綜合工況油耗是8.7L，實(shí)際油耗10-11個(gè)油。 大多數(shù)客戶在買(mǎi)車(chē)時(shí)都會(huì)關(guān)注油耗問(wèn)題，我買(mǎi)車(chē)的話也會(huì)這樣。 在我沒(méi)接觸美國(guó)車(chē)之前，也和您一樣，認(rèn)為美國(guó)車(chē)就是“油老虎”，其實(shí)這種認(rèn) 識(shí)也對(duì)也不對(duì)。以前的美國(guó)車(chē)更加注重
2.0L的直列四缸DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為156馬力，最大扭矩達(dá)190，配6速手自一體CVT無(wú)級(jí)變速器，官方百公里油耗為7.6L，不過(guò)兩驅(qū)的越野車(chē)的操控樂(lè)趣比較局限，而且實(shí)際駕駛的油耗也比官方的要高，城郊用車(chē)油耗大概在
我的車(chē)型跟你一樣，相比較你的油耗更高一些。市區(qū)路況，我的車(chē)大概11~12左右。 具體油耗各不相同，主要與路況和駕駛者的使用習(xí)慣有關(guān)。如果比較喜歡轟油門(mén)，油耗自然會(huì)高一點(diǎn)。
我也準(zhǔn)備買(mǎi)，我兄弟買(mǎi)的是12款2.4豪導(dǎo)，現(xiàn)在3000多公里，城市12左右，市郊10個(gè)不到，高速?zèng)]有跑過(guò)。 我準(zhǔn)備買(mǎi)2.0，因?yàn)樵揭吧伲饕菫榱四峭庑�，呵呵。�！? 我朋友一直讓我買(mǎi)2.4的，我覺(jué)得自己為了外形，所以
動(dòng)力肯定是途觀啦。都說(shuō)途觀維修保養(yǎng)不便宜，說(shuō)的是途觀規(guī)定的油品較高，有幾個(gè)配置的途觀必須要加97#的汽油。途觀2.0T比起指南者2.0L整裝質(zhì)量要重近250千克。途觀空車(chē)和指南者滿載人員差不多重。指南者2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)功率
首先，從原則上講，同樣排量的轎車(chē)要比SUV省油，原因是轎車(chē)自重偏低，風(fēng)阻小等...您說(shuō)的兩款車(chē)個(gè)人感覺(jué)都存在小馬拉大車(chē)的問(wèn)題，所以跑高速車(chē)悠起來(lái)會(huì)比較省油，經(jīng)常的起步停車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷還是挺大的。八代雅閣2.0配備5擋自動(dòng)
11個(gè)多一些，綜合路況，太堵的話會(huì)更高。每個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣不一樣，有比這少的，也有比這個(gè)多的
jeep指南者耗油平時(shí)市區(qū)跑10個(gè)多點(diǎn)，上高速9個(gè)左右(當(dāng)然要過(guò)了磨合期，主要是CVT變速箱的幫助)。油發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)說(shuō)jeep指南者的發(fā)動(dòng)機(jī)是多家汽車(chē)公司技術(shù)合作的世界發(fā)動(dòng)機(jī)，而且使用手自一體無(wú)級(jí)變速器(CVT2)，油耗根
