1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪
官方回應(yīng)的話，那就只能召回了，試問(wèn)現(xiàn)在哪個(gè)車沒(méi)有異響?一個(gè)車，上萬(wàn)個(gè)零件，不可能所有地方都是完美銜接的，刻意追求完美是不可能的!有異響，是不可能得到回應(yīng)的，有回應(yīng)也是只能拆車找故障，異響危機(jī)不了安全，所以不會(huì)召回的!
沒(méi)有解決。據(jù)說(shuō)，韓國(guó)進(jìn)口的或韓國(guó)本地的車，在發(fā)動(dòng)機(jī)上有個(gè)支架(穩(wěn)定發(fā)動(dòng)機(jī)的)，但是國(guó)產(chǎn)的沒(méi)有了這個(gè)支架，因?yàn)檎f(shuō)是工藝復(fù)雜，造價(jià)高，國(guó)產(chǎn)的就去掉了。所以在高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有異響，但不影響使用。
網(wǎng)友提問(wèn): 起亞K5異響修理投訴音直要求等待銷售者權(quán)益說(shuō)全質(zhì)量問(wèn)題味推脫拖延間買百塊東西退賠相反十萬(wàn)元計(jì)算車難道休積作相關(guān)登記拖再拖我要求起亞4S店速迅速作音并給維修案并保存修修復(fù)給我滿意賠償 提問(wèn)間:2013-5-25
你好，這個(gè)要有專業(yè)人員幫你聽(tīng)的
變速箱異響常見(jiàn)原因及解決方法自動(dòng)變速箱異響是車主們比較頭疼的問(wèn)題之一，下面我們來(lái)了解一下常見(jiàn)的異響類型以及解決方法。1.變扭器異響變扭器是由泵輪、渦輪導(dǎo)輪和鎖止離合器組成的。大多數(shù)自動(dòng)變速箱采用分流式變扭器，動(dòng)力輸出除了渦輪外，還有泵輪。在P檔和N檔時(shí)，整個(gè)變扭器(泵輪、渦輪和導(dǎo)輪)一起在旋轉(zhuǎn)，異響...
一輛行駛里程約6000km的東風(fēng)悅達(dá)起亞K5轎車，車主發(fā)現(xiàn)按下門把手按鈕不能夠解鎖和閉鎖車門。通常，該車的智能鑰匙進(jìn)入和按鈕啟動(dòng)系統(tǒng)操作流暢，但存在左前門把手按鈕失靈的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)專業(yè)維修人員使用起亞汽車的專用診斷儀HI-DS進(jìn)行自診斷，確認(rèn)左前門把手存在問(wèn)題。最終，在相關(guān)電路圖的指導(dǎo)下，維修人員更換...
東風(fēng)起亞k3離合器異響可能由多種原因造成。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)放松離合器時(shí)異響可能是分離軸承與杠桿間隙不當(dāng)或回位彈簧損壞。踩下離合器時(shí)異響通常是軸承問(wèn)題。起步送踏板異響可能是從動(dòng)盤與花鍵軸套松動(dòng)或破裂。連續(xù)踏動(dòng)離合器踏板在分離與接合瞬間異響，可能是分離桿或支架等部件磨損。起亞k3離合器異響需檢查分離軸承、...
汽車長(zhǎng)時(shí)間停放，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油會(huì)回流到油底殼，冷啟動(dòng)時(shí)導(dǎo)致部件之間不能第一時(shí)間形成油膜，產(chǎn)生“噠噠”的異響。如果不是電磁閥聲音，建議到維修店檢查啟動(dòng)馬達(dá)和電瓶是否有問(wèn)題。12年的起亞K2車主反映啟動(dòng)時(shí)有噠噠2聲異響，問(wèn)題可能是機(jī)油回流導(dǎo)致部件未及時(shí)潤(rùn)滑。需到專業(yè)維修店檢查，避免影響車輛正常使用。車主...
