上坡起步的操作過程，踩下離合——掛擋——抬舉離合時，慢慢踩下油門和放手剎，此時你就會感覺車在走動，而你就要根據(jù)車的起步速度調(diào)節(jié)踩下油門的力度和放下手剎的速度。當(dāng)發(fā)動機的轉(zhuǎn)員速提升到2000轉(zhuǎn)時，再重復(fù)（踩下離合——掛二擋
你好！這個主要是油門和離合器的配合。半坡起步時，踩離合掛檔，當(dāng)離合器抬到半聯(lián)動時，穩(wěn)住油門，車輛有走的跡象時，快速松開手剎，然后適當(dāng)比在平路上稍微加大點油門，車動后再慢慢松開剩下的離合器。一句話，多練習(xí)。
您好 不是變速箱的問題 可能是你操作有問題 一般一檔換二檔油門如果加不起來的話就會產(chǎn)生明顯的頓挫感 建議您下次換擋的時候把油門加起來再試試 希望可以幫到您58車
電子駐車就是自動拉手剎。CS75的這個功能的啟用，有一個必要條件就是：駕駛員一定要系好安全帶，否則就算你按了AutoHold按鈕，它也不會響應(yīng)。如果行駛中駕駛員解開安全帶，這個功能也會失效，直到把安全帶系好后，再按動Au
會對速度有個錯覺。怠速時幾乎聽不到發(fā)動機的聲音。方向盤的指向非常好。當(dāng)時速超過80公里，應(yīng)該在9。這個變速箱的二擋不是很好掛.1。電動助力非常輕松。感覺車速不快。一踩油門就竄出去了。這個車的隔音非常好。經(jīng)常在市區(qū)跑。不過
這個車的操控還算精準(zhǔn)。方向盤的指向非常好。電動助力非常輕松。經(jīng)常在市區(qū)跑，應(yīng)該在9.6個油左右，如果跑高速。能夠降到9.1。發(fā)動機，在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)，非常安靜。這個車的隔音非常好。怠速時幾乎聽不到發(fā)動機的聲音。當(dāng)發(fā)動機超
電子手剎使用方法：1、電子手剎的使用方法大同小異，都是通過一個按鍵來啟動關(guān)閉手剎功能。啟動電子手剎可以在車輛任何狀況下進行啟動，即使在行進過程中誤按,由于油門還處在工作位置所以電子手剎功能也會立即關(guān)閉;如果在緊急剎車過程
您好!這款車的平均油耗在8.5個左右，折合油價0.63元每公里，油耗跟個人駕駛習(xí)慣及路況關(guān)系很大 的，建議您平時不要大腳油門起步，保持60-80碼勻速行車，多進行路況預(yù)判，少踩剎車，紅綠燈路口多利用滑行，減少不必要的負(fù)重
有什么用： 在堵車和等紅燈時，發(fā)動機可以自動熄火，起步時再點火，減少不必要的燃油消耗，降低排放。優(yōu)點： 自動啟停功能在一定程度上還能規(guī)范駕駛，不系好安全帶自動啟停不能啟動，相反停車后解開安全帶，即便松開剎車或是踩到油門發(fā)
長安CS75油門不靈敏可能因發(fā)動機積碳嚴(yán)重、點火系統(tǒng)問題或油壓不穩(wěn)。解決辦法包括清洗油路和怠速馬達積碳，檢查并更換火花塞，以及到4S店檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器等是否正常。長安cs75油門不靈敏可能原因及解決方案：1。發(fā)動機積碳嚴(yán)重。造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)...
本文敘述了長安CS75召回事件后的新情況。經(jīng)召回并升級ECU軟件和發(fā)動機冷卻系統(tǒng)后，部分車主反映問題并未解決，出現(xiàn)車輛動力減弱等問題。隨后有二次投訴增長，經(jīng)調(diào)查仍未能徹底解決機油增多問題。面對消費者投訴，經(jīng)銷商手足無措，仍在等待廠商進一步通知。文章將持續(xù)關(guān)注此事件進展。長安CS75召回后，升級ECU...
