凌渡這款車型駕駛員單人空載不開空調(diào)在城市擁堵道路行駛百公里油耗8.5升左右,市郊道路行駛百公里油耗8升左右,高速、國道路況良好暢通的情況下行駛百公里油耗7升左右。
凌渡的油耗大概8-10個(gè)左右,現(xiàn)在優(yōu)惠1.5萬左右,希望能幫到你
剛開始路況不好,車速上不去吧,油耗大了,現(xiàn)在路況好了,車上上去了,油耗就小了
凌渡口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑 4.8分 高于同級(jí)16.20% 優(yōu) 點(diǎn): 小型轎跑范 760
凌渡價(jià)格區(qū)間為14.59-21.39萬元,共有7款不同配置車型。新車搭配1.4T或1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)分為高/低功率版,1.8T車型采用的是新的EA888系列1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配全新濕式7速雙離合變
1.6L的車型暫時(shí)還沒對(duì)應(yīng)的消息,凌渡GTS將會(huì)在上半年有公開發(fā)布的新聞。
要注意看是瞬時(shí)油耗還是行程油耗還是平均油耗2,瞬時(shí)油耗波動(dòng)很大,高可以到幾十低可以到0. 行程油耗就是平均油耗1,如果連續(xù)暢通道路時(shí)速60到80左右,半個(gè)小時(shí)到4.6很正常,不用擔(dān)心。平均油耗2是長(zhǎng)期統(tǒng)計(jì)平均,這個(gè)應(yīng)該波
大眾凌渡的油耗并非一個(gè)固定值,而是存在一定的范圍。根據(jù)官方數(shù)據(jù),凌渡1.2T車型在WLTC工況下的綜合油耗為5.87L/100km,而1.4T車型在相同工況下的綜合油耗為5.88L/100km。此外,根據(jù)NEDC綜合油耗測(cè)試規(guī)程,凌渡風(fēng)尚版的綜合油耗為5.4L/100km,舒適版和豪華魅影版的綜合油...
大眾凌渡作為一款緊湊型家用轎車,以其時(shí)尚的設(shè)計(jì)、出色的操控性和豐富的配置贏得了不少消費(fèi)者的喜愛。這款車型自上市以來,憑借其卓越的性能和較高的性價(jià)比,在市場(chǎng)上占據(jù)了一席之地。大眾凌渡搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配先進(jìn)的雙離合變速箱,為駕駛者帶來順暢且經(jīng)濟(jì)的駕駛體驗(yàn)。不同配置版本對(duì)比大眾凌渡提供多種配...
一、明確解答用戶問題當(dāng)您的探界者出現(xiàn)油耗升高的問題時(shí),可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行排查和解決:1.**清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳**:檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否堆積了過多積碳,這可能是由于使用了不合適的燃油導(dǎo)致的。建議添加清潔劑,并在清洗后駕駛車輛跑一段高速,利用氣流幫助排出積碳顆粒。2.**檢查氧傳感器**:氧傳感器負(fù)責(zé)調(diào)整燃...
汽車點(diǎn)火線圈通常不會(huì)直接影響油耗,但如果損壞,可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、頓挫或缺缸。修復(fù)后這些問題通常會(huì)消失。油耗增加可能與噴油嘴、火花塞、氧傳感器或水溫傳感器等其他因素有關(guān)。更換點(diǎn)火線圈時(shí),建議全數(shù)更換以避免故障擴(kuò)散,同時(shí)檢查并更換火花塞以減輕點(diǎn)火線圈負(fù)擔(dān)。確保插頭無破損,避免高溫下接頭劣化,確保導(dǎo)通...
怠速觸點(diǎn)斷開可能導(dǎo)致大眾途觀怠速油耗增加。ECU會(huì)根據(jù)空氣流量傳感器和曲軸位置、轉(zhuǎn)速信號(hào)來確定噴油量和噴油時(shí)間。如果怠速觸點(diǎn)斷開,ECU會(huì)誤判發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷狀態(tài),導(dǎo)致混合氣過濃或過稀,使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。開空調(diào)、轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤或開照燈會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷,ECU會(huì)增大供油量以維持平衡運(yùn)轉(zhuǎn)。如果怠速觸點(diǎn)斷開,ECU...
