提問者:tfgbsh93242014-10-14 00:00
兩臺發(fā)動機(jī)的技術(shù)基本是一樣的,2.0的只是行程比1.8的長一點(diǎn),兩者二油耗基本是相同的。兩者的差異主要體現(xiàn)在變速箱上面,一個是手自一體,另一個是6速雙離合,技術(shù)含量還是差很多的
回答者:wx87716762016-10-14 00:00
你好,一般1000都是差不多的。 如果我的回復(fù)對您有幫助請設(shè)為最佳,謝謝!
提問者:hoopml2015-09-21
應(yīng)該是進(jìn)口斯柯達(dá)而且不是缸內(nèi)直噴的,這款車應(yīng)該在4萬左右
提問者:txzx432013-08-16
優(yōu)點(diǎn): 提車到現(xiàn)在也有那么幾天了,速派給我的感覺還是很不錯的,外形穩(wěn)重大氣,空間充裕,配置比較豐富,1.8T的發(fā)動機(jī)動力很強(qiáng)進(jìn),6AT雖然沒有DSG好用,但是不會出問題,換擋也很平順,最重要的是速派的舒適性非常好!
提問者:lijinyan10602016-09-12
3"
提問者:hgfg8i8cqr22015-07-29
優(yōu)點(diǎn):時至今日,兩千公里了,油離、換擋的頓挫控制依然不理想,這種大車用小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)的動力輸出,跟以前?怂鼓欠N緊湊型加自然吸氣的動力輸出完全不是一回事,習(xí)慣還是得需要一個漫長過程的缺點(diǎn):尾燈面積太大了,小點(diǎn)會更好
提問者:2017-01-18
個人建議不要買渦輪車,實用性及耐用性都不及自然吸氣發(fā)動機(jī).
提問者:yangliuan12132015-10-18