EPC是電子功率控制指示燈，此燈常亮故障可能是車主朋友們最經(jīng)常遇到的故障，故障出現(xiàn)是常伴隨發(fā)動機(jī)抖動、加速無力換擋聳車等癥狀，尤其在行駛當(dāng)中遇到此故障，不必驚慌，盡快把車停在路邊，拔掉鑰匙從新啟動，大部分可回復(fù)正常，之后
發(fā)動機(jī)一般都是會有一些異音的,由其是引擎,目前車輛大都為噴射引擎,所以噴油嘴的聲音是較大的,位置大約在引擎上方,若座在車內(nèi)沒有聽到聲音一般都是正常. 儀表板的燈應(yīng)該服務(wù)廠維修後未將你的保養(yǎng)里程歸零造成的,可以回廠請他們
曲軸位置傳感器的作用就是確定曲軸的位置，也就是曲軸的轉(zhuǎn)角。它通常要配合凸輪軸位置傳感器一起來工作--確定基本點(diǎn)火時刻。我們都知道，發(fā)動機(jī)是在壓縮沖程末開始點(diǎn)火的，那么發(fā)動機(jī)電腦是怎么知道哪缸該點(diǎn)火了呢?就是通過曲軸位置傳
首先…昊銳用的是大眾的頂級TSI發(fā)動機(jī)…這不同于現(xiàn)代的自然吸氣引擎…對于昊銳的隔音你就放心吧…但是拉到3千轉(zhuǎn)后或4千轉(zhuǎn)后渦輪全開…汽車發(fā)出最大的扭力一直到紅區(qū)…這種動力源源不斷的技術(shù)只有渦輪增壓才有…而且TSI是雙重增壓
發(fā)動機(jī)連接處橡膠老化，發(fā)動機(jī)氣門間隙不對，部件軸承損壞，發(fā)動機(jī)燃燒不正常、發(fā)動機(jī)潤滑不正常。軸瓦磨損、機(jī)油變質(zhì)等。發(fā)動機(jī)水溫過低。排氣管損壞。
機(jī)油只是影響發(fā)動機(jī)聲音大的一方面，如果你車子發(fā)動機(jī)問題嚴(yán)重的話還是去找專業(yè)人士看看吧，也可能是你機(jī)油黏度選錯了，我用的是奧吉星SM5w-30，發(fā)動機(jī)沒什么問題，你可試一下，是全合成的，質(zhì)地很挺好。
您好，具體看什么車況下聲音大，渦輪增壓車型如果行駛中聲音本來就是要大一些，具體也看是否節(jié)氣門方面積碳過多造成的。
你好，如果你在保內(nèi)的建議還是去4S維修，因?yàn)槿绻琴|(zhì)量問題都可以保修的。 根據(jù)你的描述，可能是發(fā)動機(jī)旁邊的油管（副駕駛位置）接觸發(fā)動機(jī)發(fā)生的共振現(xiàn)象。 另外昊銳車，漏機(jī)油是普遍現(xiàn)象，建議查看一下發(fā)動機(jī)艙，看看是否有機(jī)
說明機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)不對，你再更換時，用10W-40 或15W-40的 專業(yè)真實(shí)解答，敬請采納
因?yàn)橹眹姷�，所以發(fā)動機(jī)聲音都比較響，正常的
發(fā)動機(jī)抖動可能由積碳過多、供油系統(tǒng)故障、機(jī)腳墊老化或缺缸缺火引起。養(yǎng)護(hù)建議包括冷車預(yù)熱、避免拖檔、保護(hù)底盤、及時補(bǔ)充油液、定期更換清洗空氣濾芯和輪胎交叉互換。保持車輛良好維護(hù)可避免這些問題，確保行車安全和性能。汽車出現(xiàn)抖動的原因：1、積碳過多如果發(fā)動機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，...
昊銳TSI發(fā)動機(jī)針對中國路況和油質(zhì)做了適應(yīng)性調(diào)整，目前未收到機(jī)油消耗量過大的反饋。其搭載Tiptronic6擋手自一體變速箱和Bosch7.5.20發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，在各種道路狀況下表現(xiàn)優(yōu)越。Fabia晶銳則展現(xiàn)硬朗歐風(fēng)造型，多變座艙空間和豐富配置，配合節(jié)能表現(xiàn)，讓駕駛更加輕松愉悅。由于昊銳...