發(fā)動(dòng)機(jī)使用時(shí)間增長(zhǎng),油耗上升是常見現(xiàn)象。磨損如活塞環(huán)和汽缸壁間隙增大、曲軸連桿軸瓦磨損導(dǎo)致傳動(dòng)效率降低,使得動(dòng)力輸出減少,車主不得不加大油門力度,節(jié)氣門開度增大,油耗隨之增加。積碳問題,如節(jié)氣門、氧傳感器、火花塞積碳,也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)效率。汽油燃燒產(chǎn)生的積碳是不可避免的。油路中的雜質(zhì)積累也會(huì)導(dǎo)致油耗增...
駕駛習(xí)慣對(duì)油耗影響很大,不良習(xí)慣如急加速、地板油等會(huì)導(dǎo)致油耗增加。擁擠的路況和短時(shí)間行駛也會(huì)增加油耗,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)需要克服摩擦力,噴油量加大。車身重量過重會(huì)使油耗增加約2%,長(zhǎng)時(shí)間累積下來也是一筆不小的開支。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多會(huì)導(dǎo)致混合氣燃燒不充分,增加油耗,需要定期清洗進(jìn)氣道、節(jié)氣門、噴油嘴和缸內(nèi)積碳,...
節(jié)氣門是發(fā)動(dòng)機(jī)的“咽喉”,控制進(jìn)氣量。電子式節(jié)氣門具有自動(dòng)適應(yīng)性,會(huì)根據(jù)積碳情況調(diào)整開度。清洗后,節(jié)氣門開度未調(diào)整,導(dǎo)致進(jìn)氣量增加,進(jìn)而噴油量增加,油耗上升。清洗后需進(jìn)行匹配,調(diào)整節(jié)氣門開度,但恢復(fù)需時(shí)間,期間油耗較高。波仕卡專業(yè)換油養(yǎng)護(hù)中心提醒,匹配是清洗節(jié)氣門的必要流程,無需額外費(fèi)用,可到專業(yè)店...
小車油耗升高的原因有多種。首先,溫度是影響油耗的重要因素,冬季發(fā)動(dòng)機(jī)需預(yù)熱至正常工作溫度,夏季開空調(diào)也會(huì)增加油耗。其次,車內(nèi)積碳過多,如進(jìn)氣道和節(jié)氣門積碳,會(huì)導(dǎo)致燃燒不完全,進(jìn)而使油耗上升。最后,傳感器數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,如水溫傳感器和氧傳感器數(shù)據(jù)失誤,會(huì)造成電腦控制多噴油,增加油耗。很多的人在買車的時(shí)候都...
汽車油耗升高的原因及解決方法如下:1.發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過多,使用不合適油品導(dǎo)致。建議添加清潔劑并清洗積炭,跑一段高速有利于排氣。2.氧傳感器損壞,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比失調(diào)。需檢查并更換氧傳感器。3.三濾未及時(shí)更換影響使用,需定期更換機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器。汽車油耗高可能與發(fā)動(dòng)機(jī)積炭、氧傳感器故障...
汽車首保后油耗增加原因是什么?你是否曾經(jīng)遇到過這種情況:汽車做完首保后油耗升高了?這可能是因?yàn)橐韵氯齻(gè)因素導(dǎo)致的。首先,機(jī)油粘度不合適,F(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)需要使用5w-20機(jī)油粘度,最大機(jī)油粘度可以是5w-30。如果使用的機(jī)油粘度過高,車輛油耗會(huì)增加。其次,胎壓也是一個(gè)因素。一般新車廠家都會(huì)增加胎壓,以防止...
發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳是石油中膠質(zhì)、瀝青質(zhì)在高溫下形成的焦炭狀物質(zhì)。積碳過多會(huì)占據(jù)燃燒室空間,降低充氣效率,影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率,導(dǎo)致爆震、起動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)等問題。同時(shí),積碳還會(huì)影響噴油霧化,造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和油耗升高,使發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降和排放惡化。什么是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳?在石油的非烴化合物中,膠質(zhì)、瀝青質(zhì)是很大一類...
