我經(jīng)常短途,第一年冬天磨合期到過12個,過磨合期冬天9--10個,夏天8個,現(xiàn)在是第二年7.6個,我覺得和手法有關(guān),開熟了就懂得控制油耗了,別急加速急剎車,盡量勻速
長城騰翼C30 工信部公示油耗:6.9升/百公里 (1.5L,MT) 從外觀上看,長城騰翼C30前臉設(shè)計雖說中庸,但比較符合國人的審美。側(cè)面前低后高的腰線又營造出一股運動氣息,上翹的尾部讓整車顯得相當大氣,在自主品
不開空調(diào)100公里油耗大約在7個,夏天開空調(diào)大概在8,5個。另外高速和市區(qū)油耗的差別也很大,大約能查1.5個油。手動檔省點油。 駕駛習慣影響很大。很難給出準確的數(shù)字。 以上請借鑒,謝謝
官方油耗 綜合工況油耗:7.1L/100km 市區(qū)工況油耗:9.0L/100km 市郊工況油耗:6.0L/100km 1.5LCVT無級變速網(wǎng)友平均油耗:9.4 L/100km 1.5LCVT手動網(wǎng)友
你說的這種情況不會發(fā)生,和季節(jié)沒有關(guān)系,過了磨合期油耗會有所下降。只不過汽車在冬季使用,特別是新車,要注意適當熱車,一定是適當,至于保持車速 平緩駕駛 定期保養(yǎng)等等,是在任何時候都需要的,即便過了磨合期,良好的行車和保養(yǎng)
我的也是,剛剛首保完,升級了ECU,現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)油耗高!我是黑龍江的,現(xiàn)在平均氣溫在-23度左右,基本市區(qū),油耗在11.48!我都快哭了!去4S店檢查ECU說節(jié)氣門都正常,一會我還去4S店!沒換胎還是出廠的錦湖胎。噪音真不是
第一,夏天開空調(diào)本來就廢油,我以前平均七個多,今年夏天一直開空調(diào),將近9個。 第二,路況也很重要,城市跟郊區(qū)跟高速肯定不一樣。 第三,你的駕駛習慣也會影響油耗,反正我喜歡開快車,油耗比別人多一個左右。 第四,你的油
D50的油耗相對要比C30的低一些。發(fā)動機還是合資的頤達,還算給力。 D50市區(qū)跑跑停停,7個油左右(不滿載的情況下) C30市區(qū)跑跑停停,8.5左右吧(不滿載的情況下)
我自己的車是晶銳,說下自己的感受,你自己對比吧 油耗:高速5個半左右,市區(qū)一般7個半,爆堵的情況下,開空調(diào),開到過10個。 動力:1.4自動,0-100官方標稱13.9秒,自己的感受是,還要慢,因為自己的車沒
我的2012款長城C30手動擋還在磨合期,新手在國道和偶爾市區(qū)少開空調(diào)下每百公里6.5個油。我覺的開著還可以,性價比挺高的。
這兩款車使用的是同一種型號的GW4G15發(fā)動機,這款發(fā)動機采用的是雙頂置凸輪軸、4缸16氣門、塑料進氣歧管、先進的VVT技術(shù),具有重量輕、功率大、油耗低、噪音小、低排放等特點。因為采用先進的VVT技術(shù),發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速下能發(fā)揮出更強大的扭矩,在短時間內(nèi)能獲得最佳的動力輸出,最大功率為77kw,最大扭矩...
北京F40皮卡即將升級,搭載長城2.0T發(fā)動機,油耗有望小幅降低。工信部申報信息顯示,新車外觀細節(jié)調(diào)整,前杠和后杠增加鍍鉻裝飾,時尚感提升。動力上,新發(fā)動機最大功率165kW,百公里綜合油耗從9.6L降至9.4L,性能與經(jīng)濟性均有所提升。北京F40皮卡即將迎來動力升級,新搭載的長城2.0T發(fā)動機在保...
