想聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音必須找一處安靜的地方，因?yàn)楝F(xiàn)在好一點(diǎn)的車(chē)的隔音效果非常理想，如果不看發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速表，都不知道車(chē)是處于點(diǎn)著的狀態(tài)，有可能再去擰鑰匙打一下火。試聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候大體按照以下的步驟（個(gè)人意見(jiàn)，僅供參考）：
第一個(gè)問(wèn)題：渦輪增壓車(chē)型原來(lái)的確是每次起步和停車(chē)時(shí)都要怠速幾分鐘，主要是空濾也要經(jīng)常的清理。但是同比1.8T相當(dāng)于2.4排量的動(dòng)力，這是增壓器的
目前很多車(chē)都有燒機(jī)油現(xiàn)象出現(xiàn)，德系和美系車(chē)為主。嚴(yán)重的要去4S店進(jìn)行更換，平時(shí)也要注重養(yǎng)護(hù)呀。車(chē)輛初期可以使用一些輔助保護(hù)劑來(lái)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，BOD的魔力壓效果不錯(cuò)，車(chē)輛使用年限長(zhǎng)后燒機(jī)油就比較嚴(yán)重了，主要體現(xiàn)在燃燒室的積炭增
動(dòng)力肯定弱一些。踩相同的油門(mén)跑出的速度是不一樣的。。(我對(duì)動(dòng)力要求基本沒(méi)有，所以沒(méi)有在意體會(huì)更細(xì)致的差距)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜問(wèn)題就別抱有希望了，都很吵。低速噠噠聲明顯。 我感覺(jué)比我試駕的260還吵。(我提車(chē)的時(shí)候特意打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋
客觀上講，渦輪增壓和機(jī)械增壓總體上來(lái)說(shuō)是各有優(yōu)勢(shì)的。 至于說(shuō)是那個(gè)技術(shù)先進(jìn)，動(dòng)力更強(qiáng)勁，可比性較小。因?yàn)椋壳笆忻鏇](méi)有那個(gè)廠家的車(chē)子完全是機(jī)械增壓，或渦輪增加。即使是專門(mén)制作豪華車(chē)的品牌。 樓主看看下面的專業(yè)解釋
檢查一下火花塞是不是積碳很多造成的 如果不是 就要檢查氧傳感器 系統(tǒng)太濃就是油進(jìn)氣缸太多造成的
內(nèi)回壓對(duì)低扭沒(méi)有提升，出現(xiàn)怠速不穩(wěn)。高轉(zhuǎn)扭矩和馬力有一定提升。但不是很大。除非再刷ECU。關(guān)于聲音更排氣管材質(zhì)有關(guān)。鋁合金沉悶，鈦合金尖銳。 瑞達(dá)汽車(chē)改裝 地址:豐益橋西國(guó)貿(mào)汽配基地D區(qū)28號(hào) 電話:(010)81
奔馳C200 CGI 是1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，保養(yǎng)的費(fèi)用和你說(shuō)的差不多!但渦輪和正時(shí)都是免維護(hù)的，正常駕駛的理論使用壽命和發(fā)動(dòng)機(jī)一樣!所以無(wú)需刻意保養(yǎng)!常規(guī)的保養(yǎng)項(xiàng)目里面沒(méi)有渦輪的維護(hù)項(xiàng)目!奔馳C的保養(yǎng)費(fèi)用確實(shí)比較高!好在質(zhì)
渦輪增壓器是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管中尾氣的動(dòng)能，推動(dòng)排氣管中的渦輪風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)風(fēng)扇軸另一端進(jìn)氣管中的渦輪風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)，加大進(jìn)氣壓力，增加輸出功率。 機(jī)械增壓器是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，推動(dòng)壓縮機(jī)工作，加大進(jìn)氣壓力，增加輸出功率。
一段時(shí)間以來(lái)，自58車(chē)網(wǎng)一網(wǎng)友開(kāi)始，從車(chē)壇和有的媒體紛紛推出一種觀點(diǎn)，即現(xiàn)代汽車(chē)都是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，必須在發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速下?lián)Q檔，有的說(shuō)2000，有的說(shuō)3000，有的說(shuō)4000，說(shuō)法不一。這種觀點(diǎn)的理論是“高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)必須在高轉(zhuǎn)
奔馳C級(jí)搭載了m274發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)用了BlueDIRECT直噴技術(shù)及可變氣門(mén)升程技術(shù)，搭配低慣性渦輪增壓與平衡軸技術(shù)。m274發(fā)動(dòng)機(jī)具備高效燃油噴射、精確控制燃燒等優(yōu)點(diǎn)，旨在提升燃燒效率及減少排放。關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)地，大部分是經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)組裝，主要配件為進(jìn)口，此配置旨在降低成本同時(shí)保證質(zhì)量。C級(jí)車(chē)采用的高效...
