只要不是急加速對發(fā)動機影響不大，按時保養(yǎng)就行，希望我的回答能幫到你
當(dāng)然是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，最大扭矩出現(xiàn)在4500轉(zhuǎn)（2.0是4300轉(zhuǎn)），最大功率轉(zhuǎn)速官方?jīng)]給，但是參照TLX，2.4的應(yīng)該在6800轉(zhuǎn)達到最大功率，標準的高轉(zhuǎn)速發(fā)動機�，F(xiàn)在的轎車上使用的自然吸氣發(fā)動機基本上都是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機。
1、水溫表：用來指示發(fā)動機內(nèi)部冷卻水溫度，是發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)工作正常與否的重要指標。2、水溫表如何看？水溫是從C——H，C表示60度，只要水溫表指針一到C說明水溫已經(jīng)達到60度；H紅格表示的溫度是110度。指針始終保持在
i-vtec系統(tǒng)是HONDA的智能可變氣門正時系統(tǒng)的英文縮寫， 優(yōu)點是達到了動力強油耗低的目的。 低轉(zhuǎn)速時候省油，高轉(zhuǎn)速時候動力增強。 歌 詩 圖上的同型號2.4發(fā)動機經(jīng)過調(diào)校，提高了最高轉(zhuǎn)速，達到了197馬力的功
i-vtec.系統(tǒng)是本田公司的智能可變氣門正時系統(tǒng)的英文縮寫，最新款的本田轎車的發(fā)動機已普遍安裝了i-vtec系統(tǒng)。本田的i-vtec系統(tǒng)可連續(xù)調(diào)節(jié)氣門正時，但不能調(diào)節(jié)氣門升程。它的工作原理是：當(dāng)發(fā)動機由低速向高速轉(zhuǎn)換
發(fā)動機個人感覺很不錯，提速快，耐久力好。特別是在高速上就能體會到它的優(yōu)勢了，開到120碼發(fā)動機就像剛睡醒一樣，后程加速信心十足。也不知道看到哪個帖子是說磨合期的，說只要轉(zhuǎn)速不超過3000就行，我經(jīng)常轉(zhuǎn)速踩到3000轉(zhuǎn)，最
發(fā)動機個人感覺很不錯，提速快，耐久力好。特別是在高速上就能體會到它的優(yōu)勢了，開到120碼發(fā)動機就像剛睡醒一樣，后程加速信心十足。也不知道看到哪個帖子是說磨合期的，說只要轉(zhuǎn)速不超過3000就行，我經(jīng)常轉(zhuǎn)速踩到3000轉(zhuǎn)，最
你發(fā)動機功率低啊 奧迪2.0T 在100的時候還不到1000轉(zhuǎn)呢 別看國產(chǎn)車標的功率都不錯 實際跑起來功率都不怎么樣 國產(chǎn)車和韓國車一個德行 看著參數(shù)都很漂亮 實際不是那么回事
思鉑睿采用的是多點電噴直列4缸的發(fā)動機 新車買來首先是要按照相關(guān)說明書上的注意事項來駕駛了 其次就是過了磨合期以后要適當(dāng)拉一下轉(zhuǎn)速和高速 另外思鉑睿的車胎如果充氣到官方說的3.0的話可能噪音比較大 建議充氣到2.
思鉑睿2.0的百公里加速時間為11.03秒，起步轉(zhuǎn)速大約在2000rpm。由于CVT變速箱的特性，發(fā)動機需要時間達到最大轉(zhuǎn)速，導(dǎo)致加速過程稍慢。測試在三亞進行，氣候條件對成績有一定影響。百公里加速是衡量汽車動力的重要指標，不同車型的加速時間差異顯著。渦輪增壓車型在加速上具有優(yōu)勢，但百公里加速并非衡量...
總結(jié)內(nèi)容：本田思鉑睿車型在駕駛過程中常出現(xiàn)變速箱拖檔問題。當(dāng)車輛在D檔模式下以時速60-80公里行駛時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速約為1400轉(zhuǎn)，若此時需上坡或增加負荷，緩踩油門會導(dǎo)致發(fā)動機發(fā)出突突聲，表現(xiàn)為高檔低速、動力不足的現(xiàn)象。車內(nèi)乘客可聽到不悅耳的聲音。盡管可通過深踩油門或使用撥片降檔緩解，但變速箱頻繁自動...
