我的東風(fēng)標(biāo)致508新車(chē)大概在2-3檔的時(shí)候，也感覺(jué)不是特別順暢，跑一跑之后就沒(méi)有這種感覺(jué)了，也有可能是你加的油的油品不好而造成的。你的是新車(chē)，磨合期多少會(huì)有這樣的感覺(jué)，過(guò)了磨合期就會(huì)比較順暢了。
變速箱加速時(shí)感覺(jué)轉(zhuǎn)速很高，頓挫感有，但是不強(qiáng)烈，由于試駕的場(chǎng)地比較空曠平穩(wěn)，對(duì)于網(wǎng)友一直稱(chēng)贊的地盤(pán)扎實(shí)暫時(shí)感受不到，車(chē)內(nèi)配置舒適，整體感覺(jué)不錯(cuò)。
標(biāo)致壓根油耗比較中庸，508 2.0一般低不下9.5。 K5和索八都差不多，如果你已接近30歲建議索八，K5太另類(lèi)。 反正我的索八70%北京市區(qū)西部，其余西五環(huán)，目前油耗冬天磨合8.5，現(xiàn)在8個(gè)打住了。 但韓國(guó)車(chē)內(nèi)
蒙迪歐，行業(yè)人士對(duì)它整體評(píng)價(jià)還可以，但是從經(jīng)濟(jì)適用角度來(lái)說(shuō)，油耗有點(diǎn)高。個(gè)人認(rèn)為東風(fēng)標(biāo)致的車(chē)一向比較適合家用，東風(fēng)標(biāo)致508低調(diào)而且豪華，安全有保障，性?xún)r(jià)比也算同級(jí)車(chē)中非常不錯(cuò)，我主要是對(duì)對(duì)標(biāo)致508的內(nèi)飾和配置很滿(mǎn)意，
你的換擋時(shí)機(jī)不對(duì)，尤其是一檔換二檔，轉(zhuǎn)速太低 比如你1900轉(zhuǎn)時(shí)準(zhǔn)備加到二檔，送油門(mén)、踩下離合，這時(shí)候1900轉(zhuǎn)速有下降了200轉(zhuǎn)，等你掛上二檔，送開(kāi)離合，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速估計(jì)已經(jīng)降到1400轉(zhuǎn)，這時(shí)候你的車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不
一個(gè)一個(gè)說(shuō)吧，這些車(chē)我都長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)過(guò)的，比較個(gè)人的觀點(diǎn): C5，給我的印象就是動(dòng)力弱，油耗高了，底盤(pán)真的超級(jí)好，過(guò)減速帶，過(guò)坑洼路面的感覺(jué)有奔馳S級(jí)的水準(zhǔn)了(當(dāng)然還是差一些的)，隔音也很不錯(cuò)，新手剛開(kāi)始可能不大習(xí)慣，視
我的是2.0自動(dòng)舒適，如果全市區(qū)（一公里一個(gè)紅燈左右）沒(méi)有12升下不來(lái)，高速可以很省，試過(guò)平均速度66，油耗6升。綜合的話(huà)要看你市區(qū)和順暢的路各占多少了。。如果各占一半的話(huà)10左右。這車(chē)不省油��！
標(biāo)致206的異響有很多種，但不知道您的車(chē)是哪個(gè)位置出了毛病，這樣吧，我把我找到的標(biāo)致206的異響類(lèi)故障都發(fā)出來(lái)，你看看吧，建議你到4s檢查下。 一:異響 1.過(guò)不平路面有咯吱咯吱響. 原因:門(mén)鎖密
網(wǎng)友提問(wèn): 我想請(qǐng)教一下大眾的dsg車(chē)現(xiàn)在還能不能買(mǎi)?召回之后到底問(wèn)題解決了嗎?在網(wǎng)上看了一些文章中寫(xiě)到“dsg變速箱的大部分車(chē)主在1萬(wàn)公里左右后，就開(kāi)始感覺(jué)到2擋加速抖動(dòng)了，這個(gè)就是因?yàn)殡x合片由于某種形式的磨損，造成壓
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)標(biāo)致508L的動(dòng)力系統(tǒng)搭載400THPPURETECH渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到211馬力，峰值扭矩300牛米，匹配進(jìn)口愛(ài)信8速手自一體變速箱。這套動(dòng)力總成在零百加速測(cè)試中表現(xiàn)出色，根據(jù)不同配置和測(cè)試條件，成績(jī)通常在7.23秒至8.3秒之間，多數(shù)1.8T車(chē)型能穩(wěn)定在7.23秒左右。強(qiáng)大...