對(duì)于奔馳C級(jí)車(chē)型的駕駛體驗(yàn)，許多車(chē)主和汽車(chē)評(píng)測(cè)專家都給予了高度評(píng)價(jià)。在最近的一次噪音測(cè)試中，奔馳C級(jí)的表現(xiàn)同樣令人印象深刻。通過(guò)對(duì)比測(cè)試，我們發(fā)現(xiàn)奔馳C級(jí)在低速行駛時(shí)給人的感覺(jué)最為安靜，而從噪音值來(lái)看，這臺(tái)車(chē)的噪音控制能力也相當(dāng)出色，能夠在優(yōu)秀范圍內(nèi)將噪音控制在較低水平。具體來(lái)說(shuō)，寶馬320Li在行...
前幾天我開(kāi)車(chē)去瀘沽湖，途中發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然亮起，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、加速無(wú)力，車(chē)輛無(wú)法前進(jìn)或后退。在聯(lián)系奔馳售后并嘗試重啟后，雖然故障燈仍然亮著，但車(chē)輛可以勉強(qiáng)行駛。第二天，故障燈再次亮起，嚴(yán)重影響了旅行心情。回到成都后，4S店建議更換零件，但我拒絕了，因?yàn)檫@是一輛新車(chē)，行駛僅5000公里。后來(lái)師傅建議...
國(guó)產(chǎn)奔馳C并不使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而是搭載四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。車(chē)型共配備三種發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版1.5升、高功率版1.5升以及2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，功率從156馬力到258馬力不等，扭矩輸出范圍也有所不同。前后懸架均采用多連桿獨(dú)立懸架，提升了駕駛感受和乘坐舒適度。整體而言，國(guó)產(chǎn)奔馳C在性能和駕駛舒適度...
最近奔馳發(fā)布了全新的C260L和C300L車(chē)型，它們都搭載了奔馳48VEQBOOST弱混四缸高性能發(fā)動(dòng)機(jī)。新一代四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)M264將逐漸替代M274發(fā)動(dòng)機(jī)系列，引入了48V電源系統(tǒng)、RightSizing理念、摩擦損耗降低技術(shù)和CAMTRONIC氣門(mén)正時(shí)等多項(xiàng)新技術(shù)。M264發(fā)動(dòng)機(jī)配備了雙渦管渦...
奔馳C級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)以其卓越的質(zhì)量和技術(shù)而聞名。它配備了先進(jìn)的電子管理系統(tǒng)，能夠提前預(yù)警故障，如排氣管溫度、水箱水溫和潤(rùn)滑油油溫異常等，從而提高可靠性。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗低于200克/KWH，比一般進(jìn)口發(fā)電機(jī)組節(jié)約10%以上，且啟動(dòng)時(shí)無(wú)黑煙，顯示出其環(huán)保性能。奔馳發(fā)電機(jī)組承諾2000系列大修期為24000小...
奔馳C級(jí)車(chē)型搭載了兩種不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為264920，擁有190kW的最大功率和370N·m的最大扭矩，適用于2020款和2019款的奔馳E級(jí)。其技術(shù)特點(diǎn)包括圓錐形氣缸設(shè)計(jì)、Nanoslide氣缸壁涂層、雙渦管增壓以及電動(dòng)水泵，這些技...