長安CS75油門不靈敏可能是由幾個原因引起的。首先，發(fā)動機積碳過多可能導(dǎo)致冷啟動困難，這時需要清洗油路和檢查怠速電機。其次，點火系統(tǒng)的問題，如火花塞、高壓線和點火線圈工作不良，也可能導(dǎo)致油門不靈敏，這時應(yīng)檢查并更換火花塞。最后，如果油壓不穩(wěn)定，即使發(fā)動機積碳已清理，也可能導(dǎo)致車身抖動，這時應(yīng)檢查供油...
長安CS75發(fā)動機怠速及起步抖動可能源于油壓不穩(wěn)、發(fā)動機部件老化或節(jié)氣門噴油嘴積碳過多。油壓異常及傳感器故障需檢查更換，引擎腳老化會傳遞震動至駕駛室，積碳則導(dǎo)致混合氣不均引發(fā)抖動。建議檢查油壓、更換老化部件并清洗油路積碳。長安cs75如果發(fā)生怠速車身抖動，那很大的可能就是某個汽車配件狀態(tài)不佳，下面的...
總結(jié)內(nèi)容：長安CS75PLUS以其家族式設(shè)計語言的外觀、大尺寸進氣格柵及精致的內(nèi)飾設(shè)計吸引了消費者。車長、車寬和軸距均為同級中優(yōu)秀，為車內(nèi)空間提供充足的保證。動力上搭載了強勁的渦輪增壓發(fā)動機和手自一體(AT)組合，保證了車輛在行駛中表現(xiàn)卓越。在安全配置上更是全齊備，給予了乘員最大的安全保障。實際購買...
長安cs75發(fā)動機怠速抖動問題，可能由以下幾個原因引起：1.油壓不穩(wěn)：如果已經(jīng)清理過發(fā)動機積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，但怠速時車身抖動，建議檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器。油泵供油壓力不正�；蜻M氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不良都會引發(fā)車身抖動。檢查油壓，必要時更換部件。2.發(fā)動機部件老...
長安CS75出現(xiàn)怠速車身抖動，可能是由以下三種原因造成的。首先，油壓不穩(wěn)定，如果發(fā)動機積碳已清理，節(jié)氣門已清洗，加油墊和火花塞已更換，但怠速時車身仍抖動，建議到4S店檢查供油壓力和進氣壓力傳感器。如果機油泵供油壓力異�；蜻M氣壓力傳感器數(shù)值錯誤，工作不良，都可能導(dǎo)致車身抖動。最好的解決辦法是檢查油壓，...
一、明確解答用戶問題2020版長安CS75新車的油耗表現(xiàn)較為出色。根據(jù)車主反饋及工信部數(shù)據(jù)，其油耗范圍大致如下：-**車主平均油耗**：8.7~10.1L/100km，不少車主反饋實際駕駛中百公里油耗約為8.6L。-**工信部綜合油耗**：6.6~7.0L/100km，具體依車型有所不同。二、相關(guān)背...
一、明確油耗數(shù)據(jù)長安歐尚X51.5T車型的綜合油耗數(shù)據(jù)因車型配置及測試標(biāo)準(zhǔn)的不同而有所差異。根據(jù)官方及NEDC等。三、實用建議1.**注意駕駛習(xí)慣**：低檔起步，輕踩油門，緩緩提速，避免猛踩油門和急剎車，以減少不必要的油耗。2.**保持適當(dāng)胎壓**：定期檢查胎壓，確保胎壓處于廠商推薦范圍內(nèi)，以降低油...
一、油耗概況及背景知識長安CS75作為一款緊湊型SUV，其油耗表現(xiàn)一直是消費者關(guān)注的焦點。官方NEDC綜合油耗數(shù)據(jù)為6.2至6.5L/100km，而車主平均油耗則在6.8至13.6L/100km之間波動。這一差異主要由多種因素共同影響，包括但不限于駕駛習(xí)慣、路況、車輛配置及狀態(tài)等。二、影響油耗的關(guān)鍵...
長安CS95油耗一、長安CS95油耗概況長安CS95作為一款中大型SUV，其油耗表現(xiàn)受到廣泛關(guān)注。工信部給出的百公里綜合油耗約為9.4L，而車主平均油耗多在11L到12L之間，實際油耗范圍大致在8.9-13.0L/100km。這一數(shù)據(jù)受多種因素影響，包括駕駛習(xí)慣、路況、車輛保養(yǎng)狀況以及負(fù)載等。二、影...
