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標(biāo)致307檔把抖動

  • 報(bào) 價(jià):23.98-36.00萬
  • 級 別:緊湊型車
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱:

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標(biāo)致307檔把抖動相關(guān)問答

標(biāo)致4082010款自動擋前進(jìn)檔抖動

這個(gè)建議你去檢查下變速箱,是不是有問題了

提問者: xlaikk1292016-09-06

標(biāo)致307手動檔起步發(fā)抖什么原因

您好:建議您到4S店檢查一下發(fā)動機(jī)電腦的版本,升級一下試試。

提問者: sbcel51232013-10-01

新標(biāo)致408在d檔踩剎車抖動怎么回事

發(fā)動機(jī)怠速過低。檢查火花塞、清洗節(jié)氣門、進(jìn)氣管漏氣、怠速馬達(dá)等工作不良都會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)怠速低、發(fā)動機(jī)抖動熄火。剎車系統(tǒng)故障。真空助力泵或相關(guān)聯(lián)的真空管漏氣,導(dǎo)致進(jìn)氣管內(nèi)真空度下降,進(jìn)氣不足,混合氣過濃熄火。燃油系統(tǒng)故障。檢

提問者: likairong212015-06-30

新車標(biāo)致3008駐車發(fā)動時(shí)有抖動,掛D檔就不抖了!

在啟動車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動機(jī)情況下,如果發(fā)現(xiàn)車身抖動明顯,那么可能意味著車輛存在下面三種狀況:1.發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí),冷啟動噴油頭噴出的汽

提問者: YLP8707122016-03-31

標(biāo)致307自動檔的車子車速開到110碼方向盤抖動,130碼時(shí)抖動更加厲害 請問怎么處理?

做4輪定位。

提問者: qq35124572014-07-06

標(biāo)致207檔位抖動是怎么回事啊?

可能是怠速過低的換檔,保養(yǎng)有沒有按時(shí)做?如果保養(yǎng)按時(shí)作了,又不是操作問題,就去修理廠查查是不是零件松動吧,怠速不夠換檔就容易這樣。希望能幫你!

提問者: 1wxf782013-09-04

標(biāo)致307自動檔2.0換了點(diǎn)火線圈和火花塞起動時(shí)還是熄火和抖動是什么原因

看看油路是不是堵了 油慮換換吧 再有可能是電路的事 有時(shí)是車高溫時(shí)高壓不來電

提問者: 匿名網(wǎng)友2014-06-21

標(biāo)致307抖動、踩油門踩轉(zhuǎn)速和車速都上不去?

游車,電子節(jié)氣門可能有故障

提問者: 落月V邪2013-04-20

標(biāo)致307 1.6MT 1檔起步抖動問題

建議你還是與其它307同型號的對比一下。我開的是206也是1.6手動檔,并沒有此問題。307的變速箱、發(fā)動機(jī)與同排量的206是一樣的,所以在設(shè)計(jì)、配置上不應(yīng)該有問題。標(biāo)致這個(gè)系列的車在變速箱方面,一個(gè)是1、2檔切換不靈活

提問者: 2013-10-28

東風(fēng)標(biāo)致408 起步半離合異響 伴隨著抖動 請問大家 是什么情況 2011款2.0手動擋

我的是乞丐2.0的開了一年半,從提車時(shí)就有這個(gè)問題,4s也說是油離配合不好,動力不夠,所有標(biāo)致車起步都這樣。前幾天做保養(yǎng)師傅建議清洗進(jìn)氣系統(tǒng)說是積碳,我也不懂就覺得發(fā)動機(jī)聲音比以前大,動力也不如以前好就做了這個(gè)項(xiàng)目,做完

提問者: 牛車網(wǎng)2013-10-18
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標(biāo)致307檔把抖動相關(guān)文章

不花一分錢,巧治標(biāo)志307發(fā)動機(jī)缺缸抖動問題解決了嗎?

不花一分錢,巧治標(biāo)志307發(fā)動機(jī)缺缸抖動問題解決了嗎?

朋友淘了一臺11年的標(biāo)志307,試車時(shí)感覺良好,但開回來的路上發(fā)動機(jī)故障燈亮起,車子劇烈抖動。憑借經(jīng)驗(yàn),判斷是點(diǎn)火線圈或火花塞問題;氐焦,拆下發(fā)動機(jī)蓋子,發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火線圈和火花塞都沾滿油漬。清洗后重新安裝,發(fā)動機(jī)怠速平穩(wěn),抖動現(xiàn)象消失。但要徹底解決問題,還需解決氣門室蓋滲油問題,并檢查火花塞和點(diǎn)火線...

作者:小楊說車
東風(fēng)標(biāo)致307制動帶引發(fā)R檔沖擊,問題究竟何在?

東風(fēng)標(biāo)致307制動帶引發(fā)R檔沖擊,問題究竟何在?

