一個調節(jié)抬頭數顯，一個用來關閉esp(但車速50km/h以上會強制開啟)，一個好像是關閉雷達。
目前所知，508的方向盤具有可調節(jié)，同時帶氣囊，多按鈕集成，多功能集成的特點。由于尚未上市，其他具體功能尚不能了解，一切只有到7月10號上市當天，才會得知。
是的 右邊音量鍵，滾動，調整音量，還可以按壓。還可以進行CD的快進快退。MODE鍵用來切換駕駛員信息顯示屏的內容，與左邊滾動鍵配合，可以選擇CD,DVD ,收音機等MMI上有的播放源。左面滾動鍵可以上下滾動，也可以按動
是的右邊音量鍵滾動調劑音量還可以按壓。還可以進行CD的快進快退。MODE鍵用來切換駕駛員信息顯示屏的內容與左邊滾動鍵合營可以選擇CD,DVD ,收音機等MMI上有的播放源。左面滾動鍵可以高低滾動也可以按動當確認鍵應用。還
那按扭沒有功能的 樓上的也別瞎猜了 那就是一個死鍵 沒有任何用處
朋友,我在做任務,如果回答對你有幫助，麻煩給個最佳答案鼓勵一下，謝謝! 強烈推薦：標志508 2011年4月19日，東風標致508正式在本屆上海車展上亞太地區(qū)首發(fā)亮相。據悉，新車將于6月9日正式上市，預計售價區(qū)間18-2
您好，我來幫您解答這個問題。508共有兩種動力，四款配置，四種顏色。分別是2.0手動經典版16.97萬元，2.3自動經典版19.17萬元，2.3自動豪華版20.97萬元，2.3自動旗艦版22.97萬元。顏色分別是珠光白、
天籟的布置邏輯性強，4輻方向盤改成3輻了。邁騰為典型的大眾風格，按鈕比較小。凱美瑞，方向盤很沉穩(wěn)，但是塑料感太強。雅閣和凱美瑞的感覺同樣。508的造型是非圓形的，和賽車的方向盤很像，走的是運動路線。
方向盤左下角，儀表盤下面的面板! 三個按鈕并排，最后一個即是!
今天去試駕標致508了，失望，感覺白等了1年...附帶試駕悲劇 今天去4S試駕了下標致508，抱著興奮異常的心態(tài)去的，原本看重雪鐵龍C5，但是C5的方向盤和內飾屬實很難適應，于是1年前開始等標致508，媳婦
2022款標致508的中控按鈕和車內按鍵功能非常全面。駕駛輔助系統(tǒng)包括車道距離保持輔助開關，擋位區(qū)域有電子手剎和模式切換按鈕。主駕駛車門上集成了后視鏡調節(jié)、選擇、車窗鎖止、一鍵升降和中控鎖等按鍵。車頂區(qū)域則設有天窗控制和閱讀燈開關。這些功能按鈕的圖解和說明，可以幫助車主更好地了解和使用車輛的各項功能...
2019款標致408座椅舒適，支持電動調節(jié)及加熱。方向盤采用三幅式平底設計，握感良好，左右兩側滾輪及按鍵可控制儀表信息、音量、藍牙電話等。燈光與巡航系統(tǒng)通過撥桿控制，操作簡便。右側撥桿還可調節(jié)雨刷與信息切換，整體設計簡潔實用。2019款標致408座椅采用皮質材料包覆，座椅內部填充軟硬適中，乘坐舒適，...
東風標致408的方向盤設計非常人性化，直徑為38cm，大小適中。方向盤可調節(jié)，方便駕駛者找到最舒適的位置。方向盤上集成了多種功能按鍵，包括換擋撥片、多媒體導航控制、儀表信息顯示、限速巡航控制以及音響系統(tǒng)控制等，操作便捷。然而，有時車主會發(fā)現方向盤和鑰匙都轉不動，這其實是車輛的防盜功能。熄火后方向盤會...