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于東風(fēng)起亞k3中控臺(tái)異響的問(wèn)題，主要原因可能是塑料模具有偏差或安裝移位導(dǎo)致摩擦擠壓松動(dòng)。解決此問(wèn)題，首先需確定異響位置及原因，如因異物、松動(dòng)部件或改裝不當(dāng)?shù)纫�，可采取清理、緊固或加裝膠皮緩沖等方法。此外，還需檢查音響改裝螺絲是否上緊、出風(fēng)口調(diào)節(jié)裝置及出風(fēng)管道是否斷裂等。整體而言，對(duì)中控...
東風(fēng)起亞k3的中控臺(tái)異響可能由多種原因引起，如塑料模具偏差、安裝移位或部件松動(dòng)。解決這一問(wèn)題，首先要確定異響的具體位置，然后根據(jù)情況采取相應(yīng)措施。例如，如果是由于摩擦造成的異響，可以在摩擦點(diǎn)墊上膠皮或使用汽車內(nèi)胎進(jìn)行緩沖。如果是因?yàn)椴考蓜?dòng)，應(yīng)先緊固部件再進(jìn)行緩沖處理。在排查異響時(shí)，要注意慢行中聆聽(tīng)...
起亞汽車轉(zhuǎn)向柱異響可能由多種因素導(dǎo)致，包括轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑、助力油缺少、萬(wàn)向節(jié)問(wèn)題、底盤懸掛平衡桿老化、平面軸承損壞等。此外，方向盤內(nèi)部線束未固定、氣囊游絲故障、液壓助力油問(wèn)題、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、轉(zhuǎn)向柱與其他部件摩擦等也可能引起異響。駕駛時(shí)需注意避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤、停車后方向盤回正、避免方向盤打死點(diǎn)...
起亞K5混動(dòng)車型出現(xiàn)油耗異常和發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的問(wèn)題，經(jīng)過(guò)詳細(xì)分析和檢查，發(fā)現(xiàn)主要原因可能是高壓油泵的故障。首先，通過(guò)KDS讀取到混合氣過(guò)濃的歷史故障碼，這表明發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率不佳，與油耗過(guò)大的問(wèn)題相符合。在怠速時(shí)數(shù)據(jù)流未發(fā)現(xiàn)異常，但客戶長(zhǎng)期使用小加油站的汽油，油品質(zhì)量可能不佳，盡管更換為大加油站的汽...
起亞k5自動(dòng)空調(diào)不制冷可能因制冷劑泄漏、空調(diào)壓縮機(jī)故障、電子控制模塊故障、風(fēng)扇故障或管路堵塞導(dǎo)致。解決這些問(wèn)題需專業(yè)檢查和維修。此外，定期更換空調(diào)濾芯也很重要，以提高車內(nèi)空氣質(zhì)量。濾芯更換需按手冊(cè)指引操作，確�？照{(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)行和駕乘舒適。起亞k5自動(dòng)空調(diào)不制冷的原因起亞k5是一款頗受歡迎的轎車，但有...
起亞K5方向盤變重可能與轉(zhuǎn)向助力器故障、助力器缺油、機(jī)油變質(zhì)、助力泵故障等有關(guān)。液壓助力系統(tǒng)常見(jiàn)問(wèn)題是轉(zhuǎn)向油臟或不足，影響助力效果。機(jī)械液壓助力系統(tǒng)中機(jī)械部件故障也會(huì)導(dǎo)致方向盤變重。電液助力系統(tǒng)則可能因反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤導(dǎo)致高溫保護(hù)而暫時(shí)變重。此外，胎壓不足也會(huì)讓方向盤感覺(jué)沉重。全面檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時(shí)，需考...
起亞K5發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因多樣，主要涉及供油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、進(jìn)氣與排氣系統(tǒng)，以及傳感器故障等。供油系統(tǒng)問(wèn)題如機(jī)油質(zhì)量不佳可能導(dǎo)致燃燒不充分；燃燒狀態(tài)不佳會(huì)磨損發(fā)動(dòng)機(jī)；噴油量不準(zhǔn)確則影響發(fā)動(dòng)機(jī)工況，甚至導(dǎo)致冒黑煙。解決方法包括檢查并更換相關(guān)部件，如機(jī)油、噴油嘴等，并建議使用消元法逐一排查，或前往修理...
