1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、異響的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
東風(fēng)本田新款CR-V為進(jìn)入國(guó)內(nèi)的第四代CR-V車型，是日產(chǎn)合資SUV三強(qiáng)之一。車型以其時(shí)尚硬朗的外形、寬裕的內(nèi)部空間、豐富的車型配置，以及不錯(cuò)的操控性和通過(guò)性，在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)中擁有了不錯(cuò)的人氣和銷量。不足之處：新車價(jià)格
韓系
可能是變速箱同步器壞了，你應(yīng)該去售后讓他們給你換個(gè)變速箱。
自動(dòng)檔也要有個(gè)執(zhí)行時(shí)間啊。你掛上檔后變速箱、離合器有一系列的執(zhí)行動(dòng)作要做，這是很正常的。油門(mén)不要跟得太緊了。順便說(shuō)下，我開(kāi)的K2哦～
3月10日，東風(fēng)悅達(dá)起亞全新中高級(jí)轎車K5在素有"東方巴黎"美稱的上海輝耀上市。K5共推出2.0L和2.4L兩個(gè)排量7款車型，售價(jià)15.98萬(wàn)-24.98萬(wàn)。東風(fēng)悅達(dá)起亞K5是由世界三大汽車設(shè)計(jì)大師之一彼得&bull
東風(fēng)悅達(dá)起亞-起亞K5 15.98~24.98萬(wàn) 2.0L 165馬力 L4或2.4L 179馬力 L4 K5為最新上市，外形大氣，頂配版有18寸高亮銀大輪轂和日間行車燈全景天窗等。2.0L 165馬力或2.4L
至于你變速箱異響的問(wèn)題，是唰唰唰……的聲音嗎？如果是踏離合器踏板時(shí)響聲會(huì)比較大，多半是離合器分離軸承壞了；而你后在面說(shuō)是的問(wèn)題，多半是中控出現(xiàn)問(wèn)題，檢查一下線路，可能出現(xiàn)紊亂了。
變速箱異響常見(jiàn)原因及解決方法自動(dòng)變速箱異響是車主們比較頭疼的問(wèn)題之一，下面我們來(lái)了解一下常見(jiàn)的異響類型以及解決方法。1.變扭器異響變扭器是由泵輪、渦輪導(dǎo)輪和鎖止離合器組成的。大多數(shù)自動(dòng)變速箱采用分流式變扭器，動(dòng)力輸出除了渦輪外，還有泵輪。在P檔和N檔時(shí)，整個(gè)變扭器(泵輪、渦輪和導(dǎo)輪)一起在旋轉(zhuǎn)，異響...
起亞k5的變速箱油價(jià)格一般是80元左右一升。采用的變速箱油是ATF，一般更換變速箱油時(shí)加2—3L左右就可以了。變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的油類用品，能起到保證變速箱的正常工作并延長(zhǎng)整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)壽命的作用。自動(dòng)變速箱AT是由液力變扭器、液壓操縱系統(tǒng)和行星齒輪組成，通過(guò)液力傳遞和齒輪組合的方式來(lái)達(dá)到變速...
起亞K5變速箱油建議至少每三萬(wàn)公里或兩年更換一次，惡劣行駛條件下需提前更換。變速箱油保持齒輪系統(tǒng)清潔，確保變速箱正常工作，延長(zhǎng)傳動(dòng)系統(tǒng)壽命。換油時(shí)，可重力換油法注入新油，注意舊油可能無(wú)法完全排出，有條件可二次更換以更徹底清潔變速箱。起亞K5的變速箱潤(rùn)滑油至少每三萬(wàn)公里或兩年更換一次。如果行駛條件不好...
AMT變速箱是電子機(jī)械自動(dòng)變速箱，基于干式離合器和齒輪傳動(dòng)，通過(guò)微機(jī)控制自動(dòng)換擋，實(shí)現(xiàn)手動(dòng)擋的自動(dòng)化操作，提升駕駛便利性與燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)保持手動(dòng)擋的高效傳動(dòng)和低成本優(yōu)勢(shì)。AMT變速箱又叫自動(dòng)變速箱，是電子機(jī)械自動(dòng)變速箱的簡(jiǎn)稱。它以干式離合器和齒輪傳動(dòng)為基礎(chǔ)，并配有微機(jī)控制的自動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)。其工作原理...
