一般官方都是說5000km，但實際上會發(fā)現(xiàn)新車各部分的磨合早可以了，比如剎車、發(fā)動機(jī)、輪胎等，也就是說還遠(yuǎn)不到5000km，車已經(jīng)磨合完畢了，故保守些，3500km時就應(yīng)該去首保了，這樣尤其對發(fā)動機(jī)更好，及早把發(fā)動機(jī)里
一：汽車年檢改氙氣大燈車檢不能過 二：國家嚴(yán)禁改裝動力裝置和燈光裝置。 三：允許改裝的類型： 1：小型、微型車加裝保險杠等防盜裝置，但不允許遮擋號牌； 2：增加機(jī)動車車內(nèi)裝飾。 3： 可以對車身顏色、發(fā)動機(jī)、
方向盤抖動的幾大原因 可能是車輪的問題，先檢查一下輪胎的胎壓，看前后輪胎壓是否一致。 車輪不平衡，原車輪的平衡鉛掉了或變形造成高速行車的狀態(tài)下車頭發(fā)擺，從而導(dǎo)致方向盤抖動。 橫向推力桿球頭松曠或支架松動，造成
提起愛車的保養(yǎng)，車主們往往會首先想到車漆和發(fā)動機(jī)，輪轂則是最容易忽視的地方。但要知道輪轂外觀給人的視覺印象是第一位的，正是這看似不起眼的地方卻能恰到好處地流露車主的品位，所以裝備愛車時千萬別忽視了輪轂。 當(dāng)輪轂表面有難以
樓主，挺好的，Axela是馬自達(dá)的第六代產(chǎn)品群中的一款A(yù)級轎車。全面引入了馬自達(dá)的Skyactiv創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)和KODO魂動設(shè)計風(fēng)格，在延續(xù)馬自達(dá)人馬一體的注重操控感覺的特點基礎(chǔ)上，改善了乘坐空間和舒適性。值得提起的是，
果斷新速騰�！咀顫M意的一點】外觀和內(nèi)飾做工。買車之前看了很久的車，因為14年7月剛買了一臺F0代步，可是一次在高速開到140，上差點出事，嚇得從此開高速每次都心驚膽戰(zhàn)，也決定了換一臺安全性高點的車（F0連氣囊都沒有），后
行車電腦： 一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機(jī)和外圍電路組成。微機(jī)就是在一塊芯片上集成了微處理器（CPU），存儲器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機(jī)，而核心件是CPU。E
保持胎壓在2.4-2.5個單位，每天檢查輪胎是否缺氣，建議安裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。輪胎換位建議在2-4萬公里時進(jìn)行，同時檢查四輪定位和動力平衡，費(fèi)用約100-150元。觀察輪胎花紋磨損，4-6萬公里時更換，胎面磨損至2mm時應(yīng)立即更換。了解輪胎型號，如195/65R15.88H.1415，表示胎寬195m...
最近我將阿特茲2018款的原廠優(yōu)科豪馬輪胎更換為國產(chǎn)朝陽1號，行駛了四萬多公里后，原廠輪胎出現(xiàn)了不耐磨和側(cè)滑現(xiàn)象，緊急制動時差點追尾。因此，我決定嘗試朝陽1號輪胎。在京東旗艦店下單后，換胎和動平衡過程非常流暢。使用朝陽1號輪胎后，雨天抓地力明顯增強(qiáng)，側(cè)滑現(xiàn)象消失，變道更大膽。胎噪也有所降低，高架和城...
馬自達(dá)6阿特茲輪胎價格約為1000元左右，建議更換原橫濱或馬牌輪胎。馬牌輪胎以全天候安全可靠、噪音低、自潔性強(qiáng)著稱，有著出色的制動性能和排水保護(hù)能力。輪胎作為汽車重要部件之一，支撐汽車重量、傳遞扭矩、吸收振動力，保證行駛安全和舒適性。因此，選擇適合的輪胎至關(guān)重要。馬自達(dá)6的輪胎價格在1000元左右。...