2019款起亞K3中控異響可能由塑料模具偏差、安裝移位或部件松動(dòng)引起。解決異響需先確定異響位置，清理異物，緊固松動(dòng)部件，并用膠皮或硅膠等緩沖材料減少摩擦。同時(shí)，檢查音響改裝、出風(fēng)口管道等可能問(wèn)題點(diǎn)，確保所有部件安裝到位。通過(guò)這些措施，可有效解決中控異響問(wèn)題。從頭到尾擰了一次該擰緊的地方，然后清理了中...
起亞K5曾與帕薩特齊名，如今卻淪為"屌絲三寶"之一。這背后的原因，與品牌影響力、售價(jià)等因素密切相關(guān)。然而，起亞K5的產(chǎn)品力卻不容小覷。在配置上，K5標(biāo)配6氣囊、倒車?yán)走_(dá)、皮質(zhì)座椅等，頂配車型更是擁有主動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航等高端配置。動(dòng)力上，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7DCT變速箱，能壓榨出180馬力，百公里油...
自動(dòng)變速箱異響是車主們常遇到的問(wèn)題，本文將詳細(xì)分析起亞k3自動(dòng)變速箱異響的原因，并給出相應(yīng)的解決方法。常見(jiàn)的異響類型有變扭器異響、油泵異響、差速器異響和行星系異響。變扭器異響通常出現(xiàn)在D、2、L、R等檔位，油泵異響會(huì)隨著壓力變化而變化，差速器異響與車速有關(guān)，而行星系異響與檔位密切相關(guān)。自動(dòng)變速箱異響...
起亞K5日行燈閃爍可能由保險(xiǎn)絲接觸不良或陰極電源連接問(wèn)題導(dǎo)致。2020款K5尺寸為4980mm×1860mm×1445mm，軸距2900mm，油箱60L，行李箱107L，車重1472kg。搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力170ps，最大功率125kw，最大扭矩253nm，匹配7擋雙離合變速箱。以...
總結(jié)：起亞K5起步時(shí)發(fā)抖可能由多種原因引起，包括輪胎故障、鋼圈變形或傳動(dòng)軸不平衡。其中，輪胎和鋼圈問(wèn)題較為常見(jiàn)，而傳動(dòng)軸問(wèn)題多出現(xiàn)在底盤碰撞過(guò)的車輛上。車主在發(fā)現(xiàn)車輛起步發(fā)抖時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查并維修，確保行車安全。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息...
起亞K5打不著火的原因可能包括電瓶虧電、低溫下機(jī)油黏度增加、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃油不足、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳以及燃油泵損壞。2020款K5配備1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力170ps，最大功率125kw，最大扭矩253nm，匹配7擋雙離合變速箱。起亞K5打不著火可能由多種因素導(dǎo)致，如電瓶虧電、機(jī)油黏度增加、點(diǎn)火...
起亞K5打火時(shí)儀表盤閃爍可能由電瓶虧電、啟動(dòng)擋位不在P擋或方向盤鎖止導(dǎo)致。2020款K5為4門5座三廂車，尺寸為4980mm×1860mm×1445mm，軸距2900mm，油箱60L，車重1472kg。懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架。搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力170PS，...
16款起亞K5燒機(jī)油的原因主要是氣門室蓋內(nèi)部堵塞。該車型搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0升自然吸氣和1.6升渦輪增壓，后者具有180馬力和265牛米扭矩，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。車身尺寸為4855毫米×1860毫米×1475毫米，軸距2805毫米�！救蝿�(wù)】1.根據(jù)上述內(nèi)容，進(jìn)行150字的總結(jié)。2.總...
起亞K5日行燈閃爍可能由保險(xiǎn)絲接觸不良或陰極電源連接問(wèn)題導(dǎo)致。該車型尺寸為4980mm×1860mm×1445mm，軸距2900mm，油箱60L，行李箱107L，車重1472kg。搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力170ps，最大功率125kw，最大扭矩253nm，配備7擋雙離合變速箱。以上內(nèi)容由...