吉利博瑞在高速行駛時的噪音表現(xiàn)尚可，與試駕時的感受相仿。怠速狀態(tài)下，車內(nèi)噪音控制出色，環(huán)境寧靜。然而，當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升，其噪音便變得較為明顯。盡管如此，行駛中的噪音水平略高于推薦值，但在同級別車型中仍屬中等。若要減少發(fā)動機噪音，可在引擎蓋下安裝高級吸音材料，有效抑制震動并吸收噪音。對于胎噪問題，由于...
2009款思鉑睿，作為本田雅閣的歐版，繼承了TYPE-R的血統(tǒng)，展現(xiàn)了本田的“癲狂”本色。雖然外觀尺寸緊湊，但設(shè)計銳氣而沉穩(wěn)，內(nèi)飾人機工程學(xué)出色，駕駛艙視野開闊。搭載2.4L自吸發(fā)動機，動力輸出線性，中高轉(zhuǎn)速表現(xiàn)尤為出色，搭配5AT變速箱，提供了直接而刺激的駕駛體驗。底盤調(diào)校硬朗，轉(zhuǎn)向精準，懸架支撐...
在新本田思鉑睿車的磨合期內(nèi)，車主應(yīng)注意以下幾點：1.避免暴力駕駛，車速控制在80km/h以下，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不超過3000轉(zhuǎn)。2.磨合里程一般為2000-3000km，具體以廠家要求為準。3.閱讀隨車說明書，了解汽車性能和狀況。4.磨合期行駛速度控制在50-90km/h，發(fā)動機轉(zhuǎn)速2000-2500rp...
在平緩行駛時，本田思鉑睿的變速箱存在換擋問題。例如在D檔模式下緩慢行駛時，時速60公里左右會出現(xiàn)升4檔(或者時速80公里左右升5檔)的情況，發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)只有1400轉(zhuǎn)左右。在高檔低速行駛時，發(fā)動機不會輸出，油門有虛位且反應(yīng)遲鈍，還會聽到難聽的突突聲。雖然可以手動降檔來解決問題，但變速箱會頻繁重新升檔，...
在進行本田思鉑睿排氣管改裝時，有幾個關(guān)鍵點需要特別注意。首先，原廠排氣系統(tǒng)是經(jīng)過廠家精心設(shè)計的，它在動力性能、環(huán)保性能、燃油經(jīng)濟性以及成本等方面都達到了平衡。特別是對于小排量車型，原廠排氣的回壓設(shè)計可以優(yōu)化發(fā)動機的低扭特性，提高中低轉(zhuǎn)速下的排氣效率，更適合城市道路使用。其次，排氣管改裝并不是聲音越大...
本田思鉑睿儀表盤功能及指示燈圖解，你了解嗎？本田思鉑睿的儀表盤設(shè)計簡潔而實用，功能豐富。首先，儀表盤上的各種指示燈可以實時顯示車輛的運行狀態(tài)，如油量、速度、發(fā)動機轉(zhuǎn)速等，方便駕駛員隨時掌握車輛信息。其次，通過設(shè)置，可以調(diào)節(jié)后視鏡的單獨或同步調(diào)節(jié)，提高駕駛舒適性。此外，還可以設(shè)置離家和回家模式，使車燈...
思鉑睿變速箱加油口位于變速箱下方的上螺絲孔。變速箱可改變發(fā)動機轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，擴大驅(qū)動輪變化范圍，實現(xiàn)倒退行駛和空檔設(shè)置。變速箱保養(yǎng)包括定期檢查、檢查連接部位狀態(tài)、維護結(jié)構(gòu)部件和培養(yǎng)良好駕駛習(xí)慣。變速箱的作用：變速箱又稱變速器，是用來改變來自發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸來改變...
總結(jié)：克萊斯勒鉑銳掛擋困難可能由變速箱內(nèi)部齒輪磨損、同步器損壞或排擋桿總成內(nèi)部1擋損壞引起。掛擋系統(tǒng)是汽車中轉(zhuǎn)變發(fā)動機轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速以適應(yīng)不同行駛條件的重要裝置，具有低速行駛、倒車行駛和空擋分離等功能。1、變速箱內(nèi)部的齒輪磨損；2、可能是變速箱內(nèi)部的同步器損壞；3、排擋桿總成內(nèi)部1擋損壞。掛擋是指變速器...
S檔是2015款思鉑睿汽車的運動模式，通過延時換擋和提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速來增強動力。使用S檔時，車輛可以獲得更大的扭力輸出和加速度，但油耗會相應(yīng)增加。S檔適合在超車、爬坡等需要更強動力的場景下使用。在運動模式下，變速箱可以自由換擋，使發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間，實現(xiàn)低擋高轉(zhuǎn)速行駛。S檔還有助于清除發(fā)動機...