斯柯達(dá)昊銳的發(fā)動機(jī)號位于發(fā)動機(jī)的右側(cè)位置，靠近馬達(dá)前面。發(fā)動機(jī)型號通常為六位數(shù)，常使用前三位來表示。這些數(shù)字和字母組合代表了發(fā)動機(jī)的系列、性能等信息。發(fā)動機(jī)作為汽車的心臟，其性能直接影響汽車的行駛性能。同時，需注意PCV閥的保養(yǎng)、發(fā)動機(jī)的預(yù)熱以及噪音診斷等事項(xiàng)，以保持發(fā)動機(jī)的良好狀態(tài)。發(fā)動機(jī)的右側(cè)位...
汽車作為現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具，其保養(yǎng)維護(hù)的重要性不言而喻。當(dāng)車輛熄火后，發(fā)動機(jī)艙內(nèi)出現(xiàn)滋滋滋的聲響，這通常是由幾個原因造成的。首先，三元催化器在工作時溫度可達(dá)到400至800度，熄火后隨著溫度的下降，內(nèi)部金屬部件因熱脹冷縮而產(chǎn)生聲響。其次，排氣管在冷車怠速時溫度可達(dá)200多度，同樣會因溫度變...
汽車作為我們?nèi)粘Ｉ钪械闹匾ぞ�，發(fā)動機(jī)是其核心部件，其工作狀況直接影響汽車的性能和穩(wěn)定性。昊銳發(fā)動機(jī)氣壓不足時，會出現(xiàn)多種癥狀，需要我們及時識別并解決。首先，發(fā)動機(jī)氣壓不足會導(dǎo)致供氣不充分，影響燃料燃燒效率，降低發(fā)動機(jī)動力輸出。當(dāng)昊銳車輛在起步、加速或爬坡時明顯缺乏動力，甚至出現(xiàn)加速遲滯、提速不暢...
汽車啟動時發(fā)出兩聲異響，可能是由于發(fā)動機(jī)艙內(nèi)塑料件松動，與發(fā)動機(jī)室碰撞產(chǎn)生噪音。緊固這些部件可以避免噪音。此外，新車首保后發(fā)動機(jī)聲音變大，可能是因?yàn)楦鼡Q了與初裝油不同的機(jī)油，導(dǎo)致聲音變化。冷啟動時發(fā)動機(jī)噪音大，是因?yàn)闈櫥臀醇皶r建立油壓，氣缸蓋內(nèi)部氣門等部件缺乏潤滑。機(jī)油狀況不正常也會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)...
奔馳CLS發(fā)動機(jī)聲響大可能由多種原因引起，包括點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃油系統(tǒng)問題、氣缸失火和發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平衡等。車主應(yīng)仔細(xì)檢查和分析，找到問題根源，采取有效措施解決。如果發(fā)現(xiàn)異常聲響，應(yīng)及時聯(lián)系專業(yè)維修人員，確保安全。奔馳CLS作為高性能豪華轎車，發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)精密，運(yùn)行聲響較小。但若出現(xiàn)聲響大的情況，可能原因...
關(guān)于本田XR-V發(fā)動機(jī)聲響大的問題，主要可歸因于幾個方面。首先是汽車發(fā)動機(jī)零部件磨損和間隙擴(kuò)大導(dǎo)致的噪音增加。其次是汽車維護(hù)不當(dāng)，如未按規(guī)定周期更換機(jī)油和空氣濾芯等，使得引擎內(nèi)部積累灰塵和金屬碎屑，增加了零部件的摩擦和磨損。此外，駕駛習(xí)慣如過多加油或加裝不必要的設(shè)備也可能導(dǎo)致噪音變大。在冷啟動時，由...
速派是上汽大眾斯柯達(dá)汽車有限公司生產(chǎn)的一款B級中型轎車。作為斯柯達(dá)品牌的旗艦車型之一，速派集人性科技、靈動設(shè)計(jì)、精湛工藝于一身，為用戶提供高品質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。速派的歷史悠久，最早可溯源至1934年，而上汽大眾在2009年將第二代Superb引進(jìn)中國，當(dāng)時命名為Superb昊銳。2013年8月升級換代后...
新速派汽車是斯柯達(dá)品牌的一款中型轎車，以其出色的性價比和德系品質(zhì)在市場上占據(jù)了一席之地。斯柯達(dá)品牌歷史悠久，創(chuàng)辦于1895年，總部位于捷克。速派作為其經(jīng)典車型，最早于1934年推出，至今已有80余年歷史。2009年，斯柯達(dá)速派國產(chǎn)版上市，當(dāng)時名為昊銳，2013年改款后換回本名速派。目前，新速派汽車由...
