如果只在啟動(dòng)空調(diào)的時(shí)候滴水的話,那就不是發(fā)動(dòng)機(jī)漏出來的,而是空調(diào)系統(tǒng)!因?yàn)榭照{(diào)系統(tǒng)在運(yùn)作的時(shí)候是利用冷凝器來給通過的空氣制冷的,而空氣在穿過冷凝器時(shí)冷凝器會(huì)冷卻空氣中的水分而形成水滴,空調(diào)系統(tǒng)的排水管會(huì)將積攢下來的水滴排
正常的,大部分車設(shè)計(jì)有蒸汽回收壺,變成蒸汽的冷卻水會(huì)在里面冷凝,然后回到水箱。 愛麗舍沒有,水箱直接接根橡皮管,蒸汽就在里面冷卻,然后排到車外了。
小馬關(guān)于您咨詢的問題,怠速時(shí)輕微抖動(dòng)屬于正,F(xiàn)象,如果怠速指針波動(dòng)明顯則需要及時(shí)檢查。如果是1.6l排量車型,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)重點(diǎn)檢查一下點(diǎn)火系統(tǒng)的工作狀況,可以利用診斷電腦看一下點(diǎn)火時(shí)間、噴油時(shí)間以及節(jié)氣門開度是否正常,
平時(shí)開車不用高轉(zhuǎn)速換擋,這是小有機(jī)碳的表現(xiàn),無視,直接找個(gè)人少的路,2500轉(zhuǎn)換擋,跑到100的車速,然后開一段就OK了;蛘邚南乱幌溆蛽Q成97燒一箱油也可以。這個(gè)術(shù)語叫排骨。不要奇怪。世嘉的排骨檢測(cè)比較靈敏而已。
汽油與水不相容,如有水會(huì)在油的下面,哪有加水的!著車時(shí)運(yùn)行平穩(wěn)就沒問題。你說的水是汽油燃燒排放的水汽凝結(jié)成水的,因排不出來從關(guān)節(jié)處滲漏的,可在排氣管最低位置打一個(gè)5MM的小孔解決,有的車型出廠時(shí)就有小孔。汽車都這樣,跑著
那是很正常的現(xiàn)象,一般是冷車啟動(dòng)后會(huì)出現(xiàn)滴水的。
C5配備的6速自動(dòng)變速箱在D檔踩剎車等紅燈時(shí)變速箱自動(dòng)進(jìn)入N檔控制,也就是說和掛了N檔是一樣的,不會(huì)造成油耗的增加、油溫的升高以及舒適性的降低,因此短暫的停留在D檔踩住制動(dòng)就可以了,如果等待時(shí)間過長(zhǎng)可推到N檔拉住手剎讓腳
首先要搞清楚車子那些地方會(huì)有水,再逐一排除漏水原因。車子會(huì)有水的地方:首先是水箱冷卻系統(tǒng),其次是玻璃水,再者就是空調(diào)使用中產(chǎn)生的冷凝水。檢查排除方法:首先檢查水箱冷卻液是否缺失,查看冷卻系統(tǒng)管路是否有松動(dòng)或破損,查看水箱
大眾DSG變速箱問題多????肯定是網(wǎng)上托弄的,我叔叔的邁騰1.8TSI+DSG,08年買的,現(xiàn)在15萬公里,夠跑的長(zhǎng)了吧,現(xiàn)在不是一樣沒問題嗎,變速箱是車上盡次于發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件,那么容易壞還不如讓大眾關(guān)門洗洗睡吧。