阿特茲19寸輪轂選胎推薦米其林Primacy215/55R17，靜音舒適耐磨；普利司通泰然者T001，靜音舒適操控佳；倍耐力新P7，操控強(qiáng)雨天穩(wěn)定。選胎需匹配車型規(guī)格，考慮預(yù)算，合適最重要。高性價比輪胎選購，可參考文章指南，避免翻新胎陷阱。需求很明確我認(rèn)為普利司通、倍耐力、米其林這三個品牌注重注重靜...
阿特茲2.0原車輪胎采用韓泰VENTUS系列，型號為225/55-R17。車內(nèi)氛圍時尚高級，儀表盤和中控顯示屏設(shè)計新穎，內(nèi)飾檔次感提升。動力搭載2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，2.5L動力更充沛，最大功率141kW，最大扭矩252N·m。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問...
阿特茲輪胎建議3至5年或4至6萬公里更換一次，但需根據(jù)駕駛習(xí)慣和路況調(diào)整。阿特茲作為中高級運(yùn)動轎車，配備馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)、車內(nèi)WiFi、ADD平視顯示系統(tǒng)等科技配置。車身尺寸為4870mm×1840mm×1450mm，采用創(chuàng)馳藍(lán)天底盤技術(shù)，搭載麥弗遜式獨(dú)立前懸和多連桿式獨(dú)立后懸，實現(xiàn)重量減輕與剛性提升...
在阿特茲19寸輪胎的選擇上，倍耐力P7和朝陽1號ZRT各有千秋。倍耐力P7是一款環(huán)保型輪胎，具有省油、低排放、長壽命和低噪音的特點。其非對稱花紋設(shè)計和加寬的縱向溝槽，提供了良好的排水性能。同時，采用高科技化合物材料的胎體，使得輪胎壽命延長，滾動噪音降低。P7還具備缺氣保用輪胎技術(shù)，即使在外物刺穿后也...
阿特茲2.0版輪胎型號為225/55R17，其中225表示輪胎寬度為225mm，55%扁平比，R代表子午線輪胎，17英寸輪輞直徑。輪胎上還標(biāo)有胎體簾線材料、速度等級和輪輞規(guī)格等信息。速度等級用字母表示，如Q為160km/h，H為210km/h，V為240km/h等。輪輞規(guī)格則指與輪胎相配的輪輞尺寸。...
馬自達(dá)阿特茲的胎壓一般設(shè)置在2.2至2.5bar之間較為合適。這一胎壓范圍能夠兼顧車輛的行駛安全與駕乘舒適性。不過，胎壓并非一成不變，會受季節(jié)、負(fù)載等因素影響。例如，夏季氣溫高，胎壓可適當(dāng)降低0.1至0.2bar；冬季氣溫低，胎壓則可上調(diào)0.1至0.2bar。對于滿載5人的車輛，建議將胎壓調(diào)至2.5...
馬自達(dá)6阿特茲以其9.27秒的百公里加速時間在同級別車型中表現(xiàn)不俗。搭載2.0L發(fā)動機(jī)的阿特茲起步轉(zhuǎn)速為2800rpm，起步時輪胎輕微打滑，但隨后車輛穩(wěn)步加速，整體表現(xiàn)平穩(wěn)。阿特茲作為馬自達(dá)的旗艦車型，其最大亮點之一是采用了馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。這項技術(shù)使得阿特茲的發(fā)動機(jī)壓縮比高達(dá)13:1，燃油經(jīng)濟(jì)性...
1.標(biāo)題：2017款阿特茲i-stop啟停故障碼怎么辦？記住這些處理方法2.文章內(nèi)容文章主要講述了2017款阿特茲i-stop啟停系統(tǒng)的常見問題及解決方法。首先，介紹了車輛的基本信息和故障描述。接著，分析了導(dǎo)致故障的可能原因，包括電瓶電量不足、發(fā)動機(jī)防凍液缺失和i-stop開關(guān)設(shè)置問題。針對這些問題...
