你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購(gòu)車(chē)顧問(wèn)目前廠(chǎng)商報(bào)價(jià)：16.97-23.43萬(wàn)。夏季標(biāo)致車(chē)型的優(yōu)惠和活動(dòng)比較多，每個(gè)地方的優(yōu)惠方式不同，價(jià)格也不同。東風(fēng)標(biāo)致508的儀表板風(fēng)格簡(jiǎn)潔而純美，與外部設(shè)計(jì)達(dá)到了高度統(tǒng)一，精挑細(xì)選的用料搭配
你好，汽車(chē)管家團(tuán)隊(duì)為您解答標(biāo)致508刷ECU是有這種現(xiàn)象，但是動(dòng)力變足了，ECU建議不要亂刷，很容易引發(fā)各種問(wèn)題，油耗高什么的，為了那么一點(diǎn)點(diǎn)的動(dòng)力不值得的，盡量少折騰。希望可以幫助你，滿(mǎn)意請(qǐng)采納~~
我的老款東風(fēng)標(biāo)致508開(kāi)了一萬(wàn)多公里了，從剛提車(chē)的12到現(xiàn)在的9點(diǎn)多，還會(huì)再降。畢竟1.6噸的車(chē)，已經(jīng)很滿(mǎn)意了！僅供參考，因?yàn)橛秃母窙r和個(gè)人駕駛習(xí)慣都有很大關(guān)系。
在B級(jí)轎車(chē)中，508算綜合性?xún)r(jià)比高的，不管是外觀(guān)還是內(nèi)飾配置，都稱(chēng)得上檔次，指導(dǎo)價(jià)是22.7萬(wàn)。開(kāi)了一萬(wàn)多公里，行車(chē)電腦上顯示10個(gè)油，基本都在全部空調(diào)的情況下，接下去近入冬季，應(yīng)該能夠控制在9升的樣子。所以對(duì)于油耗，還
如果中級(jí)車(chē)市場(chǎng)沒(méi)有了標(biāo)致508這種有個(gè)性、有腔調(diào)的產(chǎn)品，那會(huì)是多么可惜的一件事啊，我們的馬路上也會(huì)從此缺少了那種驚鴻一瞥般的賞心悅目。更何況其實(shí)508的硬件表現(xiàn)也不錯(cuò)，前麥弗遜后多連桿懸掛是法國(guó)車(chē)典型的柔韌舒適，高速
你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購(gòu)車(chē)顧問(wèn)目前廠(chǎng)商報(bào)價(jià)：16.97-23.43萬(wàn)。夏季標(biāo)致車(chē)型的優(yōu)惠和活動(dòng)比較多，每個(gè)地方的優(yōu)惠方式不同，價(jià)格也不同。東風(fēng)標(biāo)致508的儀表板風(fēng)格簡(jiǎn)潔而純美，與外部設(shè)計(jì)達(dá)到了高度統(tǒng)一，精挑細(xì)選的用料搭配
外觀(guān)上，標(biāo)致508 RXH與508 SW五門(mén)旅行版有著相同的平臺(tái)，不過(guò)為了區(qū)別RXH與SW版本的區(qū)別，在RXH車(chē)型的前保險(xiǎn)杠兩側(cè)設(shè)計(jì)有三條垂直的LED日間行車(chē)燈，配合508RXH的前臉和18英寸的鋁合金設(shè)計(jì)使整車(chē)更具動(dòng)感
外觀(guān)標(biāo)致508 RXH與508 SW五門(mén)旅行版著相同平臺(tái)區(qū)別RXH與SW版本區(qū)別RXH車(chē)型前保險(xiǎn)杠兩側(cè)設(shè)計(jì)三條垂直LED間行車(chē)燈配合508RXH前臉18英寸鋁合金設(shè)計(jì)使整車(chē)更具 力面標(biāo)致508 RXH使用早使用3008
標(biāo)致的407的替代者即為508，407所在的市場(chǎng)空間與我們中國(guó)的408是不同的，中國(guó)的408是基于307改進(jìn)而來(lái)，而407所處的位置則要高出307一個(gè)級(jí)別，定位于中高級(jí)轎車(chē)，而本次發(fā)布的508車(chē)型則定位還要略高于原來(lái)的4