本田思鉑睿type-s作為一款定位高于雅閣的中型車，其動感的外觀設(shè)計和扎實的操控性能給人留下了深刻印象。車身寬度達到1840mm，軸距2705mm，使得車輛在高速行駛時穩(wěn)定性出色。前照燈和中網(wǎng)設(shè)計獨具特色，展現(xiàn)出車輛的個性。內(nèi)飾方面，三輻真皮方向盤和前排座椅的寬肩支撐設(shè)計，提升了駕駛舒適性。電子轉(zhuǎn)向...
思鉑睿是一款中型車，提供多種變速箱選擇，包括CVT、ECVT和8擋雙離合變速箱。以2017款經(jīng)典版為例，搭載2.0L直列4缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率114千瓦，最大扭矩轉(zhuǎn)速4300轉(zhuǎn)，匹配CVT變速箱。車身尺寸為4840x1850x1465毫米，軸距2780毫米，油箱容積65升，由東風(fēng)本田生產(chǎn)。以上...
本田思鉑睿發(fā)動機型號包括2.0i-VTEC/R20A4和2.4i-VTEC/K24Y5。汽車發(fā)動機是汽車的核心，影響動力性、經(jīng)濟性和環(huán)保性。主要分為柴油、汽油、電動和混合動力發(fā)動機。往復(fù)活塞式內(nèi)燃機包括汽油機和柴油機，汽油機具有高轉(zhuǎn)速、小質(zhì)量、低噪音等優(yōu)點，而柴油機則具有高壓縮比、高熱效率和優(yōu)越的經(jīng)...
思鉑睿si排氣故障燈亮的原因主要包括：節(jié)氣門或發(fā)動機內(nèi)部積碳過多導(dǎo)致混合氣比例失調(diào)；車輛長期在市區(qū)低速行駛，易出現(xiàn)排放系統(tǒng)故障；經(jīng)常在低轉(zhuǎn)速時掛高檔位；以及油質(zhì)問題導(dǎo)致積碳形成。建議檢查積碳情況并改善駕駛習(xí)慣，同時使用優(yōu)質(zhì)油品。節(jié)氣門或發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多：造成混合氣比例失調(diào)，那么當(dāng)發(fā)動機電腦監(jiān)測到...
思鉑睿車型根據(jù)配置不同，搭載的發(fā)動機有以下幾種：汽油版配備2.0L直列4缸自然吸氣發(fā)動機，匹配CVT無級變速箱，最大功率114KW，最大扭矩190N·m�；靹影鎰t有兩種配置，一種是2.0L發(fā)動機搭配E-CVT無級變速箱，最大功率107KW；另一種是2.4L發(fā)動機搭配8擋雙離合變速箱，最大功率153K...
東風(fēng)本田思鉑睿是一款中型4門5座三廂車，車身尺寸為長4850mm、寬1850mm、高1465mm，軸距2780mm。采用前置前驅(qū)，前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架。搭載2.4L自然吸氣發(fā)動機和8擋雙離合變速箱，最大功率153千瓦，最大扭矩247牛米，最大功率轉(zhuǎn)速6200轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速4...
思鉑睿搭載的是2.0L和2.4L兩種排量的直列四缸自然吸氣發(fā)動機。其中，2.0L發(fā)動機匹配CVT變速箱，最大功率114KW，最大馬力155PS；而2.4L發(fā)動機則搭配8擋雙離合變速箱，最大功率達153KW，最大馬力208PS。兩款發(fā)動機均能提供充沛的動力輸出，且運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，為駕駛者帶來舒適愉悅的駕駛體...
吉利博瑞采用7擋雙離合變速箱，有效改變發(fā)動機轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩。2021款博瑞車身尺寸為長4986mm、寬1861mm、高1513mm，軸距2870mm，最小離地間隙135mm，油箱容積70L。搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率135kW，最大扭矩300Nm。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)...
思鉑睿混動版搭載的是2.0升自然吸氣發(fā)動機，而非2.4升。這款發(fā)動機最大功率為107kw，最大扭矩175牛米，轉(zhuǎn)速分別為6200轉(zhuǎn)/分鐘和4000轉(zhuǎn)/分鐘。發(fā)動機采用了i-vtec技術(shù)和多點電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體設(shè)計降低了重量，提升了操控性和燃油經(jīng)濟性。與發(fā)動機匹配的電動機最大功率135kw，最大...