本文描述了東風(fēng)標(biāo)致307車型R檔沖擊的故障診斷與修復(fù)過程。維修人員通過替換液壓控制閥體確認(rèn)故障并非機(jī)械問題或液壓控制閥體問題。進(jìn)一步檢查R擋工作元件,包括離合器E1和制動器F2,排除離合器故障后,發(fā)現(xiàn)更換的制動帶與原車制動帶存在差異,包括做工、材質(zhì)和行程等。更換原廠制動帶后,問題得以解決。這提醒我們...

作者:小楊說車
東風(fēng)標(biāo)致307制動帶引起的R檔沖擊問題

東風(fēng)標(biāo)致307制動帶引起的R檔沖擊問題

一輛2004年款東風(fēng)標(biāo)致307轎車,搭載AL4型電控4擋自動變速器,行駛里程約18萬km。用戶反映車輛升降擋時(shí)有頓挫感,且變速器故障指示燈偶爾點(diǎn)亮,導(dǎo)致車輛行駛困難。經(jīng)檢測,發(fā)現(xiàn)油壓電磁閥壓力調(diào)節(jié)故障的故障碼。拆解變速器后,發(fā)現(xiàn)摩擦片燒毀、前進(jìn)擋制動鼓磨損、制動帶斷裂等問題。需進(jìn)一步檢修以恢復(fù)車輛正...

作者:小楊說車
標(biāo)致307自動擋為何掛不了檔?

標(biāo)致307自動擋為何掛不了檔?

標(biāo)致307自動擋掛不了檔的原因主要是排擋總成內(nèi)部故障、變速箱內(nèi)部控制模塊故障和變速箱的檔位開關(guān)故障。自動擋省事,但可能存在壽命短、油耗高、價(jià)格貴等問題。使用自動擋時(shí),嚴(yán)禁空擋滑行,否則可能導(dǎo)致變速箱過熱,提前報(bào)廢。標(biāo)致307自動擋掛檔問題需檢查排擋總成、控制模塊及檔位開關(guān)。合理使用自動擋,避免空擋滑...

作者:小楊說車
標(biāo)致307啟動抖動一兩秒是故障嗎?

標(biāo)致307啟動抖動一兩秒是故障嗎?

1.總結(jié):標(biāo)致307啟動抖動一兩秒通常屬于正,F(xiàn)象,尤其是冷啟動時(shí)。這主要是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)內(nèi)部運(yùn)行阻力大、ECU多噴油以及氧傳感器未達(dá)到工作溫度等因素導(dǎo)致。在冬季,由于氣溫低,抖動現(xiàn)象可能更為明顯,但并非故障,無需過度擔(dān)心。2.無需額外添加標(biāo)題或總結(jié)字樣,上述內(nèi)容直接作為總結(jié)使用。汽車抖動的原因:車在啟...

作者:小楊說車
標(biāo)致307冷車啟動抖動熄火原因是什么?

標(biāo)致307冷車啟動抖動熄火原因是什么?

標(biāo)致307冷車啟動抖動熄火原因主要是由于節(jié)氣門內(nèi)壁積碳過多,導(dǎo)致進(jìn)氣量不足,啟動困難或怠速容易熄火。而非直噴發(fā)動機(jī)的積碳表面疏松,會吸收噴油器噴射的燃油,使混合氣稀、點(diǎn)火困難。這些因素在冷車啟動時(shí)都會影響發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),需要及時(shí)清理積碳以避免出現(xiàn)問題。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)...

作者:小楊說車
標(biāo)致307冷車啟動抖動熄火原因有哪些?

標(biāo)致307冷車啟動抖動熄火原因有哪些?

汽車?yán)滠噯訒r(shí)出現(xiàn)熄火或抖動,通常是由于積碳問題。積碳主要出現(xiàn)在節(jié)氣門內(nèi)壁、進(jìn)氣門頭部、進(jìn)氣道內(nèi)壁、活塞頂部和燃燒室內(nèi)壁等部位。當(dāng)節(jié)氣門內(nèi)壁積碳過多時(shí),會導(dǎo)致進(jìn)氣量不足,使得啟動困難或怠速容易熄火。在水溫達(dá)到發(fā)動機(jī)正常工作溫度后,由于節(jié)氣門開度過大,電腦會反復(fù)調(diào)節(jié)節(jié)氣門閥板位置,導(dǎo)致怠速轉(zhuǎn)速忽高忽低...

作者:小楊說車
標(biāo)致307全系降1.5萬 8.18萬買手動擋

標(biāo)致307全系降1.5萬 8.18萬買手動擋

產(chǎn)品名稱2013款標(biāo)致307兩廂1.6L手動舒適版2013款標(biāo)致3071.6L自動CROSS經(jīng)銷商報(bào)價(jià)7.26-9.68萬8.61-11.48萬廠商報(bào)價(jià)9.68萬11.48萬產(chǎn)地屬性國產(chǎn)國產(chǎn)級別屬性緊湊型車緊湊型車款型20132013排量(L)1.6L1.6L最高車速(km/h)195Km/h186...

作者:周彭
標(biāo)致3072010款兩廂2.0L自動運(yùn)動版底盤高不高?

