔下...
總結(jié)內(nèi)容:一輛日產(chǎn)頤達(dá)轎車出現(xiàn)啟動(dòng)困難及加速響應(yīng)遲鈍的問題。故障表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升但部分傳感器信號(hào)值無變化,特別是AC壓力傳感器和加速傳感器2。初步判斷問題可能出在傳感器及其線路。為排查,需按簡(jiǎn)到難的原則先檢測(cè)傳感器線路端子電壓是否正常,再觀察同時(shí)拔下加速踏板傳感器和AC壓力傳感器插頭時(shí)測(cè)量值的變...
一輛04年日產(chǎn)天籟3.5轎車行駛超21萬公里,怠速發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),加速無力且無法升擋。維修發(fā)現(xiàn)需檢查車輛電器元件特別是保險(xiǎn)絲繼電器。提示:事故車維修要全面檢查,跳出常規(guī)思路,利用檢查設(shè)備,分享交流維修案例。建議日產(chǎn)標(biāo)注電子部件保險(xiǎn)絲,便于維修。維修總結(jié)強(qiáng)調(diào)全面檢查,跳出常規(guī),利用設(shè)備,加強(qiáng)交流,改進(jìn)標(biāo)注...
吉利博瑞以其近5米的車長(zhǎng)和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)成為國(guó)產(chǎn)品牌的佼佼者。外觀設(shè)計(jì)年輕帥氣,家族式水漣漪進(jìn)氣格柵搭配LED大燈,展現(xiàn)出深邃星空美感。車身溜背式設(shè)計(jì)搭配五輻輪轂,鍍鉻裝飾增添精致感。車內(nèi)空間寬敞,腿部空間尤其舒適。內(nèi)飾采用軟性材質(zhì),中控大屏和液晶儀表盤科技感十足。配置豐富,包括氣囊、主動(dòng)剎車、倒車影像...
一輛行駛里程約13萬km的2008年日產(chǎn)天籟2.3L自動(dòng)擋轎車。據(jù)駕駛?cè)朔从,該車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮,起動(dòng)困難;起動(dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng);行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾會(huì)突然熄火,并且有時(shí)加速無力,而在加速正常時(shí),會(huì)聽到異響。出現(xiàn)上述故障現(xiàn)象后,該車曾在其他修理廠進(jìn)行過維修,更換過火花塞,清洗過節(jié)氣門體和噴油器等,但...
日產(chǎn)開拓者車主反映,車輛在冷車啟動(dòng)時(shí)遇到困難,尤其在極低氣溫下,最高速度僅達(dá)30km/h,并伴有大量黑煙。經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn),故障主要出現(xiàn)在進(jìn)排氣系統(tǒng)。維修人員通過逐缸斷開或同時(shí)斷開兩個(gè)氣缸的方式,仍未找到明確原因。進(jìn)一步檢查中,發(fā)現(xiàn)了一個(gè)控制閥門被卡死的問題,導(dǎo)致廢氣進(jìn)入進(jìn)氣道。修復(fù)該閥門后,車輛的啟動(dòng)...
凸輪磨損、氣門搖臂撞擊、氣門導(dǎo)管積碳、氣門彈簧座脫落、液壓挺柱損壞、機(jī)腳膠老化或松脫都可能導(dǎo)致比亞迪f3發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)出現(xiàn)噠噠響。此外,氣缸閥門問題、機(jī)油不足或壓力低、冷啟動(dòng)時(shí)油泵未建立油壓、碳罐電磁閥工作等也會(huì)引起類似異響。通常,這些響聲在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后會(huì)消失,但如果持續(xù)存在,建議檢查并更換相...
汽車在高速行駛或上坡時(shí),尤其是重載情況下,如果發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,車速無法迅速提升,排氣沉悶,油耗增加,這可能是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障、進(jìn)氣管漏氣、火花塞或點(diǎn)火器問題、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)不良、傳感器故障或渦輪增壓系統(tǒng)問題。解決方法包括檢查機(jī)油和冷卻液、清理空氣濾清器、進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)積碳清洗、定期保養(yǎng)和保持良好的駕駛...
寶駿310在勻速行駛時(shí),如果轉(zhuǎn)速高但速度提升不明顯,可能是冷卻液、油壓?jiǎn)栴}或點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置不當(dāng)。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出咝咝聲可能是過熱或排氣系統(tǒng)問題。加速或減速時(shí)的呼呼聲可能與助力轉(zhuǎn)向油、發(fā)電機(jī)軸承或水泵有關(guān)。檢查這些部件,確保車輛正常運(yùn)行。寶駿310發(fā)動(dòng)機(jī)異響問題可能涉及冷卻液、油壓、點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置、冷卻系統(tǒng)、排...
吉利博瑞1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)詳解,這款型號(hào)為JLH-3G15TD的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載于2020款、2018款的星越、博越、繽越、領(lǐng)克02、沃爾沃XC40等車型。其最大馬力180匹,最大功率132kW,最大扭矩265N·m。博瑞1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)雖然存在先天抖動(dòng)問題,但動(dòng)力強(qiáng)勁,加速性好,滿足日常需求,駕駛...
專營(yíng)店試乘試駕S30時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起,且踩加速踏板時(shí)車輛加速反應(yīng)遲鈍。經(jīng)過檢查,發(fā)現(xiàn)故障碼P2122和P2106,指向電子加速踏板位置傳感器線路低電壓和發(fā)動(dòng)機(jī)性能限制問題。更換加速踏板和處理插接器后,故障燈未亮,加速恢復(fù)正常。但故障燈再次亮起,更換節(jié)氣門和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元后問題依舊。最終,通過檢查...
吉利博瑞發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為JLE-4G18TDC,搭載1.8L渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率120kW,最大扭矩250Nm,匹配6速手自一體變速器。試駕發(fā)現(xiàn)油門偏沉,加速線性平順,與乘坐感受的日系車相似但駕駛風(fēng)格迥異。吉利博瑞,博瑞似乎跟我開了玩笑,讓我完全改觀,油門整體感覺偏沉,加速非常的線性,再加上變速...
東風(fēng)風(fēng)神AX7MT一鍵起動(dòng)車型在加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起,油量表顯示不穩(wěn)定。經(jīng)過檢查,發(fā)現(xiàn)是組合儀表內(nèi)部故障導(dǎo)致。更換新組合儀表后,電壓恢復(fù)正常。同時(shí),燃油泵傳感器焊腳端子之間存在焊錫殘?jiān)瑢?dǎo)致油量顯示不準(zhǔn)確。清洗油箱并清理焊錫殘?jiān),試車一切正常。焊錫殘?jiān)谟拖溆图訚M時(shí)橫跨端子,造成油量顯示不準(zhǔn)確。...