小保養(yǎng)是機(jī)油+機(jī)油濾芯+工時(shí)。我在華勝奔馳*寶馬*奧迪*保時(shí)捷專(zhuān)修連鎖。我這邊Q5/2.0T的價(jià)格是機(jī)油(美孚金裝一號(hào))110/L，機(jī)油濾芯85/個(gè)，工時(shí)260.一共是895。全國(guó)連鎖。46家店，可以幫你全國(guó)預(yù)約
[知識(shí)團(tuán)隊(duì)] 凱迪拉克 SRX 性?xún)r(jià)比不錯(cuò),值得考慮!總說(shuō)高端車(chē)的維修保養(yǎng)費(fèi)多高多高~ 究竟有多高 卻沒(méi)多少人說(shuō)出個(gè)明確數(shù)字 最近我有機(jī)會(huì)看到 寶馬X5、7系的保養(yǎng)費(fèi)用，大概給大家爆一下。 以前總以為 X5、7系的保養(yǎng)費(fèi)
看使用頻率呀，應(yīng)該是可以7000公里保養(yǎng)。但是最好5000公里保養(yǎng)一次。因?yàn)�，奧迪的車(chē)都有燒機(jī)油的習(xí)慣。所以，還是5000公里做一次保養(yǎng)比較好！
[知識(shí)團(tuán)隊(duì)] 凱迪拉克 SRX 性?xún)r(jià)比不錯(cuò),值得考慮！總說(shuō)高端車(chē)的維修保養(yǎng)費(fèi)多高多高~究竟有多高卻沒(méi)多少人說(shuō)出個(gè)明確數(shù)字最近我有機(jī)會(huì)看到寶馬X5、7系的保養(yǎng)費(fèi)用，大概給大家爆一下。以前總以為X5、7系的保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)比3系多
國(guó)產(chǎn)的一次保養(yǎng)算上工時(shí)費(fèi)用大概1000左右 各個(gè)地方價(jià)格不一樣的 大保比較貴從5000到7000左右 不過(guò)這個(gè)兩年做一次就可以 就換換火花塞 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液 變速箱油 轉(zhuǎn)向助力液 制動(dòng)液什么的
使用成本？一般油錢(qián)要q5油耗11個(gè)左右。165*7元=1155元。這只是明面成本。保養(yǎng)五千公里保養(yǎng)一次和易損配件磨損維修成本大概要1000元。=300元還有就是保險(xiǎn)和車(chē)輛折舊成本。這個(gè)根據(jù)你每年的行駛數(shù)量決定。如果每年兩
如果是GLK350的話(huà)，那么他的動(dòng)力會(huì)比X1和Q5強(qiáng)，因?yàn)镼5是2.0T的，X3是2.5的！ 就功率上說(shuō)，GLK350的功率比他們大，加速性能和推背感比他們強(qiáng)！ 這三款車(chē)中Q5的性?xún)r(jià)比是最高的，因?yàn)閲?guó)產(chǎn)化了，配件等或者維
我就拿40~55W區(qū)間的SUV給你分析一下吧~ 奧迪Q5半年或者5000公里一保養(yǎng)，小保養(yǎng)一次1300，6W公里保養(yǎng)費(fèi)用是3W多~ 寶馬X3一年或者一萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，小保養(yǎng)一次也是1300,6W公里保養(yǎng)費(fèi)用1W出頭~
我跟你差不多但跑的比你多點(diǎn)點(diǎn)! 細(xì)細(xì)的算光車(chē)漆，封釉什么的都快2W了 我一朋友特講究一年25000公里就是出去玩時(shí)開(kāi)開(kāi)10W多點(diǎn)點(diǎn)
XC60 比 Q5 性?xún)r(jià)比更高1.安全配置：XC60城市安全系統(tǒng)技高一籌2.設(shè)計(jì)方面：XC60比較華麗奧迪Q5穩(wěn)重3.動(dòng)力：XC60發(fā)動(dòng)機(jī)功率大 Q5變速箱更出色4.售后服務(wù)：配件便宜、保養(yǎng)周期比奧迪的長(zhǎng)，保養(yǎng)價(jià)格低、道
奧迪A4L作為一款受歡迎的豪華轎車(chē)，其保養(yǎng)費(fèi)用和項(xiàng)目一直是消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)。根據(jù)官方保養(yǎng)手冊(cè)，奧迪A4L的保養(yǎng)周期為每1萬(wàn)公里或1年一次。在這次保養(yǎng)中，機(jī)油、機(jī)濾的更換周期是每1萬(wàn)公里/次，而空調(diào)濾清器的更換周期則是每3萬(wàn)公里/次，空氣濾清器和汽油濾清器的更換周期則分別為4萬(wàn)公里/次和6萬(wàn)公里內(nèi)不用...
緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，奧迪Q3和寶馬X1作為兩款熱門(mén)車(chē)型，各有千秋。從價(jià)格來(lái)看，寶馬X1的指導(dǎo)價(jià)為27.68萬(wàn)元到36.98萬(wàn)元，而奧迪Q3的指導(dǎo)價(jià)為26萬(wàn)元至35.98萬(wàn)元，兩者相差不大。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，寶馬X1提供1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇，而奧迪Q3則搭載1...
奧迪A6L和寶馬5系作為豪華品牌中的佼佼者，一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。然而，很多人在購(gòu)車(chē)時(shí)會(huì)忽略一個(gè)重要的問(wèn)題——后期保養(yǎng)成本。今天，我們就來(lái)聊聊這個(gè)話(huà)題，看看這兩款車(chē)在保養(yǎng)方面究竟哪個(gè)更劃算。首先，我們來(lái)談?wù)劒M義上的保養(yǎng)，也就是常規(guī)的4S店保養(yǎng)。奧迪A6L和寶馬5系在小保養(yǎng)方面價(jià)格相差不大，主要是更...
寶馬X3和奧迪Q5L作為豪華中型SUV的代表，一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。本文從油耗、保養(yǎng)、保險(xiǎn)和易損配件等方面，對(duì)兩車(chē)的養(yǎng)車(chē)成本進(jìn)行了全面對(duì)比。結(jié)果顯示，Q5L在油耗上略勝一籌，但X3在保養(yǎng)費(fèi)用和周期上更具優(yōu)勢(shì)。保險(xiǎn)費(fèi)用兩車(chē)相差不大，配件價(jià)格方面，Q5L的大燈價(jià)格較高，但其它配件價(jià)格基本持平�？傮w來(lái)說(shuō)...
隨著奔馳保養(yǎng)價(jià)格的下調(diào)，消費(fèi)者對(duì)于豪華品牌SUV的保養(yǎng)成本更加關(guān)注。本文以寶馬X3、奧迪Q5和奔馳GLK三款搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的豪華SUV為例，從官方保養(yǎng)手冊(cè)和4S店實(shí)際保養(yǎng)情況兩方面，對(duì)比分析了三款車(chē)型的保養(yǎng)周期、保養(yǎng)項(xiàng)目和保養(yǎng)費(fèi)用。官方保養(yǎng)手冊(cè)顯示，三款車(chē)型的質(zhì)保期均為3年或10萬(wàn)公里，但保養(yǎng)周...
BBA品牌的維修保養(yǎng)成本各有千秋。寶馬的保養(yǎng)相對(duì)頻繁，但單次成本較低；奔馳的保養(yǎng)周期較長(zhǎng)，但單次成本稍高；奧迪的保養(yǎng)周期和成本相對(duì)均衡，但需注意燒機(jī)油和雙離合故障等潛在問(wèn)題。長(zhǎng)期持有的話(huà)，奔馳的維修保養(yǎng)成本相對(duì)較低，寶馬次之，奧迪最高。因此，在選擇BBA品牌時(shí)，除了考慮車(chē)輛的性能和配置外，還需綜合考...
奧迪和寶馬作為德國(guó)豪華汽車(chē)品牌，后期維修和保養(yǎng)成本通常都相對(duì)較高。然而，具體哪個(gè)品牌的成本更高，會(huì)受到多種因素的影響，如車(chē)型、配件價(jià)格、保養(yǎng)周期等。因此，無(wú)法一概而論哪個(gè)品牌的后期維修和保養(yǎng)成本更高。在油耗方面，奧迪A4L通常被認(rèn)為具有較低的油耗，而寶馬3系的油耗則相對(duì)較高。這主要是因?yàn)閷汃R3系更強(qiáng)...
