看一下你的車是不是09年8月份以前生產(chǎn)的，如果是排量1.3或者1.6的，就到4S店先進行發(fā)動機電腦升級。
應(yīng)該是怠速太底了，節(jié)氣門那里可以調(diào)的。一般標準怠速是八百四十轉(zhuǎn)/分。
里程數(shù)有點多，可能是發(fā)動機積炭 拉個高速試試 拉高速方法：從1擋開始到5擋，每個擋位都維持到4000左右的轉(zhuǎn)速(高檔位怕超速可以不拉)，每個擋位堅持1分鐘左右，如果抖動減弱，說明確實是這個問題，可以適當繼續(xù)拉一會
三菱4G13發(fā)動機，具有油耗低的特點
對于上述車輛使用情況，現(xiàn)代汽油噴射式發(fā)動機都設(shè)有怠速自動控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)能自動調(diào)節(jié)發(fā)動機怠速，實現(xiàn)穩(wěn)定的怠速運轉(zhuǎn)，這種發(fā)動機的怠速轉(zhuǎn)速能在汽車的整個使用期限內(nèi)保持不變，不會因發(fā)動機使用老化、氣缸積炭、火花塞間隙、溫度等因
主要車子破。。�？梢該Q了。。。
檢查水溫傳感器
我的FRV也有這個問題(1.怠速情況下使用電動車窗導致怠速不穩(wěn)!!非常明顯)不明白這是為什么.別的情況還沒出現(xiàn)，再就是油耗挺高，跑了1200公里了
您好：一般情況下熱車后怠速在800轉(zhuǎn)左右是正常的，涼車時在1200轉(zhuǎn)左右。如果怠速過高或過低會導致發(fā)動機輸出異常。而且動力輸出怠速高會耗油，怠速過高，發(fā)動機轉(zhuǎn)速經(jīng)常超速運轉(zhuǎn)，油耗必然要升高，而且擋位切換時閘箱聲音變大，起
發(fā)動機共振抖動。沒什么的。
要找到中華駿捷FRV1.3的發(fā)動機號和型號，可以在氣門室的蓋上面尋找，也可以查看行車證等文件。發(fā)動機型號通常有六位數(shù)，前三位表示系列，第四位表示氣缸數(shù)。要確保文章內(nèi)容口語化、邏輯清晰，同時要包含SEO關(guān)鍵詞，內(nèi)容優(yōu)質(zhì)且權(quán)威，符合搜索引擎優(yōu)化要求。發(fā)動機型號一般標識在氣門室的蓋上面，如果找不到的話，你...
中華駿捷FRV1.3的發(fā)動機號通常位于氣門室蓋上，如果找不到，還可以在行駛證、機動車登記證、購車發(fā)票、出廠合格證、營運車輛營運證、車輛購置稅完稅證明、公安機關(guān)登記備案、車輛保險卡、實車發(fā)動機上等地方查找。FRV的車身造型由喬治亞羅工作室設(shè)計，外觀上融合了接君和久保的元素，大燈設(shè)計延續(xù)了接君的造型，但...
駿捷FRV上市已有時日，其定價策略的成功使其成為關(guān)注度較高的熱門車型，不過關(guān)注度高并不意味著銷量達到預(yù)期，起碼從目前的市場行情來看，金融危機的影響力已經(jīng)波及國內(nèi)市場，特別是自主品牌更是首當其充，面對不景氣的市場，華晨并未放緩腳步，針對旗下主力車型的調(diào)整更是重中之重，這不從未提及過的FRV1.5L悄然...
在對中華駿捷FSV發(fā)動機進行故障診斷時，發(fā)現(xiàn)3缸不工作。通過斷缸測試和故障代碼分析，排除了點火和火花塞問題。進一步檢查發(fā)現(xiàn)3缸噴油器連接器端子2無搭鐵信號輸出，導致發(fā)動機控制單元切斷供油。盡管清除故障代碼后發(fā)動機怠速暫時平穩(wěn)，但不久后又出現(xiàn)抖動。最終，更換發(fā)動機控制單元后，故障得以排除，幾個月內(nèi)未再...
華晨中華H320在成都車展上正式亮相，作為駿捷FRV的改款，外觀和內(nèi)飾有所調(diào)整。新車保留了1.5L發(fā)動機，取消了1.3L車型，并將4擋手自一體變速箱升級為6擋。動力上，H320提供1.3L和1.5L發(fā)動機，最大功率分別為65kW和77kW，峰值扭矩120Nm和143Nm。未來，H320還將推出搭載1...
賽歐和駿捷FRV，兩款車各有千秋，究竟哪個更值得入手呢？讓我們一起來對比分析一下。首先，從外觀上看，賽歐采用了吉利家族式設(shè)計風格，水滴回紋漣漪格柵搭配刀鋒式引擎蓋，鯊魚嘴狀下格柵，整體造型時尚動感。而駿捷FRV則以絢麗的車身顏色和引人矚目的車身設(shè)計，展現(xiàn)出獨特的時尚氣息。在動力方面，賽歐搭載了1.5...
