。。。。。。。。。。。。。。。黨企生產(chǎn)的小車，分為柴油發(fā)動機(jī)和汽油發(fā)動機(jī)，汽油發(fā)動機(jī)大多是日本三菱和仿制的，其它品牌占少部分。三菱發(fā)動機(jī)小毛病多，油耗大，性能差，壽命短，小排量的一般開15萬公里大修，大排量的一般開30萬
一樣 個人感覺速派（我家1.8T名仕搞到175000加送座套，腳墊，汽車模型，記錄儀等等） 因?yàn)榧依镌谇皫滋熨I車時(shí)探討過 雖然最后買了凌度（我個人看到就就不想買其他了。俺不是車托啊） 速派車身輕 帕薩特略重 平臺一樣 包
空間和視野，確實(shí)很不錯，喜歡權(quán)衡下還是覺得速派最適合自己，外形年輕時(shí)尚大氣，德系車的品牌力度和口碑也有目共睹，配置也是真真的夠豐富的，胎壓監(jiān)測、安全帶未系、發(fā)動機(jī)電子防盜、車內(nèi)中控鎖、無鑰匙啟動和進(jìn)入等等樣樣俱全。ABS
網(wǎng)友對此車的印象 優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚大氣，內(nèi)飾精致舒適，空間充足，動力充沛... 缺點(diǎn)：外形和內(nèi)飾較老氣。
速派這輛車是在上代邁騰的平臺基礎(chǔ)上制造的 斯柯達(dá)被在九十年代大眾收購 大眾為了研發(fā)成本和生產(chǎn)成本 旗下幾個品牌的同級車是用的相同平臺制造的 于是看看上代邁騰的品質(zhì)便知 速派的表現(xiàn)不會差 科技可說是大眾旗下品牌不缺的東西了
估計(jì)速派省，速派是最新平臺nqb平臺的車，發(fā)動機(jī)也是最新一代的，帕薩特是上一代發(fā)動機(jī)
要因一、不按期保養(yǎng)要因二、機(jī)油變質(zhì)及機(jī)油濾芯不暢 不同等級的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會發(fā)生變化。車輛行駛一定里程之后，性能就會惡化，可能會給發(fā)動機(jī)帶來種種的問題。為了避免這些故障的發(fā)生，應(yīng)該結(jié)合使用條件定期給汽車換油，
兩臺發(fā)動機(jī)的技術(shù)基本是一樣的，2.0的只是行程比1.8的長一點(diǎn)，兩者二油耗基本是相同的。兩者的差異主要體現(xiàn)在變速箱上面，一個是手自一體，另一個是6速雙離合，技術(shù)含量還是差很多的
優(yōu)點(diǎn):低調(diào)務(wù)實(shí)、大氣中庸，不顯高調(diào)，也不丟面子，1.8TSI發(fā)動機(jī)動力輸出強(qiáng)勁有力，底盤扎實(shí)，高速行駛非常穩(wěn)健。 缺點(diǎn):行駛過程中胎噪有點(diǎn)大，油漆太軟，新車每洗一次車，車身上都會多幾道細(xì)微的劃痕。 綜述:低調(diào)務(wù)實(shí)而又大氣