一、問(wèn)題解答奧迪A3與高爾夫各有千秋，選擇哪款車(chē)主要取決于消費(fèi)者的個(gè)人需求、預(yù)算以及對(duì)車(chē)輛性能的偏好。奧迪A3作為豪華品牌車(chē)型，以其精致的外觀、豪華的內(nèi)飾和出色的操控性能贏得了不少消費(fèi)者的喜愛(ài)。它適合那些追求品質(zhì)、品牌和駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者。高爾夫則更注重實(shí)用性和性?xún)r(jià)比，適合那些注重日常駕駛體驗(yàn)和油耗表...
奧迪Q5e-tron的保養(yǎng)費(fèi)用因保養(yǎng)項(xiàng)目和車(chē)輛使用狀況而異。一般來(lái)說(shuō)，其常規(guī)保養(yǎng)周期約為10000公里或12個(gè)月雖然儀表盤(pán)重置等操作與保養(yǎng)費(fèi)用無(wú)直接關(guān)系，但了解車(chē)輛的基本設(shè)置和操作有助于車(chē)主更好地維護(hù)車(chē)輛。例如，當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)故障燈亮起時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查并排除故障，以確保車(chē)輛的正常運(yùn)行和安全性。綜上所述，奧...
奔馳C260作為一款入門(mén)級(jí)豪華車(chē)型，其性能和操控性在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)尚可。然而，與奧迪A4L和寶馬新三系相比，C260在競(jìng)爭(zhēng)力上略顯不足。操控方面，寶馬新三系憑借后驅(qū)優(yōu)勢(shì)更勝一籌。在空間實(shí)用性上，A4L更勝一籌。奔馳C260主要依靠品牌影響力和貴族氣質(zhì)吸引消費(fèi)者，但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，這種優(yōu)勢(shì)并不明顯。此外...
奧迪A3以其緊湊型車(chē)身和炫酷外觀受到年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。周口經(jīng)銷(xiāo)商提供高達(dá)5.24萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠，車(chē)身尺寸為4554/1814/1429mm，軸距2680mm，內(nèi)飾設(shè)計(jì)酷炫，非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)搭配銀色飾條，符合年輕口味。搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.8...
奧迪A6L以其高性?xún)r(jià)比在豪華車(chē)型中備受青睞。面對(duì)45TFSI和55TFSI四驅(qū)版本，選擇關(guān)鍵在于動(dòng)力需求。45TFSI搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力224匹，加速7.5秒，適合日常駕駛。55TFSI則配備3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混，動(dòng)力更強(qiáng)，但油耗和保養(yǎng)成本較高。奧迪A6L的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)“quat...
近兩年，豪華品牌的銷(xiāo)量直線上漲，越來(lái)越多人購(gòu)買(mǎi)豪華品牌的車(chē)型，其最主要的原因在于豪華品牌的車(chē)型價(jià)格越來(lái)越低，并且還都伴隨著很大的優(yōu)惠幅度，比如說(shuō)奧迪、沃爾沃、凱迪拉克，等等，其優(yōu)惠幅度基本都在5萬(wàn)甚至更高。那么，買(mǎi)車(chē)就要養(yǎng)車(chē)，豪華品牌的保養(yǎng)成本自然是比較高的，所以就要對(duì)比一些，哪些豪華品牌的養(yǎng)車(chē)成本...
**這輛經(jīng)典豪華車(chē)是否適合你？**文章描述了該車(chē)的霸氣外觀、舒適度、駕駛感受以及高昂的用車(chē)成本。車(chē)齡雖達(dá)15年，但外觀和內(nèi)飾依然保持良好，駕駛體驗(yàn)也十分優(yōu)秀。然而，作為一年兩審的車(chē)輛，其維修保養(yǎng)成本較高，適合有情懷、資金充裕且有時(shí)間精力的人擁有。此文介紹了老款?yuàn)W迪A8L的外觀、內(nèi)飾、駕駛感受及用車(chē)成...