掌握正確的方向盤握法對于安全駕駛至關重要。標致308的方向盤設計考慮到了這一點，推薦駕駛員左手握在9點鐘位置，右手握在3點鐘位置，保持雙手緊握但不過緊，拇指自然放置。在轉動方向盤時，應采用雙手交替的方式，避免單手操作，這不僅危險，還可能損害車輛。高速行駛時，方向盤的調整應極為謹慎，以避免車輛失控。此...
2022款標致508的方向盤設計非常人性化，左側和右側的按鈕功能豐富，方便駕駛員在行駛過程中進行各種操作。左側按鈕包括喇叭、語音控制、儀表盤切換、音量調節(jié)等，右側按鈕則包括接聽電話、音源調節(jié)、菜單選擇確認、菜單切換等。此外，方向盤背后還有換擋撥片和燈光控制、雨刮控制等按鈕，操作簡便，提高了駕駛安全性...
2022款標致508中控空調按鈕圖解，通過圖片編號對應下文序號，詳細介紹了空調除霧和暖風的開啟方法。前擋風玻璃除霧功能可以快速去除霧氣，A/C制冷和最大風量自動開啟。后窗和外后視鏡除霧則利用電熱絲加熱，15分鐘后自動關閉。溫度控制旋鈕可分別調節(jié)駕駛位和副駕駛位的溫度，溫區(qū)同步功能則實現一鍵同步調節(jié)。...
2019款標致308的方向盤設計非常人性化，左側和右側的按鈕功能豐富，方便駕駛員在行駛過程中進行各種操作。左側按鈕包括喇叭、切換音源、靜音、上頁和下頁等功能，右側按鈕則包括藍牙電話清單、確認、上一首和下一首等。此外，方向盤背后還有換擋撥片和燈光、雨刮控制按鈕，換擋撥片可以切換到手動模式，實現車輛的加...
2019款全新標致508外觀大氣，配備了夜視系統(tǒng)、自適應巡航等安全配置，造型現代適合商務使用。方向盤尺寸小巧別具一格，使用順手；全液晶儀表盤顯示效果優(yōu)秀。該車與雪鐵龍C5同屬一個平臺，為進口轎車和旅行車兩種車型。全文內容優(yōu)質，口語化表達清晰，具有一定權威性，符合搜索引擎優(yōu)化規(guī)范。標致508務。201...
一、明確解答用戶問題星越L的自動啟停功能旨在提升燃油效率并降低尾氣排放，從而形成一種節(jié)能模式。當車輛靜止時，該功能會自動關閉發(fā)動機，在準備重新起步時則會重新啟動。要操作此功能，駕駛員有兩種方式：1.**方向盤左側按鈕操作**：駕駛員可以通過方向盤左側的開關按鈕來控制自動啟停功能。該按鈕上通常有一個明...
一、操作步驟對于沃爾沃S60車型的駕駛模式切換，操作步驟如下：1.**定位駕駛模式切換按鈕**：首先，在車輛中控臺上找到駕駛模式切換按鈕。這個按鈕通常設計得較為顯眼，可能帶有賽車標志或不同地形圖等圖標。2.**選擇駕駛模式**：按下該按鈕后，儀表盤上會顯示一個菜單，列出可用的駕駛模式選項。常見的駕駛...
當瑞虎7車輛的行駛里程達到一定限度時，儀表盤上可能會亮起一個扳手圖標，這是保養(yǎng)提醒的標志。為了消除這一保養(yǎng)提示，車主可以采取以下幾種方法：手動清零法：確保車輛已熄火并處于完全關閉狀態(tài)。按住方向盤上的儀表調節(jié)按鈕。啟動車輛的點火開關，并保持按住儀表調節(jié)按鈕幾秒鐘，直到保養(yǎng)提示燈熄滅。松開按鈕，完成手動...