車(chē)底裝甲，該不該加裝？看個(gè)人對(duì)車(chē)的保護(hù)程度。底盤(pán)裝甲可防止飛石沙礫的撞擊及各種侵蝕，保護(hù)車(chē)主的行車(chē)安全。優(yōu)點(diǎn)在于防敲擊、防拖底、防腐蝕、隔熱。材料、工藝、美容店正規(guī)性需考慮。但若安裝劣質(zhì)裝甲，則可能出現(xiàn)龜裂、水藏在裂縫造成“電池效應(yīng)”，加速車(chē)底銹蝕。需慎重選擇。車(chē)底是否安裝裝甲需個(gè)人權(quán)衡，底盤(pán)裝甲的...
奔馳C級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能源于轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度和工作循環(huán)等因素。通過(guò)特性分析可定位問(wèn)題，如異響與轉(zhuǎn)速相關(guān)，可能涉及活塞、連桿軸承等；與負(fù)荷相關(guān)則可能是活塞敲缸、連桿軸承松曠等；溫度變化也影響異響，需檢查機(jī)油、活塞間隙等；同時(shí)，異響與工作循環(huán)的關(guān)聯(lián)提示曲柄連桿或配氣機(jī)構(gòu)問(wèn)題。綜合分析振動(dòng)部位和特性，有助于...
國(guó)產(chǎn)奔馳C級(jí)并未采用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，全系均搭載四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，包括低高功率版1.5T及2.0T三款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9AT變速器，前后采用多連桿獨(dú)立懸架，提升駕駛與乘坐的舒適體驗(yàn)。國(guó)產(chǎn)奔馳c并沒(méi)有使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)產(chǎn)奔馳c級(jí)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)全是四缸的。奔馳c是奔馳旗下的一輛中型汽車(chē)，國(guó)產(chǎn)版奔馳c一共使用的是三款發(fā)動(dòng)機(jī)...
奔馳R級(jí)商務(wù)旅行車(chē)的豪華與精致，不僅滿足了高端商務(wù)場(chǎng)合的需求，還能提供VIP級(jí)的接送服務(wù)。車(chē)身寬大且獨(dú)特，駕駛感受接近轎車(chē)，動(dòng)力系統(tǒng)安靜高效。四驅(qū)底盤(pán)和低重心設(shè)計(jì)，提供了高穩(wěn)定性和安全性，同時(shí)第三排空間寬敞，乘坐舒適度高。然而，中排座椅缺乏變化，倉(cāng)庫(kù)空間設(shè)計(jì)有待改進(jìn)。奔馳R350怠速約800rpm，...
奔馳E級(jí)在開(kāi)啟空調(diào)時(shí)，正常怠速范圍是600至700轉(zhuǎn)/分鐘。怠速異常可能由幾個(gè)因素引起，包括發(fā)動(dòng)機(jī)積炭和點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題。積炭過(guò)多會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難和怠速抖動(dòng)，解決方法是清洗油路和檢查怠速馬達(dá)。點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，如火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不良，也可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，需要檢查并更換火花塞。這些措施有助于恢復(fù)...
文章介紹了奔馳E級(jí)火花塞的更換周期及方法�；鸹ㄈ�4年或行駛6萬(wàn)公里需更換一次。若出現(xiàn)啟動(dòng)困難、頓挫感、怠速抖動(dòng)或發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降，應(yīng)及時(shí)檢查火花塞。更換時(shí)需準(zhǔn)備工具，打開(kāi)引擎蓋并拆卸相關(guān)部件，用專用工具拆卸舊火花塞，并在新火花塞上涂防卡劑后安裝，注意操作細(xì)節(jié)避免損害其他部件。逐一安裝回原處即可完成更...
奔馳e級(jí)火花塞多久換，奔馳e火花塞怎么更換？奔馳e級(jí)的火花塞每4年或者6萬(wàn)公里需要更換一次。如果您不確定是否到了更換時(shí)間，您可以拆下來(lái)檢查一下�？纯礋念伾�、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。如果發(fā)現(xiàn)汽車(chē)在涼車(chē)狀態(tài)下啟動(dòng)比較困難，行車(chē)時(shí)有明顯的頓挫感，怠速抖動(dòng)，或者發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能下降，都...