標(biāo)致508L1.8t的百公里加速時(shí)間為7.23秒，這一成績(jī)得益于其300牛米的最大扭矩、8AT手自體變速箱的高傳動(dòng)效率以及127Hpu002FT的推重比。扭矩越大，車(chē)輛加速越快；變速箱傳動(dòng)效率越高，動(dòng)力損耗越小，加速性能越優(yōu)秀；推重比越大，加速性能越好。這些因素共同作用，使得標(biāo)致508L1.8t在百...
東風(fēng)標(biāo)致508旗艦版百公里加速僅需11.18秒，展現(xiàn)出其卓越的動(dòng)力性能。作為2010年北京車(chē)展上展出的概念車(chē)念5byPeugeot的量產(chǎn)版本，508與雪鐵龍C5同平臺(tái)，品質(zhì)有保障。2011年7月，東風(fēng)標(biāo)致首款國(guó)產(chǎn)508正式下線(xiàn)，定價(jià)親民，競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。508外觀大氣，前臉尖銳的前大燈、寬泛的進(jìn)氣格柵等設(shè)...
2020款標(biāo)致508L零百加速實(shí)測(cè)為5秒，表現(xiàn)出色。在中低速工況下，車(chē)輛平順性良好，前排在60km/h和80km/h車(chē)速下表現(xiàn)穩(wěn)定。舒適性方面，標(biāo)致采用雙級(jí)阻尼設(shè)計(jì)，高頻小幅震動(dòng)下阻尼偏軟，吸收震動(dòng)；短頻大幅震動(dòng)時(shí)阻尼變硬，增強(qiáng)車(chē)輛支撐性。整體來(lái)看，標(biāo)致508L在動(dòng)力、平順性和舒適性方面均有不錯(cuò)表現(xiàn)...
2020款標(biāo)致508L零百加速僅需5秒，表現(xiàn)出色。車(chē)輛在中低速工況下平順性良好，尤其在60km/h和80km/h車(chē)速下，前后排乘客均能享受舒適體驗(yàn)。隨著車(chē)速提升，平順性略有下降，但整體表現(xiàn)依然不錯(cuò)。舒適性方面，標(biāo)致采用雙級(jí)阻尼設(shè)計(jì)，有效吸收高頻小幅震動(dòng)，同時(shí)在坑洼路面提供更強(qiáng)支撐性，確保駕駛穩(wěn)定性。...
標(biāo)致508L1.8T車(chē)型百公里加速時(shí)間為8.3秒，這一性能得益于其300牛米的最大扭矩、8擋手自一體變速箱的高傳動(dòng)效率以及138Hp/T的推重比。扭矩越大，推動(dòng)力越強(qiáng)，加速越快；傳動(dòng)效率越高，動(dòng)力損耗越小，加速性能越優(yōu)秀；推重比越大，加速性能越好。這些因素共同作用，使得標(biāo)致508L1.8T在加速性能...
1、修改后的標(biāo)題：標(biāo)致508l零百加速需幾秒？性能數(shù)據(jù)揭秘2、總結(jié)：標(biāo)致508l零百加速僅需5秒，展現(xiàn)出色性能。其底盤(pán)設(shè)計(jì)在平順性和舒適性方面都有出色表現(xiàn)，雙級(jí)阻尼設(shè)計(jì)有效吸收震動(dòng)并提供支撐。無(wú)論是中低速還是高速行駛，標(biāo)致508l都能提供穩(wěn)定舒適的駕駛體驗(yàn)。3、內(nèi)容：標(biāo)致508l零百加速僅需5秒，這...
標(biāo)致508L1.8t的百公里加速為7.23秒，主要受到扭矩、變速箱傳動(dòng)效率和推重比等因素的影響。該車(chē)最大扭矩為300牛米，采用8AT手自體變速箱，推重比為127Hp/T。這些因素共同影響著車(chē)輛的加速性能，推動(dòng)力越大、傳動(dòng)效率越高和推重比越大，車(chē)輛的百公里加速時(shí)間越短。因此，標(biāo)致508L1.8t表現(xiàn)出...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)標(biāo)致508L在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載了1.6T和1.8T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)155kW，最大扭矩300Nm，配合8速手自一體變速箱，無(wú)論是初段加速還是高速巡航，都能提供充沛的動(dòng)力輸出。在實(shí)際駕駛中，標(biāo)致508L的加速響應(yīng)迅速，油門(mén)響應(yīng)靈敏，輕踩油門(mén)...