你好，我是標(biāo)致508的車(chē)主，說(shuō)實(shí)話(huà)，在B級(jí)轎車(chē)中，508算綜合性?xún)r(jià)比高的，不管是外觀(guān)還是內(nèi)飾配置，都稱(chēng)得上檔次，指導(dǎo)價(jià)是22.7萬(wàn)，購(gòu)買(mǎi)時(shí)銷(xiāo)售還給了我8000的優(yōu)惠，還有車(chē)模，腳墊、蠟拖、鑰匙扣、后備箱裝飾等。 開(kāi)
在追求速度與激情的汽車(chē)世界里，安全始終是衡量一款車(chē)是否值得購(gòu)買(mǎi)的重要標(biāo)準(zhǔn)。近日，由中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心組織的東風(fēng)標(biāo)致508L滿(mǎn)載高速雙向側(cè)面碰撞試驗(yàn)結(jié)果公布，其得分率達(dá)到了驚人的88.75%，這一成績(jī)不僅展現(xiàn)了東風(fēng)標(biāo)致對(duì)安全性能的極致追求，也向消費(fèi)者傳遞了一個(gè)強(qiáng)烈的信號(hào)——這是一輛真正值得信賴(lài)的良心...
駕駛習(xí)慣對(duì)油耗影響很大，不良習(xí)慣如急加速、地板油等會(huì)導(dǎo)致油耗增加。擁擠的路況和短時(shí)間行駛也會(huì)增加油耗，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)需要克服摩擦力，噴油量加大。車(chē)身重量過(guò)重會(huì)使油耗增加約2%，長(zhǎng)時(shí)間累積下來(lái)也是一筆不小的開(kāi)支。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致混合氣燃燒不充分，增加油耗，需要定期清洗進(jìn)氣道、節(jié)氣門(mén)、噴油嘴和缸內(nèi)積碳，...
本文詳細(xì)介紹了標(biāo)致5008的外觀(guān)、內(nèi)飾、動(dòng)力和安全配置。其外觀(guān)設(shè)計(jì)圓潤(rùn)、樸素且個(gè)性，內(nèi)飾設(shè)計(jì)素雅，符合年輕消費(fèi)者口味。該車(chē)配備10英寸觸控式液晶屏，方向盤(pán)功能齊全，座椅舒適度高。動(dòng)力方面，標(biāo)致5008匹配手自一體(AT)變速箱，最大功率和扭矩表現(xiàn)不錯(cuò)。油耗表現(xiàn)優(yōu)異，僅6.5L。同時(shí)，后備廂空間可擴(kuò)展...
標(biāo)致508作為一款備受矚目的中型車(chē)，其車(chē)身尺寸為4826/1855/1465mm，軸距2815mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。前后輪胎規(guī)格均為215/55R17，確保了良好的抓地力和行駛穩(wěn)定性。后排空間充裕，配備了頭部氣囊、獨(dú)立空調(diào)和后座出風(fēng)口，提升了乘坐舒適性。搭載的2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147...
標(biāo)致508作為一款中型車(chē)，其外觀(guān)設(shè)計(jì)個(gè)性鮮明，多邊形格柵和時(shí)尚的車(chē)側(cè)線(xiàn)條展現(xiàn)出年輕活力。車(chē)身尺寸為4870/1855/1455mm，軸距2848mm，空間表現(xiàn)滿(mǎn)足日常需求。輪胎規(guī)格為235/45R18，采用運(yùn)動(dòng)雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)。內(nèi)飾方面，傾斜式中控臺(tái)搭配銀色飾條，營(yíng)造出年輕時(shí)尚的氛圍。后排空間表現(xiàn)不...