夏利汽車(chē)換水泵后怠速時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，可能是由共振、油壓不穩(wěn)或轉(zhuǎn)向機(jī)卸壓等引起。需檢查油壓并更換相關(guān)部件，或排查轉(zhuǎn)向機(jī)是否有問(wèn)題，以確保行車(chē)安全。奔馳車(chē)保養(yǎng)需注意更換潤(rùn)滑油、保養(yǎng)漆面、檢查雨刷器和發(fā)動(dòng)機(jī)等，確保車(chē)輛性能良好�！景俣�58汽車(chē)】夏利汽車(chē)換水泵怠速時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)的原因是：1、共振引起方向盤(pán)抖動(dòng)，...
奔馳C300的防凍液儲(chǔ)液罐位于發(fā)動(dòng)機(jī)的左側(cè)。防凍液更換周期為10萬(wàn)公里，更換容量為6L。更換前先將車(chē)輛靜置30分鐘，松開(kāi)水箱底部的防凍液放水閥，看到放水口不再流出防凍液即可。保持汽車(chē)處于怠速工況，往防凍液儲(chǔ)存罐中不斷添加清水，沖洗冷卻系統(tǒng)中的殘余防凍液，水流沒(méi)有顏色即可停止加注。當(dāng)水流不再流出時(shí)，裝...
奔馳C200L儀表盤(pán)提示“停車(chē)保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)”并顯示電瓶符號(hào)時(shí)，意味著電瓶電量不足。此時(shí)，應(yīng)停車(chē)怠速充電。面對(duì)電瓶警報(bào)，車(chē)主無(wú)需驚慌，只需安全�？寇�(chē)輛，排查原因�？赡茉虬ǎ憾掏拘旭偦蛳ɑ鹗褂秒娮釉O(shè)備導(dǎo)致電量不足；電瓶保險(xiǎn)絲熔斷或損壞；發(fā)電機(jī)損壞無(wú)法充電。針對(duì)這些情況，更換保險(xiǎn)絲或發(fā)電機(jī)可解決問(wèn)題...
在對(duì)奔馳C級(jí)車(chē)型的噪音控制進(jìn)行評(píng)測(cè)時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)C180K在怠速時(shí)的噪音為43.6分貝，雖然不算出色，但在行駛過(guò)程中，其噪音控制表現(xiàn)令人滿意。60km/h時(shí)噪音為60分貝，90km/h時(shí)為62.4分貝，而120km/h時(shí)為69分貝。C260L運(yùn)動(dòng)版在怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍顯，可能與其運(yùn)動(dòng)調(diào)校有關(guān)。新C20...
奔馳汽車(chē)方向機(jī)內(nèi)球頭故障燈亮起可能由方向機(jī)失效、油壓不足或損壞引起。四輪定位失準(zhǔn)會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎沉重、輪胎偏磨。建議行駛60000至70000公里后檢查懸掛膠套�；鸹ㄈ阅芟陆禃r(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足、急加速嘬車(chē)、怠速抖動(dòng)。建議每行駛3萬(wàn)公里檢查火花塞。節(jié)氣門(mén)臟污會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難、怠速異常、行駛中熄火。建議每行駛...
奔馳A級(jí)AMG自動(dòng)擋車(chē)型，擋位包括P停車(chē)擋、R倒車(chē)擋、N空擋及D前進(jìn)擋。上坡時(shí)，適時(shí)降擋增扭或升擋防勞損；下坡則利用D+升擋牽制車(chē)速，陡坡需配合剎車(chē)及低擋位。換擋撥片在D擋下啟用，通過(guò)方向盤(pán)加減撥片實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制，提升駕駛樂(lè)趣并保護(hù)車(chē)輛。A級(jí)AMG擋位使用說(shuō)明書(shū)圖解①P停車(chē)擋：掛入該擋位時(shí)，變速箱被鎖...