吉利星瑞霧燈的打開方法相對簡單，但需要遵循一定的步驟以確保操作正確。以下是具體的操作步驟：找到位于方向盤左側的燈光控制桿。這是調節(jié)車輛燈光的關鍵裝置。使用燈光控制桿上的旋鈕或按鈕來調節(jié)霧燈。根據車型配置的不同，霧燈的開啟方式可能略有差異。一般而言，將旋鈕逆時針旋轉一個檔位即可開啟后霧燈。部分車型可能...
一、車輛概況與四驅系統(tǒng)介紹2011款歐藍德進口四驅版是一款集舒適性與越野性能于一身的SUV。其四驅系統(tǒng)采用適時四驅模式，配備多片離合器式中央差速器，能夠根據路況自動調整前后輪的扭矩分配，提供出色的行駛穩(wěn)定性和通過性。二、四驅系統(tǒng)操作方法要切換到四驅模式，請按照以下步驟操作：啟動車輛，確保車輛處于兩驅...
針對東風風神奕炫車型，清理里程的操作步驟如下：1.**保養(yǎng)里程清零**：*打開車輛點火開關，按下儀表盤右側的SET按鍵。*按住SET按鍵的同時，關閉點火開關并松開SET按鍵。*再次打開點火開關，儀表盤上的保養(yǎng)里程歸零標志會開始閃爍。*再次按下SET按鍵，每按一次會取消一個里程單位，直至里程表顯示為零...
對于北京BJ80車型，推薦的胎壓設置一般在2.3到2.5巴的信息按鈕，按下并保持5秒以上。3.儀表板上會顯示一個帶有“INFO”標志的信息屏幕。4.使用方向盤上的上下選擇按鈕，找到并選擇“胎壓監(jiān)測”或“TPMS”選項。5.按下OK或確認按鈕進入設置界面。6.再次長按信息按鈕5秒以上，直至儀表板顯示“...
對于豐田漢蘭達車主而言，清空單次里程表是一個相對簡單的操作。以下是具體步驟：1.**進入里程燃油信息菜單**：首先，找到方向盤左側的轉向信號控制桿，輕輕按壓上面的按鈕，即可進入里程燃油信息菜單。2.**選擇單次里程表**：接著，使用控制桿上的調整輪進行導航，找到“單次里程”選項。3.**清零操作**...
柯斯達：-打開點火開關。-通過多功能方向盤或儀表盤上的按鈕進入胎壓監(jiān)測設置界面。-長按胎壓復位按鈕，直到胎壓監(jiān)測標志熄滅或聽到提示音。-初始化完成后，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)將存儲此時正常的胎壓數據，并自動清除原始數據。請注意，在進行胎壓調整或復位操作時，務必確保車輛處于安全狀態(tài)，并遵循廠家提供的操作指南。...
對于標致508L車型，設置空調預約啟動主要取決于車輛的配置。以下是幾種可能的方法：1.**通過智能互聯(lián)系統(tǒng)**：-如車輛配備了智能互聯(lián)系統(tǒng)，車主可下載標致品牌的官方手機應用程序。-注冊并綁定車輛后，在應用的功能菜單中找到“空調預約啟動”或類似的選項。-按照提示設置預約啟動的時間、溫度以及風速等參數。...
對于標致5008汽車清空里程的操作，車主可以按照以下步驟進行：1.**小里程數清零**：*開車至設定小里程數清零前，將點火開關轉至ON位置，但不要啟動引擎。*在方向盤上的菜單按鈕上按下兩下，儀表板上會出現一個菜單。使用方向盤上的按鈕瀏覽到清零小里程數選項。*確認選擇該選項后按下OK按鈕，儀表板上的小...
標致508L的動力系統(tǒng)表現出色。它搭載了1.8T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到211馬力。這套系統(tǒng)可根據駕駛模式調整懸架軟硬，標準模式下過濾顛簸細膩，運動模式下支撐性顯著提升，過彎時側傾抑制出色，車身跟隨性極佳。轉向方面，小尺寸雙平底方向盤轉向精準且路感清晰，無論是高速變道還是山路攻彎，都能感受到底盤...