長城騰翼C30的發(fā)動機生產(chǎn)地在哪里?這款車搭載了一臺1.5升自然吸氣發(fā)動機,擁有78kw的最大功率和138牛米的最大扭矩。發(fā)動機采用了vvt技術(shù)和多點電噴技術(shù),配備鋁合金缸蓋缸體,可與5速手動變速箱或6速amt自動變速箱匹配。amt自動變速箱采用控制機構(gòu)實現(xiàn)換擋,盡管體驗不佳,傳動效率卻較高。盡管近...
長城C30手動版油耗高不高?讓我們來看看車主們的看法吧!網(wǎng)友@huniu1990表示:“百公里6升的成績已經(jīng)很不錯了,劃下來也差不多5毛一公里!打車還要2塊向上呢!”而網(wǎng)友@若蘭菊典則分享了自己的油耗情況:“現(xiàn)在我50%市區(qū)50%郊區(qū)的情況下,綜合油耗為7.19L,試過全部跑長途的情況下油耗僅為5....
標題:長城騰翼C30和炫麗車型的發(fā)動機是否一樣?這兩款車使用的是同一種型號的發(fā)動機,即GW4G15。這款發(fā)動機由長城汽車自主研發(fā),采用雙頂置凸輪軸、4缸16氣門、塑料進氣歧管、先進的VVT技術(shù)等先進技術(shù),具有輕量化、高功率、低油耗、低噪音、低排放等特點。此外,該發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速下能發(fā)揮更強大的扭矩,短...
長城C30作為一款緊湊型車,以其簡約的設(shè)計風格和合理的空間布局,受到了消費者的關(guān)注。車輛的長寬高分別為4471/1705/1480mm,軸距為2610mm,整體造型簡潔大方。車內(nèi)后排空間表現(xiàn)良好,滿足日常家用需求。搭載1.5L發(fā)動機,最大功率106馬力,峰值扭矩138!っ祝ば挪烤C合油耗為6.6L...
標題:長城炮的油耗是多少?與哈弗H9相同嗎?根據(jù)工信部綜合油耗所示,長城炮的綜合油耗為7.8L/100km。然而,實際油耗會受到駕駛方式、道路環(huán)境、車載重量等因素的影響而有所差異。長城炮全系使用2.0升渦輪增壓發(fā)動機,這是市場上最常用的發(fā)動機類型之一。盡管這款發(fā)動機在動力性和燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)均衡,...
長城發(fā)動機整體表現(xiàn)出色,耐用性良好。長城c30搭載的自主研發(fā)發(fā)動機,技術(shù)先進,設(shè)計注重性能和可靠性平衡,得到用戶好評。長城汽車質(zhì)量報告顯示故障率低,維修和保養(yǎng)成本較低,為車主提供便利和經(jīng)濟的使用體驗。因此,長城發(fā)動機及長城c30發(fā)動機均具備較高的耐用性。長城發(fā)動機耐用不,長城c30發(fā)動機耐用嗎長城汽...
長城騰翼C30的發(fā)動機是長城汽車自主研發(fā)的,采用1.5升自然吸氣設(shè)計,代號GW4G15。這款發(fā)動機最大功率78kw,最大扭矩138Nm,搭載VVT技術(shù)和多點噴射技術(shù),鋁合金缸蓋和缸體。匹配5速手動或6速AMT自動變速箱,AMT傳動效率高但換擋頓挫感明顯,已逐漸被淘汰。純電動跑車未來K50由長城華冠公...
長城C30油耗高的原因可能與發(fā)動機排量、路況、駕駛習慣、輪胎氣壓和機油質(zhì)量等因素有關(guān)。大排量發(fā)動機油耗高,頻繁起步和堵車增加油耗,駕駛習慣如勻速行駛和避免頻繁超車可降低油耗。輪胎氣壓過低會增加摩擦和油耗,而使用劣質(zhì)機油會導致積碳,影響進氣效果和混合氣質(zhì)量,使油耗上升。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何...