東風(fēng)標(biāo)致508油耗升高可能由駕駛習(xí)慣、行駛路況、車(chē)身重量和發(fā)動(dòng)機(jī)積碳等因素導(dǎo)致。駕駛習(xí)慣不良如急加速會(huì)增加油耗；擁堵路況和短途行駛也會(huì)使油耗上升；車(chē)身過(guò)重也會(huì)增加油耗；發(fā)動(dòng)機(jī)積碳和火花塞老化則會(huì)影響燃燒效率，提高油耗。要降低油耗，需改善駕駛習(xí)慣，避免擁堵和短途行駛，減少車(chē)載重量，并定期清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳...
2013-2014款標(biāo)致508的油耗問(wèn)題一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。2.3L的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然技術(shù)成熟，但油耗表現(xiàn)確實(shí)不太理想。以我的老款408為例，開(kāi)車(chē)比較激進(jìn)時(shí)，油耗能達(dá)到12-13L/100km。而508的2.3L版本，由于車(chē)重接近1.6噸，油耗可能會(huì)更高。不過(guò)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)除了節(jié)氣門(mén)保養(yǎng)時(shí)需要初始化外，...
標(biāo)致508LPHEV作為一款中型混動(dòng)家轎，憑借其綠牌優(yōu)勢(shì)和低油耗，成為許多消費(fèi)者的理想選擇。2021款1.6T科技版本在外觀(guān)設(shè)計(jì)上精致且具有辨識(shí)度，車(chē)身尺寸和空間表現(xiàn)優(yōu)異。車(chē)內(nèi)配置豐富，包括10英寸液晶智能大屏、真皮多功能方向盤(pán)、全液晶儀表盤(pán)等，帶來(lái)科技感和舒適體驗(yàn)。座椅材質(zhì)柔軟，乘坐舒適，后排空間...
隨著科技的進(jìn)步，我們獲取信息的途徑越來(lái)越多樣化。在購(gòu)車(chē)時(shí)，我們可以通過(guò)各種渠道了解不同車(chē)型的詳細(xì)參數(shù)和性能表現(xiàn)，從而挑選出最適合自己的車(chē)型。而整車(chē)的參數(shù)數(shù)據(jù)，無(wú)疑是影響我們選擇的重要因素之一。今天，我們就來(lái)聊聊一款備受關(guān)注的中型車(chē)——2022款標(biāo)致5081.6T。首先，我們來(lái)看這款車(chē)的車(chē)身尺寸，長(zhǎng)寬...
對(duì)于標(biāo)致508L的胎壓設(shè)置，推薦在冷車(chē)狀態(tài)下，將胎壓調(diào)整至2.3至2.5巴之間，最佳為2.5巴。這一設(shè)定不僅有助于降低油耗，還能確保高速行駛時(shí)胎壓不超過(guò)3.0巴的安全界限。不過(guò)，具體的胎壓值還需參考車(chē)輛的用戶(hù)手冊(cè)或油箱蓋內(nèi)側(cè)的標(biāo)簽，因?yàn)檫@些地方通常會(huì)標(biāo)注出針對(duì)該車(chē)型的最佳胎壓值。二、背景知識(shí)介紹1....
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)標(biāo)致508L的動(dòng)力系統(tǒng)搭載400THPPURETECH渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到211馬力，峰值扭矩300牛米，匹配進(jìn)口愛(ài)信8速手自一體變速箱。這套動(dòng)力總成在零百加速測(cè)試中表現(xiàn)出色，根據(jù)不同配置和測(cè)試條件，成績(jī)通常在7.23秒至8.3秒之間，多數(shù)1.8T車(chē)型能穩(wěn)定在7.23秒左右。強(qiáng)大...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)標(biāo)致508L在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載了1.6T和1.8T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)155kW，最大扭矩300Nm，配合8速手自一體變速箱，無(wú)論是初段加速還是高速巡航，都能提供充沛的動(dòng)力輸出。在實(shí)際駕駛中，標(biāo)致508L的加速響應(yīng)迅速，油門(mén)響應(yīng)靈敏，輕踩油門(mén)...
標(biāo)致508L的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。它搭載了1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到211馬力。這套系統(tǒng)可根據(jù)駕駛模式調(diào)整懸架軟硬，標(biāo)準(zhǔn)模式下過(guò)濾顛簸細(xì)膩，運(yùn)動(dòng)模式下支撐性顯著提升，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾抑制出色，車(chē)身跟隨性極佳。轉(zhuǎn)向方面，小尺寸雙平底方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且路感清晰，無(wú)論是高速變道還是山路攻彎，都能感受到底盤(pán)...