總結(jié)內(nèi)容：昊銳2.0t車型所采用的變速箱為濕式雙離合變速箱。該款變速箱為雙離合的一種，分為干式和濕式兩種。濕式雙離合變速箱的離合器片浸在變速箱油中，散熱性能和可靠性較干式雙離合好，同時能承受更大的扭矩。濕式雙離合變速箱在換擋速度上雖不及干式雙離合，但總體上穩(wěn)定可靠，適用于動力強(qiáng)勁的車型。大眾2.0t...
兩款斯柯達(dá)昊銳發(fā)動機(jī)，1.8T和1.4T，油耗相差約2L。1.8T搭載EA888發(fā)動機(jī)，而1.4T則使用EA111。1.4T發(fā)動機(jī)在B級車上表現(xiàn)省油，但1.8T車型動力更充沛。1.4T發(fā)動機(jī)最大功率96kw，峰值扭矩220牛米，配7擋雙離合；1.8T則為118kw，250牛米，配6擋手自一體。昊銳停...
一輛行駛里程超過22.9萬公里的2012年斯柯達(dá)昊銳轎車，搭載1.8L渦輪增壓發(fā)動機(jī)和6速自動變速器09G，出現(xiàn)了加速無力的問題。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)變速器控制系統(tǒng)有兩個故障碼：P07344和P07296，均指向擋位錯誤的傳動比。路試中，3擋升4擋和4擋升5擋、5擋升6擋時換擋不順暢，且在4、5、6擋加大...
進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣問題導(dǎo)致昊銳轎車加速無力和怠速不穩(wěn)。檢查進(jìn)氣歧管連接的制動助力真空管、炭罐通風(fēng)管和曲軸箱通風(fēng)管，確認(rèn)無漏氣。使用診斷儀檢測進(jìn)氣系統(tǒng)傳感器數(shù)據(jù)流，進(jìn)氣量和壓力均正常。燃油系統(tǒng)低壓部分無堵塞，高壓部分燃油壓力正常。檢查電源及搭鐵線，處理后故障依舊。最終發(fā)現(xiàn)曲軸信號盤變形，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)控制單元接...
一輛行駛里程約9.8萬km的上海大眾斯柯達(dá)昊銳，新來的修理工面對左右后視鏡無法調(diào)節(jié)的問題，用診斷儀檢測后發(fā)現(xiàn)開關(guān)正常，功能測試也正常。經(jīng)過分析，懷疑是左右后視鏡控制模塊內(nèi)部故障，更換同類車的模塊后故障排除。這個案例告訴我們，平時多積累故障通病知識，有助于快速定位故障部位。同時，充分利用診斷儀的數(shù)據(jù)流...
上海大眾斯柯達(dá)速派，新款昊銳的繼任者，即將以全新面貌亮相中型車市場。新速派在外觀上進(jìn)行了大膽革新，采用了家族式設(shè)計(jì)，中網(wǎng)格柵立體感更強(qiáng)，前大燈和尾燈均融入LED元素，時尚感顯著提升。新車提供多種輪轂樣式，動力系統(tǒng)預(yù)計(jì)延續(xù)現(xiàn)款昊銳，搭載1.4T、1.8T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配7速雙離合、6AT...
鄭先生的斯柯達(dá)昊銳在高速事故后，發(fā)動機(jī)受損嚴(yán)重，送至杭州斯柯達(dá)4S店維修，花費(fèi)7萬。然而，修后發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)異響，故障燈頻亮。多次返修未果，后在其他維修店發(fā)現(xiàn)止推片裝反，導(dǎo)致曲軸磨損嚴(yán)重。鄭先生要求4S店承擔(dān)后續(xù)維修費(fèi)用。4S店表示，若證實(shí)是其裝反，愿意承擔(dān)費(fèi)用并協(xié)商。4S店應(yīng)提供專業(yè)服務(wù)，而此次事件中...
速派繼續(xù)沿用老款動力組合，包括1.4T/1.8T/2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，搭配多種變速器。其中7速雙離合僅用于1.4T車型，而2.0T頂配則搭配6速雙離合。速派還是首款搭載大眾PAL2.0泊車系統(tǒng)的斯柯達(dá)車型，提供智能倒車和側(cè)方停車功能。經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的外觀和內(nèi)飾，升級的配置使速派更具吸引力。然而，老...
2020年大眾汽車在中國進(jìn)行了多次召回，涉及進(jìn)口和國產(chǎn)的多個車型，包括大眾、奧迪、賓利和蘭博基尼品牌。召回原因涉及發(fā)動機(jī)控制單元、轉(zhuǎn)向軸連接、安全氣囊、變速箱機(jī)電單元等多個方面。大眾公司對召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行了免費(fèi)維修或更換零件，以消除安全隱患。截至2020年6月1日，大眾汽車集團(tuán)(包括大眾、奧迪、...