長城C30新能源是一款前驅(qū)車型,電動機功率為120kW,最大扭矩280Nm,動力強勁。采用前置電動機設(shè)計,全系配備三元鋰電池,符合大部分純電動和插電混動汽車需求。長城C30由長城汽車精心打造,遵循歐盟標準,展現(xiàn)優(yōu)秀品質(zhì)和扎實工藝,兼具沉穩(wěn)與時尚。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車...
長城騰翼C30發(fā)動機號位于發(fā)動機左側(cè)后端,啟動馬達上方,或副駕駛車門框內(nèi)側(cè)的機動車銘牌上。車型尺寸為4471毫米×1705毫米×1480毫米,軸距2610毫米,搭載1.5Lvvt發(fā)動機,配備MT和CVT變速箱。發(fā)動機保養(yǎng)需在常規(guī)保養(yǎng)期內(nèi)進行,并在特殊區(qū)域行駛后檢查保養(yǎng)。長城c30長寬高分別為4471...
長城騰翼C30的發(fā)動機是國產(chǎn)的,由長城汽車自主研發(fā)。這款車配備了1.5升自然吸氣發(fā)動機,代號GW4G15。該發(fā)動機最大功率78kw,最大扭矩138Nm,搭載VVT技術(shù)和多點噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。與發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或6速AMT自動變速箱。AMT變速器傳動效率高,但換擋頓挫感明顯,...
長城C30搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動機,最大功率78kw,最大馬力106Ps,最大扭矩138Nm,運用多點電噴技術(shù)和vvt技術(shù),最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速4200轉(zhuǎn)每分鐘。長城C30傳動匹配5擋手動和6擋機械自動變速箱。其中6擋機械自動變速箱是最早的自動變速箱技術(shù),其基礎(chǔ)添加了一套...
預(yù)算不到10萬,選車時操控性是關(guān)鍵。長城C30,這款緊湊型車,以其優(yōu)雅的前臉、樸實的車尾和干練的內(nèi)飾,提供了舒適的駕駛體驗。搭載1.5L發(fā)動機,最大功率106馬力,峰值扭矩138!っ祝鋫錈o級變速箱,前后懸架分別為麥弗遜式獨立和扭力梁式非獨立,操控性能獲得車主好評。雖然配置如胎壓報警在同級中不算突...
標題在原標題后面添加幾個字用疑問句顯示,和原標題意思保持不變,只顯示改寫后的標題內(nèi)容,需要符合搜索引擎優(yōu)化,修改后的寫出來。2、另外請你根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個150字總結(jié);寫出來的內(nèi)容不要出現(xiàn)標題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣。3、標題和文章內(nèi)容之間用‘’隔開以下是改寫后的內(nèi)容:長城騰翼C30的發(fā)動機是哪里...
加速踏板位置傳感器故障檢修:長城C30車車身抖動,油耗高一輛2011年11月出廠的長城C30車,累計行駛里程約為5600km,發(fā)動機故障燈點亮,行車感覺車輛加速不良,加速踏板踩到底,發(fā)動機轉(zhuǎn)速表不超過3000r/min,車速不過100km/h,車身抖動明顯,油耗急劇增加。接車后首先用故障檢測儀讀取故...
長城C30車型外觀樸素干凈,內(nèi)飾簡約素雅,搭載1.5LL4發(fā)動機,匹配6擋機械式自動變速箱,前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為縱臂扭轉(zhuǎn)梁式復(fù)合懸架。車主對底盤動力的評價也比較一致。一位車主提到轉(zhuǎn)彎側(cè)傾大、抓地力不足建議換輪胎;另一位車主表示CVT易上手,加速稍慢但只要愿意給油就有動力感。總體來看,長...
長城C30EV純電動版申報圖曝光,外觀細節(jié)有所調(diào)整。新車延續(xù)燃油版風格,但新增LED日間行車燈和大面積鍍鉻中網(wǎng),車頭LOGO加入藍色裝飾。尾部設(shè)計更新,尾燈和后保險杠增加鍍鉻飾條,車尾右下方標記C30EV。動力方面,搭載122馬力電動機,預(yù)計續(xù)航里程200-260km。長城汽車計劃投資170億元于新...