中華駿捷右后門玻璃升降問題、h530轉(zhuǎn)角傳感器故障碼、駿捷發(fā)電機跑電、v3維護系統(tǒng)提示、駿捷fsv換擋生澀、俊杰發(fā)動機水溫高、frv油門不穩(wěn)、駿捷自動擋停車加油有動力但掛擋不走、中華v3發(fā)動困難、尊馳氣囊電阻高，本文詳細解答了這些常見故障及解決辦法，建議車主遇到類似問題時，先檢查相關(guān)部件是否故障，必...
中華駿捷FRV是一款搭載1.3和1.5排量發(fā)動機的車型，綜合油耗為6.3L。外觀上，F(xiàn)RV延續(xù)了華晨的雙腎型進氣柵，車身造型由喬治亞羅工作室設(shè)計，融合了駿捷與酷寶的元素。內(nèi)飾方面，黑色內(nèi)飾搭配銀色裝飾，簡潔時尚，圓形與斜線的設(shè)計兼顧運動感，更易吸引年輕人。中華駿捷FRV以其低油耗和時尚外觀受到年輕消...
中華駿捷作為一款受歡迎的汽車品牌，近年來部分用戶反映在使用空調(diào)時出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的問題。本文將詳細解析這一問題的原因及解決方法，并提供空調(diào)濾芯更換的視頻教程。怠速不穩(wěn)的根本原因是發(fā)動機負載增加，尤其是在使用空調(diào)時，壓縮機運轉(zhuǎn)增加了額外負載。如果發(fā)動機老化或存在其他復雜原因，就可能導致怠速不穩(wěn)。解決這一問...
中華駿捷FRV的空調(diào)濾芯位于副駕駛室前擋風玻璃下方。它負責提供新鮮空氣、確保車內(nèi)衛(wèi)生、吸附有害物質(zhì)和過濾固體雜質(zhì)。2010款駿捷FRV是緊湊型車，尺寸為長4210mm、寬1755mm、高1460mm，軸距2580mm，油箱55L，車重1210kg。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架...
中華駿捷FRV的故障代碼P0562指的是系統(tǒng)電壓低。要解決這個問題，可以按照以下步驟操作：首先，連接診斷儀和適配器，然后關(guān)閉點火開關(guān)。接著，用萬用表檢查電池電壓是否在12V左右。如果電壓正常，就檢查ECU的44#、45#和63#腳與主繼電器的87#腳之間的導線是否存在電阻過大的問題。如果電阻過大，需...
中華駿捷FRV的P0134故障代碼指的是上游氧傳感器信號故障。要排除這個故障，首先需要連接診斷儀和適配器，打開點火開關(guān)。然后啟動發(fā)動機，讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，直到冷卻液溫度達到正常值。此時，觀察診斷儀上“氧傳感器電壓”項目值的變化，正常情況下，顯示值應(yīng)在100mv和900mv之間快速變化。如果診斷儀顯示...
中華駿捷FRV的P0132故障碼指的是上游氧傳感器電路過壓。要解決這個問題，首先需要連接診斷儀和適配器，打開點火開關(guān)。然后啟動發(fā)動機，讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，直到冷卻液溫度達到正常值。此時，觀察診斷儀上“氧傳感器電壓”項目值的變化。如果顯示值在100mv和900mv之間快速變化，說明氧傳感器工作正常。如果...
中華駿捷cross發(fā)動機抖動問題可能由多種原因引起，如怠速閥臟污、氣缸工作不正�；蜻M氣系統(tǒng)漏氣等。針對這些問題，可以采取以下措施進行解決：首先，清洗節(jié)氣門或怠速閥，以恢復其正常工作狀態(tài)；其次，檢查火花塞、氣缸管路、氣缸壓力和油壓，確保各部件工作正常；最后，檢查進氣系統(tǒng)的真空管，排除漏氣問題。通過這些...
中華駿捷FRV車型在遇到P0171故障碼時，可以通過以下步驟進行排查和解決：1.連接診斷儀和適配器，打開點火開關(guān)，啟動發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，觀察氧傳感器電壓值變化。2.如果氧傳感器電壓長時間在100mV左右變化不大，檢查燃油壓力是否保持在350kPa左右。3.檢查ECU與氧傳感器之間的線束是否短路，必要時...
中華駿捷FRV水溫偏高可能由水循環(huán)問題導致。汽車水箱，即散熱器，是冷卻系統(tǒng)的核心部件，負責散發(fā)熱量。冷卻水在水套中吸收熱量，流至散熱器后散去熱量，再回到水套循環(huán)，以調(diào)節(jié)發(fā)動機溫度。水箱通過吸收缸體熱量，防止過熱，利用水的高比熱容特性，有效降低發(fā)動機溫度。1.水箱是汽車冷卻系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，負責散發(fā)發(fā)動...
中華駿捷FRV開燈后加不起速可能是由于線路故障導致的，建議車主前往正規(guī)修理廠進行檢修。車輛加速性能不佳的原因有很多，如燃油壓力不足、點火能量差、空氣流量或進氣壓力信號異常、進排氣系統(tǒng)堵塞等。此外，發(fā)動機磨損嚴重、缸壓不足、配氣正時偏差以及燃油品質(zhì)不佳等也可能導致發(fā)動機動力不足。駿捷作為一款家用中級豪...