標(biāo)致3072010款兩廂2.0L自動運(yùn)動版底盤高不高?

標(biāo)致307以其出色的動力和操控表現(xiàn)在激烈的市場競爭中脫穎而出。這款2010款兩廂2.0L自動運(yùn)動版,指導(dǎo)價(jià)14.28萬元,車頭和車尾設(shè)計(jì)簡潔素雅,內(nèi)飾典雅耐看。搭載2.0LL4發(fā)動機(jī),最大功率147馬力,峰值扭矩200!っ祝ヅ4擋自動變速箱。前后懸架分別為麥弗遜式獨(dú)立懸架和可變形橫梁式,帶橫向穩(wěn)...

作者:小楊說車
標(biāo)致3008手動擋離合器問題如何解決?

標(biāo)致3008手動擋離合器問題如何解決?

本文詳述了標(biāo)致3008手動擋汽車離合器半聯(lián)動的工作狀態(tài)及其識別方法,包括聽發(fā)動機(jī)聲音、感覺發(fā)動機(jī)抖動和憑腳感等。同時(shí),還介紹了松抬離合器過程中的操作要領(lǐng),包括一快、一慢、一停頓、二慢、二快的技巧。長時(shí)間半聯(lián)動會導(dǎo)致離合器磨損,因此正確使用和保養(yǎng)離合器對于汽車平穩(wěn)起步和延長離合器壽命至關(guān)重要。請根據(jù)實(shí)...

作者:小楊說車
標(biāo)致206日常易出現(xiàn)故障及解決方法 如何解決

標(biāo)致206日常易出現(xiàn)故障及解決方法 如何解決

標(biāo)致206常見故障包括電子節(jié)氣門需清洗導(dǎo)致熄火、玻璃升降器異響需更換、車門異響需換限位器、尾排銹蝕異響、跑偏需四輪定位、剎車異響、備胎異響需上緊、油量表不到位需復(fù)位、懸掛異響、一檔難進(jìn)需改進(jìn)同步器、二檔抖動需改進(jìn)變速器、內(nèi)飾反光需遮擋、倒擋打齒輪需改進(jìn)掛擋技巧。1、2000-3000KM時(shí)行駛中空檔...

作者:小楊說車
關(guān)于東風(fēng)標(biāo)致207及307(T6)轎車MA變速器換擋難題的處理方式

關(guān)于東風(fēng)標(biāo)致207及307(T6)轎車MA變速器換擋難題的處理方式

根據(jù)提供的描述,對于標(biāo)致207及307轎車MA變速器換2擋困難的問題,處理方法包括:首先需將變速器油排出并拆下變速器。靜態(tài)換擋時(shí),需確保換擋桿向左拉到極限位置以觸發(fā)1/2擋撥叉和同步器動作。若仍無效,需在動態(tài)換擋時(shí)注意車輛掛入2擋后的反應(yīng),特別是油門踏板踩下后車輛不前行的情況。通過這些步驟來解決問題...

作者:小楊說車
標(biāo)致3072.0L動力強(qiáng)嗎?標(biāo)致307購車手冊解析

標(biāo)致3072.0L動力強(qiáng)嗎?標(biāo)致307購車手冊解析

標(biāo)致307以其端莊的前臉設(shè)計(jì)和整潔的車尾造型,展現(xiàn)出內(nèi)斂之美。內(nèi)飾方面,素凈而清爽,給人一種干凈的視覺感受。搭載的2.0LL4發(fā)動機(jī),最大功率147馬力,峰值扭矩200!っ,工信部綜合油耗8.3L/100km,匹配4擋自動變速箱,動力表現(xiàn)滿足日常需求。懸架系統(tǒng)采用前麥克弗遜式獨(dú)立懸架,后可變形橫梁...

作者:小楊說車
2010款1.6L標(biāo)致3075座底盤高度如何

2010款1.6L標(biāo)致3075座底盤高度如何

標(biāo)致307以其典雅前臉和實(shí)在車尾設(shè)計(jì)受到關(guān)注,內(nèi)飾優(yōu)雅簡約。搭載1.6L發(fā)動機(jī),最大功率106馬力,匹配4擋自動變速箱。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后可變形橫梁式。車主對動力底盤評價(jià)不一,有人認(rèn)為代步可以,也有人覺得動力稍弱,但整體感覺還行。在眼下的汽車市場中,十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)...

作者:小楊說車
2012款兩廂1.6L自動豪華版標(biāo)致307動力好嗎怎么樣

2012款兩廂1.6L自動豪華版標(biāo)致307動力好嗎怎么樣

2012款兩廂1.6L自動豪華版標(biāo)致307配備1.6LL4發(fā)動機(jī),最大功率106馬力,峰值扭矩142!っ,匹配4擋自動變速箱。部分車主認(rèn)為動力輸出稍弱,適合溫柔駕駛,但也有車主感覺動力還行。此外,該車方向盤反應(yīng)精準(zhǔn),無虛位感,懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,整體在同級別車中擁有不錯(cuò)的競爭力。對于大部分...

作者:小楊說車
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