長安CS55PLUS動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS55PLUS搭載了藍鯨NE1.5T高效動力系統(tǒng)，最大功率達188馬力，峰值扭矩320N·m，相比老款有了顯著提升。實測百公里加速時間縮短至7.9秒，動力輸出足夠滿足日常出行需求。起步有勁，提速順暢，油門響應(yīng)積極，深踩油門還能感受到明顯的推背感。...
長安UNIV操控性評測動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安UNIV在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了卓越的性能。其搭載的藍鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動機最大功率達到138kW，最大扭矩300N·m，賬面數(shù)據(jù)亮眼。實測百公里加速平均用時7.29秒，相比同級車型普遍8秒多的成績，優(yōu)勢明顯。在起步階段，動力響應(yīng)迅速，幾乎無遲滯，市區(qū)內(nèi)頻繁...
一、車型概述長安CS75藍鯨版是長安汽車旗下的一款緊湊型SUV，以其出色的動力性能、寬敞的空間配置和豐富的科技配置，贏得了市場的廣泛關(guān)注。該車搭載了全新一代藍鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動機，最大功率132千瓦，最大馬力180馬力，最大扭矩為300納米，提供了強勁的動力輸出。同時，其車身尺寸為長4650...
一、操作步驟長安CS75的啟動操作相對簡單，但細(xì)節(jié)之處仍需注意。以下是詳細(xì)步驟：1.**確認(rèn)車輛狀態(tài)**：確保車輛處于正確的停車擋，準(zhǔn)備起步。6.**平穩(wěn)起步**：慢慢松開腳剎，同時輕踩油門踏板，使車輛平穩(wěn)起步。二、背景知識長安CS75作為一款熱銷SUV車型，其啟動系統(tǒng)經(jīng)過精心設(shè)計與調(diào)試。同時，該車...
一、長安CS75PLUS的缺點概述長安CS75PLUS作為一款緊湊型SUV，在市場上憑借其出色的性能和配置贏得了不少消費者的喜愛。然而，任何一款車型都不可能做到盡善盡美，長安CS75PLUS也不例外。以下是針對長安CS75PLUS存在的一些缺點的詳細(xì)解答。二、具體缺點及背景知識1.**起步發(fā)動機噪音...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安逸動PLUS在動力系統(tǒng)方面提供了多種選擇。其中，藍鯨NE1.4T高壓直噴發(fā)動機搭配藍鯨7速濕式雙離合變速器的組合，最大功率可達158Ps，最大扭矩為260N·m，百公里加速時間僅為7.9秒。這樣的數(shù)據(jù)在同級別車型中顯得尤為出色，動力響應(yīng)及時，超車或快速起步時都能迅速爆發(fā)強大動力。而藍...
吉利繽瑞COOL在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到181匹馬力，峰值扭矩為290�！っ祝ヅ�7速濕式雙離合變速箱，使得車輛擁有優(yōu)異的零百加速成績，實測百公里加速時間為7.43秒，與競品長安UNI-V和名爵MG6相當(dāng)，甚至超越了一些同級車型。在日常駕駛中，繽瑞CO...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS75PLUS在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供了1.5T和2.0T兩種動力選擇。其中，1.5T發(fā)動機最大功率138千瓦，最大扭矩300牛米，動力響應(yīng)迅速，加速感受直接。這款發(fā)動機在1750轉(zhuǎn)時即可達到扭矩峰值的85%，性能強勁，市區(qū)駕駛平均百公里油耗約為11.1升，對于一款緊湊型SUV...
長安CS75PLUS的動力系統(tǒng)表現(xiàn)不俗，擁有1.5T和2.0T兩種動力選擇，滿足不同駕駛需求。其中，1.5T發(fā)動機具備138千瓦的最大功率和300牛米的最大扭矩，動力響應(yīng)迅速，加速感受直接。在市區(qū)駕駛時，其平均百公里油耗約為11.1升，對于一款緊湊型SUV而言，這個油耗表現(xiàn)尚可接受。而2.0T發(fā)動機...