起亞K5曾與帕薩特齊名，如今卻淪為"屌絲三寶"之一。這背后的原因，與品牌影響力、售價(jià)等因素密切相關(guān)。然而，起亞K5的產(chǎn)品力卻不容小覷。在配置上，K5標(biāo)配6氣囊、倒車?yán)走_(dá)、皮質(zhì)座椅等，頂配車型更是擁有主動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航等高端配置。動(dòng)力上，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7DCT變速箱，能壓榨出180馬力，百公里油...
AMT變速箱是自動(dòng)變速箱的簡(jiǎn)稱，通過(guò)微機(jī)控制來(lái)實(shí)現(xiàn)換擋的自動(dòng)化。相比于MT和AT，AMT具有更便捷的操作、更強(qiáng)的動(dòng)力、更省油以及更高的安全性。從技術(shù)與F1同源，駕駛感受更加精彩，能夠在換擋時(shí)機(jī)更精確，以及模仿最優(yōu)秀駕駛員駕駛，避免錯(cuò)誤操作。此外，AMT相比AT還具有更高的傳動(dòng)效率、更低的生產(chǎn)成本和維...
自動(dòng)變速箱異響是車主們常遇到的問(wèn)題，本文將詳細(xì)分析起亞k3自動(dòng)變速箱異響的原因，并給出相應(yīng)的解決方法。常見(jiàn)的異響類型有變扭器異響、油泵異響、差速器異響和行星系異響。變扭器異響通常出現(xiàn)在D、2、L、R等檔位，油泵異響會(huì)隨著壓力變化而變化，差速器異響與車速有關(guān)，而行星系異響與檔位密切相關(guān)。自動(dòng)變速箱異響...
2019款起亞K5提供了1.6T7DCT和2.0L6AT兩種動(dòng)力系統(tǒng)，其中2.0L6AT以其穩(wěn)定性和耐用性脫穎而出。這套動(dòng)力系統(tǒng)不僅應(yīng)用于K5，還廣泛用于Kx5、智潤(rùn)等韓系車型，以及現(xiàn)代ix35、途勝、索9等。經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)革新，這套動(dòng)力系統(tǒng)的小毛病得到了改善，換擋平順，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配度高。起亞...
起亞K5的變速箱AMT，即電控機(jī)械自動(dòng)變速箱，是在手動(dòng)擋基礎(chǔ)上加裝微機(jī)控制的自動(dòng)變速系統(tǒng)。它通過(guò)改變手動(dòng)換擋操縱部分，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋功能。K5作為東風(fēng)悅達(dá)起亞的一款運(yùn)動(dòng)高檔轎車，車身尺寸為4855mm×1860mm×1475mm，軸距2805mm。外觀上，K5采用家族式前臉，車身線條流暢動(dòng)感，18寸超...
起亞K5的保養(yǎng)費(fèi)用因保養(yǎng)項(xiàng)目的不同而有所差異。一般來(lái)說(shuō)，小保養(yǎng)的費(fèi)用大約在496元至800元之間，主要項(xiàng)目包括更換機(jī)油和機(jī)油濾清器。大保養(yǎng)則涵蓋了更多項(xiàng)目，如空氣濾清器、變速箱油、剎車油、轉(zhuǎn)向助力油、火花塞等的更換，費(fèi)用大約在1000元至2500元之間。具體費(fèi)用還需根據(jù)車輛的實(shí)際狀況和維修項(xiàng)目而定。...
起亞K5在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載了1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱和8AT變速箱，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。其中，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到240馬力，最大扭矩為353N·m，百公里加速時(shí)間僅為9.5秒等數(shù)十項(xiàng)前瞻功能。這些功能能夠覆蓋日常出行的全場(chǎng)景，為駕駛者提供全方位的...
起亞-K5凱酷以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和親民的價(jià)格吸引了不少消費(fèi)者的目光。這款車的外觀設(shè)計(jì)前衛(wèi)，內(nèi)飾科技感十足，動(dòng)力系統(tǒng)提供1.5T和2.0T兩種選擇，最大馬力可達(dá)240匹。然而，盡管價(jià)格相對(duì)合理，銷量卻并不理想，月銷量?jī)H在3-4千臺(tái)左右。車主反映的問(wèn)題包括內(nèi)飾異味、車漆薄、胎噪和風(fēng)噪大等，影響了駕乘體驗(yàn)。此...