P1167故障碼指的是起亞車型中的加熱氧傳感器前第二排達(dá)到控制極限。這個故障碼表明氧傳感器可能存在問題，需要檢查和維修。氧傳感器負(fù)責(zé)測量排氣中的氧氣含量，以調(diào)整噴油量，確保發(fā)動機(jī)達(dá)到最佳空燃比。在處理這個故障碼時，應(yīng)該遵循特定車型的故障代碼清除方法，避免隨意拆除電池負(fù)極搭電線，以免造成控制電腦失去歷...
總結(jié)內(nèi)容：寶馬P119A故障碼指代的是歧管絕對壓力中發(fā)動機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而導(dǎo)致你的愛車在維修后的相當(dāng)長一段時間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好，又可能會在行駛不長時間后，又出現(xiàn)處理過的故障碼；第二，有時候還會導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，例如常常丟失音響鎖止這個功能，這時，就要通過很麻煩的修復(fù)程序去對音響系統(tǒng)進(jìn)行解密操作...
阿特茲方向盤轉(zhuǎn)向時重時輕可能因油杯臟堵、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)氣、異物卡滯、輪胎氣壓不足、連接松動、油管泄漏、活塞缸磨損等原因。故障診斷需檢查轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向泵、濾網(wǎng)、輪胎及發(fā)動機(jī)性能，清潔助力泵及油管，按規(guī)定充氣、加油、調(diào)整皮帶張力并緊固部件，必要時更換油管、轉(zhuǎn)向泵或轉(zhuǎn)向器。1）故障原因：更換油管、動力轉(zhuǎn)向泵或動...
馬自達(dá)阿特茲作為品牌的旗艦車型，以其卓越的設(shè)計贏得了消費(fèi)者的青睞。然而，對于追求駕駛感受的車主來說，安靜的環(huán)境是他們共同的目標(biāo)。因此，汽車隔音技術(shù)成為了汽車行業(yè)的一大課題。針對客戶的需求，我們針對性地為阿特茲進(jìn)行了重點噪聲的解決方案。本次改裝車型的配置如下：-隔音部位：全車隔音-隔音品牌：SunKo...
當(dāng)初在Axela頂配和Atenza次頂配之間猶豫，最終選擇了兩廂旗艦Axela。作為汽車內(nèi)飾行業(yè)的從業(yè)者，我更關(guān)注車輛的三大件而非外觀內(nèi)飾。阿特茲的內(nèi)飾與三菱相當(dāng)，而新款阿特茲內(nèi)飾已更新，與昂克塞拉相似，細(xì)節(jié)處更具科技感。三廂阿特茲外形更協(xié)調(diào)，昂克塞拉兩廂完美，三廂略顯失衡。若在意內(nèi)飾，可等待新款阿...
阿特茲以其簡潔流暢的設(shè)計風(fēng)格和不凡工藝吸引消費(fèi)者，車頭和大燈設(shè)計相得益彰，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。運(yùn)動輪圈設(shè)計，輪胎規(guī)格為225/55R17，后視鏡功能齊全，車尾協(xié)調(diào)且尾燈酷炫。配置方面，阿特茲擁有定速巡航、無鑰匙啟動、自動空調(diào)等，車側(cè)線條流暢。網(wǎng)友評價顯示，頂配車型配置全面，如前后雷達(dá)、360全景影像...
阿特茲異響問題對部分2020款車主而言駕駛體驗受影響大，但并非所有車型都存在該問題。廠家對2020款異響未回應(yīng)及解決，但2021款針對該問題做了多處修改，升級加工精度并更換全新工廠生產(chǎn)線。2020款車主已整理出多種異響處理方法，如填充橡膠、清理導(dǎo)軌污垢等。阿特茲的異響的問題對于部分車主而言確實在日常...
阿特茲2015款2.5L藍(lán)天至尊版以其流暢的車頭設(shè)計、氙氣遠(yuǎn)近光燈、修長車身線條、225/45R19輪胎規(guī)格、動感車尾和尾燈設(shè)計，展現(xiàn)出時尚動感的外觀。內(nèi)飾年輕活力，配置豐富，包括安全氣囊、主動剎車等。網(wǎng)友評價外觀時尚、霸氣，LED大燈組搶眼，車身協(xié)調(diào)性好。阿特茲2015款2.5L藍(lán)天至尊版以其流暢...