2022款標(biāo)致508的自動(dòng)啟停開(kāi)關(guān)位于中控屏下方，若需關(guān)閉，直接按下相應(yīng)按鍵即可。自動(dòng)啟停功能需手動(dòng)關(guān)閉，或可至專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)刷代碼關(guān)閉。在擁堵路段，建議關(guān)閉此功能，以避免起步加速度不足和乘坐舒適度降低。半坡起步時(shí)，關(guān)閉此功能可避免起步反應(yīng)慢和溜車(chē)現(xiàn)象。中高級(jí)車(chē)型常配備自動(dòng)啟停與自動(dòng)駐車(chē)功能，前者旨在省油...
如果你熱愛(ài)駕駛，追求速度與激情，那么你一定不能錯(cuò)過(guò)2019東風(fēng)標(biāo)致科技駕控體驗(yàn)營(yíng)北京站。4月27日至28日，亞袖汽車(chē)運(yùn)動(dòng)基地將為你帶來(lái)一場(chǎng)集科技、品質(zhì)和樂(lè)趣于一體的賽車(chē)盛宴。在這次體驗(yàn)營(yíng)中，你將親身體驗(yàn)新一代東風(fēng)標(biāo)致508L的卓越性能。這款車(chē)配備了400馬力渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，配合電子換擋和愛(ài)信8速...
駕駛習(xí)慣對(duì)油耗影響很大，不良習(xí)慣如急加速、地板油等會(huì)導(dǎo)致油耗增加。擁擠的路況和短時(shí)間行駛也會(huì)增加油耗，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)需要克服摩擦力，噴油量加大。車(chē)身重量過(guò)重會(huì)使油耗增加約2%，長(zhǎng)時(shí)間累積下來(lái)也是一筆不小的開(kāi)支。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致混合氣燃燒不充分，增加油耗，需要定期清洗進(jìn)氣道、節(jié)氣門(mén)、噴油嘴和缸內(nèi)積碳，...
總結(jié)內(nèi)容：本文介紹了一輛報(bào)價(jià)5萬(wàn)多的標(biāo)致508二手車(chē)檢測(cè)過(guò)程。在外觀檢測(cè)中，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛存在多處鈑金噴漆和修復(fù)痕跡，可能涉及事故。在發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)中，發(fā)現(xiàn)正時(shí)蓋板漏油、機(jī)油不足、冷卻液不足等問(wèn)題。路試時(shí)，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛動(dòng)力系統(tǒng)存在問(wèn)題，即使地板油也難以加速。最終，車(chē)輛因車(chē)況較差而被拒絕。這輛車(chē)的問(wèn)題值得深思，購(gòu)買(mǎi)...
在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間車(chē)型選擇豐富，各有賣(mài)點(diǎn)。標(biāo)致508以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能受到關(guān)注。前臉酷炫，車(chē)尾簡(jiǎn)潔流暢，尾燈設(shè)計(jì)年輕活力，內(nèi)飾充滿(mǎn)戰(zhàn)斗氣息。搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率204馬力，峰值扭矩280�！っ�，工信部綜合油耗6.9L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱。前后懸架分別為麥弗...
標(biāo)致508以其新潮的前臉設(shè)計(jì)和沉穩(wěn)的車(chē)尾造型，展現(xiàn)出年輕活力與素雅風(fēng)格。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔清爽，搭載2.3LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率171馬力，峰值扭矩230�！っ�，工信部綜合油耗8.6L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，確保了良好的操控性和舒適性。車(chē)主反饋顯示...
標(biāo)致5008以其動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)和新潮的內(nèi)飾吸引了年輕消費(fèi)者。搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率167馬力，峰值扭矩245�！っ祝ば挪烤C合油耗6.6L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架。車(chē)主反饋顯示，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)配合良好，加速表...
標(biāo)致508以其運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)和強(qiáng)勁動(dòng)力受到消費(fèi)者青睞。這款2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型，最大功率171馬力，峰值扭矩230牛·米，搭配6擋自動(dòng)變速箱，提供平順的駕駛體驗(yàn)。前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，確保了良好的操控性。內(nèi)飾動(dòng)感，配置豐富，包括藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、定速巡航、GPS導(dǎo)航等，滿(mǎn)足日常需求。網(wǎng)友反饋顯示，標(biāo)...
標(biāo)致508以其低調(diào)的前臉設(shè)計(jì)和多邊形格柵，展現(xiàn)出簡(jiǎn)潔而清爽的外觀。車(chē)身尺寸為4870/1855/1455mm，軸距2848mm，車(chē)側(cè)設(shè)計(jì)夸張而具有辨識(shí)度。內(nèi)飾方面，銀色飾條的裝飾讓車(chē)內(nèi)顯得新潮且充滿(mǎn)活力。搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率211馬力，峰值扭矩300�！っ祝ば挪烤C合油耗6.45L/10...