起亞K5凱酷是一款備受關(guān)注的中型轎車，其自動(dòng)版車型憑借豐富的配置和出色的性能表現(xiàn)，成為市場(chǎng)上的熱門(mén)選擇。本文將為您詳細(xì)介紹起亞K5凱酷自動(dòng)版的功能特點(diǎn)，幫助您更好地了解這款車的優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力方面，起亞K5凱酷自動(dòng)版搭載了高效的發(fā)動(dòng)機(jī)，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。同時(shí)，車輛還配備了先進(jìn)的變速箱系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了平順而...
起亞K5凱酷以其青春活力的外觀設(shè)計(jì)和動(dòng)感的內(nèi)飾風(fēng)格吸引消費(fèi)者。搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162馬力，峰值扭矩194牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，提供良好的操控性和穩(wěn)定性。車主反饋顯示，起亞K5凱酷的操控靈活，轉(zhuǎn)向...
起亞K5凱酷2020款以其動(dòng)感設(shè)計(jì)和豐富配置受到年輕消費(fèi)者的青睞。車身尺寸為4980/1860/1445mm，軸距2900mm，線條流暢，活力四射。安全配置包括胎壓顯示、前排側(cè)氣囊等，舒適性配置有自動(dòng)駐車、自適應(yīng)巡航等。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率176kw，峰值扭矩353�！っ�，匹配自動(dòng)變速箱...
起亞K5凱酷2020款的官方指導(dǎo)價(jià)在161800元至205800元之間，其中380TGT-Line尊貴版為189800元。以玉溪市為例，目前沒(méi)有優(yōu)惠。全款購(gòu)車需加上商業(yè)險(xiǎn)7535元、上牌費(fèi)用500元、購(gòu)置稅16796元、車船使用稅400元和交強(qiáng)險(xiǎn)950元，總計(jì)落地價(jià)約為215981元。外觀設(shè)計(jì)年輕活...
速派、K5和菲斯塔雖然定位不同，但各有千秋。速派以其歐系車優(yōu)勢(shì)，做工用料和駕駛質(zhì)感更勝一籌。在渦輪增壓和干式雙離合的配置上，速派的穩(wěn)定性和油耗表現(xiàn)更佳，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的調(diào)校。K5和菲斯塔在這方面稍顯不足，尤其是現(xiàn)代起亞的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多問(wèn)題�？臻g上，速派和K5表現(xiàn)不錯(cuò)，而菲斯塔則因車型受...
日前，新起亞K5已經(jīng)到店，但店內(nèi)展示的是進(jìn)口版而非國(guó)產(chǎn)版，僅供客戶品鑒。國(guó)產(chǎn)版起亞K5將有所調(diào)整，外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力與進(jìn)口版基本一致，但車長(zhǎng)增加55毫米，軸距增加35毫米，以滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者需求。體驗(yàn)進(jìn)口版發(fā)現(xiàn)，后排空間對(duì)一米七五的人來(lái)說(shuō)已足夠，軸距增加后可能空間更大。新車將搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)...
起亞K5凱酷以其新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格和年輕活力的內(nèi)飾吸引了眾多年輕消費(fèi)者。車頭的虎嘯式格柵和車尾的銀色飾條，加上新潮尾燈設(shè)計(jì)，整體外觀時(shí)尚動(dòng)感。內(nèi)飾同樣年輕時(shí)尚，銀色飾條修飾增添活力。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245馬力，峰值扭矩350�！っ�，工信部綜合油耗8.3L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱。...
總結(jié)內(nèi)容如下：大眾速騰與起亞K5均為市場(chǎng)上的熱門(mén)車型，各有千秋。速騰以其干練簡(jiǎn)潔的外觀和穩(wěn)定的性能贏得了消費(fèi)者的喜愛(ài)，而起亞K5則以時(shí)尚的外觀和足夠的動(dòng)力滿足了年輕人的需求。在價(jià)格方面，兩款車型都有一定的優(yōu)惠幅度，具體選擇需根據(jù)個(gè)人預(yù)算和需求。速騰的缺點(diǎn)包括噪音較大、中控異響等，而起亞K5則存在不保...