奧迪Q5L在大渡口區(qū)的促銷(xiāo)活動(dòng)吸引了眾多目光，現(xiàn)車(chē)供應(yīng)充足。這款中型SUV以其豪華的外觀設(shè)計(jì)和精細(xì)的車(chē)側(cè)線條備受青睞。車(chē)身尺寸為4770/1893/1667mm，軸距2907mm，內(nèi)飾高貴，營(yíng)造出高級(jí)氛圍。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190馬力，峰值扭矩320�！っ�，工信部綜合油耗7.2L/10...
新A6L內(nèi)飾精致奢華，尖端科技遍布。駕駛艙設(shè)計(jì)人性化，中控臺(tái)傾斜，提升駕駛體驗(yàn)。奧迪A6L品牌知名，保值性好，舒適性佳，但維修保養(yǎng)成本高，可靠性一般，價(jià)格偏高。新奧迪A6L價(jià)格區(qū)間大，滿(mǎn)足不同需求，標(biāo)配輕混系統(tǒng)和漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，同級(jí)領(lǐng)先。2020款?yuàn)W迪A6L新能源以其精致的內(nèi)飾和尖端科技，提供了卓越...
奔馳、寶馬和奧迪這三個(gè)一線豪華品牌，雖然市場(chǎng)認(rèn)可度高，但在故障率和養(yǎng)車(chē)成本上卻有著不小的差異。北京奔馳的質(zhì)量被認(rèn)為是最差的，而華晨寶馬和一汽奧迪的質(zhì)量相對(duì)較好，尤其是華晨寶馬在故障率和三大件穩(wěn)定性上更勝一籌。從汽車(chē)之家的新車(chē)質(zhì)量報(bào)告來(lái)看，寶馬的質(zhì)量連續(xù)兩年高于行業(yè)平均值，而奧迪和奔馳則低于平均值。在...
在豪華緊湊型SUV市場(chǎng)中，奧迪Q3以其家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言和燈光技術(shù)吸引消費(fèi)者，但外觀設(shè)計(jì)缺乏新鮮感，內(nèi)飾雖有亮點(diǎn)卻也存在保養(yǎng)成本高和空間緊湊的問(wèn)題。動(dòng)力上，搭載的EA211和EA888發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性有保證。全新奧迪Q3在外觀和內(nèi)飾方面都有顯著提升，預(yù)計(jì)將進(jìn)一步提升產(chǎn)品力。奧迪Q3的銷(xiāo)量表現(xiàn)強(qiáng)勁，顯示出其市場(chǎng)...
國(guó)產(chǎn)奧迪在價(jià)格、生產(chǎn)水平、質(zhì)檢技術(shù)和實(shí)際使用方面都顯示出了優(yōu)勢(shì)。一汽奧迪的生產(chǎn)設(shè)備更先進(jìn)，質(zhì)檢更嚴(yán)格，故障率低于進(jìn)口奧迪，且維修保養(yǎng)成本更低。國(guó)產(chǎn)奧迪的投產(chǎn)進(jìn)度雖然慢于海外版本，但這也意味著國(guó)產(chǎn)奧迪能夠避免進(jìn)口版本出現(xiàn)的問(wèn)題。此外，國(guó)產(chǎn)奧迪在原材料研究和試驗(yàn)中也展現(xiàn)出了不輸于進(jìn)口奧迪的質(zhì)量。綜合來(lái)看...
在豪華中型SUV市場(chǎng)，寶馬X3、奔馳GLC和奧迪Q5L三款BBA車(chē)型備受關(guān)注。本文從保養(yǎng)費(fèi)用、燃油費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用三個(gè)方面進(jìn)行對(duì)比。結(jié)果顯示，奧迪Q5L在保養(yǎng)和燃油方面表現(xiàn)更佳，而三款車(chē)在保險(xiǎn)費(fèi)用上相差不大。綜合來(lái)看，奧迪Q5L的用車(chē)成本相對(duì)較低。對(duì)于購(gòu)買(mǎi)建議，各車(chē)型都有不同的配置和價(jià)格，需根據(jù)個(gè)人需...