車子油耗上漲可能與積碳嚴(yán)重、車輛氧傳感器故障、火花塞問題及胎壓不正常有關(guān)。積碳增多需清理,氧傳感器故障會(huì)影響油氣比例,火花塞問題會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分,而胎壓過低或過高都會(huì)增加油耗。檢查這些“硬件”方面外,還需注意車內(nèi)重物、擁堵路況和汽油質(zhì)量等“軟件”因素。everybody,又和大家見面了,有車一族都知...
文章內(nèi)容概括:本文主要討論了汽車油耗突然升高的原因,包括輪胎氣壓不足、機(jī)油、機(jī)油濾清器等部件更換不及時(shí)、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多以及氧傳感器損壞等。針對(duì)每個(gè)原因,文章都給出了相應(yīng)的解決辦法,旨在幫助讀者解決汽車油耗突然升高的問題。本文通過分析汽車油耗突然升高的原因,為讀者提供了一些實(shí)用的解決辦法。這些解決辦法...
自動(dòng)擋汽車在駕駛過程中,油門反應(yīng)慢和油耗偏高是常見的問題。這是因?yàn)樽詣?dòng)變速器依賴液壓系統(tǒng)來控制換擋,導(dǎo)致油門響應(yīng)不如手動(dòng)擋直接。此外,自動(dòng)變速器在高速行駛時(shí)油耗較高,但在城市擁堵路段油耗差異不大。如果車輛反應(yīng)過慢,可能是節(jié)氣門拉索磨損,需要檢查。自動(dòng)變速器的工作原理是自動(dòng)選擇傳動(dòng)比和換擋,駕駛員只需...
根據(jù)部分凌渡230車主的反映來看,凌度230的真實(shí)油耗是多少呢?同時(shí)凌度230車型建議使用什么機(jī)油呢?凌渡230車型使用0w-30或5w-30全合成機(jī)油,如美孚1號(hào)、灰殼、嘉實(shí)多極護(hù)等。這類機(jī)油的潤(rùn)滑效果比較好。同時(shí),凌度230搭載的是一臺(tái)1.4T低功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),較自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)磨損較大,建議...
這款車的百公里油耗大約是7升,這個(gè)油耗表現(xiàn)是不錯(cuò)的。凌渡的280車型搭載了高功率版渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款車的動(dòng)力是比較強(qiáng)的。凌渡全系搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是低功率版1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是高功率版1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)有131馬力和225牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在5000轉(zhuǎn)...
2.隨著車齡的增長(zhǎng),車輛油耗普遍會(huì)有所增加,尤其在車齡超過6-7年或行駛里程達(dá)到7-8萬公里后。這一現(xiàn)象主要與發(fā)動(dòng)機(jī)狀況、離合器及制動(dòng)系統(tǒng)狀況有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致的磨損、氣門和燃燒室積碳等都會(huì)增加油耗。然而,良好的保養(yǎng)習(xí)慣和駕駛行為可以減緩這一趨勢(shì)。高品質(zhì)的配件和維持良好的駕駛習(xí)慣能延長(zhǎng)車輛在較...
總結(jié)內(nèi)容:汽車油耗上升與多個(gè)因素相關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損、火花塞老化積碳、空氣濾清器濾芯堵塞、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、輪胎壓力低或磨損以及手動(dòng)檔離合器片過度磨損等,都是導(dǎo)致油耗增加的常見原因。及時(shí)保養(yǎng)、更換部件、保持輪胎氣壓正常和離合器良好狀態(tài),都是減少油耗的有效方法。之前多次提到,不良的駕駛習(xí)慣和擁堵的路況是影響...
一輛別克GLX型汽車近期油耗顯著上升,熱車時(shí)排氣管冒黑煙,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。經(jīng)過檢測(cè),發(fā)現(xiàn)加熱型氧傳感器數(shù)值異常高,可能是混合氣體濃度過高導(dǎo)致。檢查火花塞發(fā)現(xiàn)積碳嚴(yán)重,更換后故障依舊。進(jìn)一步分析尾氣,一氧化碳超標(biāo),不穩(wěn)定,推測(cè)噴油嘴工作狀態(tài)不良。更換噴油嘴后,發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)改善,但尾氣排放仍偏高。最終...