凌渡冷車開起來(lái)的時(shí)候，左前輪吱吱的響，怎么辦？

前輪異響， 一般有下面幾種可能：輪轂異響：系軸承磨損（新車一般不會(huì)）或修理時(shí)安裝不當(dāng)所致。需去車行拆下來(lái)重裝。前驅(qū)動(dòng)軸異響：亦系磨損所致。不太影響行駛，但應(yīng)準(zhǔn)備更換。懸掛系統(tǒng)或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響：該問(wèn)題嚴(yán)重，涉及到行車安全，應(yīng)

提問(wèn)者： Ra_火2016-12-06

上海大眾凌渡手動(dòng)擋汽車發(fā)動(dòng)響一下,關(guān)閉響一下是什么原因

上海大眾凌渡手動(dòng)擋汽車發(fā)動(dòng)響一下,關(guān)閉響一下的原因是：1、電瓶饋電或是起動(dòng)機(jī)存在故障導(dǎo)致。解決辦法：找塊電瓶測(cè)試一下，或是去維修站檢修一下。2、啟動(dòng)電壓不足。解決辦法：找個(gè)車搭一下電，手動(dòng)擋的可以推著它。3、松離合太快了

提問(wèn)者： l7097796982013-07-23

凌渡導(dǎo)航怎么老是直接發(fā)動(dòng)就沒(méi)有聲音

您好， 這是由于啟動(dòng)時(shí)需要優(yōu)先供電給起動(dòng)機(jī)工作， 導(dǎo)致導(dǎo)航電量不足， 才出現(xiàn)的情況。 待車輛啟動(dòng)一會(huì)就正常了。

提問(wèn)者： gppc46372016-05-30

凌渡330發(fā)動(dòng)機(jī)艙溫度極高是什么原因

汽車跑時(shí)間長(zhǎng)了都高58車

提問(wèn)者： lh1582015-10-09

新車凌渡放哪里9天就發(fā)動(dòng)不了，鑰匙按著都沒(méi)用了，救援后到4s店給換了個(gè)說(shuō)是原廠電瓶，為什么這樣？

你好，新車有沒(méi)有加裝東西。如果加裝了就可能是加裝的問(wèn)題，希望能給你提供幫助，祝您用車愉快！58車

提問(wèn)者： sixushanghai2016-10-04

剛買的凌渡，開了一個(gè)半月，今天發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)著時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)艙有唧唧響，像是生銹的輪子磨的響聲，斷斷續(xù)續(xù)一

不會(huì)的，保修期內(nèi)換任何東西都不收費(fèi)的

提問(wèn)者： sddyfwie992015-09-18

大眾凌渡長(zhǎng)寬高是多少

　　大眾凌渡車長(zhǎng)是4598mm　　以尺寸和軸距來(lái)衡量，凌渡還隸屬于緊湊型車的范疇，它的長(zhǎng)寬高尺寸基本和主流緊湊型車相差無(wú)幾，但略矮的車身高度和1826mm的車身寬度也是體現(xiàn)出了自己運(yùn)動(dòng)的特質(zhì)。為了在舒適性和視覺(jué)效果之間取

提問(wèn)者： boyinhell2014-10-17

凌渡可以停車吹空調(diào)嗎

　　可以，但由于發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，造成汽油燃燒不完全，會(huì)產(chǎn)生高濃度一氧化碳，若在車庫(kù)等周圍空氣流通不好的地方，或可導(dǎo)致車內(nèi)人中毒�！　∑�車停止行駛后繼續(xù)使用空調(diào)，就會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速空轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速空轉(zhuǎn)時(shí)，由于燃

提問(wèn)者： WINRYCHEN2016-07-01

2017款大眾凌度新款凌渡車子跟老款有什么區(qū)別嗎？

凌渡推出風(fēng)尚版、舒適版、豪華版多款車型，需要指出的是，同以往TSI前面數(shù)字代表排量的表述不同，此次推出的230TSI、280TSI、330TSI三款動(dòng)力分別對(duì)應(yīng)最大扭矩225Nm、250Nm的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)以及最大扭矩3

提問(wèn)者： ekinzl2016-09-06

2015款1.4T凌渡和2015款1.4T速騰哪個(gè)性價(jià)比更好點(diǎn)

2015款1.4T凌渡和2015款1.4T速騰同款，其基本配置是一樣的，車型就尺寸是相同的。內(nèi)飾方面，凌度相同配置的動(dòng)力更強(qiáng)、更顯科技感。從價(jià)格上面看，凌度略高于速騰，尤其是速騰經(jīng)歷斷軸事件以來(lái)，其影響力逐漸下滑。201

提問(wèn)者： hekeyin04022015-04-03

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