標(biāo)致5008在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。其搭載了一臺(tái)1.8THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了155kW，扭矩為300Nm，這一數(shù)據(jù)在同級(jí)別車(chē)型中較為出色。匹配的是愛(ài)信8AT變速箱，換擋平順且邏輯清晰，能夠很好地理解駕駛者的意圖，無(wú)論是日常通勤還是高速行駛，都能提供充沛的動(dòng)力。在實(shí)際駕駛中，標(biāo)致5008...
對(duì)于預(yù)算有限的學(xué)生黨來(lái)說(shuō)，選擇一款性?xún)r(jià)比高的二手轎車(chē)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。標(biāo)致206和雪鐵龍C2這兩款車(chē)型，不僅價(jià)格親民，而且維修成本低廉，油耗表現(xiàn)也相當(dāng)出色。標(biāo)致206以其圓潤(rùn)可愛(ài)的外觀(guān)和出色的操控性能，曾獲得“最美汽車(chē)”的稱(chēng)號(hào)。這兩款車(chē)型的改裝市場(chǎng)成熟，改裝潛力巨大，可以根據(jù)自己的喜好進(jìn)行外觀(guān)和性能上...
烏魯木齊標(biāo)致508最高現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元，點(diǎn)擊獲取底價(jià)可能獲得更高優(yōu)惠。這款車(chē)以其奪目的前臉設(shè)計(jì)和新潮的車(chē)側(cè)風(fēng)格吸引年輕人。尺寸為4870/1855/1455mm，軸距2848mm，內(nèi)飾青春活力，銀色飾條增添活力。搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率211馬力，峰值扭矩300�！っ祝ば挪烤C合油耗6.4...
總結(jié)內(nèi)容：蒙迪歐作為一款合資品牌中型車(chē)，其車(chē)身尺寸較大，提供寬敞的乘坐空間。內(nèi)飾設(shè)計(jì)現(xiàn)代且科技感十足，尤其是中控大屏給人印象深刻。動(dòng)力表現(xiàn)滿(mǎn)足日常代步需求，無(wú)論市區(qū)還是高速都能應(yīng)對(duì)自如。操控性較好，但懸掛偏硬可能影響舒適性。隔音效果中等偏上，燃油經(jīng)濟(jì)性稍顯一般。保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)合理。若注重性?xún)r(jià)比、動(dòng)力及...
【百度58汽車(chē)烏蘭察布優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】烏蘭察布地區(qū)標(biāo)致508現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)1.5萬(wàn)元，點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”有機(jī)會(huì)獲得更多優(yōu)惠。標(biāo)致508以其獨(dú)特的前臉設(shè)計(jì)和多邊形格柵吸引眼球，車(chē)身尺寸為4870/1855/1455mm，軸距2848mm，車(chē)側(cè)設(shè)計(jì)年輕且個(gè)性化。內(nèi)飾新潮，銀色飾條增添活力。搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)...
秦皇島標(biāo)致508最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元，點(diǎn)擊獲取底價(jià)有機(jī)會(huì)獲得更多優(yōu)惠。標(biāo)致508以其獨(dú)特的前臉設(shè)計(jì)和點(diǎn)陣式中網(wǎng)吸引目光，車(chē)身尺寸為4870/1855/1455mm，軸距2848mm，車(chē)側(cè)設(shè)計(jì)吸睛。內(nèi)飾青春動(dòng)感，搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率211馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6....
標(biāo)致508以其奪目的前臉線(xiàn)條和點(diǎn)陣式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出鮮明的個(gè)性。車(chē)身尺寸為4870/1855/1455mm，軸距2848mm，車(chē)側(cè)設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚。內(nèi)飾方面，銀色飾條修飾，動(dòng)感且充滿(mǎn)活力。搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率211馬力，峰值扭矩300�！っ�，工信部綜合油耗6.45L/100km。市場(chǎng)口碑